308 matches
-
viteza de apropiere. Informațiile de ghidare la andocare sunt asigurate de obicei pe o singură unitate de afișare. Nota 2. - Un A-VDGS poate furniza informații de ghidare la andocare în 3 etape: captarea aeronavei de către sistem, aliniamentul aeronavei în azimut și informații despre poziția de oprire. 5.3.24^1.1. Se recomandă ca un A-VDGS să fie asigurat acolo unde este de dorit a se confirma tipul corect de aeronavă pentru care este asigurată ghidarea și/sau pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221799_a_223128]
-
a) o indicație de oprire în caz de urgență; ... b) tipul și modelul aeronavei pentru care este asigurată ghidarea; ... c) o indicație privind decalarea laterală a aeronavei comparativ cu linia centrală a poziției de staționare; ... d) direcția de corectare a azimutului necesară pentru a corecta decalarea față de linia centrală a poziției de staționare; ... e) o indicație a distanței până la poziția de oprire; ... f) o indicație a momentului în care aeronava a atins poziția corectă de oprire; și ... g) un avertisment în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221799_a_223128]
-
lucrează individual poate determina numai direcția unei aeronave față de poziția ei înseși. ... 6.2.1. O stație utilizată pentru determinarea direcției (radiofar) care lucrează individual, va furniza, la cerere, următoarele: 1) relevmentul adevărat al avionului, utilizând frazeologia corespunzătoare; ... 2) capul (azimutul) adevărat ce trebuie urmat de către aeronavă, fără a se lua în considerare vântul, pentru a se îndrepta către stația utilizată pentru determinarea direcției (radiofar), utilizând frazeologia corespunzătoare; ... 3) relevmentul magnetic al avionului, utilizând frazeologia corespunzătoare, ... 4) capul magnetic care trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
transmisie de voce) pentru a determina un relevment. 6.2.6. Atunci când o stație utilizată pentru determinarea direcției nu este satisfăcută de propria determinare, ea trebuie să ceară stației de la bord să repete transmisia. 6.2.7. Atunci când un cap (azimut) sau relevment a fost cerut, stația utilizată pentru determinarea direcției (radiofarul) va informa stația de la bord în formatul următor: 1) frazeologia corespunzătoare; ... 2) relevmentul sau capul (azimutul) în grade față de stația utilizată pentru determinarea direcției (radiofar), transmise sub formă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
ceară stației de la bord să repete transmisia. 6.2.7. Atunci când un cap (azimut) sau relevment a fost cerut, stația utilizată pentru determinarea direcției (radiofarul) va informa stația de la bord în formatul următor: 1) frazeologia corespunzătoare; ... 2) relevmentul sau capul (azimutul) în grade față de stația utilizată pentru determinarea direcției (radiofar), transmise sub formă de trei cifre; ... 3) tipul de relevment; ... 4) momentul observației, dacă este necesar. ... 6.2.8. Atunci când a fost solicitată o poziție, stația de control pentru determinarea direcției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274659_a_275988]
-
conexiuni externe. "Antenă rețea fazată orientabilă electronic" (5 și 6): o antenă care formează fasciculul prin cuplarea în fază a elementelor radiante, iar direcția fasciculului este controlată prin coeficienți complecși de excitație ai elementelor radiante și poate fi modificată în azimut, în altitudine sau combinat, prin aplicarea unui semnal electric, atât la emisie, cât și la recepție. "Aripi cu geometrie variabilă" (7): aripi ce folosesc flapsuri sau volete compensatoare, volete de atac sau dispozitive oscilante la botul avionului, a căror poziție
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
control față de un aliniament normal, cu o precizie a poziției INS mai mică (mai bună) de 10 m 'eroare circulară probabilă' (ECP), după întreruperea funcționării GNSS sau DBRN pentru o perioadă de cel mult 4 minute. c. sisteme inerțiale pentru azimut, cap compas sau indicarea nordului și componentele special concepute pentru acestea, care au oricare din următoarele caracteristici: 1. concepute pentru o precizie de azimut, cap compas sau indicarea nordului egală sau mai mică (mai bună) de 6 minute arc RMS
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
funcționării GNSS sau DBRN pentru o perioadă de cel mult 4 minute. c. sisteme inerțiale pentru azimut, cap compas sau indicarea nordului și componentele special concepute pentru acestea, care au oricare din următoarele caracteristici: 1. concepute pentru o precizie de azimut, cap compas sau indicarea nordului egală sau mai mică (mai bună) de 6 minute arc RMS la 45 grade latitudine sau 2. concepute să suporte un nivel de șoc nefuncțional de 900 g sau mai mare la o durată de
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
individuale efectuate sau o rază a cercului în interiorul căruia există o probabilitate de localizare de 50 %. 7A004 Giroastrocompase și alte dispozitive care determină poziția sau orientarea prin urmărirea automată a poziției corpurilor cerești sau a sateliților, cu o precizie de azimut egală sau mai mică (mai bună) de 5 sec. de arc; NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 7A104. 7A005 Echipamente de recepție pentru sisteme de navigație globală prin sateliți (de exemplu, GPS sau GLONASS), precum și elementele componente special concepute pentru
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
umil. - Cum să iei decizii când ești plin de neîncredere și inerție? Nu mai ai percepții, nu mai ai direcții. Cine te ajută? Cum? În jurul tău sunt atâția nefericiți, ei ce sfat să-ți dea? - Poate că ți-ai pierdut azimutul, într-un timp nepotrivit. - Chiar de la naștere? - Da, e posibil să faci parte din acea categorie. Și mă revolt și vreau să strig: - Adunați-vă ideile bune și aduceți-vă aminte că sunteți oameni! S-au încâlcit conexiunile, s-a
LECŢIE DE UMILINŢĂ de LILIOARA MACOVEI în ediţia nr. 1490 din 29 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/lilioara_macovei_1422534749.html [Corola-blog/BlogPost/369417_a_370746]
-
fie instalat fie pe fie adiacent punții heliport. Lumini suplimentare pot fi instalate în alte locuri pe unitate unde acest lucru este necesar pentru a respecta cerința ca semnalul să fie vizibil din toate direcțiile de apropiere, adică 360° în azimut; .2 să aibă o intensitate efectivă de cel puțin 700 cd la un unghi având între 2° și 10° deasupra orizontalei și de cel puțin 176 cd la orice alt unghi de elevație; .3 să fie prevăzut cu un mijloc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
recepției; ... c) stație de emisie - stația radio terestră aflată sub jurisdicția României, utilizată în scopul furnizării oricărui serviciu de programe pe, respectiv de pe teritoriul României; ... d) puterea aparent radiată (PAR) - produsul dintre puterea de emisie și câștigul antenei pe diferite azimuturi, produs din care se scad pierderile pe traseul dintre borna de ieșire a emițătorului și borna de intrare în antenă; ... e) autorizație de asignare a frecvențelor radio (AAF) - actul administrativ, anexă la licența de utilizare a frecvențelor radio în sistem
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226061_a_227390]
-
va conține informații de localizare geografică aferente celulelor și sectoarelor de celulă din rețea. Baza de date va conține cel puțin următoarele câmpuri: ... a) identificatorul celulei sau al sectorului de celulă; ... b) latitudinea amplasamentului antenei; ... c) longitudinea amplasamentului antenei; ... d) azimutul antenei; ... e) deschiderea antenei; ... f) raza estimativă de acoperire; ... g) banda de frecvențe în care emite antena; ... h) probabilitatea ca apelantul să se afle în zona determinată de parametrii de mai sus*). ... (2) Ori de câte ori este necesar, la solicitarea motivată a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204104_a_205433]
-
va conține informații de localizare geografică aferente celulelor și sectoarelor de celulă din rețea. Baza de date va conține cel puțin următoarele câmpuri: ... a) identificatorul celulei sau al sectorului de celulă; ... b) latitudinea amplasamentului antenei; ... c) longitudinea amplasamentului antenei; ... d) azimutul antenei; ... e) deschiderea antenei; ... f) raza estimativă de acoperire; ... g) banda de frecvențe în care emite antena; ... h) probabilitatea ca apelantul să se afle în zona determinată de parametrii de mai sus*). ... (2) Ori de câte ori este necesar, la solicitarea motivată a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277666_a_278995]
-
va conține informații de localizare geografică aferente celulelor și sectoarelor de celulă din rețea. Baza de date va conține cel puțin următoarele câmpuri: ... a) identificatorul celulei sau al sectorului de celulă; ... b) latitudinea amplasamentului antenei; ... c) longitudinea amplasamentului antenei; ... d) azimutul antenei; ... e) deschiderea antenei; ... f) raza estimativă de acoperire; ... g) frecvența de transmitere a celulei. ... (2) Furnizorii de rețele publice mobile de telefonie realizează și administrează bazele de date prevăzute la alin. (1) în format TXT, utilizând ca separator de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266055_a_267384]
-
rețea zonala - rețeaua la care utilizatorii/abonații sunt amplasați pe teritoriul a maximum 5 județe; b3) rețea națională - rețeaua la care utilizatorii/abonații sunt amplasați pe teritoriul a mai mult de 5 județe; c1) înălțimea efectivă - diferența calculată pe un azimut dat între înălțimea centrului de radiație al antenei emițătorului (din amplasamentul fix dat) deasupra nivelului mării și media înălțimii terenului deasupra nivelului mării, calculată pe o distanță față de amplasamentul antenei, cuprinsă între: - 3-15 km în cazul radiodifuziunii; - 1-15 km pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197565_a_198894]
-
media înălțimii terenului deasupra nivelului mării, calculată pe o distanță față de amplasamentul antenei, cuprinsă între: - 3-15 km în cazul radiodifuziunii; - 1-15 km pentru celelalte servicii; c2) înălțimea efectivă maximă - valoarea maximă care rezultă dintre valorile înălțimilor efective calculate pe toate azimuturile luate din 10 în 10 grade în jurul antenei; d1) puterea aparent radiata - produsul dintre puterea de emisie și câștigul antenei pe diferite azimuturi, produs din care se scad pierderile pe traseul dintre borna de ieșire a emițătorului și borna de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197565_a_198894]
-
celelalte servicii; c2) înălțimea efectivă maximă - valoarea maximă care rezultă dintre valorile înălțimilor efective calculate pe toate azimuturile luate din 10 în 10 grade în jurul antenei; d1) puterea aparent radiata - produsul dintre puterea de emisie și câștigul antenei pe diferite azimuturi, produs din care se scad pierderile pe traseul dintre borna de ieșire a emițătorului și borna de intrare în antenă; d2) puterea aparent radiata maximă - valoarea puterii aparent radiate, calculată pentru câștigul maxim al antenei; d3) puterea de emisie - puterea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197565_a_198894]
-
se stabilesc astfel încât să se asigure echilibrul optim din punct de vedere al intensității și calității semnalelor de la mijloacele de navigație, la toate nivelurile de zbor utilizate, precum și cu scopul de a se asigura o sursă comună de orientare în azimut pentru toate aeronavele ce evoluează în lungul aceleiași porțiuni de segment de rută. 56. Radiotelefonie. O formă de radiocomunicație prevăzută, în principal, pentru schimbul de informații prin voce. 57. Regiune de control. Un spațiu aerian controlat care se întinde în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
tunuri de 75 mm sau mai mari, cu mecanisme de înălțare și de rotire fixate permanent vor avea aceste mecanisme de înălțare și de rotire sudate astfel încît țeavă tunului să nu poată fi mișcata nici în înălțime, nici în azimut. În plus, acele exemplare care urmează a fi expuse și care utilizează mecanisme cu pinioane și de angrenaj sau cu pinioane și roată dințata pentru ochirea în înălțime și direcție, vor avea trei dinți consecutivi tăiați din angrenajul sau roată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
expeditivă a unghiului de pantă, caracteristicilor cursurilor de apă și păduri - orientarea în teren și măsurarea obiectivelor fără hartă: - determinarea punctelor cardinale după aștrii și prin alte procedee; - descrierea busolei și reguli de întrebuințare; - determinarea punctelor cardinale cu busola; - determinarea azimutului unei direcții; - deplasarea după azimut. - probleme ce se rezolvă în teren, cu ajutorul hărții: - orientarea în teren cu hartă; - procedee de orientare a hărții și stabilire a locului de stație; - deplasarea în teren după hartă. ● Instrucția tragerii (I.T.) - cunoașterea și întrebuințarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156685_a_158014]
-
caracteristicilor cursurilor de apă și păduri - orientarea în teren și măsurarea obiectivelor fără hartă: - determinarea punctelor cardinale după aștrii și prin alte procedee; - descrierea busolei și reguli de întrebuințare; - determinarea punctelor cardinale cu busola; - determinarea azimutului unei direcții; - deplasarea după azimut. - probleme ce se rezolvă în teren, cu ajutorul hărții: - orientarea în teren cu hartă; - procedee de orientare a hărții și stabilire a locului de stație; - deplasarea în teren după hartă. ● Instrucția tragerii (I.T.) - cunoașterea și întrebuințarea armei de tir cu calibru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156685_a_158014]
-
axe verticale și a unei axe orizontale. 9) Altazimuturile sau cercurile azimutice, lunete care se deplasează în jurul unei axe orizontale în timp ce montura lor se deplasează în jurul unei axe verticale. Aceste instrumente sunt destinate să măsoare în același timp altitudini și azimuturi. Aparate concepute pe același principiu, dar de dimensiuni mai mici sunt utilizate în geodezie (teodolitele) și se clasifică la poziția nr. 90.15. 10) Coelostate, aparate destinate să ușureze observațiile astronomice, prin reflectarea unei părți determinate a cerului într-un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
scop: compasuri magnetice, compasuri giroscopice, compasuri directoare, compasuri de drum, compasuri de ridicare etc. ÎI. - ALTE INSTRUMENTE ȘI APARATE DE NAVIGAȚIE Printre aceste instrumente și aparate se pot enumeră: A) Instrumente de determinare a poziției navei, cum sunt sextanții, octantii, azimuturile. B) Alte instrumente speciale pentru navigația maritimă sau fluviala, cum sunt: 1) Piloții automați, sau giropiloții, dispozitive complexe care comandă cârma în funcție de datele compasului giroscopic. 2) Înregistratoarele cu cap, care au rolul de a procura o documentație precisă pe drumul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
se stabilesc astfel încât să se asigure echilibrul optim din punctul de vedere al intensității și calității semnalelor de la mijloacele de navigație, la toate nivelurile de zbor utilizate, precum și cu scopul de a se asigura o sursă comună de orientare în azimut pentru toate aeronavele ce evoluează în lungul aceleiași porțiuni de segment de rută. Punct semnificativ/Significant point - O localizare geografică specificată, utilizată în definirea unei rute ATS sau a traiectoriei de zbor a unei aeronave, precum și pentru alte scopuri pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]