71,884 matches
-
destinate transportului rutier de mărfuri periculoase cu mase totale maxime autorizate mai mari de 3,5 tone, precum și cele destinate transportului de marfă cu mase totale maxime autorizate mai mari sau egale cu 16 tone l până la 31 decembrie 2004, autovehiculele de transport persoane în trafic județean și cele destinate transportului de marfă cu mase totale maxime autorizate mai mari sau egale cu 7,5 tone l până la 31 decembrie 2005, pentru toate autovehiculele destinate transportului de persoane cu mai mult
Agenda2003-36-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281421_a_282750]
-
16 tone l până la 31 decembrie 2004, autovehiculele de transport persoane în trafic județean și cele destinate transportului de marfă cu mase totale maxime autorizate mai mari sau egale cu 7,5 tone l până la 31 decembrie 2005, pentru toate autovehiculele destinate transportului de persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al șoferului, și cele destinate transportului de mărfuri cu mase totale maxime autorizate mai mari de 3,5 tone. C. V. Autorizare și reautorizare l Curs pentru
Agenda2003-36-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281421_a_282750]
-
Garda de Mediu, Inspectoratul Județean de Protecție Civilă Timiș, Grupul de Pompieri Banat, I.J.P. Timiș, Primăria Timișoara, R.A. „Aquatim“, S.C. „Reparații stradale - Timișoara“ și firma angajată în vederea neutralizării deșeurilor, S.C. „Belvedere-Bixad“ din Satu Mare (în total 56 de oameni și 14 autovehicule de intervenție). Au fost întreprinse măsuri pentru obturarea receptorului canal din perimetrul accidentului; s-au strâns deșeurile petroliere în puncte fixe, au fost încărcate și transportate la depozitul I.L.S.A.; a fost împrăștiat nisip, s-a curățat carosabilul. Conform H.C.L. nr.
Agenda2003-36-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281420_a_282749]
-
Atenție la parcarea autoturismului l Reglementări în domeniu în țările europene Dacă ați crezut vreodată că sistemul Telpark este o invenție românească, vă înșelați. Numărul mare de autovehicule, spațiile relativ reduse unde acestea pot staționa - lucru valabil cel puțin în marile orașe - a determinat majoritatea țărilor europene să introducă, sub diferite forme, sistemul de parcare cu plată în anumite zone. Am considerat, prin urmare, că o prezentare a
Agenda2003-35-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281415_a_282744]
-
executiv al O.J.P.C. Timiș. Astfel, Primăria Timișoara nu a aprobat un regulament de funcționare privind activitatea în regim de taxi, A.R.R. Timiș nu a început emiterea certificatelor de atestare a pregătirii profesionale și a licențelor de execuție pentru autovehicule, iar D.G.F.P. Timiș nu a stabilit modelul aparatului de taxat cu memorie fiscală. Mai mult de jumătate dintre taximetriștii verificați prezintă abateri de la legislația în vigoare privind protecția consumatorilor prin: neafișarea în interiorul și exteriorul autoturismului, la loc vizibil, a tarifelor
Agenda2003-37-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281448_a_282777]
-
făcut o oprire, la Chitigház, unde locuiesc mulți etnici români. Sâmbătă, 13 septembrie l Premierul Adrian Năstase a apreciat că divergențele dintre S.R.I. și comisia parlamentară care controlează acest serviciu sunt contraproductive și speră în rapida lor rezolvare. l Un autovehicul ARO al Companiei române de poliție militară aflată în Irak a fost incendiat în timpul unei manifestații de protest la Nassirya, însă nu s-au înregistrat victime. l Agresori necunoscuți au deschis focul în fața Guvernului din Serbia, în același loc în
Agenda2003-38-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/281472_a_282801]
-
rutier pe cele două axe de nord-sud și est-vest trebuie avute în vedere barierele marcate de râul Bega și linia de cale ferată, care traversează orașul. Alte considerente de care trebuie să se țină cont sunt: datorită numărului mare de autovehicule raportat la numărul populației, Timișoara este orașul cu cel mai mare grad de motorizare din țară; din cauza geometriei străzilor, în zona centrală a orașului nu se întrevăd lucrări spectaculoase pentru mărirea capacității de trafic și a numărului locurilor de parcare
Agenda2003-38-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281495_a_282824]
-
echipamentele costisitoare urmând a se accesa fonduri comunitare. În permanență se produc modificări substanțiale, unele chiar spectaculoase, în desfășurarea traficului, determinate în principal de creșterea continuă a numărului de mașini, creșterea indicelui de mobilitate a parcului existent, creșterea numărului de autovehicule ce tranzitează localitățile. Funcțiile pe care le va îndeplini acest sistem sunt: dirijarea dinamică a traficului (în timp real), prin intermediul ordinatoarelor care gestionează în permanență ansamblul instalațiilor de semaforizare; supravegherea funcționării echipamentelor de semnalizare (automate de dirijare a circulației în
Agenda2003-38-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281495_a_282824]
-
și al unei aparaturi performante s-au făcut măsurători în perimetrul intersecțiilor: Mărăști, Catedrală, Pasaj Republicii, Michelangelo, Lucian Blaga și în parcurile - Rozelor, Central, Botanic. Din datele înregistrate rezultă că, în intersecții poluarea este determinată în proporție de 70-75% de autovehicule, valori ridicate înregistrându-se zilnic între orele 8,30-10,00 și 15,00-17,00. Într-un interval de 24 de ore, însă, particulele (M10) au valori între 0,10-0,12 mg/mc, înscriindu-se la limita admisă de normele europene
Agenda2003-38-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281495_a_282824]
-
Primăriei vor fi dotați cu aparate foto și camere video pentru a putea surprinde contravenienții. Vor fi aplicate amenzi cuprinse între 2 și 5 milioane de lei, pentru următoarele contravenții: distrugerea spațiilor verzi și a mobilierului urban, circulația sau staționarea autovehiculelor în parcuri, distrugerea sau murdărirea statuilor ori a monumentelor din parcuri, conturbarea ordinei și liniștii publice, circulația cu câini fără lesă și botniță în parcurile unde accesul acestora este permis, precum și alte situații de nerespectare a curățeniei pe domeniul public
Agenda2003-23-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281085_a_282414]
-
viceprimar Dorel Borza ne-a declarat că, o dată cu finalizarea lucrărilor de modernizare a infrastructurii rețelei de transport cu tramvaiul pe Bd. 16 Decembrie 1989 se impuneau și unele măsuri pentru fluidizarea circulației rutiere, precum și pentru creșterea capacității de staționare a autovehiculelor pe străzile adiacente. În consecință, Comisia municipală de circulație din cadrul Primăriei timișorene a decis instituirea unor sensuri unice, începând cu data de 2 iunie, în zona limitrofă Pieței Maria. Noile sensuri unice sunt pe str. Miron Costin - dinspre Bd. 16
Agenda2003-23-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281085_a_282414]
-
la vehicule rutiere care nu pot fi comercializate fără a fi certificate sau omologate; cerințele minimale referitoare la procesele de producție a componentelor și materialelor de exploatare pentru vehicule și procesele de partiționare/ambalare. Certificarea/omologarea pieselor de schimb pentru autovehicule rutiere, care privesc siguranța circulației, protecția mediului, eficiența energetică și protecția împotriva furturilor de vehicule se realizează de către R.A.R. Produsele certificate/omologate trebuie să fie inscripționate și/sau etichetate pentru a putea stabili: producătorul/importatorul și/sau agentul economic care
Agenda2003-23-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281086_a_282415]
-
însă, la temperaturi de peste 25 grade Celsius, substanțele pot afecta albinele. Tratamentele sunt coordonate de Serviciul Administrare Mediu Urban al Primăriei și sunt efectuate terestru de firma „Casiopeea“ și aerian de „Deraton“. În zona Pieței Bălcescu s-a reluat circulația autovehiculelor și a tramvaiului pe linia 7. Amenajările rutiere au fost executate de S.C. „Drumuri Municipale“ și au constat în înlăturarea îmbrăcăminții rutiere degradate și înlocuirea cu una nouă, de calitate ridicată. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a mai spus că
Agenda2003-23-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/281083_a_282412]
-
constitui prilejul lansării în premieră națională a modelelor Ford StreetKa, Ford Fusion și Ford Transit Connect. De asemenea, se va prezenta unul din cele mai vechi modele din România - Ford A, din 1928. Ford Fusion este îmbinarea optimă între un autovehicul de teren, un monovolum și un model de clasă mică. Ford Transit Connect este câștigător al titlului „International Van of the Year 2003“. Tot în premieră, Casa Auto Timișoara va expune Ford Focus ST170, ediția limitată Mondeo Business și versiunea
Agenda2003-23-03-32 () [Corola-journal/Journalistic/281103_a_282432]
-
clădirii principale a vămii și a celei anexă, aceasta s-a finalizat până la nivelul acoperișului. Totodată, se lucrează la sistemul de forare necesar alimentării cu apă a vămii și pentru extinderea rutieră care presupune o nouă bandă de circulație destinată autovehiculelor de trafic greu. Având în vedere că lucrările sunt puțin întârziate, la începutul acestei săptămâni, dl Dan Ioan Șipoș, președintele Consiliului Județean Timiș, s-a deplasat la P.T.F. Cenad pentru o întâlnire de lucru cu proiectantul și constructorul acestui obiectiv
Agenda2003-24-03-1 () [Corola-journal/Journalistic/281109_a_282438]
-
Remetea Mare, Recaș, Belinț, Coștei, Lugoj, Buziaș, Chevereșu Mare și Moșnița Nouă. Microbuzul dat de C.J.T. în administrarea primăriei Buziaș pentru transportul elevilor a fost depistat cu marfă și persoane, drept pentru care, până la lămurirea situației și amendarea celor vinovați, autovehiculul a fost retras. Grupul de lucru pe probleme de cultură al Euroregiunii D.K.M.T. condus de consilierul timișean Bodó Barna s-a întâlnit la Szeged, în 12 iunie, pentru dezbaterea unor probleme specifice de colaborare în spațiul euroregional. agenda primăriei l
Agenda2003-24-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281111_a_282440]
-
16 societăți comerciale, au fost controlați 15 paznici. Au fost constatate 5 infracțiuni, au fost aplicate 36 de contravenții însumând 49,7 milioane de lei, iar la 5 conducători auto li s-a suspendat o perioadă dreptul de a conduce autovehicule l Serviciul Poliției Judiciare are în vizor un caz de tentativă de omor. În noaptea de 2/3 iunie, în jurul orei 0,30, în fața imobilului cu numărul 80 din satul Sângeorge, a avut loc o altercație spontană, pe fondul consumului
Agenda2003-24-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281127_a_282456]
-
fi menținut cuantumul cel mai avantajos. IOAN BÎTEA Restricție în vamă l Circulație redirecționată la Vărșand Având în vedere faptul că, de la 1 iulie, punctul fito-sanitar din vama ungară Gyula - corespondenta Punctului de trecere a frontierei Vărșand - va fi desființat, autovehiculele care transportă mărfuri perisabile nu vor mai putea intra pe teritoriul Ungariei. Mai precis, potrivit informațiilor furnizate de dl Aurel Mateuț, directorul Direcției Regionale Vamale Arad, prin Punctul de Trecere a Frontierei Vărșand nu vor mai putea circula autovehiculele cu
Agenda2003-25-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281138_a_282467]
-
desființat, autovehiculele care transportă mărfuri perisabile nu vor mai putea intra pe teritoriul Ungariei. Mai precis, potrivit informațiilor furnizate de dl Aurel Mateuț, directorul Direcției Regionale Vamale Arad, prin Punctul de Trecere a Frontierei Vărșand nu vor mai putea circula autovehiculele cu mărfuri perisabile destinate a fi importate în țara vecină, dar va fi per-misă ieșirea doar a celor care - cu toate că transportă alimente sau alte mărfuri perisabile - tranzitează Ungaria. Măsura de restricționare a circulației a fost luată de partea ungară datorită
Agenda2003-25-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281138_a_282467]
-
Măsura de restricționare a circulației a fost luată de partea ungară datorită faptului că la Gyula nu vor mai fi efectuate controale fitosanitare, aceste activități desfășurându-se în prezent la vămile Nădlac și Borș, spre care vor fi redirecționate toate autovehiculele care transportă alimente sau bunuri care se alterează ușor. EMIL CONSTANTIN Asistență pentru Î. M.M. -uri l Experți germani voluntari pentru România Organizația germană „Senior Experts Services - S. E.S.” dispune de peste 5 600 de specialiști germani care acordă sprijin și
Agenda2003-25-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281138_a_282467]
-
de firma R.S.G. La întocmirea acestui program s-a ținut cont atât de propunerile municipalității, cât și de sesizările cetățenilor. Dând curs solicitărilor locuitorilor de pe str. Timocului, referitoare la carosabilul deteriorat și afectarea structurii de rezistență a imobilelor datorate circulației autovehiculelor de mare tonaj și viteza mare, Comisia municipală de circulație a decis limitarea vitezei de circulație a autovehiculelor, fără reducerea tonajului admis, deoarece în prezent nu există o variantă ocolitoare pentru această zonă. *** Domnul primar Gheorghe Ciuhandu ne-a declarat
Agenda2003-25-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281137_a_282466]
-
sesizările cetățenilor. Dând curs solicitărilor locuitorilor de pe str. Timocului, referitoare la carosabilul deteriorat și afectarea structurii de rezistență a imobilelor datorate circulației autovehiculelor de mare tonaj și viteza mare, Comisia municipală de circulație a decis limitarea vitezei de circulație a autovehiculelor, fără reducerea tonajului admis, deoarece în prezent nu există o variantă ocolitoare pentru această zonă. *** Domnul primar Gheorghe Ciuhandu ne-a declarat că a propus un proiect de hotărâre care va fi supus dezbaterii și aprobării C.L.T. , referitor la interzicerea
Agenda2003-25-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281137_a_282466]
-
pentru vehicule înmatriculate în România, în 2004 tariful va fi de 33 euro, în 2005 - 28,5 euro, 2006 - 24 euro, iar din 2007 eliberarea avizului prealabil va fi gratuit. Transportatorii trebuie să mai dețină și o autorizație specială pentru autovehicule de transport cu mase și dimensiuni de gabarit depășit, care anul acesta costă 42 de euro. Operatorii de transport sunt obligați și la plata unor tarife suplimentare pentru depășirea limitelor maxim admise pe drumurile naționale. OCTAVIAN NICA Manifestări complementare l
Agenda2003-26-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281167_a_282496]
-
unor procese tehnologice sunt responsabile de creșterea cazurilor de bronșită cronică iritativă, care se manifestă prin tuse permanentă, seacă. Cel puțin 5% din cazurile de bronhopneumonie cronică obstructivă se datorează pulberilor din industrie și îndeosebi gazelor emanate de instalațiile și autovehiculele care funcționează cu motoare Diesel. Particule fine de reziduuri industriale (metale, azbest, funingine, fum) provoacă între 1 și 5% din cazurile de cancer pulmonar. Praful domestic (de stradă) poate produce alergii, astm bronșic. Poluarea atmosferei agresează în general copiii, persoanele
Agenda2003-25-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281156_a_282485]
-
a A.P.I.A. arată că importurile de mașini second hand au înregistrat în 2002, o scădere cu 61% față de 2001, atingând valoarea de 21 117 unități în 2002 față de 53 700 în 2001, cauza reprezentând-o limitarea importurilor de autovehicule care nu îndeplinesc normele de poluare 2003, precum și tendința de cumpărare în sistem leasing sau prin credit bancar; importul de autovehicule noi a crescut cu 43% l Potrivit unui studiu GfK, 52% dintre subiecții intervievați au afirmat că abia fac
Agenda2003-25-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/281155_a_282484]