57 matches
-
și observație; ... d) ofițerul de cart; ... e) medicul; ... f) echipajul elicopterului; ... g) șeful echipei tehnice; ... h) FDD/FDO; ... i) AC/H; ... j) meteorologul. ... Articolul 296 Pe timpul desfășurării activităților de pregătire a elicopterului pentru zbor, pe timpul executării zborului în apropierea navei, apuntării și pe timpul desfășurării operațiunilor post-zbor, personalul de aviație îmbarcat și personalul din echipajul navei cu atribuții pe linia coordonării și asigurării zborului se află la P.L. Articolul 297 (1) Pe timpul cât la bordul navei se află elicopter și se desfășoară
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
de mentenanță atunci când condițiile meteorologice și starea mării o permit. ... Articolul 300 (1) Pe timpul staționării pe puntea de zbor cât și în hangar, elicopterul trebuie asigurat și amarat. ... (2) Scoaterea calelor și a legăturilor înainte de decolare precum și amararea elicopterului după apuntare se execută numai la semnalul FDO, după ce acesta a primit aprobarea pilotului. ... (3) Grupa de amarare a elicopterului acționează la ordinele și conform indicațiilor FDO. ... Articolul 301 (1) Ofițerul de cart este obligat să manevreze nava astfel încât să asigure condițiile
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
la ordinele și conform indicațiilor FDO. ... Articolul 301 (1) Ofițerul de cart este obligat să manevreze nava astfel încât să asigure condițiile necesare operării elicopterului. ... (2) Cererile pilotului elicopterului cu privire la poziționarea navei sunt formulate pentru asigurarea condițiilor necesare executării decolării și apuntării în siguranță. ... Articolul 302 (1) Este interzisă executarea schimbărilor de drum a navei atunci când elicopterul se află în procedură de apropiere finală, de apuntare, pe puntea de zbor neamarat sau cu motoarele pornite, precum și pe timpul manevrei de scoatere/introducere din
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
2) Cererile pilotului elicopterului cu privire la poziționarea navei sunt formulate pentru asigurarea condițiilor necesare executării decolării și apuntării în siguranță. ... Articolul 302 (1) Este interzisă executarea schimbărilor de drum a navei atunci când elicopterul se află în procedură de apropiere finală, de apuntare, pe puntea de zbor neamarat sau cu motoarele pornite, precum și pe timpul manevrei de scoatere/introducere din/în hangar. ... (2) Înainte de decolare FDO nu permite scoaterea legăturilor de amarare fără aprobarea punții de comandă sau dacă comunicația cu aceasta este întreruptă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
precum și pe timpul manevrei de scoatere/introducere din/în hangar. ... (2) Înainte de decolare FDO nu permite scoaterea legăturilor de amarare fără aprobarea punții de comandă sau dacă comunicația cu aceasta este întreruptă. ... (3) Este interzisă, de asemenea, acordarea permisiunii pentru executarea apuntării fără aprobarea controlorului de zbor sau în situația în care comunicația cu acesta este întreruptă, cu excepția unor situații de urgență care reclamă executarea unei apuntări rapide și numai la solicitarea pilotului. Capitolul IX Marșul și staționarea navei Secțiunea 1 Pregătirea
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
dacă comunicația cu aceasta este întreruptă. ... (3) Este interzisă, de asemenea, acordarea permisiunii pentru executarea apuntării fără aprobarea controlorului de zbor sau în situația în care comunicația cu acesta este întreruptă, cu excepția unor situații de urgență care reclamă executarea unei apuntări rapide și numai la solicitarea pilotului. Capitolul IX Marșul și staționarea navei Secțiunea 1 Pregătirea navei pentru marș și luptă Articolul 303 Navele ies pe mare sau fluviu în baza ordinului emis de autoritatea competentă; după primirea ordinului, misiunea se
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
accesorii RCC Centrul de coordonare a salvării RND Regulamentul de Navigație pe Dunăre SART Transponder radar SL Serviciul de luptă SOLAS Convenția privind salvarea vieții umane pe mare STCW Standarde de brevetare și siguranța navigației TWR Turn control pentru conducerea apuntării/decolării elicopterului VHF Frecvență foarte înaltă 2. TERMENI ȘI DEFINIȚII Chemarea generală a │Pavilion de saulă prin care se ordonă înapoierea │ │tuturor ambarcațiunilor │tuturor ambarcațiunilor plecate de la bord. Comanda tactică b) a angaja unitățile respective; Flăcările produse de aparate de
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]