65 matches
-
interioare este de 16,50 metri, iar în dana 79, de 20,00 metri. Articolul 4.17 Beneficiarul va transmite în scris prestatorului instrucțiuni de operare pentru fiecare navă și condițiile de angajare ale navelor maritime (timp alocat, rata de contrastalii etc.). Condițiile în care navele maritime vor opera în terminalul petrolier sunt prevăzute în anexa nr. 1. Navele nominalizate de beneficiar trebuie să fie corespunzătoare să transporte produsele beneficiarului. Articolul 4.18 În cazul navelor care sosesc pentru descărcare, beneficiarul
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
În cazul unor dispute în ceea ce privește cantitatea și/sau calitatea mărfii care duc la staționarea peste termen a navelor maritime, beneficiarul va transmite instrucțiuni clare, precise și rapide, care vor fi respectate în întregime de prestator. Părțile sunt direct răspunzătoare de contrastaliile înregistrate din vina fiecăreia în astfel de situații. Drepturi și obligații în legătură cu pomparea țițeiului pe conductele aparținând Societății CONPET - S.A. Ploiești în rezervoarele prestatorului Articolul 4.22 Beneficiarul transmite prestatorului, în scris, înainte de începerea operațiunii, programul/comanda de pompare a
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
de sâmbătă sau de sărbătoare legală, plata se va efectua în ziua bancară precedentă. În cazul în care scadența cade într-o zi de duminică, plata se va efectua în ziua bancară următoare. Capitolul VIII Răspunderea contractuală Articolul 8.1 Contrastaliile înregistrate se vor reglementa în baza referatului de contrastalii întocmit de prestator și avizat de reprezentantul beneficiarului. Timpul consumat pentru încărcare/descărcare se va calcula conform anexei nr. 1. Timpul normat se calculează prin împărțirea cantității din conosament la rata
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
efectua în ziua bancară precedentă. În cazul în care scadența cade într-o zi de duminică, plata se va efectua în ziua bancară următoare. Capitolul VIII Răspunderea contractuală Articolul 8.1 Contrastaliile înregistrate se vor reglementa în baza referatului de contrastalii întocmit de prestator și avizat de reprezentantul beneficiarului. Timpul consumat pentru încărcare/descărcare se va calcula conform anexei nr. 1. Timpul normat se calculează prin împărțirea cantității din conosament la rata medie minimă de încărcare/descărcare menționată în anexe. Contrastaliile
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
contrastalii întocmit de prestator și avizat de reprezentantul beneficiarului. Timpul consumat pentru încărcare/descărcare se va calcula conform anexei nr. 1. Timpul normat se calculează prin împărțirea cantității din conosament la rata medie minimă de încărcare/descărcare menționată în anexe. Contrastaliile vor fi suportate de prestator numai dacă depășirea timpului normat de operare se datorează uneia dintre următoarele situații: - în cazul neasigurării condițiilor tehnice necesare ca nava să poată realiza rata de încărcare/descărcare prevăzută în contract, precum și al neoperării acesteia
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
cazul neasigurării condițiilor tehnice necesare ca nava să poată realiza rata de încărcare/descărcare prevăzută în contract, precum și al neoperării acesteia în poziția de comun acord convenită; - întreruperile în timpul încărcării/descărcării vasului la cererea sau din vina prestatorului. Astfel de contrastalii vor fi calculate la oră, pro rata, pentru oricare parte pentru timpul ce depășește timpul alocat de stalii. Rata contrastaliilor pentru încărcarea/descărcarea navei/barjei va fi rata contrastaliilor menționată în charter-party care guvernează contractul sau cea din acordul de
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
acesteia în poziția de comun acord convenită; - întreruperile în timpul încărcării/descărcării vasului la cererea sau din vina prestatorului. Astfel de contrastalii vor fi calculate la oră, pro rata, pentru oricare parte pentru timpul ce depășește timpul alocat de stalii. Rata contrastaliilor pentru încărcarea/descărcarea navei/barjei va fi rata contrastaliilor menționată în charter-party care guvernează contractul sau cea din acordul de transport cu barja, oricare din ele se aplică. Articolul 8.2 Fiecare parte va păstra confidențialitatea și: - nu va divulga
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
încărcării/descărcării vasului la cererea sau din vina prestatorului. Astfel de contrastalii vor fi calculate la oră, pro rata, pentru oricare parte pentru timpul ce depășește timpul alocat de stalii. Rata contrastaliilor pentru încărcarea/descărcarea navei/barjei va fi rata contrastaliilor menționată în charter-party care guvernează contractul sau cea din acordul de transport cu barja, oricare din ele se aplică. Articolul 8.2 Fiecare parte va păstra confidențialitatea și: - nu va divulga niciunei terțe părți informații care nu sunt publice referitoare
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
Definiții, termeni și abrevieri Articolul 13.1 Definițiile și abrevierile utilizate în prezentul contract sunt: - ADR - Acordul european referitor la transport mărfuri periculoase; - ASTM - American Society for Testing and Materials - Asociația Americană pentru Testare și Materiale; - brackish water - apă salmastr��; - contrastalii - creștere a navlului, a prețului ce se plătește armatorului pentru nerespectarea termenului stabilit pentru încărcarea sau descărcarea vasului, a numărului de zile fixat; - C.F.U. - căi ferate uzinale; - Cargo Manifest - manifestul mărfii; - CF - căile ferate; - CFR - Căile Ferate Române; - consum tehnologic normat
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
de intervenție livrează untul pe paleți, în stația de încărcare a depozitului, încărcați, dacă este cazul, în mijlocul de transport, dacă acesta este un camion sau un vagon de cale ferată. Organismul de intervenție suportă costurile aferente, iar achizitorul untului suportă contrastaliile și costurile depaletizării. SECȚIUNEA 5 Vânzarea untului Articolul 21 Organismele de intervenție din statele membre vând tuturor părților interesate untul pe care îl dețin și care a fost depozitat înainte de 1 iulie 1996. Articolul 22 1. Untul este vândut din
jrc4391as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89556_a_90343]
-
sarcina furnizorului cheltuielile suplimentare referitoare la control. 7. Furnizorul încarcă pe cheltuiala sa produsele la bordul navei în portul de îmbarcare și suportă navlul maritim. Pentru o livrare în condiția nedebarcat (ex ship), cheltuielile de descărcare și cheltuielile eventuale cu contrastaliile în portul de debarcare nu sunt în sarcina furnizorului, cu condiția ca acesta să nu împiedice descărcarea. Avizul cererii de ofertă poate prevedea obligația furnizorului să plătească Comisiei primele de celeritate (despatch money). O copie a statement-ului of facts ca
jrc3505as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88664_a_89451]
-
debarcat (ex quai), furnizorul suportă cheltuielile de descărcare în portul de debarcare, inclusiv cheltuielile de aducere pe chei de-a lungul navei și, dacă este cazul, cheltuielile de ușurare, inclusiv locația, remorcarea și descărcarea gabarelor, ca și cheltuielile eventuale de contrastalii ale navei și dacă este cazul ale gabarelor. Pentru o livrare în condiția magazin portuar, furnizorul suportă, pe lângă cheltuielile vizate la alineatul trei, cheltuielile de manipulare și de transfer al produselor începând cu condiția la chei până la, și inclusiv, arimarea
jrc3505as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88664_a_89451]
-
în cursul livrării produsului după realizarea controalelor menționate, monitorul poate, cu autorizarea Comisiei, să efectueze un control complementar, de aceeași natură, în timpul operațiunilor de încărcare. Toate consecințele financiare de după constatarea neconformității în urma acestui ultim control, și mai ales cheltuielile eventualelor contrastalii, sunt în sarcina furnizorului. 3. Cu ocazia controlului definitiv, monitorul eliberează beneficiarului un certificat final de conformitate care precizează, mai ales, data de realizare a livrării ca și cantitatea netă furnizată, dacă este cazul însoțit de rezerve. 4. Imediat ce monitorul
jrc3505as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88664_a_89451]
-
facă inacceptabile produsele în condiția de livrare. Comisia poate decide, în funcție de rezervele emise, să nu efectueze plata în avans menționată la art. 18, alin. (4). 6. Furnizorul suportă toate consecințele financiare și, mai ales, cheltuielile false cu navlul sau cu contrastaliile ca urmare a defectelor calitative ale produselor sau a punerii la dispoziție cu întârziere a produselor pentru ca acestea să fie supuse controalelor. 7. Reprezentanții furnizorului și ai beneficiarului sun invitați în scris de către monitor să asiste la operațiunile de control
jrc3505as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88664_a_89451]
-
zile după scurgerea termenului de livrare fixat, toate consecințele financiare datorate neefectuării livrării, în totalitate sau în parte, sunt suportate de către furnizor. Consecințele financiare pot cuprinde în special cheltuielile legate direct de neexecutarea livrării, suportate de către beneficiar, cum ar fi contrastaliile sau navlurile false referitoare la transportul maritim sau continental, cheltuielile de locație a magazinelor sau zonelor de stocare și cheltuielile de asigurare aferente. În plus, în circumstanțele menționate la primul paragraf, Comisia constată absența livrării și adoptă măsurile corespunzătoare. Articolul
jrc3505as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88664_a_89451]