386 matches
-
de-o confruntare deschisă cu poliția. Într-o seară, în timpul orei de vârf, Vaughan mi-a făcut semn să aștept la verdele semaforului, blocând intenționat coloana de mașini din spatele nostru. Cu farurile pâlpâind, o mașină a poliției trase lângă noi, copilotul bănuind după poziția contorsionată a lui Vaughan că fuseserăm implicați într-un accident major. Acoperind fața fetei de lângă el, o casieriță adolescentă de supermarket, Vaughan stătea în poziția ambasadorului rănit pe care-l văzuserăm scos din limuzina zdrobită. În ultimul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]
-
piloți pe deasupra casei trecând spre război: Vezi, acolo e un băiat care învață degeaba. Atunci putem să prăbușim o bombă! zicea celălalt. Nu, îi răspundea în șoaptă pilotul-șef, pentru că din el va ieși un mare poet. Daaa? se mira copilotul, atunci să ocolim ruta aceasta pe direcția V-V-N, să nu-l bruiem! Scriam versuri matematice, ecuațiile se înșirau luminoase, vântul foșnea printre blocuri cu 100 de etaje, muzica perdelelor fluturând la geamurile fără flori, obeliscul de inox strălucea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
frece mîinile. — Poluare, și nimic mai mult, zice Sena uitîndu-se prostit la o îngrămădeală de coșuri și furnale prin gurile cărora ies aburi, vapori, fum și praf care întunecă atmosfera. — Atenție în față, îl avertizează domnul Președinte făcîndu-și datoria de copilot, dîndu-și seama că mașina rulează de secunde bune pe celălalt sens, s-ar putea să-ți apară ceva din față, și la viteza asta n-o să fii în stare să eviți coliziunea, zice simțind că-i crește pulsul. — Degeaba încerci
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2723]
-
ochi a făcut nevastă-mea cînd i am spus că s-ar putea să ne întoarcem într-o oră, cel mult două, dacă totul iese conform planului, spune domnul Președinte punînd mîna pe portieră, trăgînd energic și trîntindu-se pe scaunul copilotului. — Credeam că măcar de data asta o să treceți dumneavoastră la volan, zice Sena, jucîndu-se cu cheia de contact între degete. — Vezi cum e, zice domnul Președinte, nu știi niciodată ce tîmpit poate da peste noi, e mai sigur să conduci
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2723]
-
Este pentru prima oară când un spectrometru magnetic va fi trimis în spațiu. Pe lângă AMS, naveta Endeavour va transporta modulul Express Logistic Carrier (ELC), care va fi atașat permanent la ISS. Echipajul de pe Endeavour include șase membri: comandantul Mark Kelly, copilotul Greg Johnson și patru specialiști - Mike Finckle, Drew Feustel, Greg Chamitoff și italianul Roberto Vittori de la Agenția Spațială Europeană (ESA). După lansarea navetei Endeavour, ultimul zbor al unei navete spațiale americane va fi efectuat de Atlantis, a cărei lansare este
Astronauţii de pe Endeavour vor răspunde pe YouTube la întrebările transmise de fani - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/70200_a_71525]
-
a fost deviată din cauza comportamentului acestor substanțe periculoase, care prezintă un risc de a se inflama dacă se află în apropiere în cala avionului. Totuși, jurnaliștii de la cotidianul britanic The Telegraph susțin că au intrat în posesia transcriptului conversației dintre copilot și turnul de control, și nu s-a discutat despre vreo problemă tehnică. La două minute după ultimul mesaj al zborului malaezian, însă, sistemul de comunicații de la bord a fost oprit.
Dezvăluiri șocante despre avionul dispărut. Vezi ce tranSporta by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/79324_a_80649]
-
Comitetul Olimpic și Sportiv Român îi atacă pe Radu Nicolae Sovaiala - pilot, și Alexandru Teodorescu - copilot, după ce aceștia au ieșit din Olimpiada de la Soci pentru că s-au răsturnat cu sania la antrenament. Potrivit COSR, cei doi sportivi au avut sanie de rezervă, însă organizatorii au decis să nu-i mai primească în concurs din motive de
Comitetul Olimpic îl atacă pe nepotul lui Ciutacu. Cum a ajuns la Soci () [Corola-journal/Journalistic/74425_a_75750]
-
frenezia de videoclip cu heroină". Vârful volumului, totuși, abia urmează; și e de găsit în secvențele în care amerikanul, captat de magnetismul sexual al pianistei inaccesibile, se va revanșa printr-o delicată operație poetic-medicală. Concentrându-se pe "capul fierbinte al copilotului său delirant", doctorul se transformă într-un exorcist, extrăgând o serie întreagă de poeți admirați din creierul intoxicat de cultură al superbei paciente. Scena, de mare efect, pendulează iar între ironie și duioșie: "pe când submarinul zăcea pe covor păpușă favorită
Submarinul poetic by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/7805_a_9130]
-
de poeți admirați din creierul intoxicat de cultură al superbei paciente. Scena, de mare efect, pendulează iar între ironie și duioșie: "pe când submarinul zăcea pe covor păpușă favorită uitată pentru un alt joc/ doctorul se concentra pe capul fierbinte al copilotului său delirant/ și-i puse o coroană de floricele înconjurând un mac roșu deschis/ din care țâșniră unul după altul modelele ei poetice cu plath în frunte/ unele din ele exorcizate așa de tare loveau stelele din tavan și le
Submarinul poetic by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/7805_a_9130]
-
de km/h, mașina sa răsturnându-se într-un șanț, fără a fi înregistrate victime "A fost un moment foarte rapid, în care nu mi-am dat seama de gravitatea celor întâmplate. Am ieșit din mașină viu și nevătămat, împreună cu copilotul meu am redresat autoturismul și ne-am continuat cursa. Doar după terminarea acesteia am realizat ce s-ar fi putut întâmpla", a declarat Florentin Petre pentru Click.
Florentin Petre, debut cu peripeții ca pilot de raliuri, în România () [Corola-journal/Journalistic/73657_a_74982]
-
În avion nu se aflau pasageri, ci doar membri ai echipajului. Două persoane au fost găsite moarte, în timp ce alte trei au fost duse la spital în stare critică. O persoană a murit în drum spre spital, scrie rtv.net. Căpitanul, copilotul, un inginer de zbor și un însoțitor de zbor sunt persoanele care au murit. Autoritățile cred că este vorba despre o eroare de pilotaj. Presa rusă spune că mașinile de pompieri de pe aeorportul Vnukovo se aflau în reparații, așa că echipajele
Un avion s-a rupt în două la Moscova. Patru oameni au murit () [Corola-journal/Journalistic/57095_a_58420]
-
comuna Balotești, de la 1.200 de metri. Deși accidentele sunt diferite din multe puncte de vedere, ele seamănă într-un punct esențial. În ambele cazuri comandanții aeronavelor nu se aflau la posturi în momentul critic, lăsând soarta pasagerilor în mâna copiloților. La întrebarea ”” există mai multe răspunsuri, care ne lămuresc parțial. Avionul care a plecat de la Rio cu destinația Paris, efectua o cursă transatlantică. Un astfel de zbor este unul lung, depășind timpul de muncă, ceea ce înseamnă că se recurge la
Coincidență stranie între prăbușirea cursei Rio-Paris și tragedia de la Balotești () [Corola-journal/Journalistic/60431_a_61756]
-
În cazul accidentului de la Balotești, cauzele prăbușirii au fost altele. Avionul a decolat și când a vrut să vireze, s-a stricat unul din motoare.”, a mai spus el. Întrebat dacă există cazuri în care piloții lasă avioanele pe mâna copiloților, Botezatu a spus că asta se întâmplă destul de des. ”Desigur. Până la urmă copiloții cum ajung comandanți dacă nimeni nu i-ar lăsa să piloteze?” Deci putem să credem că în cazul zborului Air France, comandantul se odihnea, iar în cazul
Coincidență stranie între prăbușirea cursei Rio-Paris și tragedia de la Balotești () [Corola-journal/Journalistic/60431_a_61756]
-
și când a vrut să vireze, s-a stricat unul din motoare.”, a mai spus el. Întrebat dacă există cazuri în care piloții lasă avioanele pe mâna copiloților, Botezatu a spus că asta se întâmplă destul de des. ”Desigur. Până la urmă copiloții cum ajung comandanți dacă nimeni nu i-ar lăsa să piloteze?” Deci putem să credem că în cazul zborului Air France, comandantul se odihnea, iar în cazul accidentului de la Balotești, copilotul era la manșă. În primul caz, se presupune că
Coincidență stranie între prăbușirea cursei Rio-Paris și tragedia de la Balotești () [Corola-journal/Journalistic/60431_a_61756]
-
că asta se întâmplă destul de des. ”Desigur. Până la urmă copiloții cum ajung comandanți dacă nimeni nu i-ar lăsa să piloteze?” Deci putem să credem că în cazul zborului Air France, comandantul se odihnea, iar în cazul accidentului de la Balotești, copilotul era la manșă. În primul caz, se presupune că s-a format gheață pe tuburile pitot, ceea ce a determinat afișarea incorectă a vitezei avionului. Raportul oficial al accidentului de la Balotești, spune că a fost provocat de „indisponibilitatea fizică a comandantului
Coincidență stranie între prăbușirea cursei Rio-Paris și tragedia de la Balotești () [Corola-journal/Journalistic/60431_a_61756]
-
afișarea incorectă a vitezei avionului. Raportul oficial al accidentului de la Balotești, spune că a fost provocat de „indisponibilitatea fizică a comandantului, suprapusă pe un defect nesemnalizat al sistemului automat de tracțiune, într-o fază a zborului în care timpul rămas copilotului pentru rezolvarea celor două evenimente nu a fost fizic suficient." Deci, în ambele cazuri a fost vorba de o defecțiune tehnică, pe care elementul uman putea s-o gestioneze, dar nu a reușit să o identifice și să-i elimine
Coincidență stranie între prăbușirea cursei Rio-Paris și tragedia de la Balotești () [Corola-journal/Journalistic/60431_a_61756]
-
situație dificilă dar nu imposibil de gestionat. Soarta oamenilor a fost decisă de piloți, care, în mod inexplicabil, în loc sa încerce soluția din manual, au înrăutățit lucrurile. Comandantul de bord tocmai ieșise din cabină, să se odihnească înainte de apogeul turbulențelor. Copiloții au încercat să-l cheme de mai multe ori, până când acesta a revenit la postul de pilotare. El nu a preluat, totuși, comenzile, rămase, până la sfârșit, la unul dintre copiloți. Accidentul din 2009 seamană cu cea mai mare catastrofă aviatică
Pasagerii zborului Rio-Paris au ştiut că vor muri cu trei minute înainte () [Corola-journal/Journalistic/60438_a_61763]
-
tocmai ieșise din cabină, să se odihnească înainte de apogeul turbulențelor. Copiloții au încercat să-l cheme de mai multe ori, până când acesta a revenit la postul de pilotare. El nu a preluat, totuși, comenzile, rămase, până la sfârșit, la unul dintre copiloți. Accidentul din 2009 seamană cu cea mai mare catastrofă aviatică din România Pe 31 martie 1995 s-a produs cea mai mare catastrofă aviatică din România. Un avion Airbus A310 (cursa TAROM 371), care decolase, în jurul orei 9.00, de pe
Pasagerii zborului Rio-Paris au ştiut că vor muri cu trei minute înainte () [Corola-journal/Journalistic/60438_a_61763]
-
luna noimebrie, 1997, a fost dat publicității raportul comisiei de anchetă. În acesta se precizează că accidentul a fost provocat de „, suprapusă pe un defect nesemnalizat al sistemului automat de tracțiune, într-o fază a zborului în care timpul rămas copilotului pentru rezolvarea celor două evenimente nu a fost fizic suficient." Nici până în ziua de azi nu se știe ce s-a întâmplat cu pilotul. Citește și:
Pasagerii zborului Rio-Paris au ştiut că vor muri cu trei minute înainte () [Corola-journal/Journalistic/60438_a_61763]
-
fost șapte oameni în avion, salvați după șapte ore, de trei localnici. Echipele de salvare, formate din pompieri și jandarmi, au acționat din trei părți. Pilotul Adrian Iovan și studenta Aura Ion au murit. Cinci oameni, patru medici și un copilot au fost transportați la spital. Cifrele 3 și 7 se repetă în cazul accidentului. Cifra 7 este și cifra anului 2014. Regăsim și cifra 5. Cifra 3, care în cazul accidentului este reprezentată de cei trei localnici salvatori și cele
Uimitor. Simbolistica cifrelor care au marcat accidentul aviatic () [Corola-journal/Journalistic/62701_a_64026]
-
Botoșani un mesaj pentru Victoraș. În primul rând, să îi aduc aminte, că Moldova l-a răsturnat o dată la Iași, nu de mult timp și, dacă e nevoie, îl mai răstoarnă o dată. Sigur că el s-a răsturnat o dată în calitate de copilot, atunci. De ce spun lucrurile astea? Pentru că în ultima perioadă Botoșaniul și Suceava suntem luați ca țintă pentru că vrem să reparăm niște drumuri. Domnule Ponta, nu este de acord să reparăm drumuri? Am văzut că faci simpozioane în direct pe tema
Gheorghe Flutur despre Victor Ponta: Un copil sovietic, învăţat cu minciuna () [Corola-journal/Journalistic/48737_a_50062]
-
Traian Băsescu l-a atacat pe liderul Opoziției, Victor Ponta, spunând despre acesta că nu este decât un copilot cu sponsori necunoscuți, adăugând că țara nu poate fi lăsată pe mâna lui. "Sunt obligat de Constituție să am consultări cu toate partidele dacă va cădea Guvernul la moțiune, dar domnul Ponta este copilot la o mașină. Participă la raliuri
Băsescu îl atacă pe Ponta: Nu poţi da ţara pe mâna unui copilot () [Corola-journal/Journalistic/48934_a_50259]
-
acesta că nu este decât un copilot cu sponsori necunoscuți, adăugând că țara nu poate fi lăsată pe mâna lui. "Sunt obligat de Constituție să am consultări cu toate partidele dacă va cădea Guvernul la moțiune, dar domnul Ponta este copilot la o mașină. Participă la raliuri și are sponsori necunoscuți cu care a reușit să ajungă copilot. Cum să conducă țara dacă este copilot? Nu-i dă nimeni volanul în mână, poți să-i dai țara în mână? Ponta nu
Băsescu îl atacă pe Ponta: Nu poţi da ţara pe mâna unui copilot () [Corola-journal/Journalistic/48934_a_50259]
-
pe mâna lui. "Sunt obligat de Constituție să am consultări cu toate partidele dacă va cădea Guvernul la moțiune, dar domnul Ponta este copilot la o mașină. Participă la raliuri și are sponsori necunoscuți cu care a reușit să ajungă copilot. Cum să conducă țara dacă este copilot? Nu-i dă nimeni volanul în mână, poți să-i dai țara în mână? Ponta nu va fi premier în mandatul meu. Nu-l văd capabil de așa ceva. E un copilot care nu
Băsescu îl atacă pe Ponta: Nu poţi da ţara pe mâna unui copilot () [Corola-journal/Journalistic/48934_a_50259]
-
să am consultări cu toate partidele dacă va cădea Guvernul la moțiune, dar domnul Ponta este copilot la o mașină. Participă la raliuri și are sponsori necunoscuți cu care a reușit să ajungă copilot. Cum să conducă țara dacă este copilot? Nu-i dă nimeni volanul în mână, poți să-i dai țara în mână? Ponta nu va fi premier în mandatul meu. Nu-l văd capabil de așa ceva. E un copilot care nu poate fi pilot de țară", a spus
Băsescu îl atacă pe Ponta: Nu poţi da ţara pe mâna unui copilot () [Corola-journal/Journalistic/48934_a_50259]