169 matches
-
corect măsurate pentru corelarea cu pescajele rezultate din calculul de stabilitate după avarie. Din motive practice, se acceptă o toleranță de + 2 mm la orice pescaj. 3.2.4. După măsurarea pescajelor după avarie, poate fi necesară corectarea permeabilității compartimentului avariat fie prin introducerea de volume intacte fie prin adăugarea de greutăți. Totuși, este de asemenea important să se asigure că centrul de greutate al apei care pătrunde în model, este corect reprezentat. Toate corecțiile trebuie să fie efectuate luându-se
ORDIN nr. 717 din 2 mai 2006 privind cerinţe specifice de stabilitate pentru navele de pasageri de tip Ro-Ro. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
de Exploatare și, când o platformă orizontală etanșă se găsește în aceste limite, trebuie presupus că ambele încăperile situate de o parte și de alta a platformei în chestiune, sunt afectate de avarie. .3 Nici un perete vertical nu trebuie considerat avariat cu excepția cazului când distanța care separă pereții este inferioară unei optimi din perimetrul coloanei, măsurat la periferia nivelului pescajului considerat, caz în care unu sau mai mulți pereți nu vor fi luați în considerare. .4 Trebuie presupusă o penetrație orizontală
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
produs în perioada de valabilitate a poliței de asigurare RCA, se acordă despăgubiri, în formă bănească, pentru: ... a) vătămări corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial; ... b) pagube materiale; ... c) pagube consecință a lipsei de folosință a vehiculului avariat; ... d) cheltuieli de judecată efectuate de către persoana prejudiciată. ... (2) Indiferent de locul în care a fost produs accidentul de vehicul, pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulației publice, în incinte și în orice alte locuri, atât în timpul
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
coeficientul de uzură recalculat al vehiculului; U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele coeficienților de uzură, în baza datelor determinate potrivit art. 59; K = coeficientul de corecție a uzurii (A-a)/A, în care: A = valoarea de nou a vehiculului avariat; a = costul total al reparațiilor curente, inclusiv al înlocuirilor de părți componente sau de piese originale executate înainte de data producerii evenimentului asigurat, exclusiv cele efectuate ca urmare a unor accidente ori a unor defecte de fabricație, pentru menținerea sau îmbunătățirea
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
produs în perioada de valabilitate a poliței de asigurare RCA, se acordă despăgubiri, în formă bănească, pentru: ... a) vătămări corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial; ... b) pagube materiale; ... c) pagube consecință a lipsei de folosință a vehiculului avariat; ... d) cheltuieli de judecată efectuate de către persoana prejudiciată. ... (2) Indiferent de locul în care s-a produs accidentul de vehicul, pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulației publice, în incinte și în orice alte locuri, atât în timpul
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
coeficientul de uzură recalculat al vehiculului; U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele coeficienților de uzură, în baza datelor determinate potrivit art. 59; K = coeficientul de corecție a uzurii (A-a)/A, în care: A = valoarea de nou a vehiculului avariat; a = costul total al reparațiilor curente, inclusiv al înlocuirilor de părți componente sau de piese originale executate înainte de data producerii evenimentului asigurat, exclusiv cele efectuate ca urmare a unor accidente ori a unor defecte de fabricație, pentru menținerea sau îmbunătățirea
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 20. - În situația în care pentru anchetarea cauzelor producerii unui accident trebuie să participe și reprezentanți ai altor autorități, aceștia au obligația să nu modifice starea de fapt a instalației/echipamentului avariate/avariat și să conserve locul până la sosirea reprezentanților ISCIR, când este cazul." 15. La articolul 25 alineatul (1), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins: «a) nerespectarea prevederilor art. 6 lit. c) și e), art. 10 lit. a), b
ORDONANŢĂ nr. 22 din 18 august 2010 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 64/2008 privind funcţionarea în condiţii de siguranţă a instalaţiilor sub presiune, instalaţiilor de ridicat şi a aparatelor consumatoare de combustibil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225448_a_226777]
-
accidentului să rămână nemodificată până la sosirea inspectorilor de specialitate din cadrul ISCIR, cu excepția cazului în care situația respectivă ar constitui un pericol pentru viața și sănătatea persoanelor; ... b) să izoleze pe cât posibil zona de lucru a scării rulante/trotuarului rulant avariate/avariat sau la care s-a produs accidentul; ... c) să întocmească un raport cu situația tehnică a scării rulante/trotuarului rulant imediat după avarie/accident, care să includă și fotografii ale scării rulante/trotuarului rulant avariate/avariat, precum și intervențiile efectuate până la
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 27 iulie 2010 Scări rulante şi trotuare rulante - PT R 8-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226380_a_227709]
-
rulante/trotuarului rulant avariate/avariat sau la care s-a produs accidentul; ... c) să întocmească un raport cu situația tehnică a scării rulante/trotuarului rulant imediat după avarie/accident, care să includă și fotografii ale scării rulante/trotuarului rulant avariate/avariat, precum și intervențiile efectuate până la sosirea inspectorilor de specialitate din cadrul ISCIR; ... d) să pună la dispoziția inspectorilor de specialitate din cadrul ISCIR autorizarea funcțion��rii scării rulante/trotuarului rulant (cartea ISCIR) precum și raportul de mai sus (în cazurile justificate raportul nu mai
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 27 iulie 2010 Scări rulante şi trotuare rulante - PT R 8-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226380_a_227709]
-
evaluării stării tehnice a acestora), efectuate conform prevederilor prezentei prescripții tehnice și ale prescripției tehnice aplicabile. (2) Investigațiile/examinările cu caracter tehnic nu sunt necesare în măsura în care persoana fizică sau juridică deținătoare/utilizatoare renunță la utilizarea scării rulante/trotuarului rulant avariate/avariat și decide scoaterea din uz și casarea acestora. ... (3) Expertizele în caz de avarii sau accidente a scărilor rulante/trotuarelor rulante trebuie realizate de către experți autorizați de către ISCIR în acest domeniu. Capitolul XI SCOATEREA DIN UZ ȘI CASAREA SCĂRILOR RULANTE
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 27 iulie 2010 Scări rulante şi trotuare rulante - PT R 8-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226380_a_227709]
-
cu caracter tehnic (în vederea evaluării stării tehnice a acestuia), efectuate conform prevederilor prezentei prescripții tehnice și ale prescripțiilor tehnice aplicabile. (2) Investigațiile/examinările cu caracter tehnic nu sunt necesare în măsura în care persoana fizică sau juridică deținătoare/utilizatoare renunță la utilizarea ascensorului avariat și decide scoaterea din uz și casarea acestuia. ... Articolul 101 Expertizele ��n caz de avarii sau accidente la instalații/echipamente se realizează de către experții ISCIR. Capitolul IX SCOATEREA DIN UZ ȘI CASAREA ASCENSOARELOR Articolul 102 (1) Scoaterea din uz a
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 27 iulie 2010 ascensoare electrice şi hidraulice de persoane, de persoane şi mărfuri sau de mărfuri cu comandă interioară*) - PT R 2-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226379_a_227708]
-
16. Planificarea complexă a misiunii - legătura operativă civilă/ militară 4.17. Procedurile CASEVAC (de evacuare) 4.18. Marcaje ad-hoc ale zonei de aterizare și comunicațiile sol-aer 4.19. Operațiuni vehicule blindate 4.20. Operațiuni vehicule neblindate 4.21. Exerciții vehicul avariat 4.22. Exerciții tactice de rupere a contactului cu inamicul, la deplasarea pe jos 4.23. Exerciții tactice de luptă cu muniție de război 4.24. Scenarii de răspuns cu forță la folosirea forței 4.25. Foc și deplasare în
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 5 august 2009 între Naţiunile Unite şi Guvernul României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216961_a_218290]
-
produs în perioada de valabilitate a poliței de asigurare RCA, se acordă despăgubiri, în formă bănească, pentru: ... a) vătămări corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial; ... b) pagube materiale; ... c) pagube consecință a lipsei de folosință a vehiculului avariat; ... d) cheltuieli de judecată efectuate de către persoana prejudiciată. ... (2) Indiferent de locul în care s-a produs accidentul de vehicul, pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulației publice, în incinte și în orice alte locuri, atât în timpul
NORMĂ din 19 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217573_a_218902]
-
coeficientul de uzură recalculat al vehiculului; U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele coeficienților de uzură, în baza datelor determinate potrivit art. 59; K = coeficientul de corecție a uzurii (A-a)/A, în care: A = valoarea de nou a vehiculului avariat; a = costul total al reparațiilor curente, inclusiv al înlocuirilor de părți componente sau de piese originale executate înainte de data producerii evenimentului asigurat, exclusiv cele efectuate ca urmare a unor accidente ori a unor defecte de fabricație, pentru menținerea sau îmbunătățirea
NORMĂ din 19 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217573_a_218902]
-
produs în perioada de valabilitate a poliței de asigurare RCA, se acordă despăgubiri, în formă bănească, pentru: ... a) vătămări corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial; ... b) pagube materiale; ... c) pagube consecință a lipsei de folosință a vehiculului avariat; ... d) cheltuieli de judecată efectuate de către persoana prejudiciată. ... (2) Indiferent de locul în care s-a produs accidentul de vehicul, pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulației publice, în incinte și în orice alte locuri, atât în timpul
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
coeficientul de uzură recalculat al vehiculului; U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele coeficienților de uzură, în baza datelor determinate potrivit art. 59; K = coeficientul de corecție a uzurii (A-a)/A, în care: A = valoarea de nou a vehiculului avariat; a = costul total al reparațiilor curente, inclusiv al înlocuirilor de părți componente sau de piese originale executate înainte de data producerii evenimentului asigurat, exclusiv cele efectuate ca urmare a unor accidente ori a unor defecte de fabricație, pentru menținerea sau îmbunătățirea
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
49 Practicile și tratamentele autorizate să fie aplicate strugurilor proaspeți, mustului de struguri, mustului de struguri parțial fermentat, mustului de struguri destinat concentrării și vinului nou în fermentare sunt următoarele: 1. trierea, cu ocazia culesului, a strugurilor sănătoși de cei avariați sau cu coacere incompletă; separarea, la cules, a strugurilor, fragmentelor de struguri sau a boabelor atacate de mucegăi nobil sau cu grad avansat de stafidire, în vederea obținerii de vinuri dulci; 2. spălarea strugurilor, la nevoie, atunci când aceștia sunt destinați producerii
NORME METODOLOGICE din 10 octombrie 2002 (*actualizate*) de aplicare a Legii viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole nr. 244/2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222939_a_224268]
-
49 Practicile și tratamentele autorizate să fie aplicate strugurilor proaspeți, mustului de struguri, mustului de struguri parțial fermentat, mustului de struguri destinat concentrării și vinului nou în fermentare sunt următoarele: 1. trierea, cu ocazia culesului, a strugurilor sănătoși de cei avariați sau cu coacere incompletă; separarea, la cules, a strugurilor, fragmentelor de struguri sau a boabelor atacate de mucegăi nobil sau cu grad avansat de stafidire, în vederea obținerii de vinuri dulci; 2. spălarea strugurilor, la nevoie, atunci când aceștia sunt destinați producerii
NORME METODOLOGICE din 10 octombrie 2002 (*actualizate*) de aplicare a Legii viei şi vinului în sistemul organizării comune a pieţei vitivinicole nr. 244/2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222937_a_224266]
-
produs în perioada de valabilitate a poliței de asigurare RCA, se acordă despăgubiri, în formă bănească, pentru: ... a) vătămări corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial; ... b) pagube materiale; ... c) pagube consecință a lipsei de folosință a vehiculului avariat; ... d) cheltuieli de judecată efectuate de către persoana prejudiciată. ... (2) Indiferent de locul în care s-a produs accidentul de vehicul, pe drumuri publice, pe drumuri care nu sunt deschise circulației publice, în incinte și în orice alte locuri, atât în timpul
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213978_a_215307]
-
coeficientul de uzură recalculat al vehiculului; U = coeficientul de uzură rezultat din tabelele coeficienților de uzură, în baza datelor determinate potrivit art. 59; K = coeficientul de corecție a uzurii (A-a)/A, în care: A = valoarea de nou a vehiculului avariat; a = costul total al reparațiilor curente, inclusiv al înlocuirilor de părți componente sau de piese originale executate înainte de data producerii evenimentului asigurat, exclusiv cele efectuate ca urmare a unor accidente ori a unor defecte de fabricație, pentru menținerea sau îmbunătățirea
NORME din 7 noiembrie 2008 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213978_a_215307]
-
instalații/echipamente, pe care aceștia le solicită. Articolul 20 În situația în care pentru anchetarea cauzelor producerii unui accident trebuie să participe și reprezentanți ai altor autorități, aceștia au obligația să nu modifice starea de fapt a instalației/echipamentului avariate/avariat și să conserve locul până la sosirea reprezentanților ISCIR, când este cazul. Capitolul VI Infracțiuni și contravenții Articolul 21 Menținerea sau repunerea în funcționare a instalațiilor ori echipamentelor, după ce a fost oprită sau interzisă funcționarea acestora, prin proces-verbal încheiat de către inspectorii
LEGE nr. 64 din 21 martie 2008 (*republicată*) privind funcţionarea în condiţii de siguranţă a instalaţiilor sub presiune, instalaţiilor de ridicat şi a aparatelor consumatoare de combustibil*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233595_a_234924]
-
cu caracter tehnic, în vederea evaluării stării tehnice a acestora, efectuate conform prevederilor prezentei prescripții tehnice și ale prescripțiilor tehnice aplicabile. (2) Investigațiile/examinările cu caracter tehnic nu sunt necesare în măsura în care persoana fizică sau juridică deținătoare/utilizatoare renunță la utilizarea cazanului avariat și decide scoaterea din uz și casarea acestuia. ... Articolul 161 Expertizele în caz de avarii sau accidente la cazane se realizează de către experții ISCIR. Capitolul XI SCOATEREA DIN UZ ȘI CASAREA CAZANELOR Articolul 162 (1) Scoaterea din uz a cazanelor
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Cazane de apă caldă şi cazane de abur de joasă presiune" - PT C 9-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230536_a_231865]
-
pericol pentru viața și sănătatea persoanelor; ... b) să ia toate măsurile de asigurare a condițiilor de securitate, în cazul în care fluidul de lucru este toxic, inflamabil sau exploziv; ... c) să izoleze pe cât posibil zona de lucru a instalației/echipamentului avariat sau la care s-a produs accidentul; ... d) să întocmească un raport cu situația tehnică a instalației/echipamentului imediat după avarie/accident, care trebuie să includă și fotografii ale instalației/echipamentului avariat, precum și intervențiile efectuate până la sosirea inspectorilor de specialitate
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Recipiente metalice stabile sub presiune" - PT C 4-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230532_a_231861]
-
pe cât posibil zona de lucru a instalației/echipamentului avariat sau la care s-a produs accidentul; ... d) să întocmească un raport cu situația tehnică a instalației/echipamentului imediat după avarie/accident, care trebuie să includă și fotografii ale instalației/echipamentului avariat, precum și intervențiile efectuate până la sosirea inspectorilor de specialitate din cadrul ISCIR; ... e) să pună la dispoziția inspectorilor de specialitate din cadrul ISCIR autorizația de funcționare a instalației/echipamentului (cartea ISCIR) precum și raportul de mai sus (în cazurile justificate raportul nu mai este
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Recipiente metalice stabile sub presiune" - PT C 4-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230532_a_231861]
-
caracter tehnic (în vederea evaluării stării tehnice a acestora), efectuate conform prevederilor prezentei prescripții tehnice și ale prescripțiilor tehnice aplicabile. (2) Investigațiile/examinările cu caracter tehnic nu sunt necesare în măsura în care persoana fizică sau juridică deținătoare/utilizatoare renunță la utilizarea instalației/echipamentului avariat și decide scoaterea din uz și casarea acestuia. ... Articolul 133 Expertizele în caz de avarii sau accidente la instalații/echipamente trebuie să fie realizate de către experții ISCIR. Capitolul X SCOATEREA DIN UZ ȘI CASAREA Articolul 134 (1) Scoaterea din uz
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Recipiente metalice stabile sub presiune" - PT C 4-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230532_a_231861]