225 matches
-
produselor industriei aeronautice și spațiale; - soluții tehnice și programe de calcul, metodologii de experimentare, proiectare și execuție de aparatură de laborator, scule și dispozitive; - expertize de specialitate în domeniul aeronautic și spațial; - studii de fezabilitate, evaluări de aeronave și aparatură ambarcată, oferte, documentații pentru participarea la licitații pentru proiectare, execuție, modernizare și expertizare în domeniile aeronautic și spațial; - proiecte pentru execuția aeronavelor și echipamentelor aferente, precum și a instalațiilor experimentale necesare domeniului de activitate; - certificate de calitate în urma testelor efectuate. C. Formarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116421_a_117750]
-
și spațiale; ... c) soluții tehnice și programe de calcul, metodologii de experimentare, proiectare și execuție de aparatură de laborator, scule și dispozitive; ... d) expertize de specialitate în domeniul aeronautic și spațial; ... e) studii de fezabilitate, evaluări de aeronave și aparatură ambarcată, oferte, documentații pentru participarea la licitații pentru proiectare, execuție, modernizare și expertizare în domeniile aeronautic și spațial; ... f) proiecte pentru execuția aeronavelor și echipamentelor aferente, precum și a instalațiilor experimentale necesare domeniului de activitate; ... g) certificate de calitate în urma testelor efectuate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205166_a_206495]
-
și spațiale; ... c) soluții tehnice și programe de calcul, metodologii de experimentare, proiectare și execuție de aparatură de laborator, scule și dispozitive; ... d) expertize de specialitate în domeniul aeronautic și spațial; ... e) studii de fezabilitate, evaluări de aeronave și aparatură ambarcată, oferte, documentații pentru participarea la licitații pentru proiectare, execuție, modernizare și expertizare în domeniile aeronautic și spațial; ... f) proiecte pentru execuția aeronavelor și echipamentelor aferente, precum și a instalațiilor experimentale necesare domeniului de activitate; ... g) certificate de calitate în urma testelor efectuate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205167_a_206496]
-
și pe livretul de marinar. Articolul 16 Marinării comerciali destinați atît conducerii cat și serviciilor la bord, se împart în următoarele categorii: a) De punte; ... b) De mașini; ... c) Administrativi și auxiliari; ... d) De telecomunicații. ... Articolul 17 Marinar înrolat sau ambarcat, este oice marinar comercial angajat pe un vas în condițiunile Art. 22 din prezentul decret și care exercită o activitate pe acel vas. Nimeni nu poate fi înrolat pentru a exercita o funcțiune la bordul unui vas, fără a posedă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
de dragaj fără propulsiune; ... h) Ofițerii și anume: ... Secundul, ofițerii de punte, medicul, șeful radiotelegarfist și radiotelegrafiștii, ofițerii intendenți de bord și ofițerii ajutori intendenți de bord, șeful mecanic, ofițerii mecanici, piloții fluviali, mecanicii de elevator și orice alte persoane ambarcate, care figurează în rolul de echipaj cu funcția de ofițeri și elevi ofițeri; i) Maiștrii și anume: ... Șeful de echipaj, șeful timonier, maistru lemnar, ajutorul mecanic (maistru la mașinile cu aburi, motoare, turbine, instalațiuni și mașini electrice, maiștrii, șefi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
Acela care aparținînd echipajului, refuză sau întârzie un ordin al comandantului sau a unui ofițer, privind serviciul vasului, se pedepsește cu închisoare corecționala dela 1-6 luni și amendă dela 1.000 - 10.000 lei. Dacă faptul cauzează pericol pentru persoanele ambarcate, pentru vas sau încărcătură, ori întrerupe sau tulbură un serviciu public de navigație, pedeapsa este dela 6 luni la 2 ani închisoare corecționala și amendă dela 10.000 - 20.000 lei. Dacă ordinul refuzat sau întârziat a fi executat s
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
se pedepsește cu închisoare corecționala dela 3-6 luni. Capitolul V Infracțiuni împotriva proprietății vaselor, incarcamantului lor și a libertății navigației Articolul 58 Persoană care cu știința, prin orice mijloace, cauzează lovirea, scufundarea, naufragiul, eșuarea sau incendierea vasului pe care este ambarcată sau a altui vas, se pedepsește cu munca silnica dela 10-15 ani și degradarea civilă dela 5-10 ani. Dacă în acest fapt s'a cauzat vătămarea integrității corporale sau a sănătății vreunei persoane ori autorul este însăși comandantul său vreunul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coborârea pavilionului Articolul 344 Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza dușmanului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu detențiune pe viață sau cu închisoare de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coliziunea Articolul 345 Fapta comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, prin care s-a cauzat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238975_a_240304]
-
lei, echivalentul a 1,5 milioane dolari, în favoarea Companiei Române de Pescuit Oceanic Ș.A. Tulcea, pentru plata reparațiilor în străinătate a taxelor portuare la navele frigorifice transport POLAR IV și POLAR V, cît și a indemnizațiilor în valută aferente personalului ambarcat. Articolul 2 Plasamentul financiar se va efectua din echivalentul în lei al creditelor guvernamentale externe, pe o durată de 3 luni, nefiind purtător de dobîndă. Reconstituirea plasamentului financiar urmează a se efectua pe seama comercializării la export a 3.000 tone
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108937_a_110266]
-
Art. 70 a fost modificat de pct. 54 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. Articolul 71 (1) Pe perioada în care se află ambarcat, personalul care formează echipajul navei are dreptul la cazare și la hrană gratuită pe navă sau la alocație de hrană zilnică, care se acordă în cuantumul și în condițiile stabilite prin contractul colectiv de muncă și/sau prin contractul individual
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250616_a_251945]
-
exploatarea și conducerea aeronavelor, personalul aeronautic din aviația militară și parașutiștii militari beneficiază și de alte drepturi bănești, sub forma de prime, prevăzute în anexa nr. 3. Articolul 22 Personalul navigant de marină din subunitățile și unitățile de nave, submarine, ambarcat, precum și scafandrii beneficiază și de unele drepturi bănești prevăzute în anexa nr. 4. Articolul 23 Personalul militar și salariații civili din unitățile militare de construcții, unitățile militare de căi ferate și drumuri și din alte unități, care execută lucrări pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181013_a_182342]
-
lit. b) se aplică pentru personalul aeronautic care are o vechime efectivă în serviciu de cel puțin 80% din vechimea minimă prevăzută de legislația în vigoare pentru pensionare. Anexa 4 DREPTURILE personalului navigant de marină, ale scafandrilor și ale personalului ambarcat pe submarine I. Drepturile personalului navigant de marină 1. Personalul militar și civil din subunitățile și unitățile de nave ambarcate are dreptul la o indemnizație de ambarcare, după cum urmează: a) Pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... - cadrele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181013_a_182342]
-
minimă prevăzută de legislația în vigoare pentru pensionare. Anexa 4 DREPTURILE personalului navigant de marină, ale scafandrilor și ale personalului ambarcat pe submarine I. Drepturile personalului navigant de marină 1. Personalul militar și civil din subunitățile și unitățile de nave ambarcate are dreptul la o indemnizație de ambarcare, după cum urmează: a) Pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... - cadrele militare în activitate, militarii angajați pe bază de contract și salariații civili - 15% din solda lunară, respectiv din salariul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181013_a_182342]
-
25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coborârea pavilionului Articolul 344 Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza dușmanului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu detențiune pe viață sau cu închisoare de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coliziunea Articolul 345 Fapta comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, prin care s-a cauzat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144063_a_145392]
-
de ani și interzicerea exercitării unor drepturi. ... Articolul 427 Coborârea pavilionului Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza inamicului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu închisoarea de la 10 la 20 de ani și interzicerea exercitării unor drepturi. Articolul 428 Coliziunea (1) Fapta comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, care a produs o coliziune sau punerea pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266471_a_267800]
-
acestora și personalului auxiliar de specialitate, altele decât cele prevăzute în Contractul-cadru anual privind condițiile acordării asistenței medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate și în normele metodologice de aplicare a acestuia 2. Examinarea medicală a: a) personalului aeronavigant, ambarcat și scafandrilor, la plecarea în/înapoierea din misiuni; ... b) personalului, la plecarea în/înapoierea din misiuni și la intrarea în serviciul de pază și gardă; ... c) personalului care intră în serviciul de zi pe unitate; ... d) personalului care execută paza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168501_a_169830]
-
vor acoperi toate carturile. Articolul 10 (1) Navele maritim-portuare și tehnice, care vor fi folosite la navigația pe Dunăre sau pe brațele acesteia, vor avea la bord un căpitan pentru navigație fluviala internațională "B" și vor naviga cu personalul maritim ambarcat. ... (2) Navele tehnice fluviale, care vor fi folosite în porturile maritime și în râdă acestora, vor avea pilot de port maritim sau căpitan maritim portuar și vor naviga cu personalul fluvial ambarcat. ... Articolul 11 La navele maritim-portuare și tehnice căpitanul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125238_a_126567]
-
internațională "B" și vor naviga cu personalul maritim ambarcat. ... (2) Navele tehnice fluviale, care vor fi folosite în porturile maritime și în râdă acestora, vor avea pilot de port maritim sau căpitan maritim portuar și vor naviga cu personalul fluvial ambarcat. ... Articolul 11 La navele maritim-portuare și tehnice căpitanul pentru navigație fluviala internațională "B", căpitanul maritim portuar, căpitanul dragor maritim și șeful mecanic fluvial și maritim-portuar execută serviciul de cart. Articolul 12 La navele propulsate de mașini cu abur în locul motoriștilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125238_a_126567]
-
unor drepturi și confiscarea totală a averii. Articolul 344 Coborîrea pavilionului Coborîrea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza dușmanului, săvîrșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu moartea și confiscarea totală a averii, sau cu închisoare de la 15 la 20 de ani, interzicerea unor drepturi și confiscarea totală a averii. Articolul 345 Coliziunea Faptă comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248198_a_249527]
-
de ani și interzicerea exercitării unor drepturi. ... Articolul 427 Coborârea pavilionului Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza inamicului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu închisoarea de la 10 la 20 de ani și interzicerea exercitării unor drepturi. Articolul 428 Coliziunea (1) Fapta comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, care a produs o coliziune sau punerea pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213648_a_214977]
-
25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coborirea pavilionului Articolul 344 Coborirea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza dușmanului, savirsita de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu detențiune pe viață sau cu închisoare de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coliziunea Articolul 345 Faptă comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, prin care s-a cauzat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179206_a_180535]
-
25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coborirea pavilionului Articolul 344 Coborirea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza dușmanului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu detențiune pe viață sau cu închisoare de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coliziunea Articolul 345 Faptă comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, prin care s-a cauzat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169428_a_170757]
-
25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coborârea pavilionului Articolul 344 Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza dușmanului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu detențiune pe viață sau cu închisoare de la 15 la 25 de ani și interzicerea unor drepturi. Coliziunea Articolul 345 Fapta comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, prin care s-a cauzat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238976_a_240305]
-
de ani și interzicerea exercitării unor drepturi. ... Articolul 427 Coborârea pavilionului Coborârea pavilionului în timpul luptei, în scopul de a servi cauza inamicului, săvârșită de către comandantul unei nave militare sau al unei grupări de nave militare, precum și de către orice altă persoană ambarcată, se pedepsește cu închisoarea de la 10 la 20 de ani și interzicerea exercitării unor drepturi. Articolul 428 Coliziunea (1) Fapta comandantului unei nave militare sau a oricărei persoane aflate la bordul navei, care a produs o coliziune sau punerea pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272037_a_273366]
-
și siguranță, iar când acest lucru nu este posibil, vor fi luate măsuri pentru executarea serviciului conform prezentelor norme. 4. Pe navele propulsate sau nepropulsate care sunt folosite ca dormitoare (pontoane-dormitor, pontoane de acostare cu cabine pe care se află ambarcate persoane etc.), serviciul de gardă și siguranță cuprinde în mod obligatoriu un marinar. 5. Pentru navele în stare neoperațională aflate în reparații, acostate, fără surse de energie electrică proprii, serviciul de gardă și siguranță este asigurat și în afara programului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]