165 matches
-
3) Coeficientul de dilatare la căldură de 2,75x 10(-6) sau mai mic pe grad (în intervalul 293 Kelvin la 1.255 grade Kelvin). ... (d) Materiale compozite ceramice special destinate pentru folosirea în radarele rachetelor. Articolul 9 Compasuri, giroscoape, accelerometre și echipament inerțial și softuri special proiectate pentru acestea și componente special destinate pentru acestea folosibile în sistemele din art. 1, după cum urmează: (a) Sisteme instrumentale integrate de zbor care includ girostabilizatori sau piloți automați și softuri integrate pentru acestea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
girostabilizatori sau piloți automați și softuri integrate pentru acestea, special proiectate sau modificate pentru folosirea în sistemele din art. 1; (b) Giro-astro compasuri și alte elemente care schimba poziția sau orientarea prin modalități ale sincronizării automate față de corpurile cerești; c) Accelerometre cu o sensibilitate de 0,005 g sau mai mică sau o eroare liniară cuprinsă între 0,25% din întreaga scală sau ambele, care sînt destinate pentru folosirea în sistemele de navigație inerțiale sau în sistemele de dirijare de toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
de navigație inerțiale sau în sistemele de dirijare de toate tipurile; (d) Gîro cu un grad de libertate direcțional (grad de decizie) mai mic de 0,5 grade ("1 sigma sau rms) pe oră, în mediu cu 1 g; e) Accelerometre continue care utilizează xerox sau tehnică de balans sau gîro, ambele destinate funcționarii la un nivel de accelerare mai mare de 100 g; ( f) Sistemele inerțiale sau alte echipamente utilizînd accelerometre descrise de către subarticolele (c) și (e) de mai sus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
rms) pe oră, în mediu cu 1 g; e) Accelerometre continue care utilizează xerox sau tehnică de balans sau gîro, ambele destinate funcționarii la un nivel de accelerare mai mare de 100 g; ( f) Sistemele inerțiale sau alte echipamente utilizînd accelerometre descrise de către subarticolele (c) și (e) de mai sus sau gîro descrise de subelementele (d) ori (e) de mai sus, și sisteme care încorporează astfel de echipamente, special destinate softurilor integrate din acestea; (g) Echipamente special destinate testării și calibrării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
platformei de balans I.M.U. (v) Stație test de acord gîro (vi) Stație de balans dinamic gîro (vii) Stație de testare motor/cursa gîro (viii) Stație de evacuare și alimentare gîro (ix) Dispozitiv de fixare centrifugal pentru gîro (x) Stație accelerometru axe (xi) Stație testare accelerometru. NOTĂ LA ARTICOLUL 9: Articolele (a) pînă la (f) pot fi exportate că părți ale unui avion pilotat sau satelit sau drept cantități exacte pentru înlocuirea părților pentru un avion pilotat. Articolul 10 Sisteme de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
v) Stație test de acord gîro (vi) Stație de balans dinamic gîro (vii) Stație de testare motor/cursa gîro (viii) Stație de evacuare și alimentare gîro (ix) Dispozitiv de fixare centrifugal pentru gîro (x) Stație accelerometru axe (xi) Stație testare accelerometru. NOTĂ LA ARTICOLUL 9: Articolele (a) pînă la (f) pot fi exportate că părți ale unui avion pilotat sau satelit sau drept cantități exacte pentru înlocuirea părților pentru un avion pilotat. Articolul 10 Sisteme de control zbor folosibile în sistemele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
sub talpă șinei; - celălalt, în sens transversal, amplasat pe fata exterioară a ciupercii șinei. Figură F3: Amplasarea captatorului pe secțiunea transversala a șinei ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS ÎN RO LANGUAGE]*** Fvertical = Fverticală Flateral = Flaterală Accelerometer = Accelerometru Se aplică o impulsie de forță măsurată pe ciupercă șinei, în fiecare sens, cu un ciocan instrumentat echipat cu un cap de duritate corespunzătoare care să permită o măsurare corectă a forței și a răspunsului în intervalul de frecvență (50
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
de amplasamente aflate la distanțe diferite de-a lungul șinei (prevăzute în continuare). Nu este necesar să se măsoare termenii încrucișați (forță verticală la răspuns lateral sau invers). În cazul în care este disponibilă o integrare analoaga pentru măsurarea cu accelerometrul, s-a constatat că se obține o calitate mai bună a măsurării dacă se înregistrează funcția de răspuns în frecvență (FRF) a mobilității mai degrabă decât acceleranța. Acest lucru produce date de o calitate mai bună la frecvență joasă, unde
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
impulsii valabile. Este necesar să se monitorizeze calitatea fiecărei FRF măsurate (reproductibilitate, linearitate etc.) folosind funcția de coerență. Rezultatele obținute ar trebui, de asemenea, înregistrate. Funcțiile de răspuns în frecvență de transfer ar trebui aplicate la locul de montare a accelerometrului din fiecare amplasament indicat în figură F4. Amplasamentele de măsurare pot fi împărțite în grupuri, precum grupul de măsurare "punctual", grupul "câmp apropiat" și grupul "câmp îndepărtat", stabilite după cum urmează: - punctul de reper zero este asociat cu punctul median al
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
apoi la un interval de o jumătate de traversa până la mijlocul segmentului 4, după care la fiecare poziție la jumatatea traversei până la segmentul 8; - măsurătorile în "câmp depărtat" folosesc puncte de impulsie de la o distanță a segmentului 8 de la poziția accelerometrului în exteriorul pozițiilor dintre traverse, cu indicii 10, 12, 16, 20, 24, 30, 36, 42, 48, 54, 66 etc., conform figurii F4. Măsurătorile trebuie făcute numai până la punctul în care răspunsul la toate frecvențele din interval devine nesemnificativ (în raport cu zgomotul
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS ÎN RO LANGUAGE]*** Hammer impulse over the sleeper = Impulsia ciocanului asupra traversei Hammer impulse în between the sleepers = Impulsia ciocanului între traverse Intersleeper index = Indexul segmentului dintre traverse Accelerometer position = Poziția accelerometrului Experiența a arătat că variabilitatea rezultatelor este de așa natură încât întreaga măsurare a descreșterii ar trebui repetată la un alt amplasament al accelerometrului de pe situl liniei. Este suficientă o distanță de aproximativ 10 metri între cele două amplasamente ale
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
between the sleepers = Impulsia ciocanului între traverse Intersleeper index = Indexul segmentului dintre traverse Accelerometer position = Poziția accelerometrului Experiența a arătat că variabilitatea rezultatelor este de așa natură încât întreaga măsurare a descreșterii ar trebui repetată la un alt amplasament al accelerometrului de pe situl liniei. Este suficientă o distanță de aproximativ 10 metri între cele două amplasamente ale accelerometrului. Întrucât ratele de descreștere depind de rigiditatea prismei de balast, iar materialele din care este formată prisma de balast sunt termosensibile, este necesar
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
Experiența a arătat că variabilitatea rezultatelor este de așa natură încât întreaga măsurare a descreșterii ar trebui repetată la un alt amplasament al accelerometrului de pe situl liniei. Este suficientă o distanță de aproximativ 10 metri între cele două amplasamente ale accelerometrului. Întrucât ratele de descreștere depind de rigiditatea prismei de balast, iar materialele din care este formată prisma de balast sunt termosensibile, este necesar să se înregistreze temperatura prismei de balast în timpul măsurătorilor. A.2.2. Sistem de măsurare Fiecare captator
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
articulației genunchiului cu o CFC de 180. 6. MĂSURĂTORI CARE TREBUIE EFECTUATE PE VEHICUL 6.1. Pentru a permite efectuarea încercării simplificate descrisă în apendicele 4, curba de decelerare a structurii trebuie să fie determinată, pe baza valorilor indicate de accelerometre longitudinale plasate la baza stâlpului B situat în partea impactului, cu o CFC de 180 cu ajutorul canalelor de măsură corespunzătoare prevederilor apendicelui 5. 6.2. Curba de viteză care trebuie utilizată în cursul încercării descrise în apendicele 4 se obține
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
plasate la baza stâlpului B situat în partea impactului, cu o CFC de 180 cu ajutorul canalelor de măsură corespunzătoare prevederilor apendicelui 5. 6.2. Curba de viteză care trebuie utilizată în cursul încercării descrise în apendicele 4 se obține cu ajutorul accelerometrului longitudinal plasat la baza stâlpului B situat în partea impactului. Apendice 2 DETERMINAREA CRITERIILOR DE PERFORMANȚĂ 1. CRITERIUL DE PERFORMANȚĂ A CAPULUI (HPC) 1.1. Se consideră că acest criteriu este satisfăcut, atunci când, în timpul încercării, capul nu intră în contact
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
încercare, fiecare picior (impregnat) timp de 4 ore la o temperatură de 22 3 0 C și la o umiditate relativă de 40 30 %. Durata impregnării nu cuprinde timpul necesar pentru a obține condiții stabile. 1.3.2. Se aliniază accelerometrul pendulului în așa fel încât axul său sensibil să fie paralel cu axul longitudinal median al pendulului. 1.3.3. Se curăță, înainte de încercare, suprafața de impact a pielii și fața pendulului cu alcool izopropilic sau cu un echivalent. 1
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
30 %. Durata impregnării nu cuprinde timpul necesar pentru a obține condiții stabile. 2.3.2. Se curăță, înainte de încercare, suprafața de impact a pielii și fața pendulului cu alcool izopropilic sau cu un echivalent. 2.3.2.bis Se aliniază accelerometrul pendulului în așa fel încât axul său sensibil să fie paralel cu axul longitudinal median al pendulului. 2.3.3. Se așează gamba pe un suport ca cel de la figura 1 bis. Suportul de încercare trebuie să fie fixat rigid
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
încercare, fiecare picior (impregnat) timp de 4 ore la o temperatură de 22 3 0 C și la o umiditate relativă de 40 30 %. Durata impregnării nu cuprinde timpul necesar pentru a obține condiții stabile. 3.3.2. Se aliniază accelerometrul pendulului în așa fel încât axul său sensibil să fie paralel cu axul longitudinal median al pendulului. 3.3.3. Se curăță, înainte de încercare, suprafața de impact a pielii și cea a pendulului cu alcool izopropilic sau cu un echivalent
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
giroscopului, din care primele indică inclinarea aparatului față de axa transversala sau longitudinala, iar celelalte față de axa verticală. 5) Machmetrele, care indică raportul dintre viteza avionului și viteza locală a sunetului, acest raport este exprimat în unități numite numere Mach. 6) Accelerometrele, pentru determinat limita maximă - a nu fi depășită - a forțelor de inerție produse de accelerațiile care însoțesc evoluțiile la viteze mari. 7) Piloții automați, aparatură care se substituie temporar piloților pentru a asigura echilibrul avionului și zborul în funcție de datele determinate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
lucru pentru modelul de tractor pe care este instalat scaunul. 2.5.3.2.7. Măsurătorile prevăzute la fixarea scaunului și pe scaun trebuie să fie efectuate în timpul aceleiași traiectorii. Pentru măsurarea și înregistrarea vibrațiilor, trebuie să se utilizeze un accelerometru, un amplificator de măsură și un înregistrator cu bandă magnetică sau un aparat de măsurare a vibrațiilor cu citire directă. Cerințele cerute pentru aceste aparate sunt indicate la pct. 2.5.3.3.2.- 2.5.3.3.6. 2
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
cu un lest maxim de 5 kg în centură de cântărire fixată în jurul taliei; cel de-al doilea cu o masă de 98 kg (± 10%), cu un lest maxim de 8 kg în centură. 2.5.3.3.2. Poziția accelerometrului Pentru măsurarea vibrațiilor transmise conducătorului, se fixează un accelerometru pe o placă rigidă și plană, cu un diametru de 75 mm și care trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv rigid de protecție pentru protejarea accelerometrului. Această placă trebuie să
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
de cântărire fixată în jurul taliei; cel de-al doilea cu o masă de 98 kg (± 10%), cu un lest maxim de 8 kg în centură. 2.5.3.3.2. Poziția accelerometrului Pentru măsurarea vibrațiilor transmise conducătorului, se fixează un accelerometru pe o placă rigidă și plană, cu un diametru de 75 mm și care trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv rigid de protecție pentru protejarea accelerometrului. Această placă trebuie să fie plasată la mijlocul bazei scaunului, între scaun și conducător
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
3.3.2. Poziția accelerometrului Pentru măsurarea vibrațiilor transmise conducătorului, se fixează un accelerometru pe o placă rigidă și plană, cu un diametru de 75 mm și care trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv rigid de protecție pentru protejarea accelerometrului. Această placă trebuie să fie plasată la mijlocul bazei scaunului, între scaun și conducător, și să fie acoperită cu un strat elastic de cauciuc buretos natural sau sintetic de circa 20 mm lățime. Pentru măsurarea vibrațiilor la fixarea scaunului, trebuie să
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
să fie plasată la mijlocul bazei scaunului, între scaun și conducător, și să fie acoperită cu un strat elastic de cauciuc buretos natural sau sintetic de circa 20 mm lățime. Pentru măsurarea vibrațiilor la fixarea scaunului, trebuie să fie fixat un accelerometru în vecinătatea dispozitivului de fixare a scaunului, într-un punct care nu trebuie să fie mai departe de 100 mm de planul median longitudinal al tractorului și care nu trebuie să fie situat în afara proiecției verticale a bazei scaunului pe
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
care nu trebuie să fie mai departe de 100 mm de planul median longitudinal al tractorului și care nu trebuie să fie situat în afara proiecției verticale a bazei scaunului pe tractor. 2.5.3.3.3. Măsurarea accelerației mișcării vibratorii Accelerometrul și aparatele de amplificare și de transmisie cu care este echipat acesta trebuie să reacționeze la oscilații cu o valoare efectivă de 0,05 m/s2 și să poată măsura fără distorsiuni și cu o toleranță de ± 2,5% într-
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]