218 matches
-
la extremități, un guler cusut separat, din catifea, și două buzunare aplicate în față care se închid cu fermoar. Acest articol de îmbrăcăminte are de asemenea un logo brodat pe piept, un element care se strânge pe talie cu cordon culisant și o dublură matlasată cu buzunar interior. (vezi fotografia nr. 545 B)* Cele două articole de îmbrăcăminte pot fi utilizate separat și pot fi asociate cu ajutorul unui sistem de benzi de tip "arici" la nivelul gulerului, de capse interioare la
jrc3128as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88284_a_89071]
-
năvodului (1) Lungimea totală a plasei Lungimea totală a plasei Numărul de aruncări ale uneltei în apă Năvod pelagic cu panouri Năvod îngemănat pelagic OTM PTM Modelul năvodului (1) Modelul năvodului (1) Numărul de aruncări ale uneltei în apă Plasă culisantă PS Lungime, înălțime Numărul de aruncări ale uneltei în apă Năvoade cu ochiuri mari Năvoade fixe Năvoade în derivă Lăptașe GN GNS GND GTR Lungime, înălțime Lungime, înălțime Lungime, înălțime Lungime, înălțime Număr de plase aruncate în ziua de Număr
jrc873as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86011_a_86798]
-
mânecilor. Fire de elastomer cusute din 2 în 2 cm în interiorul piesei începând cu pieptul până la talie întăresc efectul de încrețire (bluză); b) piesă destinată să acopere partea inferioară a corpului până deasupra genunchiului, largă, cu părți încrețite și cordon culisant pe talie (fustă). 3. Compleu din două piese realizat din stofă plisată lejeră (100% viscoză), cu motive imprimate multicolore diferite pe cele două piese. Se vinde cu bucata și se compun din: Clasificarea este conformă cu dispozițiile din regulile generale
jrc3087as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88243_a_89030]
-
6206 40 00 Ținând cont de faptul că cele două piese prezintă stiluri diferite (prin motivele imprimate diferite), ele trebuie clasificate separat. b) piesă destinată să acopere partea inferioară a corpului până deasupra genunchiului, largă, cu părți încrețite și cordon culisant pe talie (fustă) 6204 59 10 1 JO L 256, 07. 09. 1987, p. 1. 2 JO L 49, 28. 02. 1996, p. 1. 3 JO L 302, 19. 10. 1992, p. 1. 1 Fotografia are un caracter pur orientativ
jrc3087as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88243_a_89030]
-
de igienă corespunzătoare. 10. Uși 10.1. Ușile trebuie întotdeauna să poată fi deschise din interior, fără echipament special. Cand locurile de muncă sunt ocupate, ușile trebuie să poată fi deschise de ambele părți. 10.2. Ușile, în special ușile culisante, dacă acestea sunt necesare, trebuie să funcționeze cât mai sigur pentru lucrători, în special pe vreme rea sau pe furtună pe mare. 11. Căi de circulație - zone de pericol 11.1. Căile de trecere, tambuchiurile, părțile exterioare ale punților și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180717_a_182046]
-
de igienă corespunzătoare. 10. Uși 10.1. Ușile trebuie întotdeauna să poată fi deschise din interior, fără echipament special. Cand locurile de muncă sunt ocupate, ușile trebuie să poată fi deschise de ambele părți. 10.2. Ușile, în special ușile culisante, când acestea sunt necesare, trebuie să funcționeze în condiții de siguranță pentru lucrători, în special pe timp nefavorabil sau pe furtună pe mare. 11. Căi de circulație - zone de pericol 11.1. Căile de trecere, tambuchiurile, părțile exterioare ale punților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180717_a_182046]
-
sau al mărfurilor), propulsat de un motor cu aprindere prin compresie, cu o cilindree de 2.380 cmc sau de un motor cu aprindere prin scânteie, cu o cilindree de 1.994 cmc, prevăzut �� cu ferestre laterale, cu o ușă culisanta pe o latură, cu o ușă cu geam, în spate, cu trei sau patru banchete (o parte din aceste banchete sunt rabatabile pentru a elibera trecerea) în spatele locurilor din față. Acesta poate transporta douăsprezece sau cincisprezece persoane, inclusiv șoferul, având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
oamenilor și al mărfurilor), propulsat de un motor cu aprindere prin compresie, cu o cilindree de 2.299 cmc. Partea pentru pasageri, care este multifuncționala, este prevăzută cu ferestre laterale, spre deosebire de cea rezervată mărfurilor. Vehiculul este echipat cu o ușă culisanta laterală, o ușă cu geam, în spate și o bancheta nerabatabila în spatele locurilor din față. Partea rezervată mărfurilor care se găsește în spatele banchetei, este separată de cea prevăzută pentru pasageri de un perete despărțitor mobil (jos, placa de metal și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
sașiu, dar nu un sașiu veritabil; el constă într-un singur volum pentru transportul oamenilor și al mărfurilor), propulsat de un motor cu aprindere prin compresie, cu o cilindree de 2.270 cmc, prevăzut numai cu ferestre laterale, o ușă culisanta pe o latură sau pe ambele laturi, o ușă cu geam, în spate și o bancheta rabatabila pentru trei persoane, în spatele locurilor din față. În spatele banchetei se gaseste un loc rezervat transportului de mărfuri. Un perete despărțitor mobil, sub forma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
a urmări cursele, care au adaptate monturi cu brațe. 2) Lunetele de vânătoare, turism, marină, pentru ștanduri de tir, stațiile meteo (unde sunt utilizate pentru observarea peisajului sau a cerului etc.), sau lunete monobloc (de buzunar sau altele), cu alonje culisante pentru punerea la punct, destinate sau nu să fie fixate pe suport. Unele lunete pot avea un dispozitiv de preplata care le face utilizabile după introducerea unei monede. 3) Lunetele astronomice. Spre deosebire de telescoape (sau reflectoare) al căror obiectiv este o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
microtoame, aparate utilizate în practică microscopica pentru a decupa în lame foarte subțiri și cu o grosime cunoscută eșantioanele substanțelor de examinat. Se deosebesc printre ele: microtoamele manuale (un fel de aparate de râs drepte), microtoamele rotative, microtoamele cu cursor culisant (pe plan orizontal sau pe plan înclinat). PĂRȚI ȘI ACCESORII Sub rezerva dispozițiilor de la Notele 1 și 2 de la acest Capitol (vezi Considerațiile generale), se clasifică aici părțile și accesoriile instrumentelor sau aparatelor în cauză, în măsura în care sunt recunoscute ca fiind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
avarie în cazul ruperii sau slăbirii lanțului de ridicare ... e) Întreruptor de siguranță în cazul uzurii peste limita a piulițelor de ridicare ... f) Întrerup��toare de sincronizare ... g) Dispozitive de reținere a fluidului din cilindri ... h) Opritori pentru poziția brațelor culisante. ... 3.5 Producătorii elevatoarelor pentru vehicule și componentelor de securitate aferente acestora sunt obligați să respecte întocmai cerințele esențiale de securitate precizate la capitolul 2. 3.6 Producătorii elevatoarelor și componentelor de securitate răspund de alegerea corectă a procedeelor tehnologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151058_a_152387]
-
de igienă corespunzătoare. 10. Uși 10.1. Ușile trebuie întotdeauna să poată fi deschise din interior, fără echipament special. Cand locurile de muncă sunt ocupate, ușile trebuie să poată fi deschise de ambele părți. 10.2. Ușile, în special ușile culisante, dacă acestea sunt necesare, trebuie să funcționeze cât mai sigur pentru lucrători, în special pe vreme rea sau pe furtună pe mare. 11. Căi de circulație - zone de pericol 11.1. Căile de trecere, tambuchiurile, părțile exterioare ale punților și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180718_a_182047]
-
de remorcare. 2.1.9. Plăcile de montare de la pct. 1.3.9. reprezintă toate piesele și dispozitivele utilizate pentru fixarea plăcilor de remorcare pe șasiul vehiculului tractor. Placa de montare poate fi mobilă în plan orizontal (placă de remorcare culisantă). 2.1.10. Penele de ghidare sunt componente montate pe semiremorci, care asigură, împreună cu placa de remorcare, controlul ghidajului forțat al semiremorcii. 2.1.11. Dispozitivele de cuplare standardizate sunt clasificate la pct. 1.3. și sunt conforme cu dimensiunile
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
pe centimetru liniar în fiecare direcție, calculate pe o suprafață de cel puțin 10 cm x 10 cm. Poziția 61.05 nu cuprinde îmbrăcămintea fără mâneci. 5. - Poziția 61.09 nu cuprinde confecțiile care au o bandă elastică, un cordon culisant sau alte mijloace de strângere în partea de jos. 6. - În sensul poziției 61.11: a) prin îmbrăcăminte și accesorii de îmbrăcăminte pentru sugari se înțeleg articolele pentru copii mici a caror înălțime este de maximum 86 cm; de asemenea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165128_a_166457]
-
CONSILIULUI din 28 februarie 2000 de modificare a Directivei 74/60/CEE a Consiliului privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la elementele montate în interiorul autovehiculelor (piese interioare ale compartimentului pentru pasageri altele decât oglinzile retrovizoare, dispunerea comenzilor, acoperișul sau acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor) PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunități Europene, în special articolul 95, având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social2, hotărând
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
și 2.2 se înlocuiesc cu următorul text: "2.1. "elementele montate în interior" sunt: 2.1.1. piese interioare din compartimentul pentru pasageri, altele decât oglinzile retrovizoare interioare; 2.1.2. dispunerea comenzilor; 2.1.3. acoperișul sau acoperișul culisant; 2.1.4. spătarul și partea din spate a scaunelor; 2.1.5. ferestre, panou - acoperiș și sisteme de pereți despărțitori acționate electric. 2.2. "Tip de vehicul" referitor la elementele montate în interiorul unui compartiment pentru pasageri înseamnă autovehiculele care
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
de pereți despărțitori acționate electric. 2.2. "Tip de vehicul" referitor la elementele montate în interiorul unui compartiment pentru pasageri înseamnă autovehiculele care nu diferă în privința unor elemente esențiale ca:". (e) Se inserează următoarele puncte: "2.2.3. acoperișul sau acoperișul culisant; 2.2.4. spătarul și partea din spate a scaunelor; 2.2.5. ferestre, panou - acoperiș și sisteme de pereți despărțitori acționate electric". (f) Se inserează următoarele puncte: "2.10. "Ferestre acționate electric" înseamnă ferestre care sunt închise prin acționare
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
despărțitori acționate electric". (f) Se inserează următoarele puncte: "2.10. "Ferestre acționate electric" înseamnă ferestre care sunt închise prin acționare electrică, fiind alimentate de sursa de energie electrică a vehiculului. 2.11. "Sisteme de panou - acoperiș acționate electric" înseamnă panouri culisante în acoperișul vehiculului care sunt închise prin acționare electrică, fiind alimentate de sursa de energie electrică a vehiculului fie printr-o mișcare de culisare fie printr-o mișcare de basculare, nefiind incluse sistemele de acoperișuri decapotabile. 2.12. "Sisteme de
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
o forță de strângere mai mare de 100 N să se exercite în cadrul unei deschideri de 200 mm până la 4 mm deasupra marginii superioare a ferestrei / sistemului de pereți despărțitori acționate electric sau în fața marginii anterioare a unui panou - acoperiș culisant și la muchia de ieșire a unui panou - acoperiș basculant. 5.8.3.1.2. După o astfel de mișcare în cursă inversă, fereastra sau panoul - acoperiș sau sistemul de pereți despărțitori se deschid într-una din următoarele poziții: 5
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
Încăperile, posturile de lucru și căile de circulație în care lucrătorii sunt expuși la riscuri în cazul întreruperii funcționarii iluminatului artificial, trebuie să fie prevăzute cu iluminat de siguranță de o intensitate suficientă. 9. Uși și porți 9.1. Ușile culisante trebuie să fie prevăzute cu un sistem de siguranță care să împiedice ieșirea de pe sine și căderea lor. 9.2. Ușile și porțile care se deschid în sus trebuie să fie prevăzute cu un sistem de siguranță care să împiedice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175719_a_177048]
-
Ușile de siguranță trebuie să se deschidă către exterior și nu trebuie să fie încuiate, astfel încât să poată fi deschise ușor și imediat de către orice persoană care are nevoie să le utilizeze în caz de urgență. Este interzisă utilizarea ușilor culisante și a ușilor rotative că uși de siguranță. 3. Ventilație Dacă sunt folosite instalații de aer condiționat sau de ventilație mecanică, acestea trebuie să funcționeze astfel încât lucrătorii să nu fie expuși curenților de aer. Orice depunere sau impuritate care poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175719_a_177048]
-
proeminența, în raport cu proiecția verticală a suprafeței sau a structurii exterioare, să nu fie în nici un caz mai mare de 30 mm. 6.8. Muchiile de tablă 6.8.1. Muchiile de tablă, cum ar fi marginile jgheaburilor și glisierele ușilor culisante, sunt admise cu condiția ca marginile lor să fie rotunjite sau ca aceste muchii să fie acoperite cu un element de protecție care îndeplinește dispozițiile din prezenta anexă care i se pot aplica. 6.9. Panourile de caroserie 6.9
jrc242as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85377_a_86164]
-
de adaptare la progresul tehnic a Directivei 74/60/CEE a Consiliului de apropiere a legislațiilor statelor membre privind amenajarea interioară a autovehiculelor (părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, plafonul caroseriei sau acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, având în vedere Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
în vedere Directiva 74/60/CEE a Consiliului din 17 decembrie 1973 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind amenajarea interioară a autovehiculelor (părțile interioare ale habitaclului altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare, dispunerea comenzilor, plafonul caroseriei sau acoperișul culisant, spătarul și partea din spate a scaunelor)2, întrucât, având în vedere experiența dobândită și tehnologia de ultimă generație, este posibil în prezent să se stabilească cerințe mai bine adaptate la condițiile efective de încercare; întrucât dispozițiile prezentei directive sunt
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]