1,576 matches
-
pe ansamblul zăcământului comercial; 5. volume suplimentare valorificabile prin crearea de facilități de comprimare a gazelor în câmp sau prin realizarea de noi stații de comprimare, inclusiv prin mărirea puterii de comprimare cu a doua sau a treia treaptă de comprimare pe zăcăminte în exploatare sau cu exploatare sistata, demonstrate prin dinamică de producție a obiectivului de exploatare sau a zăcământului comercial din care provin gazele supuse comprimării. La pct. B.4 și B.5 pot fi incluse și gazele asociate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150374_a_151703]
-
prin mărirea puterii de comprimare cu a doua sau a treia treaptă de comprimare pe zăcăminte în exploatare sau cu exploatare sistata, demonstrate prin dinamică de producție a obiectivului de exploatare sau a zăcământului comercial din care provin gazele supuse comprimării. La pct. B.4 și B.5 pot fi incluse și gazele asociate cu țițeiul, produse în sondele de țiței și obținute suplimentar în condițiile prevăzute la aceste puncte. Articolul 2 Titularii acordurilor petroliere, producători de gaze naturale libere, sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150374_a_151703]
-
de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. Abrevieri În cuprinsul prezentelor reglementări se utilizează următoarele abrevieri: a) mac - motor cu aprindere prin comprimare; ... b) mas - motor cu aprindere prin scânteie; ... c) RAR - Regia Autonomă "Registrul Auto Român"; ... d) RNTR 1 - Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranța rutieră, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
autovehiculelor înmatriculate sau transcrise care intră sub incidența timbrului de mediu pentru autovehicule cuprinde următoarele informații: a) date de identificare a autovehiculului: ... 1. categoria; 2. marca; 3. tipul/varianta; 4. echipat cu motor cu aprindere prin scânteie/cu aprindere prin comprimare; 5. data primei înmatriculări/anul fabricației; 6. seria șasiului/numărul de identificare; 7. numărul de omologare; 8. seria cărții de identitate; 9. capacitatea cilindrică; 10. nivelul emisiilor de CO(2) (grame/km); 11. aspectul/starea generală (aspect exterior/aspect interior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253052_a_254381]
-
de furnizare a gazelor naturale; 45. furnizor de ultimă instanță - furnizorul desemnat de autoritatea competentă pentru a presta serviciul de furnizare în condiții specifice reglementate; 46. gaz natural comprimat pentru vehicule (GNCV) - gazul natural stocat în recipiente sub presiune, prin comprimare, în scopul utilizării drept combustibil pentru vehicule cu motoare termice; 47. gaz natural lichefiat (GNL) - gazul natural care, în urma unor procese specifice, este adus în stare lichidă și stocat în recipiente speciale; 48. gaze naturale - gazele libere din zăcămintele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245650_a_246979]
-
natural lichefiat (GNL) Articolul 154 Reglementarea utilizării GPL Reglementările tehnice și comerciale cu privire la stocarea, distribuția și utilizarea GPL sunt elaborate/aprobate de ANRE cu consultarea părților interesate. Articolul 155 Reglementarea utilizării GNCV (1) Reglementările tehnice și comerciale privind tratarea și comprimarea gazelor naturale pentru producerea GNCV, precum și cele privind stocarea acestora în recipientele din stațiile de umplere sunt aprobate de ANRE cu consultarea părților interesate. ... (2) În scopul realizării cadrului general de reglementare pentru producerea, stocarea, livrarea și utilizarea GNCV, ANRE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245650_a_246979]
-
-se. Și, în final, mă întreb dacă noi oamenii de astăzi și generațiile care vor veni după noi, nu suntem o specie de tranzit în drumul către adevărata umanitate care va veni după Apocalipsa despre care se vorbește, adică după comprimarea timpului în punctul zero?! Referință Bibliografică: Timpul, încotro?! Vasilica Ilie : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1315, Anul IV, 07 august 2014. Drepturi de Autor: Copyright © 2014 Vasilica Ilie : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este
TIMPUL, ÎNCOTRO?! de VASILICA ILIE în ediţia nr. 1315 din 07 august 2014 by http://confluente.ro/vasilica_ilie_1407426883.html [Corola-blog/BlogPost/353886_a_355215]
-
mai exiști îmi macină tristețea, liniștit!... XXII. PLACENTA LUMII, de Nicolae Nistor , publicat în Ediția nr. 1915 din 29 martie 2016. Eram în pântecul lumii, încă eram. Între mine și voi, era nașterea, un secret bine păstrat, un culoar de comprimare a timpului. Și plângeam odată cu mama, odată cu lumea,așa din orice. Somnul ei era vegheat de mine. Eu adormeam,parfumat, după ce mâncam căpșuni furate. Aceiași respirație,aceiași dorință, aceleași vise stelare,aceiași umoare, când teama doare. Verde crud,așternut pe
NICOLAE NISTOR by http://confluente.ro/articole/nicolae_nistor/canal [Corola-blog/BlogPost/381712_a_383041]
-
acum, când matur fiind,am nevoie de tine, asemeni aerului primar, atunci când eram numai noi doi, construind lumea! Citește mai mult Eram în pântecul lumii,încă eram.Între mine și voi,era nașterea,un secret bine păstrat,un culoar de comprimarea timpului.Și plângeam odată cu mama,odată cu lumea,așa din orice.Somnul ei era vegheat de mine.Eu adormeam,parfumat,după ce mâncam căpșuni furate.Aceiași respirație,aceiași dorință,aceleași vise stelare,aceiași umoare,când teama doare.Verde crud,așternut pe pleoapa
NICOLAE NISTOR by http://confluente.ro/articole/nicolae_nistor/canal [Corola-blog/BlogPost/381712_a_383041]
-
ca o mână lină și mângâietoare care să împingă oamenii de la relativizarea vieții, la supremația ei lirică. Întâlnirea lui Naidin cu inegalabilul Benone Sinulescu premerge drumului spre scenă căci întâlnirea aceasta este pragul scării muzicale a lui Naidin. Secunda e comprimarea timpului, dar pentru viitorul artistic al lui Naidin, secunda în care el l-a săgetat pe interpretul Benone Sinulescu e stăpâna timpului, căci atunci s-a consfințit cu sigiliu pe viață punerea în valoare a fructelor talentului său, începând să
NAIDIN SAFIRELE ALBASTRE ALE CÂNTECELOR SALE, DESCOPERITE DE BENONE SINULESCU de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1629 din 17 iunie 2015 by http://confluente.ro/aurel_v_zgheran_1434557469.html [Corola-blog/BlogPost/352854_a_354183]
-
de pe pământ este omul care se roagă, fiindcă se ține cu mâinile de porțile cerului”... (Referință critică Gheorghe A. STROIA) ***4. ANGELA BURTEA (Brăila) - FRÂNTURI DE SUFLET (roman) În plan artistic miniromanul Angelei Burtea poate fi caracterizat printr-o excepțională comprimare a capitolelor, în care străbate lirismul sufletului feminin, discret, întrebător și dăruitor de delicii ale fineții sentimentului, ce nu-și pierde din mister și vitalitate, nici în exprimările lipsite de prejudecăți, fără însă a altera frumusețea sentimentului pur al iubirii
NOI APARIȚII EDITORIALE ARMONII CULTURALE – DECEMBRIE 2016 de GHEORGHE STROIA în ediţia nr. 2166 din 05 decembrie 2016 by http://confluente.ro/gheorghe_stroia_1480944348.html [Corola-blog/BlogPost/370739_a_372068]
-
calculată după următoarea formulă: D ZR= ZR+ M + -- PR unde: ZR = rata de frânare a remorcii ZR+M = rata de frânare a vehiculului de tractare plus cea a remorcii D = rezistența la cuplare (forța de tractare D > 0) (forța de comprimare D <0) PR = reacția statică normală totală dintre suprafața șoselei și roțile vehiculului 1.2.3.3. Dacă remorca are sistem de frânare continuu sau semi-continuu, atunci când pre siunea activatorilor de frână nu se schimbă în timpul frânării indiferent de mișcarea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
un acumulator de energie. 1.1.1. Energia necesară pentru a comprima arcul în vederea slăbirii frânei trebuie să fie furnizată și controlată de "comanda" acționată de către șofer (vezi definiția de la punctul 1.4 al Anexei I). 1.2. "Camera de comprimare a arcului" înseamnă camera în care are realmente loc variația de presiune care induce comprimarea arcului. 1.3. Dacă comprimarea arcurilor se obține cu ajutorul unui dispozitiv de vid, "presiunea" trebuie să însemne presiune negativa în tot cuprinsul prezentei Anexe. CERINȚE
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
frânei trebuie să fie furnizată și controlată de "comanda" acționată de către șofer (vezi definiția de la punctul 1.4 al Anexei I). 1.2. "Camera de comprimare a arcului" înseamnă camera în care are realmente loc variația de presiune care induce comprimarea arcului. 1.3. Dacă comprimarea arcurilor se obține cu ajutorul unui dispozitiv de vid, "presiunea" trebuie să însemne presiune negativa în tot cuprinsul prezentei Anexe. CERINȚE GENERALE 2.1. Frâna cu arc nu trebuie să fie utilizată ca frână de serviciu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
și controlată de "comanda" acționată de către șofer (vezi definiția de la punctul 1.4 al Anexei I). 1.2. "Camera de comprimare a arcului" înseamnă camera în care are realmente loc variația de presiune care induce comprimarea arcului. 1.3. Dacă comprimarea arcurilor se obține cu ajutorul unui dispozitiv de vid, "presiunea" trebuie să însemne presiune negativa în tot cuprinsul prezentei Anexe. CERINȚE GENERALE 2.1. Frâna cu arc nu trebuie să fie utilizată ca frână de serviciu. Cu toate acestea, în eventualitatea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
arc nu trebuie să constituie singura sursă de frânare reziduală. La remorci nu trebuie să se utilizeze frâne cu arc si vid. 2.2. O mică variație a limitelor presiunii, care poate apărea în circuitul de alimentare a camerei de comprimare a arcului, nu trebuie să determine o variație a forței de frânare. 2.3. Circuitul de alimentare a camerei de comprimare a arcului trebuie fie să includă o rezervă proprie de energie, fie să fie alimentat de la cel puțin două
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
vid. 2.2. O mică variație a limitelor presiunii, care poate apărea în circuitul de alimentare a camerei de comprimare a arcului, nu trebuie să determine o variație a forței de frânare. 2.3. Circuitul de alimentare a camerei de comprimare a arcului trebuie fie să includă o rezervă proprie de energie, fie să fie alimentat de la cel puțin două rezervoare independente de energie. Conducta de alimentare a remorcii poate să se ramifice de la această conductă de alimentare în situația în
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Acest articol nu se aplică remorcilor. 2.4. În cazul autovehiculelor, sistemul trebuie să fie astfel proiectat încât să fie posibil să se aplice si să se slăbească frânele de cel putin trei ori, dacă presiunea inițială din camera de comprimare a arcului este egală cu presiunea nominală maximă. În cazul remorcilor, trebuie să fie posibil să fie slăbite frânele cel puțin de trei ori după ce remorca a fost decuplată, presiunea în conducta de alimentare fiind de 6,5 bari înainte de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
În plus, trebuie să fie posibilă aplicarea și slăbirea frânei de parcare așa cum se specifică în Anexa I punctul 2.2.2.10, atunci când remorca este cuplată la vehiculul de tractare. 2.5. În cazul autovehiculelor, presiunea din camera de comprimare a arcului, dincolo de care arcurile încep să comande frânele, acestea din urma fiind reglate cât mai corect posibil, nu trebuie să fie mai mare de 80% din nivelul minim al presiunii normale disponibile. În cazul remorcilor, presiunea din camera de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
a arcului, dincolo de care arcurile încep să comande frânele, acestea din urma fiind reglate cât mai corect posibil, nu trebuie să fie mai mare de 80% din nivelul minim al presiunii normale disponibile. În cazul remorcilor, presiunea din camera de comprimare a arcului, dincolo de care arcurile încep să comande frânele nu trebuie să fie mai mare decât cea obținută după patru acționări cu cursă completă de piston ale sistemului de frânare de serviciu în conformitate cu Anexa IV, punctul 1.3. Presiunea inițială
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
atmosferă. Totalmente, retractil și disforic, dacă s-ar putea, ar alege să dispară. Rămâne doar ca să fie: în nenoroc, în teroare, în ratare, în izolare, în închidere și oroare. Mișcarea fundamentală a eului liric este de auto-strâmtorare, de restrângere, de comprimare. Inclusiv camera se micșorează, pereții se apropie. Nu există uși și ferestre. Mecanismul energetic de bază este implozia. Poetul nu se confundă cu poezia sa. Nu face din ea un jurnal despre cum, din același material, se edifică și soclul
IOAN ES. POP: Fiinţa minimă şi implozia lirică, de Ştefan Vlăduţescu by http://revistaderecenzii.ro/ioan-es-pop-fiinta-minima-si-implozia-lirica-de-stefan-vladutescu-cv-2/ [Corola-blog/BlogPost/339531_a_340860]
-
27.1 Fier , oțel și feroaliaje (ECSC) Clasa 27.10 Fier, oțel și feroaliaje (ECSC) Fier și oțel (ESCC) Fontă brută, fontă silicoasă oglindă, blocuri sau alte forme primare Fero-mangan, cu un conținut de carbon > 2% Produse feroase obținute prin comprimare directă sau fier; și alte produse eroase spongioase; fier având o puritate minimă de 99,94%, în bucăți, pilule sau forme asemănătoare Lingouri, alte forme brute sau produse semifinisate din fier sau oțel nealiat Lingouri, alte forme brute sau produse
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
nume exotic - Experiența, care mi-a făcut multe zile fripte. Pe parcurs acest semn - de punctuație, s-a ținut scai după mine, devenind un fenomen. Sigur nu este fenomenul globalizării, deși s-a manifestat ultima oară asupra globului terestru prin comprimare, altfel nu-mi explic: cum oare drumurile noastre s-au intersectat în acel punct?, că doar suntem la poli opuși ca loc de baștină. Desigur, nu este vorba nici de acea “transformare”, amintită de maiași, pentru că nu intrasem în anul
LA ÎNCEPUT, A FOST... PUNCTUL! de MIHAELA SUCIU în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 by http://confluente.ro/La_inceput_a_fost_punctul_mihaela_suciu_1350029795.html [Corola-blog/BlogPost/345020_a_346349]
-
și grupulețe antrenate pe glume și poezie, la câte un păhărel, unde am rămas și noi, după ce am mâncat, până spre miezul nopții... §3. Ziua cea mai lungă: excursie! Să nu credeți că timpul și-a revenit din procesul de comprimare și noi am trecut bucuroși la zilele obișnuite de până acum câțiva ani! Nu, nu din această cauză a fost „ziua cea mai lungă” din programul taberei, ci pentru că am fost într-o excursie lungă, ce ar fi devenit chiar
de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1390 din 21 octombrie 2014 by http://confluente.ro/marian_malciu_1413904105.html [Corola-blog/BlogPost/383791_a_385120]
-
în raport cu omul. Ceea ce are nemăsurată forță să dea încântare trecerilor, făr-a lăsa umbrele să ajungă din urmă sau să vină din față, ca să întunece profunzimea vieții, așa cum nici aurul nu-i negru la miez, sunt iubirea și sărbătoarea! Clipa este comprimarea timpului, iubirea și sărbătoarea sunt aprofundarea ei! Ne iubim și ne sărbătorim pe 26 martie Principesa noastră. Avem o Principesă ca ziua ce ridică în zori cortina nopții, dezvelind întreaga frumusețe a pământului; avem o Principesă frumoasă ca floarea și
ALTEŢA SA REGALĂ PRINCIPESA MOŞTENITOARE MARGARETA A ROMÂNIEI. TIMP, DESTIN, VOCAŢIE de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1182 din 27 martie 2014 by http://confluente.ro/Aurel_v_zgheran_1395949082.html [Corola-blog/BlogPost/370198_a_371527]