632 matches
-
revenit lui Gabriel Berceanu, elev în clasa a X-a, liceul „Mihai Eminescu“ Călărași. S-au acordat mențiuni speciale poetei Gabriela Cucu pentru ciclul „Silabisire de sine“, poetei Andrea Gabriela Șarcani, pentru ciclul „Pietre de altar“ și poetului Marius Valeriu Cârmaci, pentru ciclul „Îngerul care cioplea“. Juriul a fost format din Eugen Uricaru, Lucia Soreanu, Ion Dumitru, Liviu Vișan, Vasile Preda, Ioan Flora și Alexandru Husar. Din motive obiective, continuarea concursului și acordarea premiilor nemafiind posibile, mi-a revenit onoarea să
70 DE ANI DE LA MOARTEA POETULUI EROU ION ŞIUGARIU de ION DUMITRU în ediţia nr. 1493 din 01 februarie 2015 by http://confluente.ro/ion_dumitru_1422769149.html [Corola-blog/BlogPost/376116_a_377445]
-
spune că istoria este scrisă de învingători?... Dovadă istoria scrisă la comandă în perioada bolșevismului biruitor la orașe și sate (mai bine spus scandaloasa răstălmăcire din perspectivă marxisto-ceaușistă până la nivel de concept: consacratul Mircea cel Bătrân devine la vrerea primului cârmaci al țării Mircea cel Mare, locul lui Ioan Vodă cel Cumplit, cumplit în luptă și cu boierii trădători, este luat de Ioan Vodă cel Viteaz etc.), ca după Decembriadă ea să fie într-atât de greu încercată prin indolența istoricilor
DESPRE CARACTERUL ŞTIINŢIFIC AL FILOSOFIEI ŞI ISTORIEI de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 1952 din 05 mai 2016 by http://confluente.ro/george_petrovai_1462417458.html [Corola-blog/BlogPost/378840_a_380169]
-
a apărut omul în alb și a salvat-o de Umbră,cum o denumise ea, iar în cel de adineauri, s-a oprit furtuna și barca s-a întors singură la mal, de parcă era condusă de o forță supranaturală în locul cârmaciului dispărut în larg. Ana încercă să citească, dar nu a fost posibil. Când a ieșit Cristina de sub duș, a și început să turuie din gură tot felul de nimicuri, întâmplări de pe plajă sau văzute prin bazar. Apoi, fără să vrea
ANA, FIICA MUNTILOR, ROMAN; CAP. XIII PART. I de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1124 din 28 ianuarie 2014 by http://confluente.ro/Ana_fiica_muntilor_roman_c_stan_virgil_1390891950.html [Corola-blog/BlogPost/347720_a_349049]
-
pui 2+1 sprint de câteva mile. Traseul nostru nu-l știam dinainte, căci ce puteam vedea de la start erau vreo 3 mile cel putin,apoi.. nu realizăm ce va fi să fie chiar la ce vedeam. Totul depindea de cârmaci, el fiind ochiul și direcția. S-a dat startul deci, și doar vedeam dana depărtându-se, că din cauza tehnicii noi învățate și a forței sigure și antrenate, până acolo eram pe locul doi, ”acolo unde ce văzusem dinainte adică, până la
AMINTIRE RĂZLEAȚĂ.. de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 2051 din 12 august 2016 by http://confluente.ro/valerian_mihoc_1471034856.html [Corola-blog/BlogPost/347119_a_348448]
-
se simțea că se duce bărcuța. Altă treabă era ca fiind doi vâslași trăgeam în timp diferiți de vâsle, astfel eram că un motor în doi timpi. A trecut repede astfel timpul de distanță până unde văzusem curbă cu pricina.. Cârmaciul meu, însă.. hmm,vroia să-i întreacă pe primii chiar acolo... dând în ei în barcă.. pe când, aveam șanse serioase să trecem noi pe primul loc, el i-a lovit în bordajul tribord spre prova. I-a declinat, totuși, puternic
AMINTIRE RĂZLEAȚĂ.. de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 2051 din 12 august 2016 by http://confluente.ro/valerian_mihoc_1471034856.html [Corola-blog/BlogPost/347119_a_348448]
-
vâsla aceluia, ieșind foarte mult din apă, s-a proiectat din plin în falca mea dreapta. Ooo-ah, au-au, am țipat, lăsând pentru un moment vâslele și frecându-mi față, ochii..mă întrebam de eram întreg, apoi mă uitam la cârmaci, un prichindel.. pe care „antrenorul mi-l tot bagă pe gât la astfel de concursuri.. mă uitam la el și-mi vedea să-l arunc în apă.. el la mânia mea, la fața mea desfigurata văzând-o se făcuse și
AMINTIRE RĂZLEAȚĂ.. de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 2051 din 12 august 2016 by http://confluente.ro/valerian_mihoc_1471034856.html [Corola-blog/BlogPost/347119_a_348448]
-
am zbătut/revenit/recâștigat o poziție acceptabilă, iar pentru această el ne-a dat 4 zile permisie. Îmi fusese frică de descalificare, însă nu.. Din fericire a fost că Ionuț (aci și el) ținând aproape de noi, a ocolit elegant incidentul (cârmaciul lui, desigur) și a ocupat poziția prima un timp, apoi a doua. Deci, tot a fost bine că ei, fiind din aceiași unitate, au ieșit pe locul doi. [Eram doi pui de la o unitate, adică 6 persoane, eu cu încă
AMINTIRE RĂZLEAȚĂ.. de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 2051 din 12 august 2016 by http://confluente.ro/valerian_mihoc_1471034856.html [Corola-blog/BlogPost/347119_a_348448]
-
fără catarge spre Capul Bunei Speranțe rătăcind trage rupe vâsla, fir-ai a dracului păstrează cadența împinge, răsuflă adânc, cum naiba să nu-ți pierzi respirația? întodeauna există prea multe valuri, prea mulți masculi, biciuri, hei-rup, hei-rup, hei rup, zbiară cârmaciul, mișcă-ți curu` la pupa curvă, da, e greu să tragi la galerele morții, să fii femeie... Referință Bibliografică: Să fii femeie / Aurel Conțu : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 2186, Anul VI, 25 decembrie 2016. Drepturi de Autor: Copyright
SĂ FII FEMEIE de AUREL CONȚU în ediţia nr. 2186 din 25 decembrie 2016 by http://confluente.ro/aurel_contu_1482674015.html [Corola-blog/BlogPost/371701_a_373030]
-
nțelesuri strâng și țes. Când neaua plânge peste cetini verzi Venind tiptil din tainicu-ți eres Mă minți și tu, de parcă mă dezmierzi În purpura tăcerilor din maci. Pe-un mal surpat al râului de-argint Cu luntrea-ți veche, vajnice cârmaci, Ai acostat pe-un braț de mărgărint Și-ai dispărut lovind cu pumnii-n ger. Dar dincolo de pietre, un colind Mă umple de sublimul «leru-i ler», Șoptindu-mi: «Minte, dar s-o faci iubind»! ȚI-AM SCRIS Ți-am scris
POEMELE AMURGULUI (2) de GEORGETA RESTEMAN în ediţia nr. 1370 din 01 octombrie 2014 by http://confluente.ro/georgeta_resteman_1412171496.html [Corola-blog/BlogPost/353032_a_354361]
-
sunt 100% reale. Pe de altă parte, ceea ce surprinde impecabil acest documentar este degradarea continuă a vieții oamenilor obișnuiți. Chiar dacă în a doua jumătate a filmului ei apar tot mai des în roluri bine orchestrate în care-i mulțumesc Genialului Cârmaci pentru felul în care-i conduce neabătut spre culmi nebănuite ale progresului, este imposibil să nu vezi blazarea, depresia și sărăcia care le cuprinseseră viețile. Dacă filmările acestea mai puteau păcăli atunci pe cineva, ele sunt astăzi transparente pentru oricine
Autopsia veselă by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82556_a_83881]
-
ce aleg să călătorească pe mare. Este important să adăugăm faptul că ar trebui să se investească mai mult în profesionalismul tuturor marinarilor responsabili pentru navigație- de la căpitan la inginerul șef, la șeful de echipaj, la ofițerul însărcinat cu disciplina, la cârmaci și la fiecare marinar- pentru că viețile și siguranța oamenilor care călătoresc pe mare depind de ei. De aceea, solicit mai mult profesionalism și salarii mai bune pentru cei în ale căror mâini își încredințează viețile călătorii pe mare. (MT) În ciuda
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
în localitatea Bistrița, județul Bistrița-Năsăud, România, fiica lui Covaci Alexandru și Viorica, cu domiciliul actual în Austria, 8160 Krottendorf, Dorfstr. 19, cu ultimul domiciliu din România în localitatea Bistrița, Str. Independenței bl. 81, sc. C, ap. 28, județul Bistrița-Năsăud. 11. Cârmaci Viorica, născută la 12 octombrie 1951 în localitatea Bistrița, județul Bistrița-Năsăud, România, fiica lui Cârmaci Toader și Macavei Maria, cu domiciliul actual în Austria, 8160 Weiz, Kapruner Generatorstr. 38 D/9, cu ultimul domiciliu din România în localitatea Bistrița, Str.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135985_a_137314]
-
în Austria, 8160 Krottendorf, Dorfstr. 19, cu ultimul domiciliu din România în localitatea Bistrița, Str. Independenței bl. 81, sc. C, ap. 28, județul Bistrița-Năsăud. 11. Cârmaci Viorica, născută la 12 octombrie 1951 în localitatea Bistrița, județul Bistrița-Năsăud, România, fiica lui Cârmaci Toader și Macavei Maria, cu domiciliul actual în Austria, 8160 Weiz, Kapruner Generatorstr. 38 D/9, cu ultimul domiciliu din România în localitatea Bistrița, Str. Independenței bl. 81, sc. C, ap. 28, județul Bistrița-Năsăud. 12. Dumitra Marian, născut la 27
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135985_a_137314]
-
"Multstimata și iubita tovarășa Alină Gorghiu Dej - cea mai iubita fiica a poporului PNL-PDL ist , camarada politică de nădejde a Cârmaciului Neobosit Klaus Iohannis! Aflu cu amuzament că în această zi istorică din viața dvs , în care tocmai ați reușit să scăpați de Vasile Blaga (prin mijloace clasice la dvs că doar nu era să candidați și să fiți aleasă la
Ponta ripostează CRUNT la atacul A. Gorghiu: Îl injurați la mine pe Antonescu by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102778_a_104070]
-
de echipaj fluvial corespunzător; sau 7. să dețină certificatul de capacitate de timonier maritim sau timonier fluvial corespunzător; sau 8. să dețină certificatul de capacitate de conducător de șalupa maritimă sau conducător de șalupa fluviala sau certificatul de capacitate de cârmaci corespunzător; sau 9. să fie absolvent al școlii de maiștri de marină, specialitatea navigație, cu diplomă. (4) Certificatul de capacitate de marinar se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: ... 1. să fie absolvent de studii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
luni în ultimii cinci ani; sau 5. să dețină cel putin brevetul de ofițer de punte maritim III sau de pilot de port maritim corespunzător; sau 6. să dețină brevetul de șef de echipaj fluvial sau certificatul de capacitate de cârmaci corespunzător. (3) Certificatul de capacitate de șef de echipaj maritim se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: ... 1. să fie absolvent de studii medii; 2. să dețină certificatul de capacitate de conducător de șalupa maritimă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
zgură și alte asemenea materiale în port, radă, iernatic, canale navigabile sau în alte locuri sau condiții decît cele stabilite de căpitănia portului; 36. nerespectarea dispozițiilor cuprinse în "avizele către navigatori" comunicate sau afișate; 37. neasigurarea de către comandanți, conducători sau cîrmaci a serviciului de pază și siguranța - de gardă - la bordul navelor respective; 38. organizarea de plaje, serbări nautice, curse de înot sau alte manifestații sportive pe apă, fără permisiunea organelor portuare, precum și nerespectarea măsurilor indicate de căpitănia portului pentru prevenirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
de forță majoră; 44. degradarea mălurilor, instalațiilor sau a lucrărilor hidrotehnice prin extragerea de pietriș, nisip, pămînt, lemne și alte materiale asemănătoare, precum și tăierea arborilor din aceste locuri; 45. pierderea din neglijență a actelor de bord; 46. refuzul comandanților, conducătorilor, cîrmacilor sau membrilor echipajelor navelor, de a se ajută reciproc la manevre, atunci cînd siguranță unei nave impune această; 47. faptă conducătorului de navă care, fiind obligat în caz de forță majoră, să debarce pe mal sau coasta o parte din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
de manevră a navelor maritime prin scoaterea din funcțiune a aparatului motor, fără autorizarea prealabilă a căpităniei portului; 58. neanuntarea, la căpitănia portului, a deteriorării ori deplasării mijloacelor de semnalizare plutitoare sau de la uscat necesare navigației, de către comandanți, conducători sau cîrmaci; 59. nerespectarea regulilor de navigație privind pescajul, viteza, compunerea convoiului, trecerea pe sub poduri sau staționarea pe canale navigabile; 60. neînscrierea pe nave, în locurile indicate, a numărului maxim de călători stabilit a se transporta, precum și neînscrierea pe navele ce execută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
aeronautice PNA-TC; timonier maritim; motorist; marinar; șef de echipaj maritim; conducător de șalupa maritimă; electrician de bord; fitter; pompagiu; fochist; dragor maritim; șef dragor maritim; căpitan dragor maritim; căpitan dragor fluvial; șef dragor fluvial; dragor fluvial; conducător de șalupa fluviala; cârmaci; șef de echipaj fluvial; timonier fluvial; marinar fluvial; motorist; persoană desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier; consilier de siguranță pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase; conducător de autovehicule care transportă mărfuri periculoase; conducător auto care efectuează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163524_a_164853]
-
care efectuează transporturi pe Dunăre în timpul nopții beneficiază de un spor calculat asupra retribuției tarifare la nivelul de bază al funcției în care este încadrat, după cum urmează: pînă la 45% pentru comandanți și piloți, pînă la 25% pentru ofițeri și cîrmaci și pînă la 15% pentru restul personalului, corespunzător orelor lucrate în timpul nopții, în raport de condițiile de navigație. Cotele concrete se stabilesc de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor. ... (5) Retribuția tarifara a personalului operativ din activitatea portuara se stabilește pe funcții și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136041_a_137370]
-
aeronautice PNA-TC; timonier maritim; motorist; marinar; șef de echipaj maritim; conducător de șalupa maritimă; electrician de bord; fitter; pompagiu; fochist; dragor maritim; șef dragor maritim; căpitan dragor maritim; căpitan dragor fluvial; șef dragor fluvial; dragor fluvial; conducător de șalupa fluviala; cârmaci; șef de echipaj fluvial; timonier fluvial; marinar fluvial; motorist; persoană desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier; consilier de siguranță pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase; conducător de autovehicule care transportă mărfuri periculoase; conducător auto care efectuează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191890_a_193219]
-
de echipaj fluvial corespunzător; sau 7. să dețină certificatul de capacitate de timonier maritim sau timonier fluvial corespunzător; sau 8. să dețină certificatul de capacitate de conducător de șalupa maritimă sau conducător de șalupa fluviala sau certificatul de capacitate de cârmaci corespunzător; sau 9. să fie absolvent al școlii de maiștri de marină, specialitatea navigație, cu diplomă. (4) Certificatul de capacitate de marinar se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: ... 1. să fie absolvent de studii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
luni în ultimii cinci ani; sau 5. să dețină cel putin brevetul de ofițer de punte maritim III sau de pilot de port maritim corespunzător; sau 6. să dețină brevetul de șef de echipaj fluvial sau certificatul de capacitate de cârmaci corespunzător. (3) Certificatul de capacitate de șef de echipaj maritim se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: ... 1. să fie absolvent de studii medii; 2. să dețină certificatul de capacitate de conducător de șalupa maritimă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
Candrea I. Alexandru 2633. Candrea M. Simion 2634. Cârcea M. Luca 2635. Cârcea S. George 2636. Cârciu G. Constantin 2637. Cârciu I. George 2638. Cardei Domnica Teodor 2639. Cârlan D. Grigori 2640. Cârlea C. Gheorghe 2641. Cârlig V. Constantin 2642. Cârmaci D. Teodor 2643. Carpăn S. Vasile 2644. Cârpea I. Sava 2645. Cârstean Ț. Dimitrie 2646. Cătana V. Gheorghe 2647. Cataranciuc I. Dumitru 2648. Catargiu D. Leon 2649. Catargiu V. Nicolai 2650. Caterenciuc C. Amfilochie 2651. Cazac I. Ilie 2652. Cazac
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153987_a_155316]