311 matches
-
această universală îngăduială, expresie a unei universale complicități. (Op. cit., p.23). Enunțul democrației cu privire la incompetența reciprocă dintre politică și morală este unul dezgustător și pe deplin imoral. Principiile moralei creștine sunt interzise politicii Statului, tocmai pentru că sunt incomode, pentru că ar deraia experiența democratică dezastruoasă, pentru că ar preveni exploatarea maselor în folosul preaaleșilor lor purtători de mandate, de promisiuni și de griji. Materialiștii nu știu că există o legătură organică între Biserică și Stat, între ortodoxie și politică, între fiii aceluiași Neam
SUCCESUL PREALEŞILOR NOŞTRI POLITICIENI de GHEORGHE CONSTANTIN NISTOROIU în ediţia nr. 703 din 03 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Gheorghe_constantin_nistoroiu_succesul_gheorghe_constantin_nistoroiu_1354533236.html [Corola-blog/BlogPost/351661_a_352990]
-
mergi la zece mii de metri înălțime cu nouă sute de kilometri pe oră! Sfinte Sisoie, pe lângă ce-am trecut!!! Câte avioane nu s-au prăbușit, câte vapoare nu s-au scufundat ori au fost jefuite de pirați, câte trenuri n-au deraiat, câte mașini și autocare nu s-au răsturnat! Mai mult! La câte hramuri și sfințiri ar fi trebuit să particip, la câte mese festive aș fi fost obligat să stau! Mai puteam eu, oare, să-mi păstrez silueta? Categoric, nu
CEL MAI NOROCOS DINTRE PĂMÂNTENI de ALEXANDRU STĂNCIULESCU BÂRDA în ediţia nr. 805 din 15 martie 2013 by http://confluente.ro/Alexandru_stanciulescu_barda_alexandru_stanciulescu_barda_1363345970.html [Corola-blog/BlogPost/345268_a_346597]
-
de stingă înseamnă a critica /etc etc. Nu voi obosi să repet o întrebare, chiț că asta-i va enervă pe stingistii de pretutindeni (sau cu atît mai mult!): Și cine critică stingă?! Cine face critică stingii? Presupunind că dreapta deraiază, sau e-n derivă QUA dreapta - cine și ce ne asigura că aceasta “critică” a stingii este corectă?? A te poziționă că (singură) critică presupune a postula că deții adevărul absolut; evident, este fals. Stingă trebuie criticată la rindul ei
Stanga buna, ziua buna by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82986_a_84311]
-
dar nu înțelege prea bine că justiția trebuie să slujească puterea patriotică, nu prostimea și dușmanii țării. Iar el a continuat să execute cuminte ordinele primite până când, tot într-o zi de 15 ianuarie, mașina în care se afla a deraiat pe dealurile de lângă Târgu Neamț și s-a rostogolit câțiva zeci de metri, prinzându-i corpul între scaun și volan. Atunci a văzut o femeie apărând din senin lângă el, care l-a scos din mașină cu ușurință, ca pe
PĂRINTELE VICHENTIE de BRUNO ŞTEFAN în ediţia nr. 1538 din 18 martie 2015 by http://confluente.ro/bruno_stefan_1426675281.html [Corola-blog/BlogPost/350418_a_351747]
-
familist“. Exact când toată lumea numără, cu ochii ieșiți din orbite, copanele puiului familist, ieșiți pe ușă și nu vă mai întoarceți cel puțin 10 ani. Aveți însă grijă să plătiți înainte o televiziune mică, dar vioaie, ca să vă caute. 4. Deraiați un tren. Sau măcar un tramvai, deși e mult mai bine să fie tren. Fix în seara următoare, veți spune poezii la televizor, în calitate de terorist. Serios. La OTV, aseară, exact asta se întâmpla. Bine, dacă stau să mă gândesc bine
Celebrul preparator boia de ardei-porno by Simona Tache () [Corola-blog/Other/21068_a_22393]
-
aduse vehiculelor de mărfuri nu au avut nicio importanță, deoarece creșterea concomitentă a numărului lor a anulat totul. Aceasta înseamnă că avem nevoie de măsuri noi, la obiect, pentru a asigura un cadru mai bun pentru o piață care a deraiat. Totuși, aceasta mai înseamnă și că mijloacele de scutire a utilizatorilor transportului rutier greu, care mai există, trebuie abrogate, deoarece acestea recompensează și mai mult poluatorii pentru că poluează. Solicităm includerea, pe cât mai mult posibil, a tuturor costurilor externe apărute, care, în prezent, trebuie
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
unor armate aflate în derivă de peste tot. Au calitatea patetică a unor asemenea declarații, afirmând în mod repetat că, odată cu sfârșitul crizei, UE va construi o economie mai puternică pentru viitor și insistând asupra Strategiei de la Lisabona, care, de fapt, a deraiat complet de pe șine. Rezultă că, pe măsură ce se închid în turnurile lor de sticlă, eurocrații, eurofilii și ultraeuropenii de toate felurile sfârșesc prin a nu mai avea nicio legătură cu realitatea. Toată lumea este conștientă că zona euro a fost prima
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
Este Sir Topham Hatt, "The fat controller”, care creează venituri generoase pentru guri nesătule. Singurul lucru de care putem fi siguri este că dacă există o probabilitate la fel de generoasă ca această directivă UE să fie aprobată, rețeaua feroviară UE va deraia. (DE) Dle președinte, dle comisar, salut revizuirea transpunerii primului pachet feroviar și reforma anunțată a acestuia. Cred că această revizuire a întârziat prea mult. Cu toate acestea, regret faptul că Comisia nu primește informații de la statele membre, sau primește doar
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
ale UE reprezintă într-adevăr o problemă importantă, ele creând criza financiară prin care trecem și pe care trebuie să o gestionăm cu toții. Cu toate acestea, cauzele acestor aberații financiare nu sunt cele identificate de raportor. Bugetele de stat au fost deraiate din cauză că: a) în orice criză, cheltuielile statului (cheltuielile sociale, cheltuielile pentru dezvoltare) cresc, b) băncile comerciale au fost salvate și c) s-a intensificat concurența fiscală, cu o reducere clară a impozitului pe profit în ultimii douăzeci de ani. În consecință
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
și un foarte important Serviciu pentru acțiune externă, de parcă dumneaei nu ar fi deja suficient de ocupată. Aproape că încep să vă suspectez că încercați în mod intenționat să faceți în așa fel încât Înalta Reprezentantă și serviciul său să deraieze. A doua nemulțumire pe care o am se referă la structura instituțională a acestui serviciu. Experiența lunilor trecute a arătat clar că experimentul instituțional al rolului dublu nu a reprezentat un succes răsunător. Și, de parcă nu ar fi fost de ajuns
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
clar acest lucru. De asemenea, sunt încântat că rezultatul negocierilor reprezintă un pas în direcția cea bună. Miniștrilor nu le va mai fi permis niciodată să se protejeze unul pe celălalt atunci când un stat membru își lasă finanțele publice să deraieze. Prin urmare, ar fi un lucru bun dacă am îmbunătăți prevenirea deficitelor majore prin transferarea adoptării deciziilor și mai mult în afara sferei politice. Prin urmare, raportoarea, dna Wortmann-Kool, are dreptate să insiste asupra ideii că miniștrii ar trebui să poată bloca
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
de timp sau există convingerea că vehiculele fugite, în cazul trecerii prin stație urmează să întâlnească sau să ajungă un tren, se va evita pericolul unei ciocniri opunându-le orice fel de obstacole, dirijându-le pe o linie înfundată sau deraindu-le prin întredeschiderea unui macaz de la o linie cât mai îndepărtată de linia directă. ... (6) Măsurile specificate mai sus nu sunt limitative, personalul putând lua și alte măsuri, din proprie inițiativă, în raport cu situația de moment. ... Secțiunea a 10-a Manevra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
vehiculele feroviare nu trebuie să prezinte defecte, iar marfa din acestea trebuie să fie încărcată și asigurată conform reglementărilor specifice în vigoare. Este interzisă introducerea în trenuri și menținerea în circulație a următoarelor vehicule feroviare: ... a) vagoanele care au fost deraiate, accidentate sau sunt defecte, fără avizul scris al revizorului tehnic de vagoane; ... b) vehiculele feroviare motoare deraiate, accidentate sau defecte, fără avizul scris al personalului tehnic de specialitate; ... c) vagoanele cu barele timoneriei de frână sau alte piese, rupte sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
de către administratorul infrastructurii feroviare la solicitarea operatorului de transport feroviar, prin mersul întocmit pentru tren. ... Articolul 90 (1) Condițiile de circulație stabilite de către revizorul tehnic de vagoane în avizul scris, dat pentru introducerea în trenuri a vagoanelor care au fost deraiate, accidentate sau sunt defecte, se aduc la cunoștința operatorului de circulație - de către IDM - pentru a dispune asupra circulației trenurilor respective, cu respectarea acestor condiții; în același mod se procedează și în cazul condițiilor stabilite prin avizul scris al personalului tehnic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
a dispune asupra circulației trenurilor respective, cu respectarea acestor condiții; în același mod se procedează și în cazul condițiilor stabilite prin avizul scris al personalului tehnic de specialitate al operatorului de transport feroviar, pentru vehiculele feroviare motoare care au fost deraiate, accidentate sau sunt defecte. (2) Condițiile stabilite de către revizorul tehnic de vagoane respectiv de către personalul tehnic de specialitate în avizul scris se aduc la cunoștința mecanicului, de către IDM, prin ordin de circulație. ... (3) Circulația trenurilor compuse numai din vagoane defecte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
de transport a metroului (proces-verbal de verificare cu fiola alcooltest și rezultatele stabilirii alcoolemiei - atunci când acesta există) 5. Procesele-verbale încheiate în urma constatărilor pentru fiecare specialitate de către membrii comisiei de investigare 6. Devizele pentru repararea infrastructurii feroviare și a vehiculelor feroviare deraiate sau avariate în urma accidentului/incidentului, devizele pentru mijloacele de intervenție, dacă este cazul, devizele pentru lucrări de restabilire a circulației trenurilor, devizele pentru expertizele solicitate conform art. 52 lit. b) și d) 7. Schițele, fotografiile, înregistrările video și/sau audio
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220406_a_221735]
-
se petrece în 1979, ci și pentru că tematica, acțiunea, decorurile, până și culorile peliculei ne duc cu gândul la cinematografia de atunci. Pe scurt, niște copii dintr-un mic orășel american sunt martorii unui accident feroviar în care un tren deraiază în condiții suspecte. La scurt timp după aceea, în oraș încep să se întâmple lucruri ciudate: unii locuitori dispar, forțele aeriene dau năvală în zonă, se întrerupe curentul etc. Noi știm deja că în tren era un extraterestru care a
ScienceFiction ca în anii ‘80 by http://www.zilesinopti.ro/articole/320/super-8-Science-fiction-ca-in-anii-80 [Corola-blog/BlogPost/100007_a_101299]
-
făcut. Scuzați-mă, este o tendință firească în România, unificarea puterii în dauna divizării. Și atunci s-ar putea să avem o bătălie politică în parlament, în spațiul public. Asta să destructureze și guvernarea sau să o guvernarea să o deraieze de la indicatorii pe care îi are Victor Ponta în acest moment, s-ar putea să avem însă și un scenariu pozitiv, unul în care să existe o înțelegere în sensul că Klaus Iohannis să nu iasă din definiția pe care
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
cu frângeri ale liniei în unghiuri de deviere sau în poligon închis, rotile de deviere în plan orizontal trebuie să aibă un diametru astfel ales încât accelerația centripeta să nu depășească 4m/sec²; de asemenea, trebuie asigurată reținerea, cablului purtător-tractor deraiat de pe roata de deviere. În general nu se recomandă devieri ale traseului în plan orizontal mai mari de 30 grade. 5.4 Traseul în profil longitudinal 5.4.1 Inclinarea maximă a cablului purtător sau purtător-tractor încărcat, față de orizontală, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
buză ei interioară trebuie să fie, cel putin egală cu 0,40 din diametrul cablului; adâncimea canalului față de buză exterioară trebuie să fie cel putin egală cu 0,20 din diametrul cablului. 5.10.10.9 Pentru reținerea cablului purtător-tractor deraiat spre exterior, fiecare pilon trebuie prevăzut cu console de reținere a cablului și după caz cu dispozitive corespunzătoare (instalație electrică de blocare) care să comande oprirea automată din funcțiune a telefericului în asemenea situații. 5.10.10.10 În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
pct. 5.10.10.8, adâncimea canalului rolei față de buză ei interioară va fi cel putin egală cu 0,20 din diametrul cablului prevăzându-se suplimentar console de reținere. 5.10.10.11 În cazul pilonilor de tensiune, unde cablul deraiat spre exterior are tendința să se ridice, se vor prevedea console de reținere, adecvate acestei situații, precum și instalația electrică de blocare menționată la pct. 5.10.10.9. 5.10.10.12 În cazuri excepționale, justificate prin proiect, când nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
fie prevăzute cu limitatoare de viteză); ... c) intervine un deranjament la circuitele de securitate, control sau blocare; ... d) intra în funcțiune limitatoarele de fine cursa din stații; ... e) cablul tractor intra în contact cu cablul purtător sau cu pământul, sau deraiază și este reținut sub ghidajele lui inferioare (la instalațiile la care trebuie să se prevadă controlul acestui contact prin circuitul de blocaj, ca recomandare); ... f) cablul purtător-tractor este deraiat de pe bateria cu role (la instalațiile la care aceasta deraiere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
tractor intra în contact cu cablul purtător sau cu pământul, sau deraiază și este reținut sub ghidajele lui inferioare (la instalațiile la care trebuie să se prevadă controlul acestui contact prin circuitul de blocaj, ca recomandare); ... f) cablul purtător-tractor este deraiat de pe bateria cu role (la instalațiile la care aceasta deraiere a cablului este controlată, prin circuitul de blocaj); ... g) cablul telefonic sau cablul purtător-tractor al ramurii opuse intra în contact cu vehiculul (la instalațiile la care s-a prevăzut controlul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
automată a telefericului în orice situație care ar prezenta pericol în funcționare. 5.18.4.2 Telefericele cu mers pendular vor fi prevăzute cu instalație electrică de blocaj care să oprească automat funcționarea lor în cazul când cablul tractor a deraiat de pe role; această prevedere nu este obligatorie dacă telefericul este echipat cu dispozitive pentru readucerea automată în canalul rolelor a cablului deraiat. Telefericele bicablu cu mers în același sens se vor prevedea, pe piloni, cu dispozitive de susținere și ghidare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
sens se vor prevedea, pe piloni, cu dispozitive de susținere și ghidare a cablurilor tractoare care să elimine posibilitatea deraierii; aceste dispozitive se vor monta sub nivelul inferior de trecere a vehiculelor. 5.18.4.3 Pentru reținerea cablului purtător-tractor deraiat spre exterior trebuie să se prevadă console de reținere, montate pe cadrul bateriei cu role; la fiecare pereche de role trebuie prevăzută câte o consolă având canalul bine prelucrat, pentru a nu deteriora cablul deraiat, iar marginea, exterioară curbata în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]