4,953 matches
-
și lichidarea societății; ... m) analizează rapoartele consiliului de administrație privind stadiul și perspectivele societății, cu referire la profit și dividende, poziția pe piața internă și internațională, nivelul tehnic, calitatea, forța de muncă, protecția mediului, relațiile cu clienții; ... n) hotărăsc cu privire la acționarea în justiție a membrilor consiliului de administrație, a directorului general și a cenzorilor, pentru pagubă pricinuita societății; ... o) hotărăsc în orice alte probleme privind societatea. Hotărîrile în problemele prevăzute la lit. j), k) și l) vor putea fi aduse la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199761_a_201090]
-
hotărăște cu privire la fuziunea sau dizolvarea societății; ... l) hotărăște cu privire la executarea de reparații capitale și realizarea de investiții noi; ... m) hotărăște, cu prilejul stabilirii bugetului, asupra modului de remunerare a membrilor consiliului de administrație; hotărăște asupra primelor directorilor; ... n) hotărăște cu privire la acționarea în justiție a membrilor consiliului de administrație, directorilor și adjuncților acestora și a cenzorilor, pentru pagubă pricinuita societății; ... o) hotărăște asupra oricăror alte probleme din competența să, potrivit legii sau prezentului statut. ... Articolul 14 Adunările generale ale acționarilor sînt de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107670_a_108999]
-
de suprapresiune; - dispozitive de prevenire a accesului fizic atunci când există suprapresiune sau vid; - temperatura suprafeței având în vedere destinația echipamentului; - descompunerea fluidelor instabile. În mod special, echipamentele sub presiune prevăzute cu ușa de acces trebuie echipate cu un dispozitiv cu acționare automată sau manuală, prin care se garantează utilizatorului că deschiderea se face fără pericol. Suplimentar, atunci când deschiderea se poate face rapid, echipamentul sub presiune trebuie prevăzut cu un dispozitiv care să prevină deschiderea în orice situație în care presiunea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146166_a_147495]
-
al acesteia; ... e) analizează rapoartele consiliului de administrație privind stadiul și perspectivele societății comerciale, cu referire la profit și dividende, poziția pe piața internă și internațională, nivelul tehnic, calitatea, forța de muncă, protecția mediului, relațiile cu clienții; ... f) hotărăște cu privire la acționarea în justiție a membrilor consiliului de administrație, a directorului general și a cenzorilor, pentru pagube pricinuite societății comerciale; ... g) hotărăște emisiunea de obligațiuni, precum și orice altă modificare a statutului; ... h) hotărăște în orice alte probleme privind societatea comercială. ... Articolul 14
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137134_a_138463]
-
de la postul de conducere din cabină, cât și acționată din afara cabinei, în sistem telecomandat. Atunci când locomotiva este utilizată pentru remorcarea trenurilor, conducerea acesteia se face din cabina de conducere, fiind interzisă conducerea locomotivei în sistem telecomandat; ... b) conducere locomotivă telecomandată - acționare efectivă a comenzilor locomotivei în vederea pornirii, deplasării și opririi locomotivei telecomandate, a manevrării vehiculelor și, după caz, a remorcării convoiului de manevră/trenului la care aceasta este legată; ... c) deservire locomotivă telecomandată - efectuare a tuturor operațiunilor de exploatare și supraveghere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
care aceasta este legată; ... c) deservire locomotivă telecomandată - efectuare a tuturor operațiunilor de exploatare și supraveghere a funcționării locomotivei telecomandate în timpul manevrării vehiculelor, remorcării convoaielor de manevră/trenurilor și deplasării izolate a locomotivei; ... d) acționare de la distanță a locomotivei telecomandate - acționarea efectivă a comenzilor locomotivei prin intermediul instalației de telecomandă, în vederea pornirii, deplasării și opririi locomotivei, a manevrării vehiculelor și, după caz, a remorcării convoiului de manevră la care aceasta este legată; e) personal de locomotivă telecomandată - mecanicul de locomotivă-automotor care deține
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
locomotivă telecomandată, iar operatorul economic trebuie să asigure un agent autorizat la legare-dezlegare. Articolul 19 (1) Atunci când acționează de la distanță locomotiva telecomandată, personalul de locomotivă telecomandată trebuie să fie postat pe convoiul de manevră sau la sol. ... (2) În cazul acționării de pe convoiul de manevră, personalul de locomotivă telecomandată se postează numai astfel: ... a) pe platforma primului vagon din convoi, în cazul în care manevra se efectuează prin împingere; ... b) pe platforma din față a locomotivei telecomandate, în cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
se postează numai astfel: ... a) pe platforma primului vagon din convoi, în cazul în care manevra se efectuează prin împingere; ... b) pe platforma din față a locomotivei telecomandate, în cazul în care manevra se efectuează prin tragere. ... (3) În cazul acționării de la sol a locomotivei, personalul de locomotivă telecomandată se va deplasa în afara gabaritului, respectiv înaintea, pe lângă sau în urma convoiului de manevră. Pe perioada în care convoiul de manevră este în mișcare, personalul de locomotivă telecomandată se va posta într-un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
manevră este în mișcare, personalul de locomotivă telecomandată se va posta într-un loc fix cu vizibilitate suficientă pentru a supraveghea întreaga zonă de manevră și se va deplasa cu deosebită atenție, numai după ce convoiul de manevră este oprit. (4) Acționarea locomotivei telecomandate de la distanță se face numai atunci când deplasarea în siguranță a personalului de locomotivă telecomandată nu este afectată de condiții meteorologice nefavorabile (frig extrem, precipitații deosebit de intense, ploi cu fulgere, grindină, furtună puternică, căderi de zăpadă cu viscol puternic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
următor și ilustrat în graficul din apendicele 1. În tabelul din apendicele menționat se dă și împărțirea pe operații. 2.2. Condiții generale în care se desfășoară ciclul Trebuie efectuate cicluri preliminare de testare dacă este necesar să se determine acționarea optimă a accelerației și controlul frânei astfel încât să se ajungă la un ciclu cât mai apropiat de ciclul teoretic în limitele prescrise. 2.3. Folosirea cutiei de viteze 2.3.1. Dacă viteza maximă care se poate atinge în treapta
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
să funcționeze la ralanti timp de 40 de secunde. Primul ciclu trebuie să înceapă la sfârșitul perioadei menționate mai sus, de 40 de secunde de funcționare la ralanti. 6.3. Regim de ralanti 6.3.1. Cutie de viteze cu acționare mecanică sau semiautomată 6.3.1.1. În timpul funcționării în ralanti, ambreiajul trebuie să fie cuplat și schimbătorul de viteze în poziție neutră. 6.3.1.2. Pentru a permite accelerației să funcționeze în condițiile unui ciclu normal vehiculul trebuie
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
descrise la pct. 5.2. 5.3.2 În această metodă de încercare dinamică, se determină valoarea medie a momentului de torsiune . Ea se realizează integrând valorile reale ale momentului în raport cu timpul, în timp ce vehiculul încercat funcționează pe un ciclu de acționare definit. Momentul de torsiune integrat se împarte apoi la diferența de timp. Rezultatul este: (cu M(t)>0) se calculează din șase seturi de rezultate. Este recomandabil ca rata de eșantionare a lui să nu fie mai puțin de două
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
încercării să nu apară condensare de apă. În general, acest lucru se realizează cu o suflantă de capacitate: 3.2.3.18.1 de două ori mai mare decât debitul maxim al gazelor de eșapament produse prin accelerațiile ciclului de acționare; 3.2.3.18.2 suficientă pentru ca în sacul de eșantionare a gazelor de eșapament diluate concentrația de CO2 să fie sub 3% din volum 3.2.4 Aparatură suplimentară necesară la încercarea vehiculelor cu motor diesel. La încercarea vehiculele
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
admisia pompei, temperatură și presiune absolută) se poate trasa în raport cu o funcție de corelare care este valoarea unei combinații specifice a parametrilor pompei. Ecuația liniară care relaționează debitul pompei și funcția de corelare se determină după aceea. Dacă CVS are o acționare cu mai multe trepte de viteză, trebuie făcută calibrarea pentru fiecare domeniu. 4.2.2 Acest procedeu de calibrare se bazează pe măsurarea valorilor absolute ale parametrilor pompei și debitmetrului corelate cu debitul din fiecare punct. Pentru a asigura acuratețea
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
8.3 Rapoarte de transmisie 1: Prima treaptă N/V: .................................................... A doua treaptă N/V: A treia treaptă N/V: .............................................. A patra treaptă N/V: A cincea treaptă N/V: Raport de transmisie finală: Anvelope: dimensiuni: ..................................................................................... Circumferința de rulare dinamică:.................................................... Acționarea roților: față, spate, 441 8.4 Verificarea performanței specificate în anexa III pct. l 3.1.6. la prezenta directivă: 9. Data la care vehiculul a fost supus omologării: .................................................... 10. Serviciul tehnic responsabil pentru încercările de omologare: 11. Data raportului
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
prin construcție și echipare tractării, împingerii și/sau acționarii diverselor vehicule sau utilaje agricole, industriale etc.; 7.3.1. tractor agricol sau forestier pe roți - tractor destinat efectuării unor lucrări în agricultură și silvicultura prin tractarea, purtarea și, după caz, acționarea unor remorci sau utilaje speciale din aceste domenii, fiind, în general, tractor lent, cu o viteză cuprinsă între 6 și 40 km/h; el poate fi amenajat pentru a transporta o încărcătură sau un însoțitor; 7.3.2. tractor monoax
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
a programului pentru educarea populației privind comportarea în caz de seisme; 43. colaborează, prin serviciile sale publice descentralizate, cu autoritățile administrației publice locale în acțiunea de reducere a riscului seismic al construcțiilor existente; 44. participa la stabilirea măsurilor organizatorice de acționare, pe plan central și local, în cazurile de seisme sau alunecări de teren, în cadrul sistemului național de apărare împotriva dezastrelor; 45. organizează elaborarea, avizarea și aprobarea reglementărilor tehnice și economice pentru domeniile sale de activitate, precum și documentarea specialiștilor, în condițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150868_a_152197]
-
și lichidarea societății; ... m) analizează rapoartele consiliului de administrație privind stadiul și perspectivele societății cu referire la profit și dividende, poziția pe piața internă și internațională, nivelul tehnic, calitatea, forța de muncă, protecția mediului, relațiile cu clienții; ... n) hotărăște cu privire la acționarea în justiție a membrilor consiliului de administrație, directorului general și a cenzorilor, pentru pagubă pricinuita societății; ... o) hotărăște în orice alte probleme privind societatea. ... Atribuțiile adunărilor generale ordinare și extraordinare ale acționarilor se diferențiază potrivit legii. Articolul 14 Convocarea adunării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107829_a_109158]
-
suma plătită în total pentru acest titlu, inclusiv suma achitată pentru "contul de întoarcere". În absența contului de întoarcere, el va putea pretinde numai suma din cambie împreună cu dobânda legală de la scadență plus taxele legale de protest, de executare sau acționare. În plus față de aceste sume, el va avea dreptul de a cere și plata cheltuielilor făcute de el personal, pentru care posedă documente valabile. Pct. 298. - Oricare girant care a plătit cambia poate șterge girurile giranților următori. Aceasta este posibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125319_a_126648]
-
contra trasului pentru plata prețului conform facturii menționate în clauza de cesiune, posesorul cambiei are obligația de a dresa mai întâi protestul de neplată contra trasului. Pct. 485. - După dresarea acestui protest, posesorul este dator să procedeze la executarea sau acționarea trăgătorului pentru plata cambiei. Dacă, în termen de cinci zile de la comunicarea făcută trăgătorului, sau de la somația de executare, sau de la citarea în acțiunea cambială intentată, trăgătorul nu plătește valoarea cambiei protestate, posesorul acesteia va putea da curs acțiunii sale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125319_a_126648]
-
și completarea obiectului de activitate al societății în afara activității de bază; ... i) aprobă asocierea, în vederea constituirii de noi societăți comerciale, sau participarea cu capital la alte societăți comerciale, în condițiile legii, cu acordul prealabil al C.F.R. Călători; ... j) hotărăște cu privire la acționarea în justiție a membrilor consiliului de administrație, a directorului și a cenzorilor, pentru pagube pricinuite societății; ... k) aprobă conversia acțiunilor dintr-o categorie în alta, în condițiile legii; ... l) hotărăște emisiunea de obligațiuni și conversia unei categorii de obligațiuni în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270714_a_272043]
-
de mers. ... (5) Pentru frânările de serviciu, distanța pe care se oprește trenul este mai mare decât drumul de frânare corespunzător vitezei maxime din livret și este determinată de situația concretă a fiecărui tren, depinzând de viteza efectivă în momentul acționării frânei, de profilul liniei - pantă, rampă -, de procentul de masă frânată, tipul frânei, compunerea trenului și condițiile atmosferice. ... (6) Drumurile de frânare de 1.200 m și 1.000 m din prezentul regulament se folosesc pentru pante caracteristice de până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
locomotivei și manipularea în caz de nevoie a stingătoarelor de incendiu. ... (5) La locomotivele electrice și diesel echipate cu robinet de comutare "tracțiune-remorcat", acesta se manipulează în poziția "remorcat". ... (6) Locomotivele diesel cu transmisie mecanică sau hidraulică cu biele de acționare, se transportă în tren de marfă cu bielele motoare demontate. ... (7) Locomotivele diesel cu transmisie hidraulică fără biele de acționare, se pot transporta în tren de marfă, numai cu mufa de regim blocată în poziția neutră. ... (8) Masa proprie a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
de comutare "tracțiune-remorcat", acesta se manipulează în poziția "remorcat". ... (6) Locomotivele diesel cu transmisie mecanică sau hidraulică cu biele de acționare, se transportă în tren de marfă cu bielele motoare demontate. ... (7) Locomotivele diesel cu transmisie hidraulică fără biele de acționare, se pot transporta în tren de marfă, numai cu mufa de regim blocată în poziția neutră. ... (8) Masa proprie a locomotivelor care nu sunt în acțiune, se ia în calcul la stabilirea tonajului trenului, iar masa frânată a acestora se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
pentru vagoane echipate cu saboți din materiale compozite tip K sau L-L. ... (2) În perioada de încălzire, la trenurile de călători, în timpul efectuării probei complete sau parțiale se întrerupe alimentarea cu abur a instalațiilor de încălzire. ... (3) Se interzice acționarea valvelor de descărcare de la frânele vehiculelor din compunerea trenului, după terminarea probelor de frână și după pornirea trenului din stație, sau după oprirea în linie curentă, înainte de menținerea pe loc a trenului cu frânele de mână și fără ordinul mecanicului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]