262 matches
-
pe baza criteriilor stabilite de Ministerul Transporturilor. ... 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor de cale ferată, de la Întreprinderea de Productie Industrială pentru Construcții Căi Ferate Buzău. 141. Andocarea navelor, reparații corp, mașina și instalații de guvernare și de propulsie a navelor. 142. Stații centralizate de produs acetilena din carbid, pentru utilizare în rețea sau pentru îmbuteliere recipienți. Confecționarea, stanțarea și asamblarea prin bătaie directă pe presă, a vranelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106889_a_108218]
-
10.1.1 și II-2/4 .5.10.1.4, precum și o instalație pentru supravegherea continuă a concentrației de vapori inflamabili vor fi instalate la bordul navelor cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 500 înainte de data primei andocări planificate după 1 august 2007, dar nu mai târziu de 1 august 2010. Punctele de prelevare a probelor sau capetele detectorului trebuie situate în poziții corespunzătoare, pentru ca scurgerile potențial periculoase să fie imediat depistate. În cazul în care concentrația de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191101_a_192430]
-
pe baza criteriilor stabilite de Ministerul Transporturilor. ... 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor de cale ferată, de la Întreprinderea de Productie Industrială pentru Construcții Căi Ferate Buzău. 141. Andocarea navelor, reparații corp, mașina și instalații de guvernare și de propulsie a navelor. 142. Stații centralizate de produs acetilena din carbid, pentru utilizare în rețea sau pentru îmbuteliere recipienți. Confecționarea, stanțarea și asamblarea prin bătaie directă pe presă, a vranelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199338_a_200667]
-
12. cheltuieli privind taxa de înmatriculare, taxa de certificat de înmatriculare, rata lunară de leasing până la data de 31 decembrie 2015, valoarea reziduală, taxa pentru plăcuțele cu numerele de înmatriculare, RCA, CASCO, rovinietă, taxe de pod, taxa de parcare și andocare, taxa de staționare la cheu, alte taxe obligatorii prevăzute de legislație pentru funcționarea mijloacelor de transport proprii sau utilizate în sistem leasing conform unui contract de leasing financiar - auto sau ambarcațiuni; 13. cheltuielile pentru întreținerea mijloacelor de transport și pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263456_a_264785]
-
care trebuie să înlocuiască una din inspecțiile anuale precizate la paragraful 1.6.1.4; .4 o inspecție anuală efectuată într-un termen de trei luni înainte sau după fiecare dată aniversară a Certificatului; .5 cel puțin două inspecții cu andocare în timpul oricărei perioade de cinci ani, cu excepția cazului când se aplică paragraful 1.6.11.5. Atunci când se aplică paragraful 1.6.11.5, această perioadă de cinci ani poate fi prelungită pentru a coincide cu prelungirea valabilității Certificatului. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
paragraful 1.6.2.1, pentru a se asigura că ele au fost menținute în condițiile prevăzute la paragraful 1.6.6.1 și că ele rămân în stare satisfăcătoare pentru serviciul pentru care unitatea este destinată; .5 inspecția cu andocare și verificarea elementelor examinate în același timp trebuie să permită să se asigure că acestea rămân în stare satisfăcătoare pentru serviciului pentru care unitatea este destinată. O Administrație poate autoriza o inspecție subacvatică în locul unei inspecții cu andocare cu condiția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
inspecția cu andocare și verificarea elementelor examinate în același timp trebuie să permită să se asigure că acestea rămân în stare satisfăcătoare pentru serviciului pentru care unitatea este destinată. O Administrație poate autoriza o inspecție subacvatică în locul unei inspecții cu andocare cu condiția ca aceasta să considere că o asemenea inspecție este echivalentă cu inspecția cu andocare; .6 inspecția stației radio trebuie să permită să se asigure că stația radio este conformă cu prevederile relevante din capitolul IV din SOLAS aplicabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
că acestea rămân în stare satisfăcătoare pentru serviciului pentru care unitatea este destinată. O Administrație poate autoriza o inspecție subacvatică în locul unei inspecții cu andocare cu condiția ca aceasta să considere că o asemenea inspecție este echivalentă cu inspecția cu andocare; .6 inspecția stației radio trebuie să permită să se asigure că stația radio este conformă cu prevederile relevante din capitolul IV din SOLAS aplicabile navelor de marfă; și .7 o inspecție suplimentară generală sau parțială, după caz, trebuie efectuată după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
necesare au fost realmente efectuate, că materialele folosite pentru aceste reparații sau reînnoiri și execuția lucrărilor sunt din toate punctele de vedere satisfăcătoare și că unitatea îndeplinește în toate privințele prevederile Codului. 1.6.3. Inspecțiile anuale, intermediare și cu andocare menționate la paragrafele 1.6.2.3, 1.6.2.4 și 1.6.2.5 trebuie să fie înscrise în certificat. 1.6.4. Ca alternativă la inspecțiile de reînnoire și intermediare menționate la paragraful 1.6.2.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
sunt situate într-o instalație care trece prin bordul navei și dacă atât trecerea, cât și îmbinarea nemetalică compensatoare de dilatație sunt situate sub linia de plutire la încărcare maximă, atunci aceste îmbinări trebuie să fie inspectate în cadrul inspecției cu andocare prevăzută la secțiunea 1.6 și trebuie să fie înlocuite în funcție de necesități sau la intervale recomandate de către fabricant. 4.12. Instalațiile de ancorare la unitățile de suprafață și la unitățile stabilizate prin coloane*13) *13) Se face referire la Liniile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
locul .................................. data ................................... (sigiliul sau ștampila, după caz, a autorității) Inspecția anuală/intermediară în conformitate cu paragraful 1.6.11.7.3 din Cod Inspecția anuală: semnat ................................. (semnătura oficialului autorizat) locul .................................. data ................................... (sigiliul sau ștampila, după caz, a autorității) Viza pentru inspecția cu andocare Se certifică prin prezentul că în urma unei inspecții cerute în secțiunea 1.6 din Cod, s-a constatat că unitatea a fost găsită în conformitate cu cerințele relevante ale Codului. Prima inspecție: semnat .................................. (semnătura oficialului autorizat) locul ................................... data .................................... (sigiliul sau ștampila, după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
2 Un Certificat internațional de prevenire a poluării atmosferei trebuie să i se emită unei nave construite înainte de data intrării în vigoare, pentru Administrația acestei nave, a anexei VI, în conformitate cu paragraful 1 al prezentei reguli, nu mai târziu de prima andocare planificată după respectiva dată de intrare în vigoare, dar în niciun caz mai târziu de 3 ani după această dată." 12. Textul următor este adăugat la sfârșitul regulii: "Certificatul internațional referitor la randamentul energetic 4 Un Certificat internațional referitor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246052_a_247381]
-
perioada cît lucrează în aceste condiții: 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor de cale ferată, de la Întreprinderea de Productie Industrială pentru Construcții Căi Ferate Buzău. 141. Andocarea navelor, reparații corp, mașina și instalații de guvernare și de propulsie a navelor. 142. Stații centralizate de produs acetilena din carbid, pentru utilizare în rețea sau pentru îmbuteliere recipienți. Confecționarea, stanțarea și asamblarea prin bătaie directă pe presă, a vranelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106986_a_108315]
-
Începând de la 1 iulie 2003, navele cu tonaj brut de cel puțin 400, cu excepția platformelor fixe sau plutitoare și mijloacelor FSU și FPSO, sunt supuse următoarelor inspecții: (a) o inspecție inițială înainte de punerea în exploatare a navei sau la prima andocare a navei în doc uscat pentru aplicarea sistemelor antivegetative; și (b) o inspecție la schimbarea sau înlocuirea sistemelor antivegetative. Aceste inspecții trebuie consemnate în avizul prevăzut la pct. 2.1. 1.2. Inspecția trebuie să asigure faptul că sistemul antivegetativ
jrc6100as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91272_a_92059]
-
în vigoare a Anexei VI la MARPOL, respectiv 1 iulie 2010, trebuie să li se emită un Certificat internațional de prevenire a poluării atmosferei în conformitate cu paragraful (1) al regulii 6 din Anexa VI la MARPOL nu mai târziu de prima andocare planificată după data de 1 iulie 2010, dar în nici un caz mai târziu de 3 ani după această dată. ... (3) Certificatul internațional de prevenire a polu��rii atmosferei trebuie emis fie de către ANR, fie de către o Organizație recunoscută. În toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245686_a_247015]
-
port al aceleiași părți contractante, în scopul de a încărca mărfuri destinate unui stat străin. Articolul 8 Plata navlului pentru transportul mărfurilor, a taxelor portuare, a cheltuielilor legate de formalitățile navei, remorcaje, stivuire, combustibil, aprovizionări, apă potabilă, reparații de nave, andocare și a altor cheltuieli asemănătoare, se va face în conformitate cu prevederile Acordului de plăți în vigoare între cele două state. Articolul 9 Părțile contractante își recunosc reciproc documentele de identitate ale marinărilor și membrilor lor de familie îmbarcați pe aceeasi navă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129539_a_130868]
-
pe baza criteriilor stabilite de Ministerul Transporturilor. ... 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor de cale ferată, de la Întreprinderea de Productie Industrială pentru Construcții Căi Ferate Buzău. 141. Andocarea navelor, reparații corp, mașina și instalații de guvernare și de propulsie a navelor. 142. Stații centralizate de produs acetilena din carbid, pentru utilizare în rețea sau pentru îmbuteliere recipienți. Confecționarea, stanțarea și asamblarea prin bătaie directă pe presă, a vranelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199339_a_200668]
-
așa cum a fost amendată Capitolul III Mijloace și dispozitive de salvare Regula 1 - Aplicare Următorul paragraf nou 5 se adaugă după paragraful 4 existent: "5 Prin derogare de la paragraful 4.2, pentru toate navele, nu mai târziu de data primei andocări planificate după 1 iulie 2014, dar nu mai târziu de 1 iulie 2019, mecanismele de decuplare în sarcină a ambarcațiunilor de salvare, care nu îndeplinesc dispozițiile de la paragrafele 4.4.7.6.4 la 4.4.7.6.6 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244166_a_245495]
-
lucrările de întreținere și de reparații la bunurile din amenajările de irigații, definite în anexa nr. 2 la Legea îmbunătățirilor funciare nr. 138/2004 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, respectiv la prizele de apă pentru irigații, dragarea/decolmatarea șenalelor, andocarea și reparațiile specifice stațiilor de pompare de bază plutitoare, reparațiile specifice stațiilor de pompare de bază fixe, inclusiv cele reversibile, a stațiilor de repompare, precum și a canalelor și conductelor de aducțiune și distribuție a apei până la stațiile de pompare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273714_a_275043]
-
a RGI 1 și 6 8471.30 1. Agenda electronică de dimensiuni mici (11,5 cm x 7,7 cm x 1 cm și greutate de 115 g), prezentat că set condiționat pentru vânzarea cu amănuntul împreună cu un mecanism de andocare și cu programul de instalare. Pe partea din față, aparatul are un ecran tactil cu spațiu pentru scriere și diverse taste de funcțiuni. Aparatul este livrat cu un mecanism de andocare (de transfer și încărcare a datelor), un ac de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
condiționat pentru vânzarea cu amănuntul împreună cu un mecanism de andocare și cu programul de instalare. Pe partea din față, aparatul are un ecran tactil cu spațiu pentru scriere și diverse taste de funcțiuni. Aparatul este livrat cu un mecanism de andocare (de transfer și încărcare a datelor), un ac de imprimare ("stylet") metalic și unul de rezervă din plastic, un CD-ROM cu programul de instalare (pentru a fi instalat pe un computer personal și care îi permite acestuia schimbul de date
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
România. Ulterior acestei perioade, PFR va dispune de o bază de reparații nave, ce va fi dotată cu echipamentele, dispozitivele, sculele și personalul necesar întreținerii acestor mijloace de mobilitate navală. De asemenea, la această bază vor exista și facilități de andocare a navelor. Prin specificațiile tehnice propuse, o echipă formată din reprezentanți ai bazei de reparații nave se va școlariza la producătorul mijloacelor de mobilitate navală pentru a deprinde capacitățile necesare asigurării service-ului pentru noile mijloace. Mai mult decât atât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201888_a_203217]
-
așa cum a fost amendată Capitolul III Mijloace și dispozitive de salvare Regula 1 - Aplicare Următorul paragraf nou 5 se adaugă după paragraful 4 existent: "5 Prin derogare de la paragraful 4.2, pentru toate navele, nu mai târziu de data primei andocări planificate după 1 iulie 2014, dar nu mai târziu de 1 iulie 2019, mecanismele de decuplare în sarcină a ambarcațiunilor de salvare, care nu îndeplinesc dispozițiile de la paragrafele 4.4.7.6.4 la 4.4.7.6.6 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244165_a_245494]
-
prevăzute la regulile 4.5.10.1.1 și 4.5.10.1.4, precum și o instalație pentru supravegherea continuă a concentrației gazelor de hidrocarburi trebuie instalate la bordul tuturor navelor cisterna construite înainte de 1 iulie 2002 până la data primei andocări planificate după 1 iulie 2002, dar nu mai târziu de 1 iulie 2005. Punctele de prelevare a probelor sau capetele detectorului trebuie situate în poziții corespunzătoare pentru că scurgerile potențial periculoase să fie imediat depistate. În cazul în care concentrația gazului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
orice moment în care navă este în exploatare, ea va corespunde cerințelor paragrafului 1.1. O navă nu este în exploatare dacă: .1 este supusă reparațiilor sau este scoasă din exploatare (fie la ancoră, fie în port) sau este supusă andocării; .2 este declarată de către armator sau reprezentantul armatorului că nefiind în exploatare; și .3 în cazul navelor de pasageri, nu există pasageri la bord. 2.1 Pregătirea pentru funcționare 2.1.1 Următoarele mijloace de protecție contra incendiului vor fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]