75 matches
-
care a realizat inspecția în câmp și certificarea ca sămânță necertificată final. Sămânța necertificată final poate fi: a) sămânță brută, comercializată în vederea prelucrării, ambalată sau vrac, în containere sau mijloace de transport curate, închise, sigilate; ... b) sămânța condiționată, neambalată, dar containerizată, sau ambalată și etichetată oficial, care nu a fost eșantionată oficial sau a fost eșantionată, dar nu posedă rezultatele privind certificarea oficială. Sămânța necertificată final produsă pe raza unei autorități competente teritoriale comercializată în vederea prelucrării și care se prelucrează în vederea
PROCEDURĂ din 16 martie 2011 privind cerinţele specifice pentru producerea, certificarea şi comercializarea seminţelor de plante oleaginoase şi pentru fibre în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230768_a_232097]
-
care a realizat inspecția în câmp și certificarea ca sămânță necertificată final. Sămânța necertificată final poate fi: a) sămânță brută, comercializată în vederea prelucrării, ambalată sau vrac, în containere sau mijloace de transport curate, închise, sigilate; ... b) sămânța condiționată, neambalată, dar containerizată, sau ambalată și etichetată oficial, care nu a fost eșantionată oficial sau a fost eșantionată, dar nu posedă rezultatele privind certificarea oficială. Sămânța necertificată final produsă pe raza unei autorități competente teritoriale comercializată în vederea prelucrării și care se prelucrează în vederea
PROCEDURĂ din 16 martie 2011 privind cerinţele specifice pentru producerea, certificarea şi comercializarea seminţelor de plante furajere în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230769_a_232098]
-
specific fiecărui mod de ambalare (împachetare) a mărfurilor potrivit tabelului prevăzut în anexa nr.3. Pe al doilea rând- În cazul mărfurilor ambalate se înscriu mărcile de expediție și numerele de identificare a mijloacelor de transport sau coletelor. Pentru mărfurile containerizate mărcile de expediție pot fi înlocuite cu numerele de identificare a containerelor, dacă aceste date sunt furnizate de către agentul economic. Mărcile de expediție pot fi înlocuite cu un număr unic de referință (NUR) sau cu referințele din documentul de transport
ORDIN nr. 9.988 din 28 decembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea normelor tehnice de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei sumare şi a documentului administrativ unic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246884_a_248213]
-
specific fiecărui mod de ambalare (împachetare) a mărfurilor potrivit tabelului prevăzut în anexa nr.3. Pe al doilea rând- În cazul mărfurilor ambalate se înscriu mărcile de expediție și numerele de identificare a mijloacelor de transport sau coletelor. Pentru mărfurile containerizate mărcile de expediție pot fi înlocuite cu numerele de identificare a containerelor, dacă aceste date sunt furnizate de către agentul economic. Mărcile de expediție pot fi înlocuite cu un număr unic de referință (NUR) sau cu referințele din documentul de transport
ORDIN nr. 9.988 din 28 decembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea normelor tehnice de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei sumare şi a documentului administrativ unic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246883_a_248212]
-
a apelor reziduale de la fermele de porcine: ..................................................... 1.000 m - Depozite pentru produse de origine vegetală (silozuri de cereale, stații de tratare a semințelor) ....................... 200 m - Stații de epurare a apelor uzate: ................................. 300 m - Stații de epurare de tip modular (containerizate): ................ 100 m - Stații de epurare a apelor uzate industriale: ..................... 300 m - Paturi de uscare a nămolurilor: ................................... 300 m - Bazine deschise pentru fermentarea nămolurilor: ................... 500 m - Depozite controlate de deșeuri periculoase și nepericuloase: .... 1.000 m - Incineratoare pentru deșeuri periculoase și
NORME din 4 februarie 2014 de igienă şi sănătate publică privind mediul de viaţă al populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259106_a_260435]
-
informatic integrat de urmărire a materialelor lemnoase SUMAL, operaționalizarea sistemului FMIMS și dezvoltarea sistemului "Radarul Pădurilor" de alertare a instituțiilor cu responsabilități în materie, coroborat cu sistemul 112 pentru transportul de lemn. ● Instalarea de scannere pentru evaluarea volumului materialelor lemnoase containerizate, în toate punctele de trecere a frontierei și pe toate drumurile naționale și europene. ● Compensarea proprietarilor de păduri pentru pierderile de venit în cazul pădurilor aflate în arii naturale protejate. ● Asigurarea pazei terenurilor forestiere pentru care în prezent nu este
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
molul II S, terminalul de barje, precum și alte proiecte finanțate de structurile internaționale, precum BEI, BJCI, BERD și cofinanțate de la bugetul de stat din resursele companiei. Una dintre probleme acute ale Portului Constanța este recâștigarea cotei de piață a mărfurilor containerizate prin facilități portuare, precum și reînnoirea infrastructurii învechite care este neoportună pentru operarea fluxurilor de mărfuri. Ca și soluții identificăm construirea de noi moluri, dar și dezvoltarea în partea de sud a portului a unui terminal de containere, având avantajul de
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
și din aeroporturile/porturile de debarcare - APOD/SPOD către destinația finală, marile unități și unitățile militare folosesc mijloacele de transport proprii, atunci când distanța nu depășește o zi de marș și mijloace de transport comerciale, pentru transportul tehnicii grele și materialelor containerizate. ... (2) În funcție de distanță și situație, elicopterele se deplasează autonom până la destinația finală sau numai până în SPOE și din SPOD, unde sunt dezasamblate/asamblate și pregătite pentru transport/zbor. ... (3) Pentru deplasarea din APOD/SPOD către destinația finală, în funcție de distanță, situație
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
fi permanente, temporare ori amenajate direct la țărm. ... (2) Terminalele de transport naval/porturile permanente au următoarele caracteristici: ... a) au un grad sporit de înzestrare ce permite operarea tuturor tipurilor de echipamente, tehnică și materiale militare, în vrac, paletizate sau containerizate; ... b) asigură facilități portuare variate, încărcare/descărcare direct de pe/pe mijloace de transport rutiere sau feroviare, inclusiv depozitarea temporară a echipamentelor, tehnicii și materialelor militare aflate în tranzit; ... c) permit operarea vaselor de mare tonaj la dană sau la cheu
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
în teatrul/zona de operații marile unități și unitățile militare dispun de structuri de mișcare și transport proprii, dimensionate corespunzător misiunilor. Articolul 255 (1) Batalionul de transporturi terestre este structura specializată pentru executarea transportului de tehnică grea, materiale paletizate și containerizate, carburanți, lubrifianți și apă, pentru sprijinul forțelor în teatru. ... (2) Conform cerințelor NATO, batalionul de transporturi terestre acționează în cadrul unei brigăzi de transporturi terestre sau independent și asigură conducerea a 2-6 companii de transport, înzestrate cu mijloace de transport tehnică
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
tehnicii grele șenilate, a două companii de tancuri sau mecanizate, aproximativ 28 tancuri și 40 vehicule blindate șenilate. ... (4) Compania de transport mediu este înzestrată cu mijloace de transport, care să asigure transportul, zilnic, a 600 tone materiale paletizate sau containerizate. ... (5) Compania de transport carburanți și lubrifianți și cea de transport apă sunt înzestrate cu mijloace de transport corespunzătoare, care să asigure transportul, zilnic, a 800 metri cubi carburanți-lubrifianți - POL sau apă. ... Articolul 256 Pe timpul când nu sunt dislocate în
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
formațiunile din compunere și din subordine, în afară de cele existente asupra personalului (echipamente, complete, armament și muniție, bagaje personale) și greutatea maximă a acestora. 4.1.2. categoria, tipurile și cantitățile de mijloace necesare pentru manipulare (dacă acestea sunt paletizate sau containerizate nu se completează); 4.2. Mijloace de paletizare: 4.2.1. Categoria, tipurile și cantitățile de palete existente la unitățile, subunitățile și formațiunile din compunere și din subordine și greutatea maximă a acestora; 4.2.2. Categoria, tipurile și cantitățile
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
care poate fi condus sau tras pe o navă. Remorcile portului sau ale navei sunt incluse în această definiție. Clasificările trebuie să urmeze Recomandarea CEE/ONU nr. 21 "Coduri pentru tipuri de mărfuri, ambalaje și materiale de ambalat". (c) "marfă containerizată" reprezintă containere cu sau fără mărfuri, care sunt încărcate sau descărcate de pe navele care le transportă pe mare. (d) "mărfuri ro-ro" reprezintă mărfuri, încărcate în containere sau nu, pe unități ro-ro și unități ro-ro care sunt încărcate sau descărcate de pe
jrc2756as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87911_a_88698]
-
suburban și urban 60.10.22 Transport de produse petroliere pe calea ferată, interurban, suburban și urban 60.10.23 Transport de alte lichide sau gaze voluminoase pe calea ferată, interurban, suburban și urban 60.10.24 Transport de mărfuri containerizate pe calea ferată, interurban, suburban și urban 60.10.25 Transport de poștă pe calea ferată, interurban, suburban și urban 60.10.26 Transport de mărfuri uscate în vrac pe calea ferată, interurban, suburban și urban 60.10.27 Transport
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
24.11 Transport cu vehicule pentru mărfuri congelate sau refrigerate 60.24.12 Transport cu vehicule pentru produse petroliere 60.24.13 Transport cu vehicule pentru alte lichide sau gaze în vrac 60.24.14 Transport cu vehicule pentru mărfuri containerizate 60.24.15 Transport cu vehicule pentru mutări de mobilier 60.24.16 Transport cu vehicule pentru mărfuri uscate în vrac 60.24.17 Servicii de transport cu vehicule specializate, n.a.p. 60.24.2 Servicii de transport marfă cu
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
Servicii de transport de țiței pe mare și de-a lungul coastelor 61.10.23 Servicii de transport de alte lichide și gaze în vrac pe mare și de-a lungul coastelor 61.10.24 Servicii de transport de mărfuri containerizate pe mare și de-a lungul coastelor 61.10.25 Servicii de transport de poștă pe mare și de-a lungul coastelor 61.10.26 Servicii de transport de mărfuri uscate în vrac pe mare și de-a lungul coastelor
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
61.20.22 Servicii de transport de țiței cu nave pe căi navigabile interioare 61.20.23 Servicii de transport a altor lichide sau gaze în vrac cu nave pe căi navigabile interioare 61.20.24 Servicii de transport mărfuri containerizate cu nave pe căi navigabile interioare 61.20.25 Servicii de transport de alte mărfuri cu nave pe căi navigabile interioare 61.20.3 Servicii de închiriere de nave nemaritime cu echipaj; servicii de împingere și remorcare 61.20.31
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
calea aerului a pasagerilor 62.10.2 Servicii regulate de transport pe calea aerului a mărfurilor 62.10.21 Servicii regulate de transport pe calea aerului a poștei 62.10.22 Servicii regulate de transport pe calea aerului a mărfurilor containerizate 62.10.23 Servicii regulate de transport pe calea aerului a altor mărfuri Grupa 62.2 Servicii neregulate de transport pe calea aerului Clasa 62.20 Servicii neregulate de transport pe calea aerului 62.20.1 Servicii neregulate de transport
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
Țara/regiunea de descărcare 2 litere sau 4 caractere alfanumerice cod național ISO sau NUTS II Tip transport 1 cifră 1 = național 2 = internațional (cu excepția tranzitului) 3 = tranzit Tip mărfuri 2 cifre NST 2000 Tip ambalare 1 cifră 1 = mărfuri containerizate 2 = mărfuri necontainerizate Tone transportate tone Tone-km tone-km ANEXA B Tabel B1. Transport în funcție de tipul și naționalitatea navei (date anuale) Elemente Detalii de codare Nomenclatură Unitate Tabel 2 caractere alfanumerice "A1" Țara raportoare 2 litere cod național ISO An 4
32006R1365-ro () [Corola-website/Law/295467_a_296796]
-
diametrul de 5,64 m (222 inch), oferind o configurație tipică de 8 locuri pe un rând în clasa economică, în format 2+4+2 sau 3+2+3. Calele de bagaje au dimensiuni mari, putând accepta încărcături paletizate și containerizate, inclusiv containere din standardul industrial LD-3. Pe piața civilă sunt oferite două modele, A330-200 și A330-300 în funcție de lungimea avionului: Două aeronave de acest tip s-au prăbusit. Primul accident a avut loc în cadrul programului de teste al avionului înaintea intrării
Airbus A330 () [Corola-website/Science/306795_a_308124]
-
ferată Transport interurban de pasageri Transport interurban de pasageri și de vehicule Servicii de transport de marfă pe calea ferată Transport de bunuri înghețate sau refrigerate Transport de produse petroliere Transport de alte lichide și gaze neîmbuteliate Transport de marfă containerizată Transport de poștă Transport de volume de marfă uscată Transport de altă marfă Servicii de remorcare Servicii de remorcare Grupul 60.2 Alte servicii de transport terestru Clasa 60.21 Alte servicii programate de transport de pasageri Transport urban și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
rutier de marfă Servicii de transport rutier de marfă, cu vehicule specializate Transport cu vehicule de bunuri înghețate sau refrigerate Transport cu vehicule de produse petroliere Transport cu vehicule de alte lichide sau gaze neîmbuteliate Transport cu vehicule de marfă containerizată Transport cu vehicule pentru mutări de mobilă Transport cu vehicule de mărfuri uscate Transport cu vehicule de vehicule specializate, n.e.c. Servicii de transport rutier de mărfuri, cu vehicule nespecializate Transport de poștă Transport de alte mărfuri Servicii de închiriere a
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
Transport de pasageri cu bacul Alte transporturi de pasageri Servicii de transport de mărfuri pe ape maritime și de coastă Transport de bunuri înghețate sau refrigerate Transport de petrol brut Transport de alte lichide sau gaze neîmbuteliate Transport de marfă containerizate Transport de poștă Transport de marfă uscată Transport de altă marfă Servicii de închiriere de vase maritime cu echipaj; servicii de remorcare Servicii de închiriere de vase maritime cu echipaj Servicii de remorcare Grupul 61.2 Servicii de transport pe
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
de pasageri cu bacuri Alte servicii de transport de pasageri Servicii de transport de mărfuri cu vapoare pe ape interne Transport de marfă înghețată sau refrigerată Transport de petrol brut Transport de alte lichide sau gaze neîmbuteliate Transport de marfă containerizată Transport de altă marfă Servicii de închiriere de vase nemaritime cu echipaj; servicii de remorcare Servicii de închiriere de vase nemaritime cu echipaj Servicii de remorcare DIVIZIA 62 SERVICII DE TRANSPORT AERIAN Grupul 62.1 Servicii de transport aerian cu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
adecvat; (h) este adecvat, dacă originea materialului este autohtonă sau indigenă, non-autohtonă sau non-indigenă sau necunoscută; (i) în cazul loturilor de semințe, anul coacerii; (j) vârsta și tipul materialului de bază de semințe și de tăiere fie întregi, transplantate sau containerizate; (k) dacă este modificat genetic. (2) Fără a aduce atingere prevederilor alin. (1) din prezentul articol și art.6 alin. (1) lit. (c), statele membre pot asigura creșterea vegetativă subsecventă a unui singur lot aprobat din categoriile "selectat", "calificat", "testat
jrc4143as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89307_a_90094]