1,871 matches
-
NS) Scombridae TUN Specii pelagice (NS) PEL Nevertebrate Loligo pealei (Loligo) Loligo pealei SQL Calmar roșu nordic (Illex) Illex illecebrosus SQI Specii de calmar (NS) Loliginidae, Ommastrephidae SQU Ensis directus Ensis directus CLR Mercenaria mercenaria Mercenaria mercenaria CLH Arctica islandica Arctica islandica CLQ Mya arenaria Mya arenaria CLS Spisula solidissima Spisula solidissima CLB Spisula polynyma Spisula polynyma CLT Prionodesmacea, Teleodesmacea (NS) Prionodesmacea, Teleodesmacea CLX Argopecten irradians Argopecten irradians SCB Argopecten gibbus Argopecten gibbus SCC Polichete (NS) Polychaeta WOR Limulus polyphemus Limulus
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
Prionace glauca BSH Rechini (NS) Squaliformes SHX Rhizoprionodon terraenovae Rhizoprionodon terraenovae RHT Centroscyllium fabricii Centroscyllium fabricii CFB Rechin de Groenlanda Somniosus microcephalus GSK Rechin pelerin Cetorhinus maximus BSK Raja sp. (NS) Raja sp. SKA Leucoraja erinacea Leucoraja erinacea RJD Vulpe arctică Amblyraja hyperborea RJG Dipturus laevis Dipturus laevis RJL Vulpe-de-mare mare Leucoraja ocellata RJT Amblyraja radiata Amblyraja radiata RJR Amblyraja radiata Amblyraja radiata RJS Bathyraja spinicauda Bathyraja spinicauda RJO Pești osoși (NS) FIN (*) În conformitate cu o recomandare adoptată de STACRES la reuniunea
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
2006 și-a lansat albumul de debut, These Streets, care l-a propulsat în primele locuri ale top-urilor britanice. Al doilea sau LP a ieșit în 2009, intitulat Sunny Side Up. “Dacă The Libertines au definit începutul decadei și Arctic Monkeys mijlocul ei, atunci Glasvegas vor defini cu siguranta finalul acesteia și nu numai.” - au declarat NME. Impactul pe care trupa din Glasgow l-a avut în Marea Britanie și succesul albumului de debut nu au trecut neobservate nici în America de Nord
Primăvara aduce nume noi la Sziget by http://www.zilesinopti.ro/articole/1729/primavara-aduce-nume-noi-la-sziget [Corola-blog/BlogPost/99689_a_100981]
-
notat, an de an, de la primele lecturi, titluri, autori, personaje, povești. Consemnări uluitoare de frumusețe...Caietul acela nu există și nici măcar nu a existat vreodată, dar gândul îl scrie, îl rescrie, îl răsfoiește entuziasmat, înainte să se prăbușească în frigul arctic al unei realități cu mult mai leneșe și mai uituce. Și-atunci, toată bucuria și tahicardia aceea, cu rămăsițe de frumusețe uitată? De unde țâșnise? Trebuie să fi avut legătură cu un arc de timp în care cuvintele țineau loc de
TALISMANUL DE SAFIR de CARMEN LĂIU în ediţia nr. 1986 din 08 iunie 2016 by http://confluente.ro/carmen_laiu_1465412005.html [Corola-blog/BlogPost/359463_a_360792]
-
Inspirați de condițiile meteorologice extreme, specifice iernilor arctice, Nokian Tyres și Arctic Trucks, compania islandeză specializată în conversia vehiculelor cu tracțiune integrală, și-au unit forțele pentru a realiza Nokian Hakkapeliitta 44, o nouă anvelopă de iarnă destinată vehiculelor ce înfruntă cele mai aspre condiții de iarnă din
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
Inspirați de condițiile meteorologice extreme, specifice iernilor arctice, Nokian Tyres și Arctic Trucks, compania islandeză specializată în conversia vehiculelor cu tracțiune integrală, și-au unit forțele pentru a realiza Nokian Hakkapeliitta 44, o nouă anvelopă de iarnă destinată vehiculelor ce înfruntă cele mai aspre condiții de iarnă din lume. Zăpada nu reprezintă
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
tracțiune integrală, și-au unit forțele pentru a realiza Nokian Hakkapeliitta 44, o nouă anvelopă de iarnă destinată vehiculelor ce înfruntă cele mai aspre condiții de iarnă din lume. Zăpada nu reprezintă o provocare pentru Nokian Hakkapeliitta 44 În climatul arctic este esențial să te poți baza pe anvelopele mașinii pe care o conduci astfel încât să nu îți periclitezi traseul prestabilit din cauza unei pene de cauciuc sau a unei porțiuni de teren impracticabil. Vehiculele speciale Arctic Trucks sunt folosite, de exemplu
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
Nokian Hakkapeliitta 44 În climatul arctic este esențial să te poți baza pe anvelopele mașinii pe care o conduci astfel încât să nu îți periclitezi traseul prestabilit din cauza unei pene de cauciuc sau a unei porțiuni de teren impracticabil. Vehiculele speciale Arctic Trucks sunt folosite, de exemplu, în expediții polare, astfel încât anvelopele cu care sunt echipate trebuie să îndeplinească și cele mai exigente cerințe. De aceea noua anvelopă Nokian Hakkapeliitta 44 tratează condițiile de iarnă cu seriozitate, fiind proiectată pentru a fi
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
aceea noua anvelopă Nokian Hakkapeliitta 44 tratează condițiile de iarnă cu seriozitate, fiind proiectată pentru a fi în elementul ei atunci când este expusă la condiții dificile de utilizare pe timp de iarnă. Nokian Hakkapeliitta 44 este concepută special pentru vehiculele Arctic Trucks și excelează în aderență și durabilitate. Anvelopa cântărește aproximativ 70 kg, iar diametrul ei măsoară peste un metru. În ciuda dimensiunii, anvelopa parcurge cu ușurință straturile generoase de zăpadă. Vezi video „Secțiunea din mijloc a profilului benzii de rulare prezintă
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
fiind prevăzută cu 172 de orificii special proiectate în acest scop. Cu toate acestea, modul principal de utilizare al anvelopei este cel fără crampoane. Nokian Hakkapeliitta 44 este începutul unui nou capitol al colaborării dintre cei doi experți ai regiunii arctice. Anvelopa este disponibilă în dimensiunea LT475/70 R17 și este special concepută pentru vehiculele 4x4 din categoria heavy SUV, pregătite de Arctic Trucks. Producția anvelopei va începe în următoarele luni și va fi disponibilă exclusiv prin Arctic Trucks. „Nokian Hakkapeliitta
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
fără crampoane. Nokian Hakkapeliitta 44 este începutul unui nou capitol al colaborării dintre cei doi experți ai regiunii arctice. Anvelopa este disponibilă în dimensiunea LT475/70 R17 și este special concepută pentru vehiculele 4x4 din categoria heavy SUV, pregătite de Arctic Trucks. Producția anvelopei va începe în următoarele luni și va fi disponibilă exclusiv prin Arctic Trucks. „Nokian Hakkapeliitta 44 este anvelopa pe care am așteptat-o. Arctic Trucks oferă o gamă largă de soluții și produse pentru vehiculele 4x4, iar
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
experți ai regiunii arctice. Anvelopa este disponibilă în dimensiunea LT475/70 R17 și este special concepută pentru vehiculele 4x4 din categoria heavy SUV, pregătite de Arctic Trucks. Producția anvelopei va începe în următoarele luni și va fi disponibilă exclusiv prin Arctic Trucks. „Nokian Hakkapeliitta 44 este anvelopa pe care am așteptat-o. Arctic Trucks oferă o gamă largă de soluții și produse pentru vehiculele 4x4, iar Nokian Hakkapeliitta 44 ne permite să continuăm realizarea de vehicule de expediție la un standard
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
și este special concepută pentru vehiculele 4x4 din categoria heavy SUV, pregătite de Arctic Trucks. Producția anvelopei va începe în următoarele luni și va fi disponibilă exclusiv prin Arctic Trucks. „Nokian Hakkapeliitta 44 este anvelopa pe care am așteptat-o. Arctic Trucks oferă o gamă largă de soluții și produse pentru vehiculele 4x4, iar Nokian Hakkapeliitta 44 ne permite să continuăm realizarea de vehicule de expediție la un standard superior. Vehiculele noastre sunt folosite în cele mai dure medii din lume
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
cele mai dure medii din lume: printre ghețari, în Antarctica și în partea de nord a Eurasiei. Colaborarea cu Nokian Tyres a dus la rezultate excelente și avem mari așteptări de la această nouă anvelopă, " declară Herjolfur Gudbjartsson, Managing Director la Arctic Trucks în Islanda. Nokian Tyres și Arctic Trucks înving împreună condițiile extreme de iarnă Nokian Hakkapeliitta 44 este continuarea unei povești care a început în 2014, când a fost lansat primul produs al colaborării dintre Nokian Tyres și Arctic Trucks
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
ghețari, în Antarctica și în partea de nord a Eurasiei. Colaborarea cu Nokian Tyres a dus la rezultate excelente și avem mari așteptări de la această nouă anvelopă, " declară Herjolfur Gudbjartsson, Managing Director la Arctic Trucks în Islanda. Nokian Tyres și Arctic Trucks înving împreună condițiile extreme de iarnă Nokian Hakkapeliitta 44 este continuarea unei povești care a început în 2014, când a fost lansat primul produs al colaborării dintre Nokian Tyres și Arctic Trucks, anvelopa de iarnă pentru vehicule cu tracțiune
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
la Arctic Trucks în Islanda. Nokian Tyres și Arctic Trucks înving împreună condițiile extreme de iarnă Nokian Hakkapeliitta 44 este continuarea unei povești care a început în 2014, când a fost lansat primul produs al colaborării dintre Nokian Tyres și Arctic Trucks, anvelopa de iarnă pentru vehicule cu tracțiune integrală mari - Nokian Hakkapeliitta LT2 AT35. Înainte de aceasta, companiile colaboraseră pentru o perioadă îndelungată de timp doar la nivel comercial. Arctic Trucks își are originile în anul 1990, când în Islanda, Toyota
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
a fost lansat primul produs al colaborării dintre Nokian Tyres și Arctic Trucks, anvelopa de iarnă pentru vehicule cu tracțiune integrală mari - Nokian Hakkapeliitta LT2 AT35. Înainte de aceasta, companiile colaboraseră pentru o perioadă îndelungată de timp doar la nivel comercial. Arctic Trucks își are originile în anul 1990, când în Islanda, Toyota a început să modifice vehiculele utilitare 4x4 și SUV-urile. Astăzi, compania face parte din elita profesioniștilor în conversia unei game largi de vehicule cu tracțiune integrală. Nokian Tyres
Nokian Tyres și Arctic Trucks lansează anvelopa Nokian Hakkapeliitta 44, destinată expedițiilor montane extreme by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103842_a_105134]
-
s-ar zvîrcoli pe malul flămînd, nici într-o cască de soldat nu ar mai muri tinerețea dacă patria nu și-ar arăta nudul la început de război... filonul zvîcnind sub magnolii spitalul bisericile temnița - acustice cutii, preludii la Cer. arctice albine patinînd pe coridoare obscure fișe cu patimi, invocații flori, elogii, zei de var decameronul reluat pînă-n zori. hai să mai vedem cît a mai rămas în fiolă doctore heidegger, cad viermii din merele coapte caniculă, vestale sub mări ceremonii
Constantin Hrehor by Cnstantin Hrehor [Corola-website/Imaginative/10614_a_11939]
-
abordează însuși infinitul absolutul - ceva care totdeauna e mai mult decât Sine. Plus + (plus) un minuscul Isus răstignit pe semnul p l u s parcă Sieși adunându-se (plus) + Poeme și poeți ținându-se de mână La nouă dimineața, e Arctica. Sylvia Plath La unul din poli pe catedrale de ghețari unde se află Vaticanul pinguinilor imperiali papalitatea păpătorilor de heringi argintii-albaștri acolo mi s-a întâmplat un poem laconic încât poate fi reprodus și aici - (pe creasta unui nor - semiluna
Leo Butnaru by Leo Butnaru [Corola-website/Imaginative/10368_a_11693]
-
bucura de momentul prezent. • „Supermarket" (Sra. Rushmore) ilustrează povestea unei tinere casiere hipnotizate de un client atrăgător, care ia o pauză pentru a se bucura de o Coca-Cola rece. Spoturile „Pentru ce există Coca-Cola?" (Sra. Rushmore), „Profesorul" (Sra. Rushmore), „Vara Arctică" (The Cyranos-McCann), „Sticla goală" (Mercado-McCann) și „Adevărata plăcere" (Mercado-McCann) vor fi lansate mai târziu, în 2016. Noua campanie vine cu peste 100 de imagini, realizate de faimoșii fotografi de modă Guy Aroch și Nacho Ricci, care au surprins oameni din
Coca-Cola lansează "One Brand", noua strategie globală de marketing by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104029_a_105321]
-
MNIR) organizează cea de-a cincea conferință a seriei „Historia Viva”, intitulată„Conexiunile stepei: Există pietre cu reprezentări de cerbi din epoca bronzului mongol în zona pontică?”, susținută de domnul prof. dr. William W. Fitzhugh, director al Centrului de Studii Arctice al Institutului Smithsonian (Washington D.C., SUA). Conferința va fi susținută în limba engleză și va beneficia de traducere asigurată de doamna prof. Daniela Niculescu, absolventă a facultății de „Limbi și literaturi străine” din cadrul Universității din București, colaborator al MNIR. Evenimentul
„Conexiunile stepei: Există pietre cu reprezentări de cerbi din epoca bronzului mongol în zona pontică?” by http://uzp.org.ro/conexiunile-stepei-exista-pietre-cu-reprezentari-de-cerbi-din-epoca-bronzului-mongol-zona-pontica/ [Corola-blog/BlogPost/93246_a_94538]
-
sala Mihai Viteazul. Accesul specialiștilor și al publicului, precum și al reprezentanților mass-media se va face prin intrarea B a muzeului, situată în str. Poștei. Intrarea la eveniment este gratuită. Domnul prof. dr. William W. Fitzhugh este directorul Centrului de Studii Arctice al Institutului Smithsonian din 1988. A studiat antropologia la Dartmouth College (1964) și la Harvard University (1967), susținându-și doctoratul la această universitate, în 1970. Este un renumit specialist în antropologia și arheologia regiunilor circumpolare, care a dedicat mai mult
„Conexiunile stepei: Există pietre cu reprezentări de cerbi din epoca bronzului mongol în zona pontică?” by http://uzp.org.ro/conexiunile-stepei-exista-pietre-cu-reprezentari-de-cerbi-din-epoca-bronzului-mongol-zona-pontica/ [Corola-blog/BlogPost/93246_a_94538]
-
Dartmouth College (1964) și la Harvard University (1967), susținându-și doctoratul la această universitate, în 1970. Este un renumit specialist în antropologia și arheologia regiunilor circumpolare, care a dedicat mai mult de 40 de ani cercetării și publicării culturii popoarelor arctice din Canada de Nord, Alaska, Rusia, Scandinavia și Mongolia. Studiile sale de arheologie și de mediu s-au concentrat asupra preistoriei și paleoecologiei teritoriilor de nord-est ale Americii de Nord, în special asupra problemei schimburilor culturale dintre eschimoși și indieni de-a
„Conexiunile stepei: Există pietre cu reprezentări de cerbi din epoca bronzului mongol în zona pontică?” by http://uzp.org.ro/conexiunile-stepei-exista-pietre-cu-reprezentari-de-cerbi-din-epoca-bronzului-mongol-zona-pontica/ [Corola-blog/BlogPost/93246_a_94538]
-
În sensul cel mai larg, studiile sale se concentrează asupra evoluției adaptărilor în zona maritimă de nord-est, a contactelor culturale circumpolare, a studiilor interculturale și a proceselor de aculturație în Nord. Studiile sale au condus la cercetarea arheologică a călătoriilor arctice ale lui Martin Frobisher (1576-1578) și a preistoriei zonei arctice a Rusiei. În prezent, William W. Fitzhugh studiază influența asiatică asupra culturii și artei timpurii a eschimoșilor din Alaska, prin cercetări de teren asupra pietrelor decorate cu cerbi și a
„Conexiunile stepei: Există pietre cu reprezentări de cerbi din epoca bronzului mongol în zona pontică?” by http://uzp.org.ro/conexiunile-stepei-exista-pietre-cu-reprezentari-de-cerbi-din-epoca-bronzului-mongol-zona-pontica/ [Corola-blog/BlogPost/93246_a_94538]
-
evoluției adaptărilor în zona maritimă de nord-est, a contactelor culturale circumpolare, a studiilor interculturale și a proceselor de aculturație în Nord. Studiile sale au condus la cercetarea arheologică a călătoriilor arctice ale lui Martin Frobisher (1576-1578) și a preistoriei zonei arctice a Rusiei. În prezent, William W. Fitzhugh studiază influența asiatică asupra culturii și artei timpurii a eschimoșilor din Alaska, prin cercetări de teren asupra pietrelor decorate cu cerbi și a necropolelor din epoca bronzului din Mongolia, precum și a contribuțiilor aduse
„Conexiunile stepei: Există pietre cu reprezentări de cerbi din epoca bronzului mongol în zona pontică?” by http://uzp.org.ro/conexiunile-stepei-exista-pietre-cu-reprezentari-de-cerbi-din-epoca-bronzului-mongol-zona-pontica/ [Corola-blog/BlogPost/93246_a_94538]