475 matches
-
de la intrarea în vigoare a prezentei hotărâri se va reactualiza în mod corespunzător Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.217/2005 pentru aprobarea Normei metodologice de aplicare a Hotărârii Guvernului nr. 577/1997 privind pietruirea, reabilitarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate și alimentarea cu apă a satelor, republicată, astfel cum a fost modificată și completată prin Hotărârea Guvernului nr. 1.256/2005 . Articolul III Hotărârea Guvernului nr. 577/1997 privind pietruirea, reabilitarea și/sau asfaltarea drumurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186165_a_187494]
-
sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate și alimentarea cu apă a satelor, republicată, astfel cum a fost modificată și completată prin Hotărârea Guvernului nr. 1.256/2005 . Articolul III Hotărârea Guvernului nr. 577/1997 privind pietruirea, reabilitarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate și alimentarea cu apă a satelor, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 294 din 24 iunie 1999, cu modificările și completările ulterioare, precum și cu cele aduse prin prezenta hotărâre, va fi republicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186165_a_187494]
-
articolul 4 alineatul (1), punctul 14 se modifică și va avea următorul cuprins: "14. inițiază, coordonează și gestionează, în principal, în condițiile legii, programe specifice în domeniile: construcții de locuințe, alimentarea cu apă la sate, pietruirea, reabilitarea, modernizarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate, sisteme integrate de apă și canalizare în localități cu populație mai mică de 50.000 de locuitori, dezvoltarea infrastructurii din spațiul rural, reabilitarea termică a clădirilor de locuit multietajate, reducerea vulnerabilității seismice a construcțiilor, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196654_a_197983]
-
Articolul 1 (1) Pietruirea, reabilitarea, modernizarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate și alimentarea cu apă a satelor, a satelor aparținătoare orașelor, precum și a celor din zonele periurbane ale orașelor și municipiilor se realizează prin lucrările aferente cuprinse în programul prevăzut în Normele metodologice de aplicare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207417_a_208746]
-
Program. ... ------------ Alin. (1) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 279 din 21 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 201 din 26 martie 2007, prin înlocuirea sintagmei "pietruirea, reabilitarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate" sintagma "pietruirea, reabilitarea, modernizarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate". (2) În sensul prezentei hotărâri, prin sintagma drumuri de interes local clasate se înțelege drumuri comunale și județene. ... (2^1) În sensul prezentei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207417_a_208746]
-
al art. I din HOTĂRÂREA nr. 279 din 21 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 201 din 26 martie 2007, prin înlocuirea sintagmei "pietruirea, reabilitarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate" sintagma "pietruirea, reabilitarea, modernizarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate". (2) În sensul prezentei hotărâri, prin sintagma drumuri de interes local clasate se înțelege drumuri comunale și județene. ... (2^1) În sensul prezentei hotărâri, prin sintagma spațiu rural se înțelege sate, sate aparținătoare orașelor, precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207417_a_208746]
-
care să completeze sumele de la bugetul de stat; - fundamentarea necesarului anual de fonduri de la bugetul de stat; - asistența tehnica de specialitate pentru consiliile locale de către personalul de specialitate din cadrul consiliului județean. Articolul 4 (1) Lucrările de pietruire, reabilitare și/sau asfaltare se realizează pe bază de proiecte tehnice aprobate de consiliul local și avizate de consiliul județean. Încredințarea elaborării proiectelor tehnice și a execuției lucrărilor se va face prin contract de achiziție publică, atribuit în conformitate cu prevederile legale privind achizițiile publice. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207417_a_208746]
-
face prin contract de achiziție publică, atribuit în conformitate cu prevederile legale privind achizițiile publice. ... (2) Podurile noi de pe tronsoanele de drumuri de interes local clasate se supun reglementărilor specifice investițiilor și se realizează corelat cu lucrările de pietruire, reabilitare și/sau asfaltare. ... (3) Pentru asigurarea creșterii nivelului calitativ și a durabilității lucrărilor de pietruire, proiectele tehnice pot prevedea soluția de tratament de suprafață conform reglementărilor în vigoare. ... (4) Se va urmări implementarea și extinderea aplicării, în cadrul unor programe-pilot de proiectare, execuție și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207417_a_208746]
-
4 a fost modificat de pct. 5 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.256 din 18 octombrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 940 din 21 octombrie 2005. Articolul 4^1 În cadrul Programului au prioritate la finanțare lucrările de asfaltare a drumurilor comunale care asigură legătura satelor cu centrul de comună sau orașe, drumuri europene, naționale și județene, stații de cale ferată sau obiective productive importante, locașuri de cult, case memoriale, rezervații naturale și alte obiective turistice. ----------- Art. 4^1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207417_a_208746]
-
introdus de pct. 7 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.256 din 18 octombrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 940 din 21 octombrie 2005. Articolul 6 Sursele de finanțare pentru derularea Programului privind pietruirea, reabilitarea, modernizarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate și alimentarea cu apă a satelor se constituie, după caz, din: ------------ Partea introductivă a art. 6 a fost modificată de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 279 din 21 martie 2007 , publicată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207417_a_208746]
-
din: ------------ Partea introductivă a art. 6 a fost modificată de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 279 din 21 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 201 din 26 martie 2007, prin înlocuirea sintagmei "pietruirea, reabilitarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate" sintagma "pietruirea, reabilitarea, modernizarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate". a) sume de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului; ... b) credite interne; ... c) credite externe, rambursabile sau nerambursabile; ... d) alocații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207417_a_208746]
-
al art. I din HOTĂRÂREA nr. 279 din 21 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 201 din 26 martie 2007, prin înlocuirea sintagmei "pietruirea, reabilitarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate" sintagma "pietruirea, reabilitarea, modernizarea și/sau asfaltarea drumurilor de interes local clasate". a) sume de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului; ... b) credite interne; ... c) credite externe, rambursabile sau nerambursabile; ... d) alocații din bugetul local și din alte surse atrase, cum ar fi contribuția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207417_a_208746]
-
sub forma fie a instalațiilor constituite dintr-un ansamblu de elemente distincte (dozator alimentator, uscător, dispozitiv de îndepărtare a prafului, malaxor, elevator etc.) montate pe un sașiu comun, fie a unităților funcționale ale căror elemente sunt simplu alăturate (instalații de asfaltare fixe sau mobile). 3) Amestecătoarele de minereuri. 4) Mașinile și aparatele de amestecat pulberea de cărbune cu lianții, pentru fabricarea combustibililor aglomerați. 5) Mașinile utilizate în mod special în industria ceramică pentru incorporarea materialelor colorante cu argilă sau pentru malaxarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
a acestora, avându-se în vedere, cu precădere: a) reabilitarea construcțiilor, echipamentelor și infrastructurii, precum: dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional Sibiu, modernizarea DN 1, construirea șoselei de centură a municipiului Sibiu, rectificarea și modernizarea căilor de rulare a căilor ferate, asfaltarea căilor de acces în zonele turistice, repararea drumului turistic «Transfăgărășan», refacerea rețelei de apă, canal, gaz, curent electric, telefonie în întregul centru istoric al Sibiului, realizarea unui sistem de drenaje care să protejeze imobilele și centurile de fortificații din rezervatia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134150_a_135479]
-
zonele turistice, repararea drumului turistic «Transfăgărășan», refacerea rețelei de apă, canal, gaz, curent electric, telefonie în întregul centru istoric al Sibiului, realizarea unui sistem de drenaje care să protejeze imobilele și centurile de fortificații din rezervatia de arhitectură medievală Sibiu, asfaltarea și modernizarea străzilor din pământ aflate în zona centrală a municipiului Sibiu;" 3. La articolul 3, litera a) va avea următorul cuprins: "a) sume alocate cu această destinație de la bugetul de stat și de la bugetele județene, municipale, orășenești sau comunale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134150_a_135479]
-
construcției cu privire la respectarea cerințelor esențiale de calitate, de a elibera/desființa suportul reclamei la expirarea termenului stabilit prin autorizația sau avizul pentru publicitate temporară ori refuzul de a readuce amplasamentul și mediul înconjurător la starea inițială, inclusiv prin înierbare sau asfaltare pentru mijloacele de publicitate amplasate la nivelul solului; ... j) nerespectarea obligației de dezafectare și/sau conformare stabilite prin art. 54 lit. a) și b); ... k) nerespectarea obligațiilor privind întreținerea mijloacelor de publicitate și afișarea permanentă a unor mesaje în cadru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257226_a_258555]
-
poziția nr. 40, coloana 3 va avea următorul cuprins: "DE 54, începe din DCL 7 km 0 și se termină în Pr. 38 km 1+125, în lungime de 1.125 km, lățime 6 m, suprafața 6750 mp, modernizat prin asfaltare pe suprafața de 4500 mp, parte carosabilă 4 m și lungimea de 1.125 km, începând din DC7 ulița Primărie km 0+000 și se termină în Pr. 38 km 1+125; platformă drum 6 m, parte carosabilă 4 m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
la poziția nr. 114, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Începe din DJ 601A km 0 și se termină în DE 21 (Regulament) km 0+293, în lungime de 0,293 km, lățime 6 m, suprafața 1758 mp, modernizat prin asfaltare pe suprafața de 1172 mp cu parte carosabilă 4 m cu lungimea de 0,293 km. Începe din DJ 601A km 0 și se termină în DE 21 (Regulament) km 0+293, în lungime de 0,293 km; platformă drum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
poziția nr. 115, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Începe din DE 14 km 0 și se termină în PR 37 (Matca Gârlii) km 0+630, în lungime de 0,63 km, lățime 6 m, suprafața 3780 mp, modernizat prin asfaltare pe suprafața de 812 mp, cu parte carosabilă de 4 m, cu lungimea de 0,203 km, începând din DE 14 km 0+000 și se termină în DE 21 km 0+203; platformă drum 6 m, parte carosabilă 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
poziția nr. 117, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Începe din DJ 601A km 0 și se termină în DCL 9 (ulița Școala) km 1+030, în lungime de 1,03 km, lățime 6 m, suprafața 6180 m, modernizat prin asfaltare pe suprafața de 2412 mp, platforma 4 m și lungimea de 0,603 km, începând din DE 14, plan Mige, km 0+427 și se termină DCL 9 km 1+030; platformă drum 6 m, parte carosabilă 4 m, acostamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
poziția nr. 118, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Începe din DCL 9 km 0 și se termină în Pr 37 (Matca Gârlii) km 0+630, în lungime de 0,630 km, lățime 6 m, suprafața 3780 mp, modernizat prin asfaltare pe suprafața de 1756 mp, parte carosabilă 4 m și lungimea de 0,439 km, începând din DC9 ulița Școala km 0+000 și se termină în DE 28 plan Ograda km 0+439; platformă drum 6 m, parte carosabilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
119, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Începe din DCL 153 km 0+000 și se termină în DE 28 plan Ograda km 0+369, în lungime de 0,369 km, lățime 6 m, suprafața de 2214 mp, modernizat prin asfaltare pe suprafața de 1476 mp, parte carosabilă 4 m și lungimea de 0,369 km, începând din DCL 153 km 0+000 și se termină în DE 28 plan Ograda km 0+369; platformă drum 6 m, parte carosabilă 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
120, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Începe din DCL 153 km 0+000 și se termină în DE 28 (Plan Ograda) km 0+364, lățime 6 m, în lungime de 0,364 km, suprafața de 2184 mp, modernizat prin asfaltare pe suprafața de 1456 mp, partea carosabilă 4 m și lungimea de 0,364 km, începând din DCL 153 km 0+000 și se termină în DE 28 plan Ograda km 0+364; platformă drum 6 m, parte carosabilă 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
nr. 121, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Începe din DCL 153 km 0+000 și se termină în proprietatea def. Lixandru Marin km 0+255, lățime 6 m, în lungime de 0,255 km, suprafața 1530 mp, modernizat prin asfaltare pe suprafața de 1020 mp, partea carosabilă 4 m și lungimea de 0,255 km, începând din DCL 153 km 0+000 și se termină în proprietatea def. Lixandru Marin km 0+255; platformă drum 6 m, parte carosabilă 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]
-
Malu Gârlii-Gura Canalului", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Începe din DJ 601A km 0+000 și se termină în DE 172 km 1+010, în lungime de 1,01 km, lățime 6 m, suprafața de 6060 mp, modernizat prin asfaltare pe suprafața de 4040 mp, parte carosabilă 4 m și lungimea de 1,01 km, începând din DJ 601A km 0+000 și se termină în DE 172 km 1+010; platformă drum 6 m, parte carosabilă 4 m, acostamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259639_a_260968]