1,258 matches
-
forță majoră avînd drept consecință imposibilitatea continuării navigației. Cazurile de forță majoră invocate de comandantul navei se verifică și se atestă de căpitănia portului în zona căreia s-a produs evenimentul sau de aceea a portului de destinație. Locurile de acostare și ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială, se vor stabili de organele Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor cu acordul organelor de grăniceri. În cazurile de forță majoră, comandantul navei este obligat să anunțe imediat și
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
port vor interzice liberă navigație în apele naționale, precum și operațiunile de încărcare-descărcare și transbord sau legătură cu uscatul, navelor care nu au acte de bord sau nu îndeplinesc condițiile prevăzute prin acestea, precum și navelor care nu au obținut permisul de acostare și autorizarea de liberă practică în port, data de organele sanitare după vizitarea navei. Articolul 99 Căpitănia portului nu va admite plecarea navelor din port sau radă, daca: a) lipsesc actele de bord cerute sau acestea nu ar mai fi
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
de motive a proiectului. Polițiștii spun că prostituatele au cele mai multe amenzi neplătite. "Amenda este de minimum 500 de lei și au strâns bibliorafturi din câte amenzi au. De când prostituția a fost dezincriminată, nu le mai poți da decât amenzi pentru acostarea de persoane pe stradă în vederea obținerii de foloase necuvenite. Modificarea legislativă a Ministerului de Interne nu schimbă nimic pentru că, dacă ele nu vor să se ducă la muncă în folosul comunității, nu suportă nicio consecință. Trebuiau să dea închisoare contravențională
Prostituatele din România, scoase la muncă în comunitate by Sorina Ceugea () [Corola-journal/Journalistic/62732_a_64057]
-
în alte asemenea locuri sau în localuri publice; ... s,) refuzul unei persoane de a prezenta organelor de urmărire penală sau de menținere a ordinii publice actul de identitate sau de a da relații pentru stabilirea identității sale; ț) urmărirea, oprirea, acostarea sau jignirea unei persoane, prin cuvinte sau gesturi necuviincioase, daca faptă nu se săvîrșește în condiții în care, potrivit legii penale, să constituie infracțiune; ... ț,) împiedicarea sub orice formă a unui organ de urmărire penală sau de menținere a ordinii
HOTĂRÎRE Nr. 2291 din 15 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea unor contravenţii privind ordinea şi liniştea publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106290_a_107619]
-
al altor asemenea obiecte fabricate sau confecționate anume pentru tăiere, împungere sau lovire, precum și folosirea armelor de tir cu aer comprimat, în locuri și împrejurări în care s-ar putea primejdui viață sau integritatea corporală a persoanelor; ... f) urmărirea sau acostarea unei persoane, daca faptă este însoțită de cuvinte sau gesturi necuviincioase; ... g) tulburarea, fără drept, a liniștii locuitorilor, prin producerea de zgomote, cu orice aparat sau alt obiect ori prin strigate sau larma; ... h) alarmarea publicului, a organelor specializate pentru
DECRET Nr. 153 din 24 martie 1970 pentru stabilirea şi sancţionarea unor contravenţii privind regulile de convieţuire socială, ordinea şi liniştea publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106305_a_107634]
-
contra inundațiilor prin lucrări de îndiguire potrivit normelor tehnice în vigoare. Articolul 17 În zonele de protecție sanitară cu regim sever instituite pentru apele de suprafață sînt interzise: a) deversarea de ape uzate, chiar dacă sînt epurate complet; ... b) navigarea și acostarea de ambarcațiuni, oprirea și acostarea plutelor și a lemnului flotat, în alte condiții de cît cele stabilite la instituire a zonei de protecție sanitară cu regim sever; ... c) pescuitul și scăldatul; ... d) recoltarea ghetei și morăritul pe apă, precum și adăparea
DECRET nr. 1059 din 15 noiembrie 1967 privind protecţia sanitară a surselor, construcţiilor şi instalaţiilor centrale de alimentare cu apa potabilă şi a apelor minerale pentru cura interna. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106241_a_107570]
-
îndiguire potrivit normelor tehnice în vigoare. Articolul 17 În zonele de protecție sanitară cu regim sever instituite pentru apele de suprafață sînt interzise: a) deversarea de ape uzate, chiar dacă sînt epurate complet; ... b) navigarea și acostarea de ambarcațiuni, oprirea și acostarea plutelor și a lemnului flotat, în alte condiții de cît cele stabilite la instituire a zonei de protecție sanitară cu regim sever; ... c) pescuitul și scăldatul; ... d) recoltarea ghetei și morăritul pe apă, precum și adăparea animalelor. Articolul 18 Terenurile agricole
DECRET nr. 1059 din 15 noiembrie 1967 privind protecţia sanitară a surselor, construcţiilor şi instalaţiilor centrale de alimentare cu apa potabilă şi a apelor minerale pentru cura interna. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106241_a_107570]
-
urmărirea - și analiza - flirtului dintre un american și o chelneriță autohtonă. O zi toridă țărmul cretan e prilejul întâlnirii unui Poseidon modern, cu o biografie ciudată, de speculat pe întinderea unui roman întreg. La fel, premeditata vizită la ștrand în vederea acostării unei teme cât de mici se lasă cu un story în toată regula, abandonat și el de prozator dintr-un trac al angajamentului pe termen lung: „Adevărul este că, atunci când ai ceva de scris, mai ales un roman care cere
Turism literar by Alex Goldiș () [Corola-journal/Journalistic/4671_a_5996]
-
crede în existența marilor corupți și cere lichidarea lor. Este limpede că brațul lung al Justiției se agită, dar nu apucă. A-i aduce chiar și mustrarea cea mai ușoară ar fi cum ai pretinde capturarea - și expunerea - unui extraterestru, acostarea fantomei din parc, interdicția de a părăsi țara, pentru Dracula. A ni se cere și, vai, imperios, imposibilul ce altceva demonstrează decât intenția de a ne amâna intrarea în U.E.? De a ne pune bețe în roate, de a ne
Nimeni nu vă vrea răul by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/11129_a_12454]
-
Dar avem și un obstacol de una sută mii de semnături despre care, atentă la toate chichițele legislației dâmbovițene, Uniunea Europeană n-a scos o vorbuliță. Adolescenți de port constănțean chiulind de la școală pe digurile ce mărgineau bazinele cu dane de acostare, făceam rost din când în când de câte-o cutie cu biscuiți uscați, marinărești, pe ambalajul negricios al cărora era pusă ștampila exclusivistă „Fur die Kriegsmarine”. Tot așa cum, mărginită de liniile rectangular întinse de la aripile vulturului german, ea stătea pe
VIN EUROPENELE!. In: Editura Destine Literare by CORNELIU LEU () [Corola-journal/Journalistic/101_a_273]
-
Aceasta a fost una dintre cele câteva peripeții cauzate de furtună. M-au mai prins și altădată, dar eram în compania ori a unuia mai tânăr ca mine și mai puternic, când numai abandonând traseul de ieșire la punctul de acostare și, îndreptându-ne spre Venus am reușit să ajungem la mal, ori în compania fratelui și el destul de în vârstă la acele timpuri, fiind cu aproape cinci ani mai mare ca mine. Atunci cu fratele am tras continuu la vâsle
CELE PATRU INTALNIRI CU MOARTEA. de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1405 din 05 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/384089_a_385418]
-
Acolo, se Întindea o mlaștină enormă, Întreruptă de mici povârnișuri și băltoace, cu câteva limbi de pământ nisipos. Oprindu-se În dreptul unui șir de colibe, ultimul pe drumul către plajă, Dante Întrebase dacă prin părțile acelea exista vreun loc de acostare. Țăranii se uitaseră lung la el, cu privirea lor tâmpită, Înainte să Îi răspundă. Da, era un mic port, ceva mai Înainte, pe coastă. Da, trecuseră doi străini, care se Îndreptau Într-acolo. Negura se risipea, eliberând mlaștina din Întuneric
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1916_a_3241]
-
lor se desluși o clădire mare, cenușie, cu acoperiș în stil popular, cu câteva mici dependințe în jur, toate așezate pe o platformă de beton ce ieșea de sub clădire și venea mult în față, lăsând loc suficient pentru aterizare sau acostare. Deasupra ușii principale atârna un bec aprins, iar sub bec se zărea o firmă pe care scria în mai multe limbi: „Tâncăbești” - stație interplanetară clasa I. Remiză - 12%. Rent spacecar! — Păi asta e stația lui Gică, exclamă Felix S 23
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2120_a_3445]
-
care împreună depășeau 135 ani, se luptau cu natura dezlănțuită. Am înțeles repede că nu avem nicio șansă să ajungem la mal dacă tăiem valul perpendicular. Trebuia să o luăm pieziș, să schimbăm direcția. Chiar dacă eram în dreptul locului nostru de acostare din Saturn, am schimbat direcția spre plaja din Mangalia. Dacă ajungeam în zona de adăpost al digurilor, atunci puteam să îndreptăm barca spre golful nostru de acostare. Odată cu schimbarea cursului, s-a văzut că am început să înaintăm mai mult
ÎNVINGEREA STIHIILOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1094 din 29 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363857_a_365186]
-
să o luăm pieziș, să schimbăm direcția. Chiar dacă eram în dreptul locului nostru de acostare din Saturn, am schimbat direcția spre plaja din Mangalia. Dacă ajungeam în zona de adăpost al digurilor, atunci puteam să îndreptăm barca spre golful nostru de acostare. Odată cu schimbarea cursului, s-a văzut că am început să înaintăm mai mult. Acum parcurgeam aproape câte un metru la fiecare tras de vâsle. Furtuna se întețea tot mai tare. Când eram pe coama valului ce ne întorcea spre larg
ÎNVINGEREA STIHIILOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1094 din 29 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363857_a_365186]
-
jumătate la fiecare tras de vâslă, chiar dacă forța noastră fizică nu mai exista. Mai mult, frica ne dădea puterea necesară continuării luptei cu natura dezlănțuită. Când vom ajunge aproape de diguri vom încerca să o luam spre Saturn, spre locul de acostare. Am aruncat ancora pentru a ne mai odihni. Simțeam că nu mai putem continua. Ancora nu ținea barca pe loc. Valurile ne duceau din nou târâși spre larg. Cât timp fratele trăgea la vâsle, eu trăgeam de parâmă să scot
ÎNVINGEREA STIHIILOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1094 din 29 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363857_a_365186]
-
cu mine și al încrederii ce nutream una pentru cealaltă. De multe ori în anii trecuți am avut parte de o mână întinsă cu generozitate de prietena mea, ca de un far luminos care-mi semnala un țărm sigur pentru acostare, în întunericul în care naviga în derivă corabia vieții mele pe o mare dușmănoasă, bântuită de furtuni care încercau să mă spulbere. Am încercat mereu la rându-mi, să fiu și eu țărmul ei de speranță și să țin lumina
ICOANA PRIETENIEI NOASTRE(CONTINUARE) de MARIA GIURGIU în ediţia nr. 2152 din 21 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/362762_a_364091]
-
pescuit trăgeau la rame înspre mal, iar eu le-am spus că mai rămân, că trage bine peștele. Dar numai eu știam că altul era scopul rămânerii mele pe mare. După ce au dispărut cu toții după digul din zona golfului de acostare, mi-am strâns sculele, am ridicat peștele în barcă și trăgând de parâma ancorei, priveam malul cu nerăbdare. Doar o jumatate de oră mi-a luat să fiu la punctul de întâlnire de pe plaja Saturn. La mal, nu era multă
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1504 din 12 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/363024_a_364353]
-
de nucă luată de un șuvoi de apă. Intensitatea vântului creștea destul de repede, fapt ce mă făcu să intru în panică. Până la țărm aveam aproape doi kilometri. În jurul meu, bărcile cu motor începură să se îndrepte spre locurile lor de acostare. Nici un pescar venit trăgând la vâsle ca și mine, nu se mai afla în apropiere. La orizont se vedea cum din adâncuri se ridică un vârtej întunecat ce se tot învârtea și se înălța spre cer lățindu-se, ades întâlnit
BĂTRÂNUL ŞI MAREA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1732 din 28 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/363440_a_364769]
-
doar fusese de atâtea ori cu mine la pescuit. Au ajuns în câteva minute și după mai multe peripeții cu aruncarea parâmei de remorcare, am putut fi recuperat dintre valurile înspăimântătoare și dus în port, dar nu la locul de acostare al bărcii, unde nu se putea ajunge din cauza riscului de a fi aruncați și striviți de stabilopozii digurilor de apărare. La intrarea în portul Mangalia, am răsuflat ușurat. Am scăpat de la moarte sigură. Nimic nu prevestea la ora când am
BĂTRÂNUL ŞI MAREA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1732 din 28 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/363440_a_364769]
-
turistic. Cetatea ca întindere este foarte mare, așa cum am spus la început, pe o suprafață de peste 70 de hectare. Din parcare poți desigur să pleci pe partea contrară venirii noastre în oraș, coborând pe malul Meusei, unde existau porturi de acostare și îmbarcare de călători pentru navele de pasageri, sau poduri de traversare pe celălalt mal. Exista un mijloc de transport pentru turiștii dornici de vizitarea cetății sau de petrecere a timpului liber într-un mod relaxant, în aer liber și
CALATORIE IN BELGIA AFLATA SUB TEROARE de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2178 din 17 decembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/364145_a_365474]
-
schimbe locul și să treaca în pupa bărcii. Mărind greutatea în pupa, barca se ridica de prova, iar apa nu mai pătrundea așa multă. Îmi dădeam seama că nu aveam nicio șansă să mai ajung în Saturn, la locul de acostare. Puterile începeau să mă părăsească. Mă dureau brațele de când trăgeam la rame. Trecuse mai mult de o oră și noi parcă nu ne apropiam de mal. Pe mare nu se mai vedea nicio barcă cu motor să-i cer ajutorul
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 203 din 22 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367403_a_368732]
-
în vârstă, care împreună depășeau 135 ani, se luptau cu natura dezlănțuită. Am înțeles că nu vom reuși să ajungem la mal dacă tăiem valul perpendicular. Trebuia să o luăm pieziș, să schimbăm direcția. Chiar dacă eram în dreptul locului nostru de acostare din Saturn, am schimbat direcția spre plaja din Mangalia. Dacă ajungeam în zona de adăpost al digurilor, atunci puteam să îndreptăm barca spre golful nostru de acostare. Odată cu schimbarea cursului, s-a văzut că am început să înaintăm mai mult
INVINGEREA STIHIILOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 212 din 31 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366968_a_368297]
-
să o luăm pieziș, să schimbăm direcția. Chiar dacă eram în dreptul locului nostru de acostare din Saturn, am schimbat direcția spre plaja din Mangalia. Dacă ajungeam în zona de adăpost al digurilor, atunci puteam să îndreptăm barca spre golful nostru de acostare. Odată cu schimbarea cursului, s-a văzut că am început să înaintăm mai mult. Acum parcurgeam aproape câte un metru la fiecare tras de vâsle. Furtuna se întețea tot mai tare. Când eram pe coama valului ce ne întorcea spre larg
INVINGEREA STIHIILOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 212 din 31 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366968_a_368297]
-
jumătate la fiecare tras de vâslă, chiar dacă forța noastră fizică nu mai exista. Mai mult frica ne dădea puterea necesară continuării luptei cu natura dezlănțuită. Când vom ajunge aproape de diguri vom încerca să o luăm spre Saturn, spre locul de acostare. Am aruncat ancora pentru a ne mai odihni, simțeam că nu mai putem continua să înaintăm. Ancora nu ținea barca pe loc. Valurile ne duceau din nou târâși spre larg. Cât timp fratele trăgea la vâsle, eu trăgeam de parâmă
INVINGEREA STIHIILOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 212 din 31 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366968_a_368297]