1,163 matches
-
prioritate de trecere. Articolul 131 (1) La apropierea de o stație pentru mijloace de transport public de persoane prevăzută cu alveola, din care conducătorul unui astfel de vehicul semnalizează intenția de a ieși, conducătorul vehiculului care circulă pe banda de lângă acostament sau bordura este obligat să reducă viteza și, la nevoie, să oprească pentru a-i permite reintrarea în trafic. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să acorde prioritate de trecere pietonilor aflați pe partea carosabila pentru a urca în tramvai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
direcției de mers. ... Articolul 155 (1) În cazul rămânerii în până a unui autovehicul ori a remorcii acestuia, conducătorul ansamblului este obligat să îl scoată imediat în afara părții carosabile sau, daca nu este posibil, să îl deplaseze lângă bordura ori acostament, asezandu-l paralel cu axa drumului și luând măsuri pentru remedierea defecțiunilor sau, după caz, de remorcare. ... (2) Pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate redusă, autovehiculul sau remorca acestuia care are defecțiuni la sistemul de iluminare sau de semnalizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
în față un suport special, precum și a situației când vehiculul este construit și/sau echipat special pentru transportul altor persoane; ... i) să circule pe partea carosabila în aceeași direcție de mers, dacă există o cale laterală, o poteca sau un acostament practicabil, ce poate fi folosit; ... j) să transporte sau să tragă orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor, stânjenesc sau periclitează conducerea vehiculului ori circulația celorlalți participanți la trafic; ... k) să circule pe aleile din parcuri sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
frânare sau cu un vehicul care nu este prevăzut cu avertizor sonor; ... o) să traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, în timp ce se deplasează pe bicicletă sau pe moped; ... p) să circule pe alte benzi decât cea de lângă bordura sau acostament, cu excepția cazurilor în care, înainte de intersecție, trebuie să se încadreze regulamentar pentru efectuarea virajului la stanga; ... r) să circule fără a purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lăsarea serii până în zorii zilei sau atunci când vizibilitatea este redusă; ... s) să conducă vehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
turmele trebuie împărțite în grupuri bine separate între ele pentru a nu îngreuna circulația celorlalți participanți la trafic, fiecare grup având cel puțin un conducător. ... (3) Atunci când sunt conduse pe drumul public, animalele și însoțitorii acestora trebuie să circule pe acostamentul din partea stângă a drumului, în sensul de mers, iar când acesta nu există, cât mai aproape de marginea din stânga a părții carosabile. ... Articolul 163 (1) Conducătorul de animale de călărie este obligat: a) să conducă animalele astfel încât acestea să se deplaseze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
stângă a drumului, în sensul de mers, iar când acesta nu există, cât mai aproape de marginea din stânga a părții carosabile. ... Articolul 163 (1) Conducătorul de animale de călărie este obligat: a) să conducă animalele astfel încât acestea să se deplaseze pe acostament, iar în lipsa acestuia cât mai aproape de marginea din partea dreaptă a drumului; ... b) să nu lase animalele nesupravegheate pe partea carosabila sau în imediata apropiere a acesteia; ... c) de la lăsarea serii până în zorii zilei să poarte îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante; ... d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
pericol; ... e) să semnalizeze schimbarea direcției de mers spre stânga prin ridicarea în plan orizontal a brațului stâng, iar oprirea prin balansarea brațului drept. ... (2) Persoanele care conduc animale izolate sau de povară sunt obligate: a) să se deplaseze pe acostament, iar în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea din partea dreaptă a carosabilului; ... b) să conducă animalele numai pe partea din dreapta lor, cu ajutorul unei legături care nu poate avea o lungime mai mare de 2 metri; ... c) să asigure deplasarea animalelor înșiruite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
iar cel din spate un dispozitiv cu lumina de culoare roșie; ... c) conducătorii turmei trebuie să ia măsurile necesare că, pe timpul deplasării pe drum, animalele să nu împiedice circulația celorlalți participanți la trafic; ... d) animalele trebuie conduse la pas, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea părții carosabile, astfel încât să nu ocupe mai mult de jumătate din lățimea sensului de mers; ... e) la intersecții, precum și atunci când traversează drumul, conducătorii turmei trebuie să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
pe care le este permis accesul, conducătorii turmei sunt obligați să nu lase animalele nesupravegheate. ... § 3. Circulația vehiculelor cu tracțiune animală Articolul 164 Pe drumurile pe care le este permis accesul, vehiculele cu tracțiune animală trebuie să fie conduse pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea din dreapta a părții carosabile. Articolul 165 (1) Conducătorul vehiculului cu tracțiune animală este obligat: a) să aibă asupra lui actul de identitate, certificatul de înregistrare, iar pe vehicul montate plăcuțele cu numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
numărul de înregistrare; ... b) să conducă animalele astfel încât acestea să nu constituie un pericol pentru el și ceilalți participanți la trafic; c) să nu oprească sau să staționeze pe partea carosabila a drumului public; ... d) pe timpul opririi sau staționarii pe acostament ori în afara părții carosabile, animalele trebuie să fie legate astfel încât acestea să nu poată intra pe partea carosabila; e) să nu conducă vehiculul când se află sub influența alcoolului, a produselor sau substanțelor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
este obligat să circule în condițiile stabilite în licență de autoritatea competența. ... § 4. Circulația pietonilor Articolul 166 Pe timp de noapte, pietonul sau persoană asimilată acestuia care circulă pe partea carosabila a drumului, care nu este prevăzut cu trotuar sau acostamente, trebuie să aibă aplicate pe îmbrăcăminte accesorii fluorescent-reflectorizante sau să poarte o sursă de lumină, vizibilă din ambele sensuri. Articolul 167 (1) Se interzice pietonilor și persoanelor asimilate acestora: ... a) să se angajeze în traversarea drumului public atunci când se apropie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
ferata atunci cand barierele sau semibarierele sunt coborâte ori când semnalul luminos sau acustic interzice trecerea; ... g) să circule pe piștele pentru biciclete, amenajate și semnalizate corespunzător. ... (2) Se interzice oricărei persoane să efectueze acte de comerț pe partea carosabila, pe acostament, pe trotuar, în parcări ori în stațiile mijloacelor de transport public de persoane. Articolul 168 (1) Persoanele care se deplasează pe drumul public formând un grup organizat, o coloană militară sau un cortegiu trebuie să circule în formație de cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
unor calamități naturale, dezastre sau a altor situații care pun în pericol siguranța circulației. ... (2) Oprirea vehiculelor se face, de regulă, în afară părții carosabile, iar acolo unde nu există asemenea condiții, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau lângă bordura ori în spațiile de parcare, iar noaptea, cu precădere, în locuri iluminate. ... (3) Se interzice imobilizarea vehiculului pe partea carosabila ca urmare a semnalului de oprire efectuat de către polițist în locurile în care vizibilitatea este redusă sub
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranță și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafață de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabila, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de gardă, ziduri de sprijin și alte lucrări de artă. Articolul 16 (1) Zonele de siguranță sunt suprafețe de teren situate de o parte și de cealaltă a amprizei drumului, destinate exclusiv pentru semnalizarea rutieră, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
panourilor de apărare a drumului contra înzăpezirii, fără a percepe vreo chirie, cu condiția ca această operațiune să nu împiedice executarea lucrărilor agricole și să nu producă degradări culturilor de pe aceste terenuri. Articolul 19 (1) Zona străzilor include partea carosabila, acostamentele, șanțurile, rigolele, trotuarele, spațiile verzi care separă sensurile de circulație, piștele pentru cicliști, suprafețele adiacente pentru parcaje, staționari sau opriri, precum și suprafețele de teren necesare amplasării anexelor acestora. Pe sectoarele de străzi fără canalizare scurgerea apelor trebuie asigurată prin șanțuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
de curățenie a acestora; ... ----------- Lit. e) a art. 43 a fost modificată de pct. 9 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. f) circulația autovehiculelor pe acostamente, pe șanțuri, pe trotuare, pe spații de siguranță ale drumurilor ori pe banda de urgență sau mediana a autostrăzilor; ... ----------- Lit. f) a art. 43 a fost modificată de pct. 9 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
4451 lei) Valoarea rest de executat (inclusiv TVA): 66.341 mii lei în care C + M (inclusiv TVA): 56.761 mii lei Capacități: - lungime traseu 22,041 km; - lățime platformă 8,00 m; - lățime parte carosabilă 6,00 m; - lățime acostamente 2 x 0,75 m (din care benzi de încadrare 2 x 0,25 m) - poduri noi 6 buc. - poduri reabilitate 1 buc. Durata de realizare a investiției: 48 luni - din care pentru restul de executat 20 luni Factori de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271539_a_272868]
-
2,000 84302000 Pluguri de zăpadă și dispozitive pentru suflat zăpadă 1,400 EX 84305000 Alte mașini, aparate, autopropulsate (instalație de încărcare automată cu exploziv a gaurilor de mină) 0,400 EX 84332090 Altele (mașini pentru tăiat crengi, iarbă pe acostamente, pentru întreținere drumuri) 1,500 EX 84335100 Combine pentru recoltat și treierat, noi (echipate cu motoare cu puterea de pește 125 kw) 30,000 84361090 Alte mașini și utilaje pentru prepararea hranei animalelor, altele decât cele de la poziția tarifara 84361010
EUR-Lex () [Corola-website/Law/118073_a_119402]
-
fi modificate pe baza rezultatului studiilor de fezabilitate detaliate, care urmează să fie executate. 2. Descriere Proiectul include aproximativ 38 km de autostradă nouă, cu următoarele caracteristici tehnice: ● viteza proiectată: 120 km/h; ● lățimea benzii de circulație: 3,75 m; ● acostament tare: 3 m pavaj, 0,5 m pământ; ● mediana: 3 m; ● număr de benzi: 2 x 2; ● înălțimea de gabarit la pod: 4,7 m. Drumul existent, care este un drum tipic de 2x1 cu o platformă de 10 m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159338_a_160667]
-
mijloacelor tehnice de supraveghere a traficului; ... c) plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare care nu corespund standardelor în vigoare și care sunt montate pe vehicule; ... d) [...] ... (7) Imobilizarea unui vehicul constă în scoaterea acestuia în afara părții carosabile, pe acostament sau cât mai aproape de marginea drumului, și punerea lui în imposibilitate de mișcare prin folosirea unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare. ... (8) Imobilizarea unui vehicul se dispune de către polițistul rutier, ca urmare a săvârșirii de către conducătorul acestuia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236360_a_237689]
-
Autoritățile publice locale sunt obligate să amenajeze stațiile mijloacelor de transport public de persoane, prevăzute cu alveole sau refugii, cu avizul poliției rutiere. ... (4) Se interzic amplasarea construcțiilor de orice fel și practicarea actelor de comerț pe trotuar sau pe acostament, în parcările amenajate sau pe partea carosabilă, în condițiile în care acestea ar afecta siguranța circulației pietonilor și vehiculelor. ... ------------ Alin. (4) al art. 5 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 69 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
nu își continua deplasarea sau de a nu efectua orice altă manevră, dacă prin acestea îi obliga pe ceilalți participanți la trafic care au prioritate de trecere să își modifice brusc direcția sau viteza de deplasare ori să oprească; 2. acostament - fâșia laterală cuprinsă între limita părții carosabile și marginea platformei drumului; 3. amenajări rutiere - totalitatea construcțiilor, dispozitivelor și oricăror mijloace tehnice, altele decât cele destinate semnalizării, amplasate pe drumul public în scopul asigurării securității rutiere; 4. ansamblu de vehicule - vehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zonă despărțitoare sau prin diferența de nivel; 24. participant la trafic - persoană fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public; 25. pista pentru biciclete - subdiviziunea părții carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pista separata de drum, special amenajată, semnalizată și marcată corespunzător, destinată numai circulației bicicletelor și mopedelor; 26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea celorlalți participanți la trafic cu care se intersectează, în conformitate cu prevederile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
casca de protecție omologată. ... (3) Conducătorilor de vehicule le este interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceștia se află în timpul mersului, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere». ... Articolul 37 (1) Conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, în sensul de deplasare, la apropierea și la trecerea autovehiculelor cu regim de circulație prioritară care au în funcțiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare roșie și sonore
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
avea c��te un conducător, iar vehiculele cu tracțiune animală vor fi echipate și cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente, în conformitate cu prevederile regulamentului. ... Articolul 72 (1) Pietonii sunt obligați să se deplaseze numai pe trotuar, iar în lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stângă a drumului, în direcția lor de mers. Când și acostamentul lipsește, pietonii sunt obligați să circule cât mai aproape de marginea din partea stângă a părții carosabile, în direcția lor de mers. ... (2) Pietonii au prioritate de trecere față de conducătorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]