101 matches
-
este o serie de jucării produse de Brandstätter Group din Zirndorf, în Germania. Jucăriile au înălțimea de 7,5 cm (la scară 1:24 față de o persoană). Au fost concepute de Hans Beck un tâmplar care producea aeromodele pentru companie, între anii 1971 și 1974.Patronul companiei Brandstätter Group i-a cerut să creeze figurine iar în 3 ani a luat naștere ceea ce urmează a fii semnătura . Figurina Playmobil are o dimensiune standard de 7.5 cm fiind
Playmobil () [Corola-website/Science/329567_a_330896]
-
lenți.”" s-a născut la Roma la 29 septembrie 1901 ca fiu al lui Alberto Fermi, inspector principal la ministerul comunicațiilor și Ida de Gattis. De mic, era foarte inventiv, împreună cu Giulio, fratele mai mare, a construit un electromotor și aeromodele după schițe proprii. După moartea prematură a fratelui său, în 1915, Enrico își îneacă tristețea în studiul matematicii și fizicii. După absolvirea liceului la Roma, își continuă studiile la "Scuola Normale Superiore" din Pisa. Fermi stăpanea foarte bine fizica clasică
Enrico Fermi () [Corola-website/Science/298241_a_299570]
-
primul care a impulsionat dezvolatrea aeromodelismului. A colaborat la „Ziarul Științelor și Călătoriilor” animând o rubrică dedicată aeronauticii în care răspundea întrebărilor cititorilor. Ulterior, a realizat rubrica de aeromodelism „Micul Aviator”, înființând și un depozit de materiale necesare construirii de aeromodele.
Ion Paulat () [Corola-website/Science/326217_a_327546]
-
(franceză și - FAI) este autoritatea internațională în domeniul sporturilor aeronautic și astronautic. Sediul său este la Lausanne, Elveția. Aceste sporturi includ atât cele privind vehiculele cu echipaj uman, de la baloane până la nave spațiale, cât și fără echipaj, ca aeromodele și aeronave fără pilot. FAI a fost înființată la conferința din Paris, 12-14 octombrie 1905, organizată în urma hotărârii Congresului Olimpic de la Bruxelles din 10 iunie 1905, care a stabilit înființarea unei asociații care „să reglementeze sportul aeronautic, (...) diferitele mitinguri aviatice
Federația Aeronautică Internațională () [Corola-website/Science/331624_a_332953]
-
Cel De-al Doilea Război Mondial, amplasat la intrarea în Parcul Independenței, inaugurat la data de 26 septembrie 1998; • Muzeul Aripi Românești situate în strada C.Olănescu, la numărul 9, mai degrabă o expoziție de machete diplome ale cercului de aeromodele de la Clubul Copiilor, dar unde sunt și avioane adevărate; • Muzeul de Etnografie aflat pe strada Primăverii, la numărul 1, o foarte atractivă și inedită radiografie a istoriei stațiunii Pucioasa de la atestare și până în zilele noastre; Parcul Independenței care datează încă
Pucioasa () [Corola-website/Science/297028_a_298357]
-
destinat copiilor (pe categorii de vârstă), ce se desfășoară primăvara. • Festivalul șanselor tale o atractivă manifestare culturală, desfășurată în luna noiembrie, incluzând ateliere de creație artistică, simpozioane și cluburi. • Memorialul Henri Coandă, fără nicio îndoială cea mai longevivă competiție de aeromodele organizate în România. • Serbările Băilor Pucioasa un eveniment ce are loc în fiecare an în luna iunie, cu ocazia atestării orașului ca stațiune turistică de interes național. Târgul Artelor Meșteșugărești o manifestare desfășurată la început de septembrie, ce adună meșteri
Pucioasa () [Corola-website/Science/297028_a_298357]
-
Înnebunesc efectiv, nu că-mi lipsea ancheta, dar n-aveam ce face. Stăteam acolo ca nebunu’ În chichineața ’ceea de celulă și am Început să am halucinații. Eu am făcut și aeromodelism și, domne, mi-am făcut un plan de aeromodel... Așa mai trecea ziua, că mă sculam dimineața și stăteam și fixam un punct și făceam planul aeromodelului. Da’ la un moment dat, nu mai puteam răbda și-am luat săpunul și desenam pe pătură... Și cel cu care eram
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1973_a_3298]
-
ceea de celulă și am Început să am halucinații. Eu am făcut și aeromodelism și, domne, mi-am făcut un plan de aeromodel... Așa mai trecea ziua, că mă sculam dimineața și stăteam și fixam un punct și făceam planul aeromodelului. Da’ la un moment dat, nu mai puteam răbda și-am luat săpunul și desenam pe pătură... Și cel cu care eram vecin, efectiv a crezut c-am Înnebunit. Caraliu’ se uita pe vizetă... Și-ntr-o zi, după o
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1973_a_3298]
-
înnebunesc efectiv, nu că-mi lipsea ancheta, dar n-aveam ce face. Stăteam acolo ca nebunu’ în chichineața ’ceea de celulă și am început să halucinații. Eu am făcut și aeromodelism, și dom’ne, mi-am făcut un plan de aeromodel... Așa mai trecea ziua, că mă sculam dimineața, și stăteam și fixam un punct și făceam planul aeromodelului. Da’ la un moment dat, nu mai puteam răbda și-am luat săpunul și desenam pe pătură... Și cel cu care eram
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
ceea de celulă și am început să halucinații. Eu am făcut și aeromodelism, și dom’ne, mi-am făcut un plan de aeromodel... Așa mai trecea ziua, că mă sculam dimineața, și stăteam și fixam un punct și făceam planul aeromodelului. Da’ la un moment dat, nu mai puteam răbda și-am luat săpunul și desenam pe pătură... Și cel cu care eram vecin, efectiv a crezut c-am înnebunit. Caraliu’ se uita pe vizetă... Și-ntr-o zi, după o
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
s-a pierdut într-un strat gros de nori [11],[17]. Archytas din Tarentum (430-360 î.d.Hr.) a construit un aparat de zbor ce avea forma unui porumbel care a reușit să zboare. Cu siguranta, acest aparat denumit astăzi aeromodel sau miniplanor, era mai greu decât aerul [7], [11]. Studiind zborul păsărilor învățatul grec Aristotel (384-322 î.d.Hr.) a demonstrat funcțiile aripilor și cozii acestora, precizând că primele „susțin” pasărea în zbor, iar coadă servește pentru a o „dirija
Colegiul Naţional "Cuza Vodă" din Huşi : 95 de ani de învăţământ liceal by Costin Clit () [Corola-publishinghouse/Memoirs/643_a_1320]
-
a afirmat că dacă ar fi avut un motor de 50CP cu elice, acesta ar fizburat cu siguranță. Cel care a demonstrat că un aparat mai greu decât aerul poate zbura, a fost englezul John Stringfellow, care a construit un aeromodel propulsat de elici antrenate de un motoraș cu abur. El a făcut o demonstrație de zbor într-o sală pe o distanță de 20 m, apoi pe un teren în aer liber pe o distanță de 40 m. Zboruri de
Colegiul Naţional "Cuza Vodă" din Huşi : 95 de ani de învăţământ liceal by Costin Clit () [Corola-publishinghouse/Memoirs/643_a_1320]
-
Victor Tatin (1879), care au construit mici aparate de zburat la Paris, ce au stârnit un mare interes în fața unui numeros public. Italianul Enrico Forlanini a reușit în 1877, să ridice în aer la înălțimea de aproape 15 m un aeromodel elicopter propulsat de două elicit suprapuse antrenate de un motoraș cu abur [11]. Un singur om cu o clarviziune extraordinară, romancierul Jules Verne în românul sau științifico-fantastic “Robur Cuceritorul”, arată că spațiul atmosferic va fi stăpânit și cucerit de om
Colegiul Naţional "Cuza Vodă" din Huşi : 95 de ani de învăţământ liceal by Costin Clit () [Corola-publishinghouse/Memoirs/643_a_1320]
-
primul zbor cu un aparat mai greu decât aerul a fost efectuat de John Montgomery în perioada (1883-1885), acesta construind mai multe planoare la Sân Diego și în anul 1881 un alt american astronomul-fizician Samuel Pierpond Langley a costruit un aeromodel echipat cu un motoraș cu aburi cu elice și folosind o catapulta, a zburat pe o distanță de 1600 m într-un minut și 45 secunde. Primul zbor cu un aparat mai greu decât aerul, propulsat de un motor cu
Colegiul Naţional "Cuza Vodă" din Huşi : 95 de ani de învăţământ liceal by Costin Clit () [Corola-publishinghouse/Memoirs/643_a_1320]
-
studențesc pe țară, unde au obținut locuri pe podium. Un alt sportiv era nenea Remus - cum îi spuneam noi colegului Remus Ștefan (din cauza vârstei și nu numai) -, care era maestru al sportului la aeromodelism. Într-o valiză mare își ducea aeromodelul care cântărea doar vreo 10 grame. Cu carnetul lui de „maestru al sportului” avea liber pe stadioane la orice manifestare sportivă. Când făceam practica la București, nu ne dădeam în lături să folosim carnetul acesta pentru a intra la meciurile
Din viaţa, activitatea şi gândurile unui profesor by Mihai TOMA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101007_a_102299]
-
balet, instrumente cu corzi, creație literară, desen, artă decorativă, cultură și civilizație română, engleză, franceză, germană, spaniolă, instrumente de suflat, design vestimentar, muzică vocal-instrumentală, creație plastică, grafică, orchestră - muzică populară, pian, ziaristică, orgă electronică, creație confecții, acvaristică, electrotehnică, electronică, navomodele, aeromodele, atelierul fanteziei, informatică, educație pentru sănătate, calculatoare, matematică aplicată, chimie aplicată, fizică aplicată, aranjamente florale, ecologie, foto-cineclub, tehnoredactare computerizată, origami. L. R. Operele europene l Difuzate în țara noastră În conformitate cu Decizia nr. 258/16 septembrie 2003 privind difuzarea operelor audiovizuale
Agenda2003-40-03-8 () [Corola-journal/Journalistic/281534_a_282863]
-
propuse la nivelul județului Timiș le amintim pe cele de la Făget, unde vineri, 10 martie, ora 10, la Liceul Traian Vuia va fi vernisată o expoziție documentară. În aceeași zi, la Casa de Cultură se va organiza o expoziție de aeromodele a elevilor de la școlile din Făget și Jimbolia, urmată de o masă rotundă cu tema „Traian Vuia - primul său zbor mecanic”. Miercuri, 15 martie, de la ora 10,15, la Biblioteca Județeană, instituția gazdă în colaborare cu Muzeul Banatului, cu sprijinul
Agenda2006-10-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284834_a_286163]
-
liberă „A*SALT“, împreună cu Consiliul Județean Timiș, organizează sâmbătă, 18 iunie 2005, de la ora 10, pe Aeroportul Utilitar de pe Calea Torontalului, km 3, o demonstrație aviatică la care vor participa aeronave particulare ușoare, baloane cu aer cald, parapante, motoparapante, motodeltaplane, aeromodele, ne-a precizat dl dr. ing. prof. Anton Pavel Policec, președintele clubului. Vor avea loc zboruri demonstrative, salturi cu parașuta, zboruri de inițiere cu publicul, plimbări aeriene, însă spectatorii vor putea vizita și o expoziție de aparate de zbor și
Agenda2005-25-05-general11 () [Corola-journal/Journalistic/283836_a_285165]
-
aniversând totodată Ziua Aviației Române, Clubul Sportiv de Aeronautică Liberă A*SALT - Timișoara în colaborare cu C.J. Timiș va organiza, în data de 18 iunie 2005, o demonstrație aviatică cu aeronave ultraușoare particulare, baloane cu aer cald, parapante, motoparapante, motodeltaplane, aeromodele. Pe aerodromul Timișoarei de pe Calea Torontalului km 3, toți pasionații de sporturi aviatice, de aeronautică în general, entuziaști sau simpli curioși vor avea posibilitatea de a urmări zboruri demonstrative și salturi cu parașuta, vor admira o expoziție de zbor sau
Agenda2005-22-05-general8 () [Corola-journal/Journalistic/283747_a_285076]
-
supersonice. Trupa a obținut statutul de escadrila în 1993 și este considerată cea mai tânără echipa supersonica de acrobații aeriene din lume. În programul evenimentului sunt incluse și zboruri de agrement pentru public, salturi cu parașuta pentru curajoși, demonstrații de aeromodele și spectacole de muzică.
Spectacol aerian, în weekend, la Aeroportul Băneasa by Teodorescu Laura () [Corola-journal/Journalistic/22343_a_23668]
-
în domeniul tehnicii zborului. Profesorul Spinzi lansează la Iași, în 1875, un planor realizat după schițele principelui Sturza. Nu mult după aceea, Mihai Brăneanu (1880) și Gh. Ferechide (1881) se remarcă prin proiectarea unor dirijabile. În 1907-1908, Ion Stroescu construiește aeromodele propulsate de câte două rachete montate sub fuselaj. În aceeași perioadă, Rodrig Goliescu construiește la București „avioplanul“. Aurel Vlaicu, la rândul său, va demonstra (1910) că „știința deschide drumul văzduhului“, având contribuții remarcabile la modernizarea aparatelor de zbor. În 1909-1910
Agenda2003-48-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281760_a_283089]
-
Darren Haake din Australia deține o colecție de peste 277 820 de carduri răzuibile. Israelianul Yakov Yosipow se poate mândri cu peste 14 000 de bilete de autobuz folosite, toate diferite. Bader Yousif Murad din Bahrein a strâns 1 105 de aeromodele, reprezentând peste 440 de linii aeriene. Americanul William Christensen a colecționat peste 75 000 de cutii de bere din 125 de țări, iar italianul Edoardo Giaccone deține peste 5 502 sticle de whisky originale, nedeschise. Manfred Klauda din Germania are
Agenda2003-34-03-b () [Corola-journal/Journalistic/281382_a_282711]
-
mîntmre, dar în fiecare clipă piereau cu miile, epuizați sau devorați de monștri diformi. Un noroi gros de fluturi avea să se scurgă apoi, fără glorie, din acea Vulvă. Milioane însă lopătau mai departe din aripile lor țepene, ca de aeromodele, scrutând întunericul umed cu ochii lor bulbucați. Se năpusteau înainte, nor după nor, în rafale de vânt colorat, purtați de dragoste și de chimism, fără să știe ce caută, fără să caute, dar găsind în fiecare clipă unicul drum către
Orbitor by Mircea Cărtărescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295572_a_296901]
-
De câte ori era singur pe palier, Mircișor ridica zăvorul, trăgea de ușiță și găsea... ce cu gândul nu gîndeai: un vaporaș de plastic cu un scafandru pe punte, gata de scufundare, o cutie de sticlă cu scheletul unei mâini adevărate, un aeromodel de balsa și celofan, o broască vie, cu ochi roșii, mare cât un iepure, patru păpuși rusești așezate în ordine descrescătoare, o carte bogat ilustrată, scrisă cu litere necunoscute, o bilă albastru-străvezie care plutea în micul spațiu fără s-atingă
Orbitor by Mircea Cărtărescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295572_a_296901]
-
ar fi avut parte de multe necazuri. Îi sunt recunoscător pentru că a fost amabil și m-a ajutat să strâng material, cu toate că e foarte ocupat și suferă de insomnie cronică. „Mi-au plăcut mereu avioanele, dar nu am colecționat niciodată aeromodele sau lucruri plicticoase de genul ăsta. Poate pentru că omul e așa de mic și vrea să vadă lucruri mai mari. Dacă era să intru în Forțele de Autoapărare Japoneze, voiam să mă fac neapărat pilot. Și fratele meu mai mare
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2279_a_3604]