KorAP: Find »[drukola/base=dragaj & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 2 3 4 ...13 >

311 matches

Corola-website/Law/118275_a_119604

al acestuia și va analiza necesarul de îmbunătățiri pentru mijloacele de navigație. De asemenea, va fi făcută și o analiză privind adîncimea apei cerute pentru traficul viitor al navelor și, dacă va fi necesar, va fi pregătit un plan de dragaj pentru menținerea adincimilor necesare. 6. Să pregătească un "Master Plan" Pe baza determinării noilor facilități necesare, așa cum au fost identificate în temă 4 de mai sus, consultantul va pregăti un "Master Plan", care va reprezenta un ghid pentru S.N.C.F.R. în

HOTĂRÎRE nr. 253 din 2 iunie 1997 privind aprobarea Acordului de finanţare nerambursabilă dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii privind studiul de fezabilitate pentru facilitarea tranSportului combinat în Portul Constanta, semnat la Bucureşti la 17 septembrie 1996. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/118275_a_119604]
Corola-website/Law/125764_a_127093

dana la alta; 2. remorcajul de manevră al navelor; 3. legarea-dezlegarea navelor; 4. preluarea reziduurilor, apelor uzate și a gunoaielor de la nave; 5. salubrizarea și depoluarea acvatoriilor portuare și preluarea gunoiului de la agenții economici care desfășoară activități în porturi; 6. dragaje de întreținere, semnalizarea și balizarea acvatoriului portuar și a șenalelor de acces în port, semnalizarea și iluminarea drumurilor publice; 7. stingerea incendiilor la nave și la instalațiile plutitoare aflate în porturi; b) servicii portuare: ... 1. încărcare, descărcare, depozitare, stivuire, amarare

ORDIN nr. 508 din 16 septembrie 1999 pentru aprobarea Normelor metodologice de autorizare a agenţilor economici care prestează servicii în porturi. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/125764_a_127093]
navigabile care asigură accesul în aceste porturi; 2. prin remorcaj de manevră al navelor se înțelege utilizarea remorcherelor în timpul manevrelor de intrare și ieșire a navelor maritime în și din porturi, precum și al manevrelor între danele aceluiași port; 3. prin dragaj de întreținere se înțelege activitatea de dragaj prin care se asigura adâncimile minime pentru desfășurarea în condiții de siguranță a navigației. Articolul 4 (1) Autorizația pentru prestarea serviciilor portuare se acordă agenților economici de către Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C., pentru o

ORDIN nr. 508 din 16 septembrie 1999 pentru aprobarea Normelor metodologice de autorizare a agenţilor economici care prestează servicii în porturi. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/125764_a_127093]
2. prin remorcaj de manevră al navelor se înțelege utilizarea remorcherelor în timpul manevrelor de intrare și ieșire a navelor maritime în și din porturi, precum și al manevrelor între danele aceluiași port; 3. prin dragaj de întreținere se înțelege activitatea de dragaj prin care se asigura adâncimile minime pentru desfășurarea în condiții de siguranță a navigației. Articolul 4 (1) Autorizația pentru prestarea serviciilor portuare se acordă agenților economici de către Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C., pentru o perioadă de 5 ani de la data eliberării

ORDIN nr. 508 din 16 septembrie 1999 pentru aprobarea Normelor metodologice de autorizare a agenţilor economici care prestează servicii în porturi. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/125764_a_127093]
Corola-website/Law/126411_a_127740

coordonează planurile de întreținere a obiectelor, instalațiilor și lucrărilor care condiționează funcționarea Sistemului "Porțile de Fier I" și Sistemului "Porțile de Fier ÎI" că ansambluri hidroenergetice și de navigație; ... k) stabilește, conform art. 23 din prezenta convenție, volumul anual al dragajelor și obligațiile beneficiarilor; ... l) aprobă instrucțiuni comune pentru activitatea operatorilor de la ecluze; ... m) controlează îndeplinirea măsurilor pe care le-a adoptat; ... n) îndeplinește și alte sarcini pe care i le încredințează comisia mixtă; ... o) prezintă anual rapoarte comisiei mixte asupra

CONVENŢIE din 22 mai 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Consiliul Executiv Federal al Adunării Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie "Porţile de Fier I" şi "Porţile de Fier II". In: EUR-Lex (1987) [Corola-website/Law/126411_a_127740]
I" și Sistemului "Porțile de Fier ÎI", O.C.C., în scopul înlăturării consecințelor negative ale depunerilor de aluviuni, va stabili pînă la sfîrșitul trimestrului III al fiecărui al patrulea an, pentru următoarea perioadă de 4 ani; a) volumul anual al dragajelor care trebuie executate în lacul de acumulare al Sistemului "Porțile de Fier I" în aval de gură Moravei, ca o consecință a depunerilor de aluviuni care se produc prin exploatarea Sistemului "Porțile de Fier I" în regimurile stabilite prin Acordul

CONVENŢIE din 22 mai 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Consiliul Executiv Federal al Adunării Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie "Porţile de Fier I" şi "Porţile de Fier II". In: EUR-Lex (1987) [Corola-website/Law/126411_a_127740]
de Fier I" în aval de gură Moravei, ca o consecință a depunerilor de aluviuni care se produc prin exploatarea Sistemului "Porțile de Fier I" în regimurile stabilite prin Acordul din 1963 și Acordul din 1977; ... b) volumul anual al dragajelor necesare în lacul de acumulare al Sistemului "Porțile de Fier I" pentru înlăturarea aluviunilor din afluenții Dunării de pe teritoriul român; ... c) volumul anual de dragaje care trebuie executate în amonte de gură Moravei, pe Dunăre și afluenți pînă la limitele

CONVENŢIE din 22 mai 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Consiliul Executiv Federal al Adunării Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie "Porţile de Fier I" şi "Porţile de Fier II". In: EUR-Lex (1987) [Corola-website/Law/126411_a_127740]
în regimurile stabilite prin Acordul din 1963 și Acordul din 1977; ... b) volumul anual al dragajelor necesare în lacul de acumulare al Sistemului "Porțile de Fier I" pentru înlăturarea aluviunilor din afluenții Dunării de pe teritoriul român; ... c) volumul anual de dragaje care trebuie executate în amonte de gură Moravei, pe Dunăre și afluenți pînă la limitele remuului, pe care le va stabili comisia mixtă. Acest volum se obține după ce se va scădea, din cantitatea totală de dragat, cantitatea de 20.000

CONVENŢIE din 22 mai 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Consiliul Executiv Federal al Adunării Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie "Porţile de Fier I" şi "Porţile de Fier II". In: EUR-Lex (1987) [Corola-website/Law/126411_a_127740]
la limitele remuului, pe care le va stabili comisia mixtă. Acest volum se obține după ce se va scădea, din cantitatea totală de dragat, cantitatea de 20.000 mc cît se dragă în regimul natural al Dunării; ... d) volumul anual de dragaje care trebuie executate în lacul de acumulare al Sistemului "Porțile de Fier ÎI" între km D. 863 și km D. 943. ... 2. Beneficiarii vor suporta cheltuielile pentru dragajele de la pct. 1 al acestui articol în felul următor: a) beneficiarul iugoslav

CONVENŢIE din 22 mai 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Consiliul Executiv Federal al Adunării Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie "Porţile de Fier I" şi "Porţile de Fier II". In: EUR-Lex (1987) [Corola-website/Law/126411_a_127740]
cît se dragă în regimul natural al Dunării; ... d) volumul anual de dragaje care trebuie executate în lacul de acumulare al Sistemului "Porțile de Fier ÎI" între km D. 863 și km D. 943. ... 2. Beneficiarii vor suporta cheltuielile pentru dragajele de la pct. 1 al acestui articol în felul următor: a) beneficiarul iugoslav va asigura, pe cheltuiala să, dragarea cantităților de la pct. 1 lit. a) și 20.000 mc de la pct. 1 lit. c) ale acestui articol; ... b) beneficiarul român va

CONVENŢIE din 22 mai 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Consiliul Executiv Federal al Adunării Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie "Porţile de Fier I" şi "Porţile de Fier II". In: EUR-Lex (1987) [Corola-website/Law/126411_a_127740]
1 lit. a) și 20.000 mc de la pct. 1 lit. c) ale acestui articol; ... b) beneficiarul român va asigura, pe cheltuiala să, dragarea cantităților de la pct.1 lit. b) din acest articol; ... c) restul cantităților din volumul anual de dragaje, prevăzut la pct. 1 lit. c) și volumul anual de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. d) ale acestui articol se vor suporta de cei doi beneficiari în părți egale. ... 3. Beneficiarul român va dragă cantitățile de aluviuni ce se

CONVENŢIE din 22 mai 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Consiliul Executiv Federal al Adunării Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie "Porţile de Fier I" şi "Porţile de Fier II". In: EUR-Lex (1987) [Corola-website/Law/126411_a_127740]
c) ale acestui articol; ... b) beneficiarul român va asigura, pe cheltuiala să, dragarea cantităților de la pct.1 lit. b) din acest articol; ... c) restul cantităților din volumul anual de dragaje, prevăzut la pct. 1 lit. c) și volumul anual de dragaje prevăzut la pct. 1 lit. d) ale acestui articol se vor suporta de cei doi beneficiari în părți egale. ... 3. Beneficiarul român va dragă cantitățile de aluviuni ce se vor stabili pe baza prevederilor de la pct. 2 lit. b) și

CONVENŢIE din 22 mai 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Consiliul Executiv Federal al Adunării Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie "Porţile de Fier I" şi "Porţile de Fier II". In: EUR-Lex (1987) [Corola-website/Law/126411_a_127740]
Corola-website/Law/122898_a_124227

au fost avariate mijloace de semnalizare plutitoare sau costiere, lucrări hidrotehnice aferente căii navigabile sau porturilor, pe lângă organele abilitate va participa și un reprezentant al administrațiilor interesate. ... Articolul 16 (1) Lucrările în acvatoriile portuare sau în albia căilor navigabile interioare, dragajele de extracție și altele asemenea se pot executa, în condițiile legii, cu avizul Autorității Navale Române și al administrațiilor respective, precum și cu autorizarea ministerului. ... (2) Pe perioada efectuării lucrărilor prevăzute la alin. (1), executantul are obligația, în conformitate cu cerințele impuse de

ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/122898_a_124227]
agenturarea, curățarea magaziilor navelor, buncherajul, curățarea și degazarea tancurilor navelor, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; c) activități auxiliare activităților de transport naval, care cuprind: ... 1. activitățile privind întreținerea și repararea infrastructurii de transport naval, semnalizarea costieră și plutitoare pentru navigație, dragajul de întreținere pentru asigurarea adâncimilor în porturi și pe căile navigabile interioare, asistența navelor la operarea mărfurilor periculoase, preluarea reziduurilor și a apelor uzate de la nave, preluarea gunoiului și a resturilor menajere de la nave; 2. alte activități, cum ar fi

ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/122898_a_124227]
resturilor menajere de la nave; 2. alte activități, cum ar fi: executarea de construcții hidrotehnice specifice transportului naval, lucrările de scafandrerie realizate în apele naționale navigabile interioare și în porturi, supravegherea navelor fără echipaj, serviciile pentru nave de agrement și turism, dragajul de extracție, refurnizarea de apă, de energie electrică și de energie termică, asistența, salvarea și ranfluarea navelor, reparațiile la nave, aprovizionarea navelor. (2) Activitățile de transport naval care pot fi efectuate numai de către operatori economici autorizați, precum și modul și criteriile

ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/122898_a_124227]
respectivelor administrații. ... (2) Se interzice administrațiilor portuare din porturile unde infrastructura portuară aparține domeniului public sau domeniului privat, care aparține majoritar statului ori unităților administrativ-teritoriale, efectuarea activităților: ... a) prevăzute la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 2; ... b) de dragaj de extracție; ... c) de reparații de nave, cu excepția navelor proprii; ... d) de aprovizionare a navelor, cu excepția navelor proprii. ... Articolul 21 (1) Activitățile de încărcare/descărcare mărfuri și îmbarcare/debarcare pasageri se desfășoară numai în porturile, în locurile și în punctele

ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/122898_a_124227]
de la bugetul de stat, prin bugetul ministerului sau prin bugetele locale ale unităților administrativ-teritoriale, după caz. ... Articolul 27 (1) Administrațiile porturilor și căilor navigabile interioare stabilesc anual: ... a) programul de întreținere și reparație; ... b) programul de semnalizare; ... c) programul de dragaj pentru asigurarea adâncimilor minime, cu consultarea operatorilor portuari; ... d) programul de investiții. ... (2) Programele prevăzute la alin. (1) sunt elaborate de către administrațiile portuare și de căi navigabile interioare și se aprobă de către consiliul de administrație în cazul administrațiilor aflate în

ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/122898_a_124227]
alin. (4); ... i) distrugerea sau deteriorarea semnelor și semnalelor de navigație; ... j) refuzul de a permite accesul pentru instalarea, repararea sau verificarea semnelor și semnalelor de navigație; ... k) executarea de lucrări în acvatoriile portuare sau în albia căilor navigabile interioare, dragaje de extracție și altele asemenea fără avizele corespunzătoare; ... l) instalarea ori construirea de poduri sau instalarea de conducte ori de cabluri peste sau sub căile navigabile interioare ori în porturi fără avizele corespunzătoare; ... m) distrugerea sau deteriorarea apărărilor de mal

ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/122898_a_124227]
Corola-website/Law/123208_a_124537

avea următorul cuprins: "Art. 6. - (1) Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați va acorda până la data de 31 decembrie 1999, prin încredințare directă societăților comerciale "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu și "Draf" - Ș.A. Brăila, întregul volum de lucrări de dragaj care revenea filialei Giurgiu și, respectiv, filialei Brăila, subunități din cadrul regiei autonome. (2) De la data de 1 ianuarie 2000 întregul volum de lucrări de dragaj al Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați va fi acordat numai prin

HOTĂRÂRE nr. 158 din 11 martie 1999 pentru modificarea art. 6 din Hotărârea Guvernului nr. 283/1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Resalv" - S.A. Galaţi, "Fluvdrag" - S.A. Giurgiu şi "Draf" - S.A. Brăila prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/123208_a_124537]
directă societăților comerciale "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu și "Draf" - Ș.A. Brăila, întregul volum de lucrări de dragaj care revenea filialei Giurgiu și, respectiv, filialei Brăila, subunități din cadrul regiei autonome. (2) De la data de 1 ianuarie 2000 întregul volum de lucrări de dragaj al Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați va fi acordat numai prin licitație publică, potrivit prevederilor legale." ... PRIM-MINISTRU RADU VASILE Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Traian Băsescu Ministrul finanțelor, Decebal Traian Remeș ---------

HOTĂRÂRE nr. 158 din 11 martie 1999 pentru modificarea art. 6 din Hotărârea Guvernului nr. 283/1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Resalv" - S.A. Galaţi, "Fluvdrag" - S.A. Giurgiu şi "Draf" - S.A. Brăila prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/123208_a_124537]
Corola-website/Law/124168_a_125497

Articolul 1 Se aprobă Programul de restructurare a Societății Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin, adoptat de adunarea generală a acționarilor prin Hotărârea nr. 16 din 16 aprilie 1999. Articolul 2 Împuterniciții mandatați să reprezinte interesele capitalului de stat în

ORDIN nr. 228 din 30 aprilie 1999 pentru aprobarea Programului de restructurare a Societăţii Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/124168_a_125497]
ordin, adoptat de adunarea generală a acționarilor prin Hotărârea nr. 16 din 16 aprilie 1999. Articolul 2 Împuterniciții mandatați să reprezinte interesele capitalului de stat în adunarea generală a acționarilor, Consiliul de administrație și conducerea executivă ale Societății Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu vor aduce la îndeplinire prevederile programului de restructurare. Articolul 3 Prin grijă Direcției generale de management, strategie, rețea sanitară, prezentul ordin va fi difuzat Societății Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu și direcțiilor

ORDIN nr. 228 din 30 aprilie 1999 pentru aprobarea Programului de restructurare a Societăţii Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/124168_a_125497]
și conducerea executivă ale Societății Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu vor aduce la îndeplinire prevederile programului de restructurare. Articolul 3 Prin grijă Direcției generale de management, strategie, rețea sanitară, prezentul ordin va fi difuzat Societății Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu și direcțiilor interesate din cadrul Ministerului Transporturilor. Articolul 4 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 5 Programul de restructurare a Societății Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu va

ORDIN nr. 228 din 30 aprilie 1999 pentru aprobarea Programului de restructurare a Societăţii Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/124168_a_125497]
va fi difuzat Societății Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu și direcțiilor interesate din cadrul Ministerului Transporturilor. Articolul 4 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 5 Programul de restructurare a Societății Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - Ș.A. Giurgiu va fi comunicat unităților interesate. Ministrul transporturilor, Traian Băsescu -------------

ORDIN nr. 228 din 30 aprilie 1999 pentru aprobarea Programului de restructurare a Societăţii Comerciale de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/124168_a_125497]
Corola-website/Law/121635_a_122964

și proiectelor privind dezvoltarea sau modificarea infrastructurilor portuare, precum și a proiectelor de dezvoltare și modernizare a suprastructurilor portuare, propuse de operatorii economici care își desfășoară activitatea în porturi; ... e) elaborarea programelor anuale de întreținere și reparație, de semnalizare și de dragaj pentru asigurarea adâncimilor minime, cu consultarea operatorilor portuari; ... f) coordonarea activităților care se desfășoară în porturi; ... g) acordarea de avize sau autorizații pentru activitățile de transport naval, în conformitate cu legislația în vigoare; ... h) aprobarea desfășurării de activități în porturi, altele decât

HOTĂRÂRE nr. 519 din 24 august 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121635_a_122964]