2,693 matches
-
fie afectată și mai mult starea de sănătate". Insituția remarcă în raport că "agenții de escortă au refuzat solicitarea deținutului de a staționa în spatele autoturismului. Conform susținerilor colegilor care l-au transportat, deplasarea acestuia în interiorul autoturismului, spre zona indicată de escortă, datorită spațiului îngust, i-a provocat acestuia suferințe fizice". Dreptul la confidențialitate, încălcat Același raport arată că, după ce a ajuns la spital, deținutului i s-a încălcat dreptul la confidențialitate pentru că inclusiv în timpul operației a fost păzit de gardieni, deși
Raport devastator al Avocatului Poporului by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101030_a_102322]
-
porții generoase, și o cruzime de o vioiciune fără pereche. Iată o scenă tulburătoare: “Noi am fost puși la sănii. Patru înainte, la oiște și alți patru la țepușe; o sută, două sute de sănii - poate mai multe, și-n jur, escortă și câini lupi. Legați cu odgoane încrucișate pe piept, trăgeam sania după noi încărcată până sus, un kilometru, zece, douăzeci de kilometri. Și asta în fiecare zi, fără repaus. Când urcam panta, curgeau pe frunțile noastre sudori, care înghețau îndată
PĂRINTELE DIMITRIE BEJAN – MUCENICUL, MARTIRUL ŞI MĂRTURISITORUL (1909 – 1995)… FRÂNTURI DE GÂNDURI ŞI IMPRESII ACUM, LA ÎMPLINIREA A DOUĂZECI DE ANI DE LA NAŞTEREA SA CEA CEREASCĂ... de STELIAN GOMBO by http://confluente.ro/stelian_gombos_1442473604.html [Corola-blog/BlogPost/365601_a_366930]
-
delapidat niște bunuri bisericești. În iarna lui 375/ 376, pe baza unor acuze calomnioase, a fost luat din oraș de o gardă militară din ordinul conducătorului politic arian din Cezareea Capadociei, și la intervenția acestuia, după ce Sfântul Grigorie evadase de sub escortă, un sinod de episcopi, ținut la Nyssa în absența sa, l-a scos din scaun. Dar comunitatea i-a rămas credincioasă.După moartea împăratului arian Valens, întâmplată în august 378, Sfântul Grigorie se putu întoarce în orășelul său, populația pregătindu
CONCEPTUL DE EPECTAZĂ. INFLUENŢA SFÂNTULUI GRIGORIE DE NYSSA ASUPRA GÂNDIRII TEOLOGICE A SFÂNTULUI MAXIM MĂRTURISITORUL by Liviu PETCU [Corola-other/Science/127_a_436]
-
descriere a mărfurilor care va lua în considerație mostrele, planurile, desenele sau fotografiile anexate la declarația de mărfuri, se inițiază o verificare completă a mărfurilor și se menționează pe declarația de mărfuri rezultatul acestei verificări, sau se efectuează transportul sub escorta vămii. Notă Măsurile precise pe care autoritățile vamale trebuie să le ia când mărfurile sunt transportate într-o unitate de transport ce nu poate fi sigilată în mod eficient depind de circumstanțele proprii fiecărui caz în parte, ținându-se cont
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
import sau de export eventual exigibile. d) Măsuri suplimentare de control 23. Normă Autoritățile vamale nu impun măsurile următoare decât în cazurile în care le consideră indispensabile: a) obligativitatea transportării mărfurilor după un anumit traseu; b) obligativitatea transportării mărfurilor sub escorta vămii. 24. Practică recomandată Când autoritățile vamale fixează un termen pentru prezentarea mărfurilor la un anumit birou vamal, ele trebuie să țină cont de condițiile în care se desfășoară operațiunea de tranzit vamal. Sigilii vamale și mărci de identificare 25
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85516_a_86303]
-
domnișoara trebuie să aibă minim trei clienți pentru a acoperi doar chiria. Mai mult, ele trebuie să plătească taxe la stat. Cariera este, deobicei, de scurtă durată. Poate un an sau doi. Apoi majoritatea fetelor părăsesc Cartierul Roșu și devin escorte private. Multe dintre vitrine au fost închise de autorități, prin urmare prețul chiriei a crescut, însă prețul pentru o partidă a rămas același. Prin urmare, afacerea devine neprofitabilă. Alte fete preferă să presteze serviciile la client acasă sau acasă la
Red Light District. Cinci lucruri pe care nu le știai despre celebrul cartier din Amsterdam () [Corola-website/Journalistic/104783_a_106075]
-
unei bune desfășurări a zborului, Autoritatea pentru străini adopta măsuri privind selecționarea transportatorului, potrivit dispozițiilor legale, obținerea autorizațiilor necesare de la statele de tranzit și de destinație, stabilirea în comun cu autoritățile competente ale celorlalte state participante a numărului personalului de escorta necesar, încheierea înțelegerilor financiare necesare, precum și alte măsuri ce se impun. ... (4) În cazul în care Autoritatea pentru străini decide să ia parte la un zbor comun, informează autoritățile naționale ale statului membru organizator despre intenția de a participa, specificând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141122_a_142451]
-
care Autoritatea pentru străini decide să ia parte la un zbor comun, informează autoritățile naționale ale statului membru organizator despre intenția de a participa, specificând numărul de persoane ce vor fi returnate, și asigură un număr suficient de personal de escorta. În cazul în care escorta este realizată numai de către statul membru organizator, Autoritatea pentru străini asigura prezenta a cel puțin 2 reprezentanți la bord, care sunt responsabili de predarea cetățenilor de care răspund din statele terțe autorităților din statele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141122_a_142451]
-
să ia parte la un zbor comun, informează autoritățile naționale ale statului membru organizator despre intenția de a participa, specificând numărul de persoane ce vor fi returnate, și asigură un număr suficient de personal de escorta. În cazul în care escorta este realizată numai de către statul membru organizator, Autoritatea pentru străini asigura prezenta a cel puțin 2 reprezentanți la bord, care sunt responsabili de predarea cetățenilor de care răspund din statele terțe autorităților din statele de destinație. ... (5) Autoritatea pentru străini
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141122_a_142451]
-
pentru străini asigura prezenta a cel puțin 2 reprezentanți la bord, care sunt responsabili de predarea cetățenilor de care răspund din statele terțe autorităților din statele de destinație. ... (5) Autoritatea pentru străini asigura atât străinilor returnați, cât și personalului de escorta propriu documente de călătorie valabile, vize și alte documente necesare și, prin intermediul Direcției generale afaceri consulare, solicită asistență necesară din partea reprezentanțelor diplomatice ale României. ... ----------------- Art. 88^2 a fost introdus de pct. 30 al articolului unic din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141122_a_142451]
-
luați în custodie publică, condamnați prin hotărâri judecătorești definitive, vor fi cazați separat de celelalte categorii de străini. ... (2) Pe toată perioada cât străinii prevăzuți la alin. (1) se află în custodie publică deplasarea în afara centrelor se va efectua sub escortă. ... Secțiunea a 6-a Tolerarea rămânerii pe teritoriul României Tolerarea rămânerii pe teritoriul României Articolul 98 Acordarea tolerării (1) Tolerarea rămânerii pe teritoriul României, denumită în continuare tolerare, reprezintă permisiunea de a rămâne pe teritoriul țării acordată de Autoritatea pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141122_a_142451]
-
prezentului articol. ... (7) Cererea de tranzitare va conține date referitoare la identitatea și cetățenia persoanei, intervalele de timp necesare intrării și ieșirii ei din țară de tranzit, țara și localitatea de destinație, date privind starea sănătății sale, precum și informații despre escorta polițienească care însoțește persoana respectivă, atunci când asemenea escorta există. ... Articolul 6 Cheltuieli Toate cheltuielile legate de predarea-preluarea persoanelor, tranzitarea lor, precum și cheltuielile legate de escortarea solicitată, inclusiv eventuală returnare, sunt suportate de partea solicitanta. Articolul 7 Escorta Escortarea persoanelor în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170075_a_171404]
-
date referitoare la identitatea și cetățenia persoanei, intervalele de timp necesare intrării și ieșirii ei din țară de tranzit, țara și localitatea de destinație, date privind starea sănătății sale, precum și informații despre escorta polițienească care însoțește persoana respectivă, atunci când asemenea escorta există. ... Articolul 6 Cheltuieli Toate cheltuielile legate de predarea-preluarea persoanelor, tranzitarea lor, precum și cheltuielile legate de escortarea solicitată, inclusiv eventuală returnare, sunt suportate de partea solicitanta. Articolul 7 Escorta Escortarea persoanelor în tranzit se va executa în conformitate cu reglementările și legislațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170075_a_171404]
-
corporală a persoanelor; ... c) pentru executarea unui mandat de arestare preventivă, dacă persoana respectivă încearcă să fugă, iar rămânerea acesteia în stare de libertate poate pune în pericol viața sau integritatea corporală a persoanelor; ... d) pentru a împiedica fuga de sub escortă sau evadarea unei persoane aflate în stare legală de deținere, dacă rămânerea acesteia în stare de libertate poate pune în pericol viața ori integritatea corporală a persoanelor; ... e) împotriva grupurilor de persoane sau a persoanelor care încearcă să pătrundă fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237261_a_238590]
-
terțe efectuate de un operator de transport aerian desemnat în acest scop; (e) "operațiune de expulzare" și "operațiune comună de expulzare pe cale aeriană", orice acțiune necesară pentru repatrierea resortisanților țărilor terțe în cauză, inclusiv transportul la bordul zborurilor comune; (f) "escortă", personalul de securitate însărcinat cu însoțirea resortisanților țărilor terțe la bordul unui zbor comun, precum și persoanele responsabile de asistența medicală și interpreții. Articolul 3 Autoritate națională Fiecare stat membru își desemnează autoritatea națională responsabilă cu organizarea și/sau participarea la
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
operatorul de transport aerian ales toate costurile aferente zborului comun, își asumă obligațiile contractuale relevante și se asigură că operatorul de transport ia toate măsurile necesare pentru efectuarea zborului comun, inclusiv furnizarea asistenței corespunzătoare resortisanților țărilor terțe și personalului din escortă; (b) solicită și primește de la țările terțe de tranzit și de destinație autorizațiile necesare desfășurării zborului comun; (c) utilizează contactele și întreprinde măsurile corespunzătoare pentru organizarea zborului comun cu statele membre participante; (d) definește detaliile operaționale și procedurile și stabilește
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
tranzit și de destinație autorizațiile necesare desfășurării zborului comun; (c) utilizează contactele și întreprinde măsurile corespunzătoare pentru organizarea zborului comun cu statele membre participante; (d) definește detaliile operaționale și procedurile și stabilește, de comun acord cu statele membre participante, efectivul escortei pe care este necesar să-l prevadă în funcție de numărul resortisanților țărilor terțe care urmează să fie expulzați; (e) încheie toate acordurile financiare corespunzătoare cu statele membre participante. Articolul 5 Sarcini ale statului membru participant Atunci când statul membru decide să participe
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
statul membru decide să participe la un zbor comun, acesta: (a) informează autoritatea națională a statului membru organizator despre intenția sa de a participa la zborul comun, precizând numărul resortisanților țărilor terțe care urmează să fie expulzați; (b) furnizează o escortă suficientă pentru fiecare resortisant al unei țări terțe care urmează să fie expulzat. În cazul în care personalul din escortă trebuie să fie pus la dispoziție numai de statul membru organizator, fiecare stat membru participant se asigură că cel puțin
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
sa de a participa la zborul comun, precizând numărul resortisanților țărilor terțe care urmează să fie expulzați; (b) furnizează o escortă suficientă pentru fiecare resortisant al unei țări terțe care urmează să fie expulzat. În cazul în care personalul din escortă trebuie să fie pus la dispoziție numai de statul membru organizator, fiecare stat membru participant se asigură că cel puțin doi reprezentanți sunt prezenți la bordul aeronavei. Acești reprezentanți, care au același statut ca personalul din escortă, sunt însărcinați să
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
care personalul din escortă trebuie să fie pus la dispoziție numai de statul membru organizator, fiecare stat membru participant se asigură că cel puțin doi reprezentanți sunt prezenți la bordul aeronavei. Acești reprezentanți, care au același statut ca personalul din escortă, sunt însărcinați să-i predea pe resortisanții țărilor terțe de care răspund autorităților din țara de destinație. Articolul 6 Sarcini comune Statul membru organizator și statele membre participante se asigură: (a) că fiecare resortisant al unei țări terțe și membru
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
însărcinați să-i predea pe resortisanții țărilor terțe de care răspund autorităților din țara de destinație. Articolul 6 Sarcini comune Statul membru organizator și statele membre participante se asigură: (a) că fiecare resortisant al unei țări terțe și membru al escortei care îl însoțește este în posesia documentelor de călătorie valabile și a oricărui alt document necesar, precum vizele de intrare și/sau de tranzit, certificate sau dosare; (b) să informeze cât de curând posibil despre acordurile referitoare la zborul comun
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
călătorie valabile, precum și alte documente, certificate sau dosare necesare. Aceste documente sunt păstrate de o persoană autorizată până la sosirea în țara de destinație. Statului membru organizator și fiecărui stat membru participant le revine sarcina să se asigure că personalul din escortă și reprezentanții dispun de vize de intrare eventual necesare pentru țara sau țările de tranzit și de destinație a zborului comun. 1.1.4. Notificări Statul membru organizator se asigură că toate companiile aeriene, țările de tranzit, după caz, și
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
a zborului comun. 1.1.4. Notificări Statul membru organizator se asigură că toate companiile aeriene, țările de tranzit, după caz, și țara de destinație sunt informate și suficient consultate înaintea operațiunii de expulzare. 1.2. Norme aplicabile personalului din escortă 1.2.1. Escorta din statul membru organizator Atunci când statul membru organizator asigură escorta tuturor persoanelor repatriate, fiecare stat membru participant plasează la bordul aeronavei cel puțin doi reprezentanți cu misiunea de a preda persoanele repatriate, de care acest stat
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
1.4. Notificări Statul membru organizator se asigură că toate companiile aeriene, țările de tranzit, după caz, și țara de destinație sunt informate și suficient consultate înaintea operațiunii de expulzare. 1.2. Norme aplicabile personalului din escortă 1.2.1. Escorta din statul membru organizator Atunci când statul membru organizator asigură escorta tuturor persoanelor repatriate, fiecare stat membru participant plasează la bordul aeronavei cel puțin doi reprezentanți cu misiunea de a preda persoanele repatriate, de care acest stat membru răspunde, autorităților locale
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]
-
reciproc între statul membru organizator și statele membre participante asupra normelor de siguranță stabilite de prezentele orientări comune sau de alte acorduri între statele membre și se organizează o consultație prealabilă asupra oricărui detaliu al operațiunii. 1.2.3. Utilizarea escortei private Dacă un stat membru participant utilizează o escortă din sectorul privat, autoritățile acestui stat membru se asigură că cel puțin un reprezentant oficial din acest stat se află la bordul aeronavei. 1.2.4. Calificări și formarea personalului din
32004D0573-ro () [Corola-website/Law/292461_a_293790]