123 matches
-
Pe sectoarele cu trafic mare și greu acostamentele vor fi latite la 2,50 m; în acest caz partea carosabilă include benzi de 2 x 3,50 m și benzi de 2 x 2,50 m; lățimea totală a platformei circulabile este de 12 m. Lungimile profilelor transversale tip prezentate în tabel sunt doar provizorii. Configurația finala a profilelor transversale pentru fiecare sector de drum ce va fi reabilitat și modernizat va fi stabilită prin acord între banca și A.N.D.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146227_a_147556]
-
mare de 10 m, măsurată de la coloană ventilata până la ultima legătură a unui punct de scurgere. - La coloanele de scurgere care depășesc 45 m înălțime se prevăd coloane de ventilație suplimentară. - La coloanele meteorice, care colectează apele pluviale de pe terase circulabile și care se leagă la canalizarea exterioară în sistem unitar este obligatorie montarea fie a unor sifoane de linie, fie prevederea unor recipienți exteriori de sifonare. b) Mod de verificare a valorilor prescrise ... Control de conformitate cu normele tehnice în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168709_a_170038]
-
de căi ferate; - construcția de aerodroame; - lucrări de construcții, exclusiv clădiri, pentru stadioane, piscine, săli de gimnastică, terenuri de tenis, terenuri de golf și alte instalații sportive; - marcarea drumurilor și a platformelor de parcare; - lucrări de copertare pentru autostrăzi, suprafețe circulabile de pe poduri sau din tuneluri; - lucrări de instalare a barierelor antișoc, a semnelor de circulație și similare. Această clasă exclude: - mutarea pământului, vezi 45.11 4524 Construcții hidrotehnice Această clasă include: - construcția de: . căi de navigație, porturi și regularizări de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
a acestuia; supraveghetorul va ști cum să intervină pentru a-l scoate din cămin și va avea totodată cunoștințe de prim ajutor, - orice incident trebuie analizat și raportat pentru a proteja lucrătorii la acțiunile viitoare, - lucrul la căminele din spațiile circulabile va fi semnalizat vizibil și stabil, pentru trafic. 3. Pentru accesul în căminele de vizitare și colectoarele de canalizare oamenii trebuie să fie pregătiți special, deoarece: - mediul este nociv prin degajarea de gaze, unele toxice (Hidrogen sulfurat) sau care pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183206_a_184535]
-
cm strat de uzură din beton asfaltic; ● 4-6 cm strat de binder; ● dacă este nevoie, strat de reglare din mixtura bituminoasa de 6-8 cm grosime. B. Nouă structură rutieră Acolo unde partea carosabila va fi lărgita cu un acostament adițional circulabil de 0,75 cm pe ambele părți, structura va fi următoarea: ● 4 cm strat de uzură din beton asfaltic; ● 4 cm strat de binder; ● 8 cm strat de fundație din mixtura bituminoasa; ● 23 cm agregate naturale stabilizate cu ciment 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250484_a_251813]
-
Pe sectoarele cu trafic mare și greu acostamentele vor fi latițe la 2,50 m; în acest caz partea carosabila include benzi de 2 x 3,50 m și benzi de 2 x 2,50 m; lățimea totală a platformei circulabile este de 12 m. Lungimile profilelor transversale tip prezentate în tabel sunt doar provizorii. Configurația finală a profilelor transversale pentru fiecare sector de drum ce va fi reabilitat și modernizat va fi stabilită prin acord între bancă și A.N.D.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250484_a_251813]
-
condițiile de desfășurare a operațiunilor de manevră feroviară și/sau de transport feroviar. ... (2) Dacă prin aplicarea prevederilor alin. (1) se afectează activitatea unui proprietar de LFI din amonte, acesta va fi notificat în scris despre liniile de cale ferată circulabile din cadrul LFI, precum și despre noile condiții de desfășurare a operațiunilor de manevră feroviară și/sau de transport feroviar pe LFI de tranzit și despre durata aplicării acestora. ... Articolul 24 AFER va notifica în scris Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168569_a_169898]
-
se consideră suprafața cuprinsă în conturul exterior al zidurilor înconjurătoare. În cazul clădirilor cu mai multe etaje se va înscrie suprafața construită desfășurată - total, care reprezintă suma suprafețelor secțiunilor orizontale ale tuturor nivelurilor clădirii (subsol, parter, etaj, mansardă, exclusiv podurile circulabile și necirculabile), delimitate de conturul exterior al pereților exteriori. În suprafața construită desfășurată nu se cuprind suprafețele aferente treptelor exterioare, teraselor neacoperite, curților interioare și exterioare de lumină sau de acces mai mari de 4 mp, subsolurile tehnice. Capitolul 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190199_a_191528]
-
cm strat de uzură din beton asfaltic; ● 4-6 cm strat de binder; ● dacă este nevoie, strat de reglare din mixtura bituminoasa de 6-8 cm grosime. B. Nouă structură rutieră Acolo unde partea carosabila va fi lărgita cu un acostament adițional circulabil de 0,75 cm pe ambele părți, structura va fi următoarea: ● 4 cm strat de uzură din beton asfaltic; ● 4 cm strat de binder; ● 8 cm strat de fundație din mixtura bituminoasa; ● 23 cm agregate naturale stabilizate cu ciment 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250486_a_251815]
-
Pe sectoarele cu trafic mare și greu acostamentele vor fi latițe la 2,50 m; în acest caz partea carosabila include benzi de 2 x 3,50 m și benzi de 2 x 2,50 m; lățimea totală a platformei circulabile este de 12 m. Lungimile profilelor transversale tip prezentate în tabel sunt doar provizorii. Configurația finală a profilelor transversale pentru fiecare sector de drum ce va fi reabilitat și modernizat va fi stabilită prin acord între bancă și A.N.D.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250486_a_251815]
-
se considera suprafață cuprinsă în conturul exterior al zidurilor înconjurătoare. În cazul clădirilor cu mai multe etaje se va înscrie suprafață construită desfășurată - total, care reprezintă suma suprafețelor secțiunilor orizontale ale tuturor nivelurilor clădirii (subsol, parter, etaj, mansarda, exclusiv podurile circulabile și necirculabile), delimitate de conturul exterior al pereților exteriori. În suprafață construită desfășurată nu se cuprind suprafețele aferente treptelor exterioare, teraselor neacoperite, curților interioare și exterioare de lumină sau de acces mai mari de 4 mp, subsolurile tehnice. III. CENTRALIZAREA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134702_a_136031]
-
8.2.2.). 9.1.3. Detectoarele automate se montează cât mai aproape de locurile în care se poate aștepta declanșarea unui incendiu. Avertizoarele manuale se vor amplasă în locuri vizibile, accesibile, la înălțimea de 1,3-1,5 m, de la nivelul circulabil. 9.1.4. Rețelele instalației de semnalizare se execută exclusiv cu conductori sau cabluri de cupru, bine protejați contra deteriorărilor mecanice. Nu se admite utilizarea conductorilor de tip INTEC sau tuburi de protecție din PVC. 9.1.5. Rețelele interioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179480_a_180809]
-
agenților de mediu. ... (5) "Intervenții de urgență" - acele lucrări necesare în cazul avariilor la rețelele edilitare sau ca urmare a calamitaților naturale sau a accidentelor. ... Secțiunea 5 Elementele componente ale străzilor Articolul 7 Elementele componente ale străzilor sunt: (1) Căile circulabile și încadrările lor: ... a) partea carosabila destinată circulației vehiculelor, incluzând zona intersecțiilor; ... b) calea pentru tramvai; ... c) piste de cicliști; ... d) trotuare și refugii pentru pietoni; ... (2) Platformele pentru parcaje. ... (3) Stațiile mijloacelor de transport în comun. ... (4) Lucrările de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
cicliști și parcaje Font 9* ---------- Capitolul 3 MĂSURI GENERALE DE URMĂRIRE A STĂRII TEHNICE A STRĂZILOR Articolul 16 În scopul menținerii rețelei stradale în buna stare de exploatare și de siguranță a circulației este necesara urmărirea permanentă a comportării căilor circulabile pentru depistarea zonelor unde trebuie să se intervină operativ cu lucrări de remediere sau cu reparații mai ample care trebuie planificate. Se menționează în mod deosebit necesitatea investigării stării tehnice a străzilor în perioada de trecere spre sezonul rece - lunile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
realizează din punct de vedere tehnic în mod asemănător cu lucrările de reparații capitale sau reparații curente. Capitolul 6 LUCRĂRI DE ÎNTREȚINERE (L.I.) Articolul 32 Lucrările de întreținere se clasifică astfel: (1) Lucrări privind siguranța circulației; ... (2) Lucrări privind căile circulabile; ... (3) Lucrări privind lucrările de artă: poduri, pasaje, podețe, ziduri de sprijin, etc.; ... (4) Lucrări privind spațiile verzi. ... Secțiunea 1 Întreținerea echipamentelor și construcțiilor pentru dirijarea și siguranța circulației Articolul 33 Întreținerea echipamentelor și construcțiilor pentru dirijarea și pentru siguranța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
pentru siguranța circulației constituie o activitate permanentă care consta, în principal, din: (1) Confecționarea, instalarea sau înlocuirea stâlpilor și a indicatoarelor de dirijare a circulației, a portalelor și consolelor, precum și a mijloacelor de semnalizare a punctelor de lucru de pe căile circulabile; ... (2) Înlocuirea foliilor reflectorizante degradate sau a panourilor vopsite cu panouri cu folie reflectorizanta; ... (3) Revopsirea indicatoarelor de circulație și a stâlpilor acestora, a portalelor sau altor mijloace de dirijare a circulației; ... (4) Spălarea periodica sau ori de câte ori este nevoie, a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
indicatoarelor și semafoarelor pentru dirijarea circulației, datorită dezvoltării necontrolate a vegetației, amplasării unor panouri, chioșcuri, etc.; ... (8) Controlul stării tehnice și funcționalității lucrărilor de siguranță circulației; ... (9) Efectuarea operațiilor de combatere a poleiului și de înlăturare a zăpezii de pe căile circulabile. ... Secțiunea 2 Întreținerea căilor circulabile Articolul 34 La întreținerea căilor circulabile, în cazul îmbrăcăminților rutiere moderne, se va ține cont de prevederile "Normativului pentru prevenirea și remedierea defecțiunilor la îmbrăcămințile rutiere moderne" - indicativ AND 547. Activitatea de întreținere a căilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
circulației, datorită dezvoltării necontrolate a vegetației, amplasării unor panouri, chioșcuri, etc.; ... (8) Controlul stării tehnice și funcționalității lucrărilor de siguranță circulației; ... (9) Efectuarea operațiilor de combatere a poleiului și de înlăturare a zăpezii de pe căile circulabile. ... Secțiunea 2 Întreținerea căilor circulabile Articolul 34 La întreținerea căilor circulabile, în cazul îmbrăcăminților rutiere moderne, se va ține cont de prevederile "Normativului pentru prevenirea și remedierea defecțiunilor la îmbrăcămințile rutiere moderne" - indicativ AND 547. Activitatea de întreținere a căilor circulabile constă, în principal, din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
amplasării unor panouri, chioșcuri, etc.; ... (8) Controlul stării tehnice și funcționalității lucrărilor de siguranță circulației; ... (9) Efectuarea operațiilor de combatere a poleiului și de înlăturare a zăpezii de pe căile circulabile. ... Secțiunea 2 Întreținerea căilor circulabile Articolul 34 La întreținerea căilor circulabile, în cazul îmbrăcăminților rutiere moderne, se va ține cont de prevederile "Normativului pentru prevenirea și remedierea defecțiunilor la îmbrăcămințile rutiere moderne" - indicativ AND 547. Activitatea de întreținere a căilor circulabile constă, în principal, din: (1) Repararea degradărilor din inghet-dezghet (burdușiri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
Secțiunea 2 Întreținerea căilor circulabile Articolul 34 La întreținerea căilor circulabile, în cazul îmbrăcăminților rutiere moderne, se va ține cont de prevederile "Normativului pentru prevenirea și remedierea defecțiunilor la îmbrăcămințile rutiere moderne" - indicativ AND 547. Activitatea de întreținere a căilor circulabile constă, în principal, din: (1) Repararea degradărilor din inghet-dezghet (burdușiri izolate) pentru îmbunătățirea condițiilor de circulație; ... (2) Întreținerea pavajelor din piatră cioplita comportând decolmatarea rosturilor și refacerea locală a bitumării acestora, înlocuiri de pavele rotunjite prin uzură pe suprafețe izolate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
făgașelor cu materiale locale la străzile din pământ, tăierea dâmburilor izolate, reprofilarea platformei în vederea asigurării condițiilor de circulație și de evacuare a apelor; ... (12) Aprovizionarea și așternerea de nisip sau balast la străzile din pământ; ... (13) Întreținerea și repararea căilor circulabile la intersecțiile de străzi; ... (14) Întreținerea căilor circulabile la locurile de parcare inclusiv a dotărilor aferente acestora, a benzilor de staționare, a platformelor stațiilor de transport în comun, stațiilor de taximetre, etc. în funcție de tipul îmbrăcăminților și tipul defecțiunilor; ... (15) Repararea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
tăierea dâmburilor izolate, reprofilarea platformei în vederea asigurării condițiilor de circulație și de evacuare a apelor; ... (12) Aprovizionarea și așternerea de nisip sau balast la străzile din pământ; ... (13) Întreținerea și repararea căilor circulabile la intersecțiile de străzi; ... (14) Întreținerea căilor circulabile la locurile de parcare inclusiv a dotărilor aferente acestora, a benzilor de staționare, a platformelor stațiilor de transport în comun, stațiilor de taximetre, etc. în funcție de tipul îmbrăcăminților și tipul defecțiunilor; ... (15) Repararea îmbrăcămintei și a structurii rutiere din dreptul traversărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
17) Întreținerea trotuarelor și pistelor de cicliști cu îmbrăcăminți semipermanente sau provizorii (bolovăni de rău, piatra brută, pietruiri, balastări) corespunzător categoriei de defecțiuni; ... (18) Întreținerea bordurilor pentru aducerea lor în stare de buna funcționare; ... (19) Întreținerea lucrărilor edilitare de pe părțile circulabile, curățirea noroiului, desfundarea gurilor de scurgere, înlocuirea grătarelor rupte, capace, cămine, etc.; ... (20) Întreținerea șanțurilor, rigolelor sau a canalelor deschise de scurgerea apelor, decolmatarea lor, asigurarea pantelor transversale și longitudinale, desfundarea podețelor, etc.; ... (21) Tăierea, reprofilarea sau completarea acostamentelor străzilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
lucrărilor de întreținere sunt: intensitatea traficului și structura acestuia, tipul de lucrări asupra căruia se intervine, calitatea materialelor folosite, frecvență apariției degradărilor datorită circulației și factorilor naturali, etc. Articolul 39 Periodicitatea normata a lucrărilor de întreținere pentru siguranța circulației, căile circulabile ale străzii, lucrările de artă și spațiile verzi, este prezentată în anexa 1. Perioada dintre două lucrări succesive de întreținere poate fi majorată dacă lucrările se prezintă în buna stare de funcționare. Articolul 40 Periodicitatea lucrărilor pentru între��inerea instalației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
sunt lucrări a caror periodicitate nu poate fi predeterminata, ele devenind necesare în funcție de factorii atmosferici. Capitolul 7 LUCRĂRI DE REPARAȚII CURENTE (R.C.) Articolul 41 Lucrările de reparații curente se clasifică astfel: (1) Lucrări privind siguranța circulației; ... (2) Lucrări privind căile circulabile; ... (3) Lucrări privind lucrările de artă: poduri, pasaje, podețe, ziduri de sprijin etc.; ... (4) Lucrări privind spațiile verzi. ... Articolul 42 În cadrul lucrărilor de reparații curente mai sunt cuprinse și o serie de activități specifice determinării caracteristicilor tehnice ale străzilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]