3,378 matches
-
autoturism nou. Programul se aplică până la data de 12 decembrie 2006, în limita sumei alocate din Fondul pentru Mediu, de 49,5 milioane RON. Actul normativ interzice omologarea pentru circulație și reînmatricularea unui autoturism uzat predat spre casare, precum și reutilizarea caroseriei, sașiului sau motorului acestuia, în caz contrar fiind prevăzută o amendă de la 10 000 la 20 000 lei noi. M. H. Reabilitare rutieră l Pe DN59, între Voiteg și Moravița Directorul tehnic al D.R.D.P. Timișoara, dl ing. Horațiu Simion, ne-
Agenda2006-21-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284977_a_286306]
-
jante aluminiu, full electric, benzină + GPL, înmatriculată persoană fizică, argintie, preț 1 650 euro, ușor negociabil. Telefon 0723011449. Vând mobilă „Camelia“, lemn cireș, aragaz, frigider, televizor, masă, oglindă, covoare, veselă, cuier etc. Tel. 0727049327. Vând Dacia, 1993, motor nou, RK caroserie, stare perfectă, preț 1 350 euro, negociabil. Telefon 0721140050. Vând dulap bucătărie, alb-roșu, stare bună, 800 000 lei. Telefon 0723988222. Vând masă dublă cu 8 scaune tapițate din lemn masiv, și 2 corpuri dulap „Ribalto“ cu o comodă. Tel. 497891
Agenda2006-23-06-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/285038_a_286367]
-
tip de mașini. Dl Liviu Tihoi, directorul service-ului, ne-a mai spus că cei pasionați de automobilism, care doresc mai multă putere și personalizarea autoturismului, au posibilitatea de a solicita efectuarea de tunning la motor și la elementele de caroserie. Programări și informații suplimentare se pot obține la numărul de telefon 0743 265 241. Programul de funcționare al unității, situată pe str. Grigore T. Popa nr. 73 (fosta str. Câmpina), în apropiere de intersecția cu Calea Aradului, este de luni
Agenda2006-03-06-servicii comert () [Corola-journal/Journalistic/284652_a_285981]
-
o transmisie originală, de concepție unică în țară la acea dată, care estompa complet zgomotul produs între roată și osie. Se născuse un nou produs, „tramvaiul lui Bihoi”, care în scurt timp devenise o noutate absolută în țară. Chiar și caroseria și spațiul pentru călători erau proiectate și realizate în fabrica timișoreană, după concepția inginerului dr. Gheorghe Bihoi, bănățeanul care-și propusese și reușise în final să dea orașului de pe Bega tramvaiul Timiș I, iar apoi vagoanele cu una și două
Agenda2006-03-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284648_a_285977]
-
obligația de a verifica dacă informațiile cuprinse în polițe se regăsesc în baza de date CEDAM și dacă acestea corespund cu datele de identificare ale autovehiculului așa cum acestea sunt înscrise în certificatul de înmatriculare (număr de înmatriculare și serie de caroserie). În cazul în care aceste informații nu se regăsesc în CEDAM sau există, dar nu concordă integral cu datele din certificatul de înmatriculare, societățile au obligația de a lua, de urgență, măsurile necesare în vederea remedierii situației. VALI CORDUNEANU Televiziunea digitală
Agenda2006-25-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/285077_a_286406]
-
ca parteneri Centrul pentru Sprijinirea Integrării Familiale și Profesionale a Tinerilor Timișoara, Asociația Handicapaților Locomotor Timiș și Fundația Județeană pentru Tineret. OTILIA PLOSCARIU Renault Megane l A fost completată gama Gama Renault Megane, singulară în peisajul auto prin cele 7 caroserii construite pe aceeași plaformă, beneficiază de schimbări stilistice și dinamice. După ce în primăvară, Renault Nissan România a lansat noile modele Megane Sedan, Bicorp și Coupe (inclusiv varianta Renault Sport), acum alte două caroserii (Megane Estate, Megane Coupe-Cabriolet) vin să completeze
Agenda2006-26-06-general6 () [Corola-journal/Journalistic/285102_a_286431]
-
singulară în peisajul auto prin cele 7 caroserii construite pe aceeași plaformă, beneficiază de schimbări stilistice și dinamice. După ce în primăvară, Renault Nissan România a lansat noile modele Megane Sedan, Bicorp și Coupe (inclusiv varianta Renault Sport), acum alte două caroserii (Megane Estate, Megane Coupe-Cabriolet) vin să completeze gama. Cele două modele beneficiază de schimbări de design ale părții frontale și spate, dar și de progrese înregistrate în privința comportamentului dinamic, rămânând la fel de sigure (3 din cele 7 caroserii au maximum de
Agenda2006-26-06-general6 () [Corola-journal/Journalistic/285102_a_286431]
-
acum alte două caroserii (Megane Estate, Megane Coupe-Cabriolet) vin să completeze gama. Cele două modele beneficiază de schimbări de design ale părții frontale și spate, dar și de progrese înregistrate în privința comportamentului dinamic, rămânând la fel de sigure (3 din cele 7 caroserii au maximum de stele la testele de siguranță EuroNCAP). La interior, Megane Estate și Megane Coupe-Cabriolet propun tapițerii în culori noi și ambianțe mult mai rafinate. Prețul CIP al unui Megane Estate, versiune Pack Authentique 1,6 16 V, 110
Agenda2006-26-06-general6 () [Corola-journal/Journalistic/285102_a_286431]
-
verbul a parca, cu mai multe sensuri figurate, precum și expresia a sta parcat "a sta liniștit, a rămâne calm": Stai parcat mă, e de-al nostru!". Corpul uman poate fi transpus în metafore tehnice (în special automobilistice): întregul e o caroserie, căreia i se adaugă un motor "inimă", faruri "ochi" etc.; băutura e motorină, benzină, carburant. În fine, de la mașină ajungem la șofer, unul dintre prototipurile umanității, în gîndirea populară: cel mai tare din parcare.
Omul-mașinărie și "bateriile sufletului" by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/9104_a_10429]
-
care sunt cercetați pentru distrugere. Mașina are parbrizul spart și mai multe zgârieturi. "M-au sunat cei de la Jandarmerie și mi-au spus că au arestat 10 persoane. Mașina mea e făcută praf, am parbrizul spart, un far spart și caroseria e îndoită rău. Din câte am înțeles, au atacat și o mașină a forțelor de ordine, iar unul din jandarmi a fost lovit în cap cu o piatră. O să merg să fac plângere și am de gând să mă duc
Cinci persoane, cercetate pentru vandalizarea maşinii lui Becali () [Corola-journal/Journalistic/77047_a_78372]
-
de-a reporni mașina, proiectate pe ecranul luminos al parbrizului, ca atunci când, la cinematograf, o persoană de pe rândul din față se ridică În picioare, devenind astfel mai vizibilă și mai vulnerabilă decât dacă ar sta dezbrăcată În bătaia reflectoarelor. Când caroseria a fost străbătută de acel tremur ușor care anunța repornirea motorului, ea și-a Înălțat din nou privirea spre oglinda retrovizoare. I-am zâmbit. A făcut un gest de scuze cu brațul drept, apoi a tras din țigară. Deja Între
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
o mașină de gunoi să se fâstâcească, tăind calea unui taxi, pentru a se auzi câteva claxoane, iar el să coboare printre automobile, unde nu mai părea o entitate superioară, ci un simplu pieton, apoi cele câteva palme trântite peste caroseria unui Volvo au Încins din nou motoarele, iar orice nădejde de ordine s-a stins când cârligul unei automacarale l-a culcat la pământ, de data asta definitiv, cu creierii depuși pe parbrizul unui autobuz, scenă care a stârnit În
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
feluri neașteptate. Fauvé o contempla uimit, glasul i se Îngropase din nou În bubuitul surd al pistoanelor, au fost clipe lungi, Întinse ca norii vineții de la orizont, În care s-au privit, ca și cum angrenajele lor dureroase ar fi continuat, În interiorul caroseriilor, urmărirea, dar nu mai puteau extrage și transmite spre roți mișcarea, dogma străveche a tuturor mașinăriilor, sau ca și cum aceasta ar fi devenit brusc inutilă. Apoi, Într-un târziu, Alfina a sfărâmat Întreaga nemișcare: a demarat, atingându-i ușor În trecere
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
se retrăseseră parcă sub capotă și bietul de el căzuse În patima nesănătoasă a consumului de ulei. În pândele sale, a revăzut-o de mii de ori și totuși niciodată, uneori i se părea că-i recunoaște un detaliu de caroserie Într-un automobil care trecea ca vântul, dar când se apropia În goană, cu sirena țiuind, vedea că, vai!, era doar o Lancia vulgară sau chiar un Fiat. Știa, o!, foarte bine că nici el nu era vreun Ferrari, că
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
un cunoscut designer italian, În timp ce Fauvé nu avea nici măcar un singur opțional În afara echipamentelor Înscrise În dotarea de bază; și-au desenat inimi de cauciuc ars pe asfalt, apoi s-au iubit din toate puterile, până la strâmbarea barelor și Îndoirea caroseriilor, până la istovirea curelelor de distribuție, până când, În zorii următoarei zile, roata de rezervă a Alfinei s-a desprins din suportul ei și-a luat-o la vale. Câteva sute de metri, roata a mers cumpătat, mai admirând priveliștea, mai storcoșind
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
drese În mod politicos, au părut cumva disonante față de sunetele prelungi și apăsate care umpleau piața În acele momente, iar ele au atras atenția câtorva vecine mai puțin sclifosite. Timbrul potolit al convertibilelor, siluetele grațioase și lustrul fără de cusur al caroseriilor au stârnit murmure dezaprobatoare printre câteva mașini agricole care veniseră Într-un suflet la manifestație direct dintr-un lan din Împrejurimile Romei. „Ia uită-te și la mironosițele-astea!“ a mârâit o semănătoare cu ghearele zbârcite de câte gropițe săpase
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
pândind apariția vreunui biped Împins de foame sau de sete să-și părăsească adăpostul, ori se hârjoneau prin spălătorii auto, lăsând ore În șir periile moi, cilindrice, să le maseze spinările. Lichidele folosite În general la degresarea și la parfumarea caroseriilor curgeau prin rigole, amestecându-se acolo cu uleiurile de motor și formând astfel pâraie colorate, cu cocoașe diafane de spumă, care dispăreau, prin grilaje, sub pământ. Stricăciunile erau mai Însemnate În părțile Încărcate de istorie ale Cetății Eterne, unde utilajele
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
probleme precum „De ce briceagul elvețian a rămas pliat, iar bormașina s-a revoltat?“, „În care ceasuri putem avea Încredere: În cele cu arc, În cele electronice sau În cele cu cuc?“, „Eul unui automobil e dat de șasiu sau de caroserie?“, „Conștiința există la ieșirea de pe banda de producție ori apare În timpul reviziei?“. Figura centrală a Ordinului, adânc respectată de toate mințile luminate și pline de har, era Însă Isabella. Motivul era simplu: doar ea avea trecute câteva viziuni În CV
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
plecat de la Casa Scînteii parcă am simțit ceva în neregulă cînd am dat la automat, începe să-și amintească domnul Președinte, au fost cîteva rateuri pînă am reușit s-o pornesc. — Așa deci, zice Sena căzînd pe gînduri, dînd ocol caroseriei, oprindu-se în dreptul portbagajului pe care îl deschide cu podul palmei făcînd să-i scîrțîie balamalele. Ce mai vechitură, se gîndește, descoperind lada de scule pitită sub un preș mizerabil. O apucă de mîner scoțînd-o la iveală, o zdrăngăne lovindu
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
mult noroc? — Pînă n-am s-o văd cu ochii mei, spune Roja, nu cred nimic, sînt convins că într-o clipă cînd cerul a fost luminat de rafalele unor trasoare am zărit jerseul lui Tîrnăcop în mijlocul șandramalei cocoțat pe caroseria autobuzului răsturnat. — Vedenii, scumpule, zice Părințelul, n-aveau ei cum să reziste singuri pintre complotiștii ăia care știau perfect ce aveau de făcut, fiind coordonați la fiecare mișcare prin ordine cît se poate de exacte venite de sus. — Ăi fi
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
Lăsă cheia în contact, motorul pornit și trase frîna de mînă înainte să-și deschidă portiera și să părăsească automobilul. Se apropie prudent de baricadă, cu pași mărunți, încercînd să o străpungă cu privirea. Cînd ajunse la un pas de caroseria IMS-ului se convinse în sfîrșit că totul era părăsit și că putea să cerceteze locul de aproape de la un capăt la celălalt, pe toată lățimea șoselei. Spera să găsească cel puțin atîta spațiu cât să poată trece pe la una
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
rămas intactă ca prin minune. N-am oprit decît la vreun kilometru mai încolo, ajunsesem deja în Ghencea, deci trecusem peste ce fusese mai greu fără să facem deloc vîlvă în jurul nostru. Am coborît amîndoi curioși să vedem cum arăta caroseria pe exterior. Mai bine decît ne-am fi închipuit. Doar cîteva zgîrieturi și îndoituri pe aripile din față și farurile bineînțeles sparte, dar oricum nu aveam de gînd nici acum să le folosim. Scutul și bara de protecție, tampoanele, ca
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
apucat să ies dinăuntru. Erau În stare să mă taie și pe mine și să mă arunce bucăți În căruța cu care veniseră. Am asistat neputincios la spectacol, și de câte ori aruncau În gioarsa lor de căruță câte-o bucată din caroseria mașinii simțeam În trup o durere ascuțită, de parcă el era despicat și nu nenorocita de rablă scorojită. Atunci, mi-am dat seama că sfârșitul meu nu a fost legat de plecarea din ghetou și, după cum vezi m-am târât cu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1864_a_3189]
-
Wilson. Pentru mine, însă, la cei douăzeci și trei de ani ai mei, cel mai important nume era al meu. Iar știrea-bombă legată de persoana mea era faptul că urma să fac ceva, omenește vorbind, mult mai palpitant decât o caroserie de automobil De Soto sau o mașină de spălat Westinghouse cu uscător, sau chiar decât o bombă atomică: urma să-mi construiesc un viitor, fără ca, totuși, să-mi treacă măcar prin minte că, la fel de bine, se putea ca viitorul să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1907_a_3232]
-
din capotă și din acoperiș. Se uita cu ochi mari la un avion de pasageri plină cu turiști cum se ridica spre cer la vest, cu fața-i pământie schimonosită ca a unui copil visător. Adânciturile lungi și triunghiulare din caroserie se formaseră la moartea unei creaturi necunoscute, identitatea ei evanescentă fiind abstractizată în termenii geometriei acelui vehicul. Cât de misterioase ar fi fost propriile noastre morți? Dar cele ale oamenilor celebri și puternici? Până și această primă moarte părea timidă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]