770 matches
-
Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". ... Articolul 7 (1) Atribuțiile autorității de certificare, prevăzute în reglementările RACR - LPAN ULM și RACR - CCO ULM, se exercită de către Aeroclubul României, în condițiile specifice stabilite de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului pentru evaluarea și autorizarea Aeroclubului României de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română". ... (2) Atribuțiile autorității de certificare, prevăzute în reglementările RACR - LPAN AUN și RACR - CCO AUN, se exercită de către persoana juridică autorizată de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", conform RACR - AAUN. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
intră în vigoare la data de 30 martie 2007. ... (2) Pe data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 1.219/2002 privind certificarea unor categorii de tehnică aeronautică și autorizarea Aeroclubului României pentru atestarea unor categorii de personal aeronautic civil navigant, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 751 din 15 octombrie 2002, cu modificările ulterioare, Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 2.027/2002 pentru aprobarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
nr. 579 din 13 august 2003, precum și orice alte dispoziții contrare. Articolul 9 Anexele nr. 1-6*) fac parte integrantă din prezentul ordin. ---------- Articolul 10 Direcția generală aviație civilă din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" și Aeroclubul României vor lua măsuri pentru punerea în aplicare a prevederilor prezentului ordin. Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Radu Mircea Berceanu București, 27 martie 2007. Nr. 630. Anexa 1 Aeronave ultraușoare - definiții - 1. Aeronavele ultraușoare motorizate (denumite prescurtat ULM) 1.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
Rămâne la aprecierea conducerii aviației civile dacă motivele prezentate și, în special, faptul că aparate de zbor similare în Comunitate sunt prea puține sau indisponibile ar permite avizarea favorabilă a cererii. Exemplul 4: Instalarea pe un aerodrom românesc a unui aeroclub elvețian pentru o perioadă de timp limitată sau admiterea temporară a unei aeronave necomunitare de către un aeroclub în așteptarea unei eventuale cumpărări. În acest caz este obligatorie avizarea serviciilor locale de aviație civilă. Articolul 95 (1) Mijloacele de transport necomunitare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190838_a_192167]
-
similare în Comunitate sunt prea puține sau indisponibile ar permite avizarea favorabilă a cererii. Exemplul 4: Instalarea pe un aerodrom românesc a unui aeroclub elvețian pentru o perioadă de timp limitată sau admiterea temporară a unei aeronave necomunitare de către un aeroclub în așteptarea unei eventuale cumpărări. În acest caz este obligatorie avizarea serviciilor locale de aviație civilă. Articolul 95 (1) Mijloacele de transport necomunitare de folosință comercială pot fi utilizate în trafic intern cu condiția ca dispozițiile în vigoare în domeniul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190838_a_192167]
-
de aeronave ultrausoare nemotorizate, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. ----------- Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-APAN AUN/Atestarea personalului aeronautic navigant - piloți de aeronave ultrausoare nemotorizate vor fi emise de către Aeroclubul României, cu avizul Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin. Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va intra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151507_a_152836]
-
va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare după 30 de zile de la data publicării. Articolul 4 Direcția generală aviație civilă din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" și Aeroclubul României vor lua măsuri pentru ducerea la îndeplinire a prezentului ordin. p. Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Ileana Tureanu, secretar de stat București, 1 iulie 2003. Nr. 1.023. -----------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151507_a_152836]
-
Măria, Șef serviciu, Direcția Generală Resurse Umane. Articolul 4 Se conferă Ordinul "Virtutea Aeronautică" în grad de Cavaler, cu însemn pentru civili: 1. domnului Barbu Constantin, Pilot elicopter, Regia Autonoma "Autoritatea Aeronautică Civilă Română"; 2. domnului Bistreanu Tudor, Director general, Aeroclubul României; 3. domnului Botezatu Aurelian, Director general, Regia Autonoma " Autoritatea Aeronautică Civilă Română"; 4. domnului Buruiană Maxim Mircea, Cadru didactic, Școala Superioară de Aviație Civilă; 5. domnului Ciobanu Sorinei, Director general, S.N. "Aeroportul Internațional București -Băneasa" - S.A,; 6. domnului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163596_a_164925]
-
CFR Marfa" Revizia de Vagoane Adjud -Galați; 50. doamnei Voicu V. mariana, Casier cf.verificator, SNTFC "CFR Călători". Articolul 9 Se conferă Medalia "Virtutea Aeronautică" Clasa a IlI-a, cu însemn pentru civili: 1. domnului Andrei V, Gabriel, Parașutist profesionist, Aeroclubul României; 2. domnului Constantinescu Eugen, Maistru, RA ROMATSA - DSNA BUCUREȘTI - Secția Protecția Navigației Aeriene; 3. domnului Covic T Florian Teodor, Personal navigant profesionist, Aeroclubul României; 4. domnului Georgescu Florentin, Pilot comandant instructor, S.C. "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163596_a_164925]
-
Aeronautică" Clasa a IlI-a, cu însemn pentru civili: 1. domnului Andrei V, Gabriel, Parașutist profesionist, Aeroclubul României; 2. domnului Constantinescu Eugen, Maistru, RA ROMATSA - DSNA BUCUREȘTI - Secția Protecția Navigației Aeriene; 3. domnului Covic T Florian Teodor, Personal navigant profesionist, Aeroclubul României; 4. domnului Georgescu Florentin, Pilot comandant instructor, S.C. "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - SA; 5. doamnei Georgescu O.Marcela, Agent transport/șef tura, S.C. "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - SA; 6. domnului Luca Gheorghe, Controlor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163596_a_164925]
-
Panaite A. Sandu - Petrus, Pilot, S.C, "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - SA; 13. domnului Panfiloiu Marian, Inspector de certificare în aviație, S.C. "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - SA; 14. domnului Parpala I Emilian, Mecanic aviație, Aeroclubul României; 15. doamnei Pascu V. Anca, Agent transport/supervizor, S.C. "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A.; 16. domnului Petre Cristian Tănase, Tehnician specialist avion, S.C. "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A.; 17. domnului Pleșiță Gheorghe, Pilot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163596_a_164925]
-
în termen de 30 de zile de la data publicării. Articolul 3 La data intrării în vigoare a prezentului ordin orice alte dispoziții contrare își încetează aplicabilitatea. Articolul 4 Direcția generală a aviației civile din cadrul Ministerului Transporturilor, Autoritatea Aeronautica Civilă Română și Aeroclubul României vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. --------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130263_a_131592]
-
Articolul 1 Se înființează Aeroclubul Teritorial Caransebeș, subunitate fără personalitate juridică, în compunerea Aeroclubului României, cu sediul și terenul de zbor situate în municipiul Caransebeș. Articolul 2 Imobilele, constând în teren și clădirile necesare desfășurării activității Aeroclubului Teritorial Caransebeș, aflate în administrarea Consiliului Local al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194034_a_195363]
-
Articolul 1 Se înființează Aeroclubul Teritorial Caransebeș, subunitate fără personalitate juridică, în compunerea Aeroclubului României, cu sediul și terenul de zbor situate în municipiul Caransebeș. Articolul 2 Imobilele, constând în teren și clădirile necesare desfășurării activității Aeroclubului Teritorial Caransebeș, aflate în administrarea Consiliului Local al Municipiului Caransebe��, se utilizează de Aeroclubul României în conformitate cu hotărârea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194034_a_195363]
-
Articolul 1 Se înființează Aeroclubul Teritorial Caransebeș, subunitate fără personalitate juridică, în compunerea Aeroclubului României, cu sediul și terenul de zbor situate în municipiul Caransebeș. Articolul 2 Imobilele, constând în teren și clădirile necesare desfășurării activității Aeroclubului Teritorial Caransebeș, aflate în administrarea Consiliului Local al Municipiului Caransebe��, se utilizează de Aeroclubul României în conformitate cu hotărârea Consiliului Local al Municipiului Caransebeș. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor, Ludovic Orban București
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194034_a_195363]
-
juridică, în compunerea Aeroclubului României, cu sediul și terenul de zbor situate în municipiul Caransebeș. Articolul 2 Imobilele, constând în teren și clădirile necesare desfășurării activității Aeroclubului Teritorial Caransebeș, aflate în administrarea Consiliului Local al Municipiului Caransebe��, se utilizează de Aeroclubul României în conformitate cu hotărârea Consiliului Local al Municipiului Caransebeș. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor, Ludovic Orban București, 31 decembrie 2007. Nr. 1.363. ----------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194034_a_195363]
-
iv), nu îndeplinește cerințele specifice pentru menținerea valabilității, este necesar să efectueze un curs (program) de reîmprospătare a cunoștințelor teoretice, aprobat corespunzător, de minim 15 ore și un program de reantrenare practică, la sol și în zbor/ salt, stabilit de către Aeroclubul României, funcție de perioada de întrerupere și care cuprinde minim 3 salturi specifice; (c) Parașutistul, deținător al calificării de instructor, autorizat corespunzător, sub a cărui supraveghere s-a finalizat programul de reantrenare practică pentru menținerea valabilității autorizării speciale, eliberează absolvenților un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183387_a_184716]
-
al României, Partea I, nr. 186 din 17 septembrie 1991 și a mai fost modificată prin Hotărârea Guvernului nr. 314 din 9 iunie 1992, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 155 din 8 iulie 1992. Articolul 1 Aeroclubul Central Român din subordinea Ministerului Transporturilor se reorganizează sub denumirea Aeroclubului României și are emblemă prevăzută în anexa nr. 1.**) Aeroclubul României are sediul în București, Bd. Ana Ipatescu nr. 54, sectorul 1. Articolul 2 Aeroclubul României funcționează ca instituție publică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107958_a_109287]
-
și a mai fost modificată prin Hotărârea Guvernului nr. 314 din 9 iunie 1992, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 155 din 8 iulie 1992. Articolul 1 Aeroclubul Central Român din subordinea Ministerului Transporturilor se reorganizează sub denumirea Aeroclubului României și are emblemă prevăzută în anexa nr. 1.**) Aeroclubul României are sediul în București, Bd. Ana Ipatescu nr. 54, sectorul 1. Articolul 2 Aeroclubul României funcționează ca instituție publică finanțată de la bugetul de stat, are personalitate juridică, iar în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107958_a_109287]
-
din 9 iunie 1992, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 155 din 8 iulie 1992. Articolul 1 Aeroclubul Central Român din subordinea Ministerului Transporturilor se reorganizează sub denumirea Aeroclubului României și are emblemă prevăzută în anexa nr. 1.**) Aeroclubul României are sediul în București, Bd. Ana Ipatescu nr. 54, sectorul 1. Articolul 2 Aeroclubul României funcționează ca instituție publică finanțată de la bugetul de stat, are personalitate juridică, iar în compunerea să intra aerocluburile teritoriale prevăzute în anexa nr. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107958_a_109287]
-
8 iulie 1992. Articolul 1 Aeroclubul Central Român din subordinea Ministerului Transporturilor se reorganizează sub denumirea Aeroclubului României și are emblemă prevăzută în anexa nr. 1.**) Aeroclubul României are sediul în București, Bd. Ana Ipatescu nr. 54, sectorul 1. Articolul 2 Aeroclubul României funcționează ca instituție publică finanțată de la bugetul de stat, are personalitate juridică, iar în compunerea să intra aerocluburile teritoriale prevăzute în anexa nr. 2, ca subunități fără personalitate juridică, cu sediile și terenurile de zbor în localitățile prevăzute în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107958_a_109287]
-
emblemă prevăzută în anexa nr. 1.**) Aeroclubul României are sediul în București, Bd. Ana Ipatescu nr. 54, sectorul 1. Articolul 2 Aeroclubul României funcționează ca instituție publică finanțată de la bugetul de stat, are personalitate juridică, iar în compunerea să intra aerocluburile teritoriale prevăzute în anexa nr. 2, ca subunități fără personalitate juridică, cu sediile și terenurile de zbor în localitățile prevăzute în această anexă. Aeroclubul României este: - unitatea centrală de aeronautică civilă și sportivă, cu drepturile și atribuțiile ce decurg din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107958_a_109287]
-
ca instituție publică finanțată de la bugetul de stat, are personalitate juridică, iar în compunerea să intra aerocluburile teritoriale prevăzute în anexa nr. 2, ca subunități fără personalitate juridică, cu sediile și terenurile de zbor în localitățile prevăzute în această anexă. Aeroclubul României este: - unitatea centrală de aeronautică civilă și sportivă, cu drepturile și atribuțiile ce decurg din această calitate, în conformitate cu legislația în vigoare; - unitate sportivă de performanță cu profil aeronautic, cu drepturile și atribuțiile ce decurg din lege. Articolul 3 Obiectul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107958_a_109287]
-
centrală de aeronautică civilă și sportivă, cu drepturile și atribuțiile ce decurg din această calitate, în conformitate cu legislația în vigoare; - unitate sportivă de performanță cu profil aeronautic, cu drepturile și atribuțiile ce decurg din lege. Articolul 3 Obiectul de activitate al Aeroclubului României îl constituie: a) organizarea și desfășurarea activităților de pregătire, perfecționare teoretică și practica de zbor și parașutare cu aeronave civile ușoare, de școală și de sport, pentru personalul aeronautic propriu și pentru sportivii legitimați la Aeroclubul României; ... b) selecționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107958_a_109287]
-
de activitate al Aeroclubului României îl constituie: a) organizarea și desfășurarea activităților de pregătire, perfecționare teoretică și practica de zbor și parașutare cu aeronave civile ușoare, de școală și de sport, pentru personalul aeronautic propriu și pentru sportivii legitimați la Aeroclubul României; ... b) selecționarea și inițierea tineretului prin organizarea de cursuri și cantonamente de instruire teoretică și în zbor, în scopul atragerii acestuia în practicarea sporturilor aeronautice, în baza criteriilor și normelor propuse de Aeroclubul României și aprobate de Ministerul Transporturilor; ... c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107958_a_109287]