1,232 matches
-
armate” de controlori la aeroporturi! Câtă aparatură de depistare a potențialilor teroriști! Oare se va mai reveni vreodată la normal, ca înainte de data fatidică de 11 septembrie, 2001? Dar să revin cu gândurile la aeroportul din Winnipeg, de unde avionul a decolat acum o jumătate de oră. Ce trebuia să fac acum 5 zile, când am aterizat în capitala provinciei Manitoba? Să aștept bagajul, sau să plec la drum? Foarte amabil, salariatul de la ghișeul bagaje pierdute al companiei Air Canada, m-a
Să ne cunoaştem patria… Canada (Călătorie la Thompson, Manitoba) by http://uzp.org.ro/sa-ne-cunoastem-patria-canada-calatorie-la-thompson-manitoba/ [Corola-blog/BlogPost/93570_a_94862]
-
ales unuia foarte înalt, cum era Bâzu. Cu atât mai mult se complicau lucrurile, întru-cât, pilotul militar american James Gunn era și mai înalt. Pentru a-i face loc acestuia din urmă, a fost scoasă stația de radio. Înainte de a decola din România, Bâzu a făcut acrobație aeriană cu un biplan, afirmând că acest lucru îl relaxează mai mult decât somnul. Decolarea a avut loc la ora 17.00; pe fuselajul avionului a fost pictat drapelul american. La Foggia, aterizarea a
BÂZU, ASUL AVIAŢIEI DE VÂNĂTOARE de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1372 din 03 octombrie 2014 by http://confluente.ro/givuanvzed_1412346550.html [Corola-blog/BlogPost/341153_a_342482]
-
care lucrează în turism: „as the crow flies” (precum zboară cioara!) - adică în linie dreaptă, constatăm că de la Sydney la București - luând-o spre nord-vest - sunt aproximativ 16.000 de km. Știm că avionul parcurge itinerariul său zburând în zig-zag, decolând și aterizând pe aeroporturi bine stabilite, dar care prelungesc distanță de voiaj uneori până aproape de 20.000 de kilometri. Prezint câteva scenarii: Sydney-Singapore-Helsinki-București (6.300km + 9.750km + 1.750km = 17.800km), Sydney-Seul-Frankfurt-București (8.300km + 8.550km + 1.450km = 18.300km
CĂLĂTORIA: ZBORUL DE LA SYDNEY LA SINGAPORE. de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1059 din 24 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/George_roca_jurnal_de_vacan_george_roca_1385291184.html [Corola-blog/BlogPost/363639_a_364968]
-
ochiului că îi curg lacrimile șiroaie... Ei, cine știe ce idila, sau poate dramă a lăsat în urmă. Caut să nu o deranjez, uitându-mă pe culoarul din dreapta mea. Nu după mult timp suntem anunțați să ne legăm centurile de siguranță deoarece decolăm, ceea ce se și întâmplă... Lin, fără probleme, ne trezim în aer! Motoarele avionului torc precum pisicile sănătoase, doar domnița de lângă mine, vorbă lui nea Mitică Bolintineanu, „plânge suspină ca o garofiță...”! O întreb, pe englezește desigur, dacă e „alright”... Se
CĂLĂTORIA: ZBORUL DE LA SYDNEY LA SINGAPORE. de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1059 din 24 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/George_roca_jurnal_de_vacan_george_roca_1385291184.html [Corola-blog/BlogPost/363639_a_364968]
-
marilor vene, după o prealabilă pregătire a locului de elecție, tundere, dezinfecție cu vată cu alcool sau tinctură de iod, în vacutainere, ca atare și pe anticoagulant. 2. Pentru exprimarea serului, probele se lasă la temperatura camerei, după care se decolează și se centrifughează, iar serul rezultat se păstrează până în momentul expedierii. 3. Probele prelevate se depozitează la temperatura de 4°C, pentru o perioadă de 24 de ore, sau la temperatura de -20°C, pentru o perioadă mai lungă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
seringii fiind ușor golit pe peretele tubului. ... e) Tot pentru a evita hemoliza, sângele este prelevat în eprubete de unică folosință. ... f) Se lasă probele de sânge să coaguleze la o temperatură de 20-25°C cel puțin o oră, se decolează, se centrifughează la 3.000 rotații/min. timp de 3-5 minute și se prelevă serul. ... g) Este recomandabil să se efectueze cât mai curând separarea plasmei, respectiv a serului, după exprimare, pentru a se preveni hemoliza. ... h) Plasma, respectiv hemoserul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
de pestă porcină clasică, este de preferat să se folosească vacutainere care împiedică contaminarea probelor. ... w) Atunci când este urmărită decelarea de anticorpi specifici antivirusului pestei porcine clasice, probele sunt lăsate la temperatura camerei după prelevare, până la coagulare, apoi coagulul este decolat cu o baghetă, iar tuburile sunt menținute la temperatura de refrigerare până exprimă serul. ... x) Sângele coagulat nu trebuie să stea mai mult de două zile până la examinare. În această perioadă serul este separat, decantat și uneori centrifugat, după care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
Prin urmare, în scurt timp, oamenii își dădură seama că nu avea nici un rost să ai țoale de fițe când orice gherțoi o putea face și chiar mai bine. Sau ce rost avea să ai un avion dacă nu puteai decola din cauza aglomerației. La fel și cu iahturile. Stăteau o vreme unul lipit de altul și nu se mișcau decât atunci când vânturile le aruncau pe țărm. Nici nu mai vorbim de mașini, ghiuluri, lanțuri de aur, ori de diamantele cât pumnul
ÎN SFÂRŞIT, COMUNISM de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 1425 din 25 noiembrie 2014 by http://confluente.ro/mihai_batog_bujenita_1416936102.html [Corola-blog/BlogPost/371982_a_373311]
-
poți aspira să fii o țară de rangul întâi. Iar România nu face asta într-un mod convingător. România este într-un proces continuu de autovulnerabilizare care își dorește parcă să asigure faptul că nu ne dăm nicio șansă să decolăm și noi definitiv și să arătăm, în sfârșit, că putem fi, ca țară, mai înțelepți politic și mai atractivi economic decât, până nu demult, „tocilarii” Europei Centrale, Ungaria și Polonia, acum căzuți în dizgrație. Vulnerabilizarea se face pe multiple planuri
Lansez o provocare mediului de afaceri by https://republica.ro/lansez-o-provocare-mediului-de-afaceri [Corola-blog/BlogPost/338172_a_339501]
-
fiu mică, mică de tot să mă ascund într-o picătură de ploaie să te pot atinge eu nu ele! Degetul arătător al Clarei cu mișcări rapide șterge picurii de pe frunte, ochi, nas oprindu-se pe obraz, intuiesc, gata să decoleze către buze! Îi prind fața între palmele mele, ochii se țintuiesc, buzele își vorbesc. - Clara iubirea a fost create din petalele unui trandafir udate cu picuri de dragoste căzută din cer. - Este minunat ce-mi spui și atât de liniștitor
SUNT LACRIMĂ DIN LACRIMILE TALE (INCLUDE UN NOU CAPITOL) de GHEORGHE ŞERBĂNESCU în ediţia nr. 598 din 20 august 2012 by http://confluente.ro/Sunt_lacrima_din_lacrimile_tale_gheorghe_serbanescu_1345514157.html [Corola-blog/BlogPost/355121_a_356450]
-
neînfricat va fi atras într-o alianță neobișnuită la inițiativa lui Nick Fury. Helicarrier Bridge, sediul organizației S.H.I.E.L.D., nu numai că seamănă cu un portavion, dar poate chiar zbura; realizatorii au vrut că fanii să simtă fiori autentici atunci când acesta decolează.
filmul eveniment al verii by http://www.zilesinopti.ro/articole/2416/the-avengers-filmul-eveniment-al-verii [Corola-blog/BlogPost/97207_a_98499]
-
dacă foofighters erau materializări ale invenției lui Liciar. Teoria conspiraționistă susține că, tot pe baza principiului vacuum propulsiei lui Liciar, inginerii lui Hitler au pus la punct aeronavele Haunebu, legendarele OZN-uri germane cu diametre de 120 m, capabile să decoleze vertical, extrem de rapide, realizate încă din 1939 și perfecționate continuu în timpul celui de-Al Treilea Reich. Nu se poate afirma că Liciar a construit aceste aparate fantastice, a căror existență n-a fost niciodată dovedită, dar se știe că naziștii
Primele OZN-uri/ Braşoveanul care a inventat nave secrete by http://uzp.org.ro/primele-ozn-uri-brasoveanul-care-a-inventat-nave-secrete/ [Corola-blog/BlogPost/92639_a_93931]
-
efectuării check-in-ului, la poarta 3 a terminalului aeroportului Băneasa s-a dat startul îmbarcării pentru zborul de Larnaca; la fel de nerăbdători și dezorganizați ca-ntr-o țară din lumea a treia, pasagerii se îmbulzeau spre scara avionului Airbus care trebuia să decoleze curând spre însorita insulă din Mediterană. Două ore de zbor fără probleme, făra turbioane și scuturături, într-o atmosferă calmă și civilizată, navigând deasupra continentului și-apoi a Mediteranei au trecut - grele de așteptarea revederii - și avionul a aterizat în
CIPRU (1) – ŢARA ÎN CARE MITUL AFRODITEI ESTE ÎNCĂ VIU! de GEORGETA RESTEMAN în ediţia nr. 94 din 04 aprilie 2011 by http://confluente.ro/Cipru_1_tara_in_care_mitul_afroditei_este_inca_viu_.html [Corola-blog/BlogPost/350492_a_351821]
-
ani Frank Borman, comandantul primei nave care a dat ocolul Lunii i-a scris nepotului lui Jules Verne: ”Nu poate fi o coincidență. Capsula noastră avea 9.000 de kg și era din aluminiu. Avea 4 metri înălțime și am decolat la doar 100 de mile de locul din care personajele lui Verne și-au luat și ele zborul. Am aterizat la doar două mile și jumătate de zona unde ”actorii” lui Verne au revenit pe Pământ, în oceanul Pacific”. (Notă
Jules Verne, vizionarul, cel mai iubit autor din copilărie - File de istorie () [Corola-website/Journalistic/102111_a_103403]
-
comunismului a atins apogeul după celebrul discurs al dictatorului, de la balconul CC. Cu precădere, după 22 decembrie. Tricolorul ”liber” din balconul CC 22 Decembrie 1989. Ora 12:09 Nicolae Ceaușescu și Elena Ceaușescu fug din Capitală cu un elicopter care decolează de pe acoperișul clădirii fostului Comitet Central al Partidului Comunist Român (PCR). Secvența decolării se derula deasupra balconului de unde dictatorul care a condus preț de decenii țara, cu mână de fier, își ținea cu doar o zi înainte ultimul discurs în fața
Decembrie 1989, sângeroasa libertate și diversiune de la Revoluție by Tudor Curtifan () [Corola-website/Journalistic/102645_a_103937]
-
trebuit să facă în acea seară și n-au făcut. Au făcut tot ce au putut. Iată cum își amintește Daniel Vasile, purtător de cuvânt al ISU, seara în care incendiul a cuprins Club Colectiv: ”30.10.2015, ora 22, decolez din Frankfurt către București. Vorbesc cu Marius, este la schimbul III. Totul ok, cu excepția întârzierii la plecare. Rămâne să îi dau un semn la aterizare. Pe drum încerc să dorm, dar nu pot. Ajung cu întârziere mare la Otopeni. Pornesc
COLECTIV. Purtător de cuvânt ISU: Suntem toți vinovați până-n măduva oaselor by Irina Constantin () [Corola-website/Journalistic/104421_a_105713]
-
o altă aeronavă a companiei aeriene Blue Air care i-a transportat până la Barcelona. Despre deszăpezire La ora 05:40 pista de decolare-aterizare a fost tratată cu o substanță specială contra înghețului. În cursul nopții și dimineții au aterizat și decolat 7 aeronave, ultima decolare fiind la ora 07:11. Având în vedere precipitațiile sub formă de ninsoare, după ultima decolare de la ora 07:11, utilajele de deszăpezire ale aeroportului au solicitat turnului de control ieșirea pe pistă pentru curățarea zăpezii
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
de la Munchen a fost deviat la Aeroportul Internațional Timișoara, iar returul spre Munchen a fost anulat. După deschiderea pistei traficului aerian, au aterizat cu întârziere următoarele zboruri: W63332 Beauvais, W63302 Luton, W63412 Valencia si ROT 643 Otopeni. De asemenea, au decolat cu întârziere zborurile W63361 Dortmund, W63393 Bologna, W63381 Bergamo, W63401 Madrid și W63351 Charleroi. Despre aeronava Blue Air Aeronava companiei aeriene Blue Air a fost tractată la platformă cu mijloacele speciale ale aeroportului. După o verificare tehnică efectuată de către personalul
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
Bologna, W63381 Bergamo, W63401 Madrid și W63351 Charleroi. Despre aeronava Blue Air Aeronava companiei aeriene Blue Air a fost tractată la platformă cu mijloacele speciale ale aeroportului. După o verificare tehnică efectuată de către personalul de specialitate al companiei, aceasta a decolat spre București la ora 21.12. Despre turnul de control Turnul de control din perimetrul aeroportului asigură activitatea de dirijare a aeronavelor din zona aeroportului. Aceste servicii de trafic aerian pe care le asigură turnul sunt gestionate de către Administrația Română
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
turnul sunt gestionate de către Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA, o instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor din România. ROMATSA asigură servicii de trafic aerian atât aeronavelor civile care survolează spațiul aerian național, cât și aeronavelor care aterizează sau decolează de pe aeroporturile din România. Despre un Raport confidențial În data de 30 mai 2013, Aeroportul Internațional „Avram Iancu" Cluj a înregistrat la Consiliul Județean Cluj, un Raport confidențial. La momentul transmiterii Raportului confidențial, noua pistă a aeroportului era în construcție
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
fost planificată pentru efectuarea unei curse charter București - Barcelona cu escală intermediară la Aeroportul Internațional "Avram Iancu" din Cluj. La momentul pregătirii zborului, susține CIAS, echipajul știa că la Cluj vizibilitatea era de 2500 metri și ningea slab. Aeronava a decolat de la Otopeni la ora locală 07.14 , având la bord 110 pasageri, 6 membrii ai echipajului și o cantitate totală de combustibil de 6250 litri. Zborul pe traiect a decurs normal. La intrarea în legătură radio cu organul de dirijare
Aterizare ratată Cluj. Primele concluzii by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101429_a_102721]
-
niciunui alt zbor Blue Air programat în data de azi nu a fost afectat de acest incident. Din datele pe care le deținem în acest moment, factual situația a decurs astfel: - Aeronavă YR-BAS de tip Boeing 737 seria 400 a decolat din București la Ora 07:05 conform orarului de zbor cu destinația Barcelona via Cluj. La bord se aflau 110 pasageri și 6 membri ai echipajului, urmând ca de la Cluj să fie îmbarcați alți 45 de pasageri. - Ajuns în apropierea
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
Romatsa și emise de către Aeroportul Cluj. Conform acestor buletine, frânarea pe suprafața piștei de aterizare era medie spre bună, ceea ce permitea aterizarea în siguranță. În privința unor speculații apărute pe parcursul zilei, dorim să precizam clar poziția oficială Blue Air. Avionul a decolat de la Otopeni alimentat cu suficient carburant pentru a efectua misiunea de zbor, pentru a putea survolă un timp limitat aeroportul de destinație și pentru a ajunge la un aeroport de rezervă cu cel puțin rezervă minimă legală de combustibil. Cantitatea
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
din avion. Mulți pasageri schimbă deseori scutecele bebelușilor pe mesele respective, multe nefiind șterse între zboruri. Mai mult, chiar și cele șterse, sunt șterse cu o singură lavetă. 3. Poți duce în avion o țigară electronică, însă avionul nu va decola cu un Samsung Galaxy Note 7 la bord Poți aduce la bord țigările electornice, însă nu ai voie să le utilizezi. În ceea ce privește dizpozitivele Samsung Galaxy Note 7, ele sunt interzise la bordul aeronavelor, din cauza problemelor apărute la mai multe dispozitive
TOP 10 lucruri neștiute de pasageri în timpul zborului by Tudor Curtifan () [Corola-website/Journalistic/104619_a_105911]
-
de statut corespunzător pe planul de zbor; ... e) aeronave care efectuează zboruri de căutare și salvare autorizate de un organ competent de căutare și salvare (SAR); ... f) aeronave care efectuează zboruri ce se termină la aerodromul de la care aeronava a decolat și în timpul cărora nu s-a efectuat nici o aterizare intermediară; ... g) aeronave a căror masă maximă certificată la decolare este strict mai mică de două tone; ... h) aeronave care efectuează zboruri-școală executate exclusiv în cadrul examinărilor în vederea obținerii licenței sau a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]