924 matches
-
I’Velo este în același timp cel mai important proiect de bike-sharing din România și cel mai mare proiect de mediu al Raiffeisen Bank. Tocmai de aceea cred că am contribuit cumva la faptul că acum sunt mult mai mulți bicicliști pe strada decât erau în 2010. Aceasta înseamnă că pariul pe I’Velo a fost câștigător și că marile orașe ale României pot să înceapă să respire aer curat, ca oamenii din orașe pot fi mai sănătoși dacă folosesc un
I’Velo 2012 by http://www.zilesinopti.ro/articole/2886/ivelo-2012 [Corola-blog/BlogPost/97311_a_98603]
-
Galerii foto Ca un puzzle imens, Street Delivery a reușit să reunească în plină stradă zeci de mii de oameni pasionați de artă, urbanism și arhitectură, lecturi, călătorii, muzică, ecologiști, jurnaliști rătăcitori și bicicliști, fiecare cu povestea lui, toți interesanți și unici. Ne-am răcorit picioarele în piscină sau ne-am udat cu pistoale cu apă. Am băut bere sau limonadă, am pictat, am tricotat, am mers cu bicicleta, am cântat, am citit, am
Oameni şi poveşti de la Street Delivery 2012 by http://www.zilesinopti.ro/articole/2861/oameni-si-povesti-de-la-street-delivery-2012 [Corola-blog/BlogPost/99330_a_100622]
-
Zidul graffiti a luat viață sub spray-urile și pensulele artiștilor Captain Borderline, care au imaginat ultimul copac rămas în picioare în oraș. Pe lângă pietoni, s-au bucurat în egală măsură de o stradă liberă de mașini și sute de bicicliști. Atelierele Pegas, Portocala mecanică și Bița Color au avut standuri de prezentare, au personalizat biciclete, au pictat o mini-pistă, iar Turific a cusut, fără oprire, genți și șepci pentru bicicliști. Din păcate, evenimentul n-a fost lipsit de incidente. În
Oameni şi poveşti de la Street Delivery 2012 by http://www.zilesinopti.ro/articole/2861/oameni-si-povesti-de-la-street-delivery-2012 [Corola-blog/BlogPost/99330_a_100622]
-
măsură de o stradă liberă de mașini și sute de bicicliști. Atelierele Pegas, Portocala mecanică și Bița Color au avut standuri de prezentare, au personalizat biciclete, au pictat o mini-pistă, iar Turific a cusut, fără oprire, genți și șepci pentru bicicliști. Din păcate, evenimentul n-a fost lipsit de incidente. În aglomerație, bicicleta lui Iulian Văcărean s-a făcut pierdută chiar din fața standului său. Cu toate că poliția a fost alertată, până în ultima zi de festival, Bromptonul portocaliu n-a fost găsit. O
Oameni şi poveşti de la Street Delivery 2012 by http://www.zilesinopti.ro/articole/2861/oameni-si-povesti-de-la-street-delivery-2012 [Corola-blog/BlogPost/99330_a_100622]
-
se tot ducea și se întorcea pe o bicicletă veche și ruginită, care scârțîia când trecea pe lângă noi mai rău decât roata fântânii. -Îl cunoști? am întrebat-o curioasă. -Este cu mine la școală, mi-a răspuns pe șoptite, când biciclistul zgomotos, ca un călăreț pe câmpul de luptă, se apropia de noi plin de curaj nebun, atât cât îi permitea bicicleta lui veche. -Dacă intră în noi îl bat! mi-a spus de data aceasta pe un ton puternic și
GLORIE COPILĂRIEI IV de MIHAELA ARBID STOICA în ediţia nr. 479 din 23 aprilie 2012 by http://confluente.ro/Glorie_copilariei_iv_mihaela_arbid_stoica_1335187528.html [Corola-blog/BlogPost/357077_a_358406]
-
luptă, se apropia de noi plin de curaj nebun, atât cât îi permitea bicicleta lui veche. -Dacă intră în noi îl bat! mi-a spus de data aceasta pe un ton puternic și amenințător, încât să o poată auzi viteazul biciclist. I-am prins mâna repede și m-am apropiat de ea și mai mult. L-am privit și pe el și pe ea cu atenție și am fost convinsă că îl putea bate. Mia era înaltă și bine legată, biciclistul
GLORIE COPILĂRIEI IV de MIHAELA ARBID STOICA în ediţia nr. 479 din 23 aprilie 2012 by http://confluente.ro/Glorie_copilariei_iv_mihaela_arbid_stoica_1335187528.html [Corola-blog/BlogPost/357077_a_358406]
-
biciclist. I-am prins mâna repede și m-am apropiat de ea și mai mult. L-am privit și pe el și pe ea cu atenție și am fost convinsă că îl putea bate. Mia era înaltă și bine legată, biciclistul părea mărunt și slab, Când am ajuns în dreptul terenului de fotbal, biciclistul, care auzise avertismentul, în loc să mărescă distanța dintre noi, s-a apropiat și mai mult. Drumul era neasfaltat și mai erau pietre pe ici, pe colo, iar el vrând
GLORIE COPILĂRIEI IV de MIHAELA ARBID STOICA în ediţia nr. 479 din 23 aprilie 2012 by http://confluente.ro/Glorie_copilariei_iv_mihaela_arbid_stoica_1335187528.html [Corola-blog/BlogPost/357077_a_358406]
-
și mai mult. L-am privit și pe el și pe ea cu atenție și am fost convinsă că îl putea bate. Mia era înaltă și bine legată, biciclistul părea mărunt și slab, Când am ajuns în dreptul terenului de fotbal, biciclistul, care auzise avertismentul, în loc să mărescă distanța dintre noi, s-a apropiat și mai mult. Drumul era neasfaltat și mai erau pietre pe ici, pe colo, iar el vrând să ocolească vreo piatră, mai cu voie, mai fără voie, era să
GLORIE COPILĂRIEI IV de MIHAELA ARBID STOICA în ediţia nr. 479 din 23 aprilie 2012 by http://confluente.ro/Glorie_copilariei_iv_mihaela_arbid_stoica_1335187528.html [Corola-blog/BlogPost/357077_a_358406]
-
și mai erau pietre pe ici, pe colo, iar el vrând să ocolească vreo piatră, mai cu voie, mai fără voie, era să intre în noi. Imediat cum l-a simțit apropiindu-se, Mia s-a întors ca un vultur. Biciclistul era deja dezechilibrat și speriat, și uitând să frâneze s-a lăsat să cadă cu bicicleta, nu înainte să încerce să se agațe de una dintre noi. Nu știu dacă nenorocitul era sub bicicletă, în final din cauza căzăturii sau datorită
GLORIE COPILĂRIEI IV de MIHAELA ARBID STOICA în ediţia nr. 479 din 23 aprilie 2012 by http://confluente.ro/Glorie_copilariei_iv_mihaela_arbid_stoica_1335187528.html [Corola-blog/BlogPost/357077_a_358406]
-
partea noastră, am început să râd ca o nebună. -Nu te-a bătut, mă, mă-ta, astăzi? l-a întrebat Mia mulțumită. -Ce ți-am făcut fa, că mă dobori de pe bicicletă? se văicărea el. După ce ne-am asigurat că biciclistului îi pierise curajul să o înfrunte pe Mia, i-am întors spatele și am plecat lăsându-l singur în drum să-și aranjeze bicicleta, care acum arăta și ea la fel de șifonată ca și stăpânul. -Ai văzut? m-a întrebat Mia
GLORIE COPILĂRIEI IV de MIHAELA ARBID STOICA în ediţia nr. 479 din 23 aprilie 2012 by http://confluente.ro/Glorie_copilariei_iv_mihaela_arbid_stoica_1335187528.html [Corola-blog/BlogPost/357077_a_358406]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 639 din 21 august 2015. d) ceilalți participanți la trafic: ... 1. riscurile specifice în raport cu lipsa de experiență a celorlalți participanți la trafic și cu categoriile de participanți la trafic cu vulnerabilitate sporită, cum sunt: copiii, pietonii, bicicliștii și persoanele cu mobilitate redusă; 2. riscurile inerente circulației și conducerii diferitelor tipuri de vehicule și condițiilor de vizibilitate pe care le au conducătorii acestora; e) reglementări generale și diverse: ... 1. reglementări referitoare la documentele administrative necesare folosirii vehiculului; 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
de conducere în ansamblu, de modul de conducere adaptat și ferm, în deplină siguranță, în raport cu starea drumului, condițiile meteorologice, acțiunile celorlalte vehicule și ale celorlalți participanți la trafic, în special ale celor cu vulnerabilitate sporită, cum ar fi: copiii, pietonii, bicicliștii și persoanele cu mobilitate redusă; de asemenea, se va ține seama de capacitatea de anticipare și, după caz, de soluționare a situațiilor periculoase cu risc crescut de producere a accidentelor; ... c) în plus față de elementele prevăzute la lit. a) și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
de planurile de urbanism și de amenajare a teritoriului, de anchetele de trafic origine-destinație, precum și de normele tehnice în vigoare, pentru adaptarea acestora la cerințele persoanelor cu handicap și ale celor de vârsta a treia, precum și pentru amenajarea pistelor pentru bicicliști. 3.8. Desființarea, lărgirea sau crearea de străzi noi în cadrul unor cvartaluri existente se pot face prin hotărâre a Guvernului, la propunerea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", în cazul drumurilor naționale, prin hotărâre a consiliilor locale, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120715_a_122044]
-
localitățile urbane se vor amenaja trotuare, cu o lățime cuprinsă între 1,00 m și 4,00 m, în funcție de intensitatea circulației pietonale și de locul unde sunt amplasate, conform anexei nr. 5. Dacă este cazul, se pot amenaja piste pentru bicicliști, în conformitate cu prevederile normelor în vigoare, avându-se în vedere studiile efectuate de administrațiile locale și planurile de urbanism local. 3.25. La traversarea străzilor din categoria I și ÎI pot fi prevăzute refugii sau pasaje pietonale denivelate. 3.26. Realizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120715_a_122044]
-
a coridorului paneuropean de transport care leagă orașul german Dresda de orașul Istanbul din Turcia. Podul are o lungime de aproximativ doi kilometri, două benzi rutiere pe fiecare sens, o linie de cale ferată, două trotuare și o pistă pentru bicicliști. De exploatarea podului și perceperea taxelor pentru traversare se va ocupa o societate mixtă româno-bulgară cu sediul la Vidin. Pietonii și bicicliștii, precum și ambulanțele și vehiculele folosite de poliție și pompieri vor fi scutite de plata taxelor care vor fi
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/podul-calafat-vidin-inaugurat/ [Corola-blog/BlogPost/93483_a_94775]
-
kilometri, două benzi rutiere pe fiecare sens, o linie de cale ferată, două trotuare și o pistă pentru bicicliști. De exploatarea podului și perceperea taxelor pentru traversare se va ocupa o societate mixtă româno-bulgară cu sediul la Vidin. Pietonii și bicicliștii, precum și ambulanțele și vehiculele folosite de poliție și pompieri vor fi scutite de plata taxelor care vor fi percepute pentru traversarea noului pod de peste Dunăre, la Calafat - Vidin. Guvernele român și bulgar au aprobat miercuri aceste taxe, care vor varia
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/podul-calafat-vidin-inaugurat/ [Corola-blog/BlogPost/93483_a_94775]
-
cetățenii pot face sesizări sunt în număr de 12, fiecare cu subcategoriile ei: Străzi și iluminat; Gunoi și vandalism; Trafic auto, semne de circulație; Mediu; Apa și canalizare; Parcuri și spatii verzi; Transport în comun; Construcții; Angajați în serviciul public; Bicicliști; Fumatul în spatii interzise; Diverse. În funcție de propunerile primite de la utilizatori, apar noi categorii, așa cum a fost categoria Bicicliști. La cererea utilizatorilor, ar putea fi introduse două noi categorii: una legată de problemele din spațiile de învățământ și una de sistemul
GENERAȚIA B. Civic Alert sau cum poți astupa gropile din cartierul tău cu telefonul mobil by https://republica.ro/generatia-b-civic-alert-sau-cum-poti-astupa-gropile-din-cartierul-tau-cu-telefonul-mobil [Corola-blog/BlogPost/338611_a_339940]
-
vandalism; Trafic auto, semne de circulație; Mediu; Apa și canalizare; Parcuri și spatii verzi; Transport în comun; Construcții; Angajați în serviciul public; Bicicliști; Fumatul în spatii interzise; Diverse. În funcție de propunerile primite de la utilizatori, apar noi categorii, așa cum a fost categoria Bicicliști. La cererea utilizatorilor, ar putea fi introduse două noi categorii: una legată de problemele din spațiile de învățământ și una de sistemul sanitar. „Suntem deschiși sugestiilor”, spune fondatorul. Topul sesizărilor transmise Civic Alert: 1895 - parcare abuzivă / ilegală 1555 - groapa 894
GENERAȚIA B. Civic Alert sau cum poți astupa gropile din cartierul tău cu telefonul mobil by https://republica.ro/generatia-b-civic-alert-sau-cum-poti-astupa-gropile-din-cartierul-tau-cu-telefonul-mobil [Corola-blog/BlogPost/338611_a_339940]
-
Astfel, următorul proiect ține de măsurarea poluării aerului. În primă fază vor exista 10 senzori care măsoară poluarea cu praf și care vor fi conectați la telefonul mobil. Măsurătorile vor fi făcute, în timp real, în cadrul unui parteneriat cu asociația bicicliștilor. În București stațiile de măsurare a poluării aerului nu mai funcționează de șase ani. Bucureștiul e al patrulea cel mai poluat cu praf oraș din Europa. România are infringement de la Comisia Europeană pe această temă. Dacă autoritățile nu au resursele
GENERAȚIA B. Civic Alert sau cum poți astupa gropile din cartierul tău cu telefonul mobil by https://republica.ro/generatia-b-civic-alert-sau-cum-poti-astupa-gropile-din-cartierul-tau-cu-telefonul-mobil [Corola-blog/BlogPost/338611_a_339940]
-
în condițiile legale, fiind semnate exclusiv de conducerea societăți, cu atribuții în acest sens. • anul trecut, a omorât (Vasile Horga) un pieton, peste care a dat cu mașina. - fals. Vasile Horga a produs un accident de circulație, neputând evita un biciclist cu alcoolemie de 2,5 la mie care trecea noaptea printr-un loc nepermis. Cazul este încă în curs de cercetare la Parchetul General. Legat de acest aspect țin să precizez ca orice ancheta penală aflată în desfășurare nu poate
Precizări importante de la cea mai 'controversată' membră PNL by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102806_a_104098]
-
lor în spațiul dintre trotuare și carosabil pentru a nu perturba deplasarea pietonilor, dar nici pe cea a mașinilor. Exemple celebre, precum Amsterdam sau Berlin, ne arată funcționalitatea acestui model. Vom avea consultări cu organizațiile societății civile care reprezintă drepturile bicicliștilor pentru a evita greșelile realizate în această privință de către primarii anteriori. 7. Construcția de noi parcări, unele dintre ele gratuite, mai ales la intrările în oraș (supraterane) pentru a descuraja traversarea centrului Capitalei cu autoturisme. Printr-un parteneriat public - privat
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
parcă de prezența mea acolo și întrebându-mă dacă nu am nevoie de cevă de mâncare. Le-am mulțumit frumos, surprins de ceea ce se întâmpla si le-am arătat că am primit nu de mult mâncare. În urma lor oprește un biciclist, un francez, care a stat cu mine 10 minute încercând să mă încurajeze și spunându-mi să am grijă de mine să nu pățesc ceva. Multe mașini, claxoane, rezistență, frig, apare pe la 2:30 o altă mașină. Îmi spune că
Protestatarul care a stat 12 ore în Piața Victoriei vine de acasă de la Chirica: Nu îmi venea să cred () [Corola-website/Journalistic/102865_a_104157]
-
cineva care a intrat atunci în taxi. A venit spre dimineață și mi-a adus ceai și ceva de mâncare și am discutat împreună cu alți 2 oameni matinali câteva minute bune. Am părăsit piața la 8:30 când au venit bicicliștii să pedaleze. Ora 6 a fost cea mai grea, cea mai lungă, cea mai greu de îndurat. Credeam că nu se va sfârși niciodată. Mâinile îmi erau degerate, picioarele erau ca niște bețe de lemn, vântul îmi bătea în față
Protestatarul care a stat 12 ore în Piața Victoriei vine de acasă de la Chirica: Nu îmi venea să cred () [Corola-website/Journalistic/102865_a_104157]
-
semicerc a blocurilor. - Este redusă la jumătate capacitatea existentă de circulație prin renunțarea la fluxul de pe partea de sud a bulevardului, reducând astfel atât poluarea, cât și zgomotul din zonă. - Pe ambele părți ale bulevardului sunt propuse sensuri duble pentru bicicliști, amplasate adiacent zonei înverzite. - Numărul copacilor de pe spațiul verde crește de la 755 la 930, fiind inclusiv înlocuiți 45 de copaci degradați. - Amenajarea unei parcări subterane cu 300 de locuri pe latura sudică a parcului Sf. Apostoli, lângă Palatul de Justiție
Decizia care schimbă definitiv Bucureștiul: NOUL Centru Vechi by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101543_a_102835]
-
și troleibuzelor, orar afișat și respectat de către acestea; Metroul ușor pe infrastructura CFR existentă; triplarea astfel a lungimii rețelei de metrou; Mari parcări la intrările în oraș; parcari de-a lungul primului inel de circulație; Piste reale și parcări pentru bicicliști. 7. EDUCAȚIA ȘI OPORTUNITĂȚILE PENTRU COPII Pe de o parte, Primăriile trebuie să aibă un rol activ în stimularea procesului educațional. Pe de altă parte, Primăriile trebuie să sprijine părinții cu copii pe perioada când aceștia muncesc. Proiecte: Construirea de
ALEGERI LOCALE 2016: Nicușor Dan și-a prezentat programul pentru București by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103192_a_104484]