403 matches
-
zRALH ZRAL-ul pe o suprafață cu coeficient mare de adeziune zRALL ZRAL-ul pe o suprafață cu coeficient scăzut de aderenta zRALS ZRAL-ul pe o suprafață de alunecare zRH ZR-ul pe o suprafață cu coeficient mare de aderenta zRL ZR-ul pe o suprafață cu coeficient scăzut de aderenta zRHmax valoarea maximă a zRH-ului zRLmax valoarea maximă a zRL-ului zRmax valoarea maximă a zR-ului Apendicele 2 Utilizarea aderenței 1. METODA DE MASURARE PENTRU VEHICULELE CU
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
zRALL ZRAL-ul pe o suprafață cu coeficient scăzut de aderenta zRALS ZRAL-ul pe o suprafață de alunecare zRH ZR-ul pe o suprafață cu coeficient mare de aderenta zRL ZR-ul pe o suprafață cu coeficient scăzut de aderenta zRHmax valoarea maximă a zRH-ului zRLmax valoarea maximă a zRL-ului zRmax valoarea maximă a zR-ului Apendicele 2 Utilizarea aderenței 1. METODA DE MASURARE PENTRU VEHICULELE CU MOTOR 1.1 Determinarea coeficientului de aderența (k) 1.1.1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
frânare antiblocare. Aceste două suprafețe satisfac condițiile prevazute la punctul 6.3.2. al prezenttei Anexe. 2.2. Rata de frânare zRALS este: * Dacă H > 0,95 se foloseste H = 0,95. Apendicele 4 Metoda de selecție a suprafețelor cu aderenta scăzută Detaliile legate de coeficientul de aderență a suprafaței selectate, determinate la punctul 5.1.1.2. a prezentei Anexe, se dau serviciului tehnic. 1.1. Aceste date includ o curbă a coeficientului de aderență in comparatie cu alunecarea (alunecare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
în serviciu normal. ANEXA XIII Testarea frânării și devierii pentru vehicule cu roți de rezervă / anvelope provizorii 1. CONDIȚII GENERALE 1.1. Pista de testare va fi suficient de netedă și va avea o suprafață care să permită o bună aderenta. 1.2. Testul se va efectua nu va fi vânt susceptibil să-i afecteze rezultatele. 1.3. Vehiculul va fi încărcat la masa sa maximă determinată la punctul 1.4. din Anexa I. 1.4. Greutățile exercitate asupra osiei, rezultând
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
cand se va conveni asupra unui procedeu de testare, vehiculele cu mai mult de trei axe si vehiculele speciale vor face obiectul consultatiei cu serviciul tehnic. 1 Pana cand se stabileste o procedura uniforma de testarer pentru determinarea curbei de aderenta in cazul vehiculelor cu o masa maxima ce depaseste 3,5 tone, se poate utiliza curba stabilita pentru autovehicule de pasageri . In acest caz, pentru vehiculele cu o masa maxima ce depaseste 3,5 tone, raportul kvarf la kblocat se
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
In acest caz, pentru vehiculele cu o masa maxima ce depaseste 3,5 tone, raportul kvarf la kblocat se stabileste folosind o valoare kblocat asa cum se defineste in Apendicele 2 al prezentei Anexe. Cu aprobarea serviciului tehnic, coeficientul de aderenta descris la acest articol poate fi calculat printr-o alta metoda cu conditia ca sa se demonstreze echivalenta valorilor lui kvarf si k blocat. 2 Pana cand aceste teste devin accesibile, se accepta un raport R de pana la 2,5
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
mașinii și caracteristicile acesteia dar și de drumurile ce urmează a fi parcurse cu astfel de anvelope. Avantajele folosirii unor anvelope mai lațe vară sunt: • stabilitatea mărită a mașinii (se simte cel mai bine în viraje) • creșterea eficienții franerii • o aderenta mai bună • o accelerație mai bună • un demaraj mai bun Dezavantajele folosirii unor anvelope mai lațe pet imp de vară: • creșterea consumului de combustibil (nu foarte mult - 0,5 - 1 L/ 100Km) • resimțirea mai “dura” a denivelărilor și gropilor de pe
Anvelope mai late vara sau nu? by http://www.iasi4u.ro/2011-anvelope-mai-late-vara-sau-nu/ [Corola-blog/BlogPost/95146_a_96438]
-
va avea montate “gumele” lațe. De ce cauciucurile mai lațe sunt bune vară și nu iarnă? O altă întrebare ce dă bătăi de cap șoferilor. Răspunsul totuși este unul cât se poate de simplu și de logic. Atâta timp cât cauciucurile lațe cresc aderenta mulți ar fi tentați să opteze pentru acest tip de anvelope pe timpul iernii însă ar fi greșit pentru că iarna în condiții de zăpadă pe carosabil ai nevoie ca rotile să nu patineze ori să rămână împotmolite iar pentru ca să nu se
Anvelope mai late vara sau nu? by http://www.iasi4u.ro/2011-anvelope-mai-late-vara-sau-nu/ [Corola-blog/BlogPost/95146_a_96438]
-
iarna în condiții de zăpadă pe carosabil ai nevoie ca rotile să nu patineze ori să rămână împotmolite iar pentru ca să nu se întâmple aceste lucruri ai nevoie de o forță mai mare de apăsare pe suprafața anvelopei pentru a creste aderenta iar acest lucru e posibil doar dacă ai anvelope mai înguste, cu anvelopele lațe se întâmplă exact invers în aceste condiții pentru că suprafață de apăsare este mai mare astfel scăzând aderenta. Paradoxal, ambele tipuri de anvelope au același scop (mărirea
Anvelope mai late vara sau nu? by http://www.iasi4u.ro/2011-anvelope-mai-late-vara-sau-nu/ [Corola-blog/BlogPost/95146_a_96438]
-
mare de apăsare pe suprafața anvelopei pentru a creste aderenta iar acest lucru e posibil doar dacă ai anvelope mai înguste, cu anvelopele lațe se întâmplă exact invers în aceste condiții pentru că suprafață de apăsare este mai mare astfel scăzând aderenta. Paradoxal, ambele tipuri de anvelope au același scop (mărirea aderentei) însă în condiții diferite. În concluzie, dacă vrei să mergi pe un drum uscat și fără denivelări ori gropi prea mari sau prea multe și asta vară cu siguranta s-
Anvelope mai late vara sau nu? by http://www.iasi4u.ro/2011-anvelope-mai-late-vara-sau-nu/ [Corola-blog/BlogPost/95146_a_96438]
-
iar acest lucru e posibil doar dacă ai anvelope mai înguste, cu anvelopele lațe se întâmplă exact invers în aceste condiții pentru că suprafață de apăsare este mai mare astfel scăzând aderenta. Paradoxal, ambele tipuri de anvelope au același scop (mărirea aderentei) însă în condiții diferite. În concluzie, dacă vrei să mergi pe un drum uscat și fără denivelări ori gropi prea mari sau prea multe și asta vară cu siguranta s-ar potrivi mai bine o pereche de”gume” lațe pentru
Anvelope mai late vara sau nu? by http://www.iasi4u.ro/2011-anvelope-mai-late-vara-sau-nu/ [Corola-blog/BlogPost/95146_a_96438]
-
Făget”, unde poate fi urmărită evoluția concurenților atât pe asfalt cât și pe macadam, va fi organizată o zonă pentru spectatori, cu spații de grătare. Bogdan Marisca ne convinge că ziua de vineri nu trebuie ratată: ”Praful, viteza, schimbarea de aderenta și imagini spectaculoase, asta pe scurt. Este una dintre probele cele mai interesante din campionat la care au acces spectatorii. Este o probă foarte tehnică. Singură proba de macadam mixtă în care se aleargă în specificație de asfalt. În Făget
Autoworld Transilvania Rally 2013 by http://www.zilesinopti.ro/articole/5474/autoworld-transilvania-rally-2013 [Corola-blog/BlogPost/98129_a_99421]
-
de a pune în șase luni un partid pe roate, județ cu județ, iar, în ciuda rezultatului bun, USB a arătat la București mai degrabă ca un partid de poeți sau de groupies Maroon 5, cu mult entuziasm, dar cu slabă aderenta la realitatea politică. USR are marele avantaj că PNL este încântat de propriul eșec („un rezultat bun pe țară, chiar dacă rezultatul de la București nu ne nemulțumește”) ca să mai facă o opoziție serioasă la puterea PSD (care, chiar dacă nu are premierul
Clotilde Armand, o înfrângere cât o victorie by https://republica.ro/clotilde-armand-o-infrangere-cat-o-victorie [Corola-blog/BlogPost/338953_a_340282]
-
aprobării Adunării Generale prin unanimitatea voturilor exprimate. 2. Decizia de acceptare a aderării este notificata statului nesemnatar de către președintele Adunării Generale. 3. Instrumentul de aderare va fi depus la Guvernul Regatului Belgiei, care va notifică guvernele celorlalte state semnatare și aderente. 4. Aderarea va intra în vigoare în prima zi a celei de-a doua luni de la depunerea instrumentului de aderare. Articolul 40 1. Aderarea la prezența convenție, astfel cum a fost modificată prin Protocolul din 12 februarie 1981 și, ulterior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188201_a_189530]
-
cotlet (superior); 8. pistolet - porțiunile anatomice rămase după detașarea mușchiulețului, pieptului cu fleica și a rasoalelor anterior și posterior de la semicarcasa; (5) Piese tranșate: ... 1. mușchiuleț fasonat - marele, micul psoas și iliacul situat sub vertebrele dorsolombare. Se curăță de grăsimea aderenta; 2. cotlet cu os - mușchiul din regiunea lombara, cu suportul osos, cu sau fără slănina, cu sau fără șoriciul de acoperire, delimitat anterior de ultimă vertebra dorsala (ultima coasta) și posterior de primă vertebra sacrala (exclusiv), iar inferior de linia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146593_a_147922]
-
zilei; - benzi reflectorizante trunchi/membre superioare și inferioare; - însemne medicale specifice; - elemente de identificare personală: - legitimații; - ecusoane; - însemne specifice fiecărei categorii medicale; ● mănuși pentru consult/mănuși de protecție/mască de protecție/ochelari de protecție; ● pantofi/bocanci cu talpă din cauciuc, aderenta; ● cască de protecție aflată în dotarea mijlocului de intervenție cu număr egal numărului membrilor echipajului, în cazul autosanitarelor tip C, tip B, elicopterelor, autospecialei de intervenție a medicului sau echipajului de urgență, navelor de intervenție. --------------- Anexă 2 a fost abrogata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157509_a_158838]
-
iunie 1976, în limbile franceză și engleză, ambele texte fiind egal autentice, într-un singur exemplar, care va fi depus în arhivele Consiliului Europei. Secretarul general al Consiliului Europei va comunica o copie certificata de pe convenție fiecărei părți semnatare și aderente. Anexă 1 FONDUL COMUN AL INFRACȚIUNILOR RUTIERE 1. Uciderea involuntara sau vătămările involuntare cauzate în domeniul circulației rutiere. 2. Părăsirea locului accidentului, adică încălcarea obligațiilor ce revin conducătorului auto ca urmare a unui accident de circulație. 3. Conducerea unui vehicul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146996_a_148325]
-
leziuni impetiginizate; ● Paraziți și ouă atașate firelor de păr. 2.2. Explorări diagnostice 2.2.1. Minimale: ● Evidențierea paraziților adulți și/sau ouălelor prin examen direct; 2.2.2. Forme clinice I - Pediculoza capului: - prurit, predominant la ceafa - ouă (lindini) aderenta pe firele de păr - rar: paraziți adulți pe firele de păr Complicații! În formele extinse, în special la adolescente poate apărea pe pomeți o erupție tip vespertillo foarte asemănătoare LEȘ ÎI - Pediculoza corpului: Localizare pe gât, ceafa, regiune interscapulara: escoriații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226789_a_228118]
-
aceste plăci sau pe pielea normală [] rar sunt interesate mucoasele 2.1.2. Variante clinice din grupul pemfigoid bulos (PB) 2.1.1. Pemfigoidul cicatricial [] afectează mucoasele cu sau fără interesare cutanata [] are tendința de formare a cicatricilor și a aderentelor [] la imunofluorescența indirectă se evidențiază prezenta autoanticorpilor IgG atât pe versantul epidermic cât și pe cel dermic [] imunoblot și imunoprecipitare: caracterizarea antigenelor țintă - laminina 5, BP180, a4 integrina. 2.1.2. Herpes gestationis (pemfigoid gestationis) [] erupție asemănătoare cu cea din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226789_a_228118]
-
tencuielilor de ciment; - profunzimea de topire a materialului în cazul utilizării arzătoarelor cu flacăra; - timpul de uscare între două aplicări succesive de materiale lichide; - numărul de straturi prevăzut în documentație, ordinea de așezare și modul de aplicare al acestora (în aderentă totală, în semiaderență sau flotant); - operațiunile de pregătire a stratului suport reluate după fiecare întrerupere a lucrului mai mult de 24 ore sau în caz de necesitate (exemplu: vânt cu praf sau diverse pulberi industriale); - operațiunile de pregătire a materialelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182290_a_183619]
-
Contractante, reunite în condițiile prevăzute în articolul 16 de mai sus, vor putea recomanda amendamente la prezența Convenție. 2. Textul oricărui amendament astfel recomandat va fi comunicat de Secretarul General al Consiliului tuturor Părților Contractante, tuturor celorlalte State semnatare sau aderente, Secretarului General al Organizației Națiunilor unite și Organizației națiunilor Unite pentru Educație, Știința și Cultură (UNESCO). 3. Într-un termen de șase luni de la data comunicării amendamentului recomandat, orice Parte Contractanta va putea face cunoscut Secretarului General al Consiliului: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127128_a_128457]
-
retrage în orice moment această rezervă prin notificare către Secretarul General al Consiliului. 4. Nu va fi admisă nici o altă rezervă la prezența Convenție. Articolul 24 Secretarul General al Consiliului va notifică tuturor Părților Contractante precum și celorlalte State semnatare și aderente, Secretarului General al Organizației Națiunilor Unite și Organizației Națiunilor Unite pentru Educație, Știința și Cultură (UNESCO): a) semnăturile, ratificările și aderările menționate în articolul 18; ... b) dată la care prezenta Convenție va intra în vigoare conform articolului 19; ... c) denunțările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127128_a_128457]
-
în acord cu principiile descrise în prezentul Ghid și în acord cu alte aspecte pertinente subliniate în Ordinul Ministrului Sănătății nr. 1236/04.10.2004 pentru aprobarea Regulilor de bună practică în studiul clinic și alte ghiduri relevante. Articolul 94 Aderenta la protocolul studiului este esențială; dacă devine necesară o modificare a protocolului, trebuie furnizată o descriere clară a motivului modificării într-un amendament la protocol (a se vedea Ordinul Ministrului Sănătății nr. 1.236/04.10.2004 pentru aprobarea Regulilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165794_a_167123]
-
I, nr. 356 din 26 mai 2003; ... d) hrană destinată carnivorelor domestice. (2) Carnea proaspătă la care se referă alin. (1) lit. a), daca este obținută de la bovine în vârstă de pește 9 luni, trebuie să fie dezosata și toate aderentele incluzând țesuturile nervoase și limfatice evidente trebuie îndepărtate. ... (3) Tranșarea, depozitarea și transportul de carne proaspătă la care se referă alin. (1) lit. a) trebuie să fie efectuate în conformitate cu condițiile stabilite în art. 7, art. 9-12 și în anexa nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156411_a_157740]
-
Convenție. ... Articolul 24 1. Părțile contractante, întrunite în condițiile prevăzute la articolul 18, pot recomandă amendamente la prezența Convenție. 2. Textul oricărui amendament astfel recomandat se comunică de secretarul general al Consiliului tuturor Părților contractante, tuturor celorlalte state semnatare sau aderente, secretarului general al Organizației Națiunilor Unite, Părților contractante ale GATT și UNESCO. 3. În termen de șase luni, socotit de la data comunicării amendamentului recomandat, orice Parte contractanta poate face cunoscut secretarului general al Consiliului: a) fie că are o obiecție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127202_a_128531]