10,543 matches
-
și contul nr. ....., deschis la Banca ....., filiala ....., reprezentată prin .........../(funcția, numele și prenumele), ca urmare a preluării prin închiriere în urma licitației organizate la data de ........... de către Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor secții de circulație de pe infrastructura feroviară neinteroperabilă, solicit acordarea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile pe următoarele secții de circulație: ............................................................ Se anexează documentele justificative conform art. 9 din Normele pentru acordarea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Națională de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
S.A. a unor secții de circulație de pe infrastructura feroviară neinteroperabilă, solicit acordarea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile pe următoarele secții de circulație: ............................................................ Se anexează documentele justificative conform art. 9 din Normele pentru acordarea autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile preluate prin închiriere de la Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. Data .......... .................................... (conducătorul persoanei juridice, funcția, numele și prenumele) (semnătura și ștampila unității) Anexa C ------- la norme -------- ANGAJAMENT ............/(persoana juridică), cu sediul în localitatea .........., str. ....... nr. ..., reprezentată prin ............/(funcția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
semnătura și ștampila unității) Anexa C ------- la norme -------- ANGAJAMENT ............/(persoana juridică), cu sediul în localitatea .........., str. ....... nr. ..., reprezentată prin ............/(funcția, numele și prenumele), se angajează ca pe perioada de valabilitate a autorizației de gestionare a următoarelor secții: ..., aflate pe infrastructura feroviară neinteroperabilă: 1. să anunțe Autoritatea Feroviară Română - AFER despre orice modificare a datelor din documentele prezentate la solicitarea acordării autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile; 2. să respecte prescripțiile tehnice, tehnologice, de organizare și de desfășurare a circulației și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
la norme -------- ANGAJAMENT ............/(persoana juridică), cu sediul în localitatea .........., str. ....... nr. ..., reprezentată prin ............/(funcția, numele și prenumele), se angajează ca pe perioada de valabilitate a autorizației de gestionare a următoarelor secții: ..., aflate pe infrastructura feroviară neinteroperabilă: 1. să anunțe Autoritatea Feroviară Română - AFER despre orice modificare a datelor din documentele prezentate la solicitarea acordării autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile; 2. să respecte prescripțiile tehnice, tehnologice, de organizare și de desfășurare a circulației și a manevrei trenurilor, stabilite pentru accesul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
ca pe perioada de valabilitate a autorizației de gestionare a următoarelor secții: ..., aflate pe infrastructura feroviară neinteroperabilă: 1. să anunțe Autoritatea Feroviară Română - AFER despre orice modificare a datelor din documentele prezentate la solicitarea acordării autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile; 2. să respecte prescripțiile tehnice, tehnologice, de organizare și de desfășurare a circulației și a manevrei trenurilor, stabilite pentru accesul și circulația pe infrastructura feroviară, în condiții de siguranță a circulației și de securitate a transporturilor, precum și cele privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
modificare a datelor din documentele prezentate la solicitarea acordării autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile; 2. să respecte prescripțiile tehnice, tehnologice, de organizare și de desfășurare a circulației și a manevrei trenurilor, stabilite pentru accesul și circulația pe infrastructura feroviară, în condiții de siguranță a circulației și de securitate a transporturilor, precum și cele privind administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare; 3. să respecte prevederile reglementărilor aplicabile transportului feroviar și manevrei pe calea ferată română, precum și ale reglementărilor specifice secțiilor de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
a transporturilor, precum și cele privind administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare; 3. să respecte prevederile reglementărilor aplicabile transportului feroviar și manevrei pe calea ferată română, precum și ale reglementărilor specifice secțiilor de circulație închiriate; 4. să mențină în stare de funcțiune infrastructura feroviară cu toate instalațiile fixe și echipamentele conexe, precum și materialul rulant utilizat, conform normelor tehnice și prevederilor instrucționale din sistemul de transport feroviar; 5. să efectueze activitatea de conducere a circulației trenurilor la nivelul stațiilor de cale ferată și al altor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
rulant utilizat, conform normelor tehnice și prevederilor instrucționale din sistemul de transport feroviar; 5. să efectueze activitatea de conducere a circulației trenurilor la nivelul stațiilor de cale ferată și al altor puncte de secționare de pe secțiile de circulație aparținând infrastructurii feroviare neinteroperabile numai cu personal autorizat de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, sub coordonarea structurilor de management al traficului feroviar din Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., cu respectarea tuturor normelor de siguranță circulației ��i în conformitate cu reglementările în vigoare; 6. să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
din sistemul de transport feroviar; 5. să efectueze activitatea de conducere a circulației trenurilor la nivelul stațiilor de cale ferată și al altor puncte de secționare de pe secțiile de circulație aparținând infrastructurii feroviare neinteroperabile numai cu personal autorizat de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, sub coordonarea structurilor de management al traficului feroviar din Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., cu respectarea tuturor normelor de siguranță circulației ��i în conformitate cu reglementările în vigoare; 6. să acorde drept de acces pe secțiile de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., cu respectarea tuturor normelor de siguranță circulației ��i în conformitate cu reglementările în vigoare; 6. să acorde drept de acces pe secțiile de circulație pe care le gestionează operatorilor de transport feroviar și operatorilor de manevră feroviară, în condițiile prevăzute la art. 19 alin. (1) din anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 27/2004 ; 7. să numească în conducerea executivă persoane care îndeplinesc condițiile de onorabilitate stabilite de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului; 8. să accepte supravegherea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
stabilite de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului; 8. să accepte supravegherea respectării reglementărilor specifice în vigoare referitoare la desfășurarea activității de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile și prin acțiuni de control și inspecție de stat, în baza convențiilor încheiate cu Autoritatea Feroviară Română - AFER; 9. să permită accesul în unitatea/unitățile proprii pentru personalul Autorit��ții Feroviare Române - AFER cu atribuții de inspecție, control și registru și să furnizeze, la cerere, datele, informațiile și documentele necesare verificării modului de îndeplinire a condițiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
referitoare la desfășurarea activității de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile și prin acțiuni de control și inspecție de stat, în baza convențiilor încheiate cu Autoritatea Feroviară Română - AFER; 9. să permită accesul în unitatea/unitățile proprii pentru personalul Autorit��ții Feroviare Române - AFER cu atribuții de inspecție, control și registru și să furnizeze, la cerere, datele, informațiile și documentele necesare verificării modului de îndeplinire a condițiilor care au stat la baza eliberării autorizației de gestionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile. Data ........... ............................... (funcția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157336_a_158665]
-
Pentru Guvernul Republicii Uzbekistan, Komildjon Rahimov CONVENȚIE între Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în activitatea de transport pe calea ferată Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan, denumite în continuare părți contractante, subliniind importanța deosebită a transporturilor internaționale feroviare de călători și de marfuri între ambele state, precum și în tranzit pe teritoriile lor către state terțe și dinspre acestea, având în vedere interesul reciproc în dezvoltarea colaborării dintre cele două state în domeniul transporturilor feroviare, pe baza avantajului reciproc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
transbordării mărfurilor, asigurării securității traficului și integrității mărfurilor, precum și a trecerii frontierelor de stat și a efectuării procedurilor vamale, în conformitate cu legislația națională a fiecărei țări. 2. Părțile contractante își vor acorda clauză națiunii celei mai favorizate cu privire la accesul la infrastructura feroviară de pe teritoriile statelor lor. Ambele parți vor dezvolta tehnicile de transport combinat, în special sistemul feribot. 3. Prevederile art. 1 pct. 2 nu se vor aplica avantajelor și privilegiilor pe care oricare dintre părțile contractante le-a acordat sau le
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
le va acorda în cadrul unor zone de comerț liber, uniuni vamale, economice sau monetare la care numai una dintre părți este membră. Articolul 2 Pentru aplicarea prevederilor prezentului acord părțile contractante desemnează: partea română - S.N.C.F.R. (C.F.R.), iar partea uzbeca - Compania feroviară de stat pe acțiuni UZBEKISTON TEMIR IULLARI. Articolul 3 La organizarea transporturilor feroviare de călători și de marfuri pe teritoriile statelor părților contractante, precum și în tranzit dinspre terțe state sau înspre terțe state părțile contractante vor lua măsuri corespunzătoare pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
spre Republică Uzbekistan, precum și modul de decontare pentru transporturile internaționale de călători și de marfuri și serviciile acordate se stabilesc în convenții speciale corespunzătoare, încheiate între organizațiile feroviare ale părților contractante: în România - S.N.C.F.R. (C.F.R.), iar în Republică Uzbekistan - Compania feroviară de stat pe acțiuni UZBEKISTON TEMIR IULLARI, denumite în continuare societăți de căi ferate. 2. Pentru rezolvarea problemelor operative legate de tranzitul de marfuri societățile de căi ferate ale părților contractante pot deschide reprezentante proprii pe teritoriul statului celeilalte părți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
în activitățile de construire, modernizare, reparare, întreținere și exploatare a materialului rulant și a infrastructurii feroviare, prin acțiuni de inspecție tehnică. Articolul 2 (1) Inspecția tehnică constă, în principal, în verificarea, prin sondaj, pe fluxul de fabricație a produselor/serviciilor feroviare critice, a modului în care sunt respectate normele și prescripțiile tehnice obligatorii, care au relevanță pentru siguranța circulației și securitatea transportului feroviar și cu metroul. ... (2) Inspecția tehnică se execută de AFER la furnizorii feroviari care au obținut certificate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130421_a_131750]
-
modului în care sunt respectate normele și prescripțiile tehnice obligatorii, care au relevanță pentru siguranța circulației și securitatea transportului feroviar și cu metroul. ... (2) Inspecția tehnică se execută de AFER la furnizorii feroviari care au obținut certificate de omologare tehnică feroviară sau, după caz, agremente tehnice feroviare, pentru produsele/serviciile destinate utilizării în domeniul transportului feroviar și cu metroul. ... (3) Inspecția tehnică este obligatorie pentru produsele și/sau serviciile feroviare critice care, conform prevederilor anexei nr. 3, se încadrează în clasa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130421_a_131750]
-
pentru produsele/serviciile destinate utilizării în domeniul transportului feroviar și cu metroul. ... (3) Inspecția tehnică este obligatorie pentru produsele și/sau serviciile feroviare critice care, conform prevederilor anexei nr. 3, se încadrează în clasa de risc 1A. Pentru produsele/serviciile feroviare critice din clasele de risc 1B, 2A și 2B inspecția tehnică se poate efectua la cererea beneficiarului sau a furnizorului produsului respectiv, precum și la cererea conducerii Ministerului Transporturilor. ... Capitolul 2 Organizarea și desfășurarea activității Articolul 3 (1) Inspecția tehnică se execută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130421_a_131750]
-
a) verificarea prin sondaj a conformității cu documentația tehnică a caracteristicilor materialelor, componentelor, echipamentelor și a instalațiilor utilizate la fabricarea produselor feroviare critice sau la realizarea serviciilor feroviare critice, prin: ... - verificarea documentelor însoțitoare privind calitatea; - verificarea inscripțiilor existente pe produsele feroviare critice; - solicitarea și/sau participarea la efectuarea unor verificări sau încercări în laboratoarele furnizorului, ale AFER sau în alte laboratoare autorizate/atestate de AFER; b) verificarea prin sondaj a respectării conținutului și a ordinii operațiunilor de execuție și de control
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130421_a_131750]
-
efectuate de personalul furnizorului, conform planului de control al produsului feroviar critic; ... e) documentele care atestă calitatea materialelor, pieselor și a echipamentelor procurate de la subfurnizori și, după caz, documentele care atestă calitatea de furnizor feroviar autorizat a subfurnizorilor de produse feroviare critice; ... f) autorizațiile/atestatele personalului pentru care, conform normelor și prescripțiilor tehnice și tehnologice în vigoare, se prevede obligativitatea obținerii acestora; ... g) certificatele de autorizare/atestare a laboratoarelor, standurilor și a dispozitivelor speciale utilizate în procesul de fabricație; ... h) documentația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130421_a_131750]
-
în funcțiune în conformitate cu art. 22 sau în cazul vehiculelor care sunt puse în funcțiune în alte state membre ale Uniunii Europene în conformitate cu art. 22 din Directiva 2008/57/CE , dar care nu sunt prevăzute la alin. (1), Autoritatea de Siguranță Feroviară Română decide dacă pe teritoriul României sunt necesare autorizații suplimentare. În acest caz, se aplică prevederile alin. (3)-(7). .......................................................................... (5) Autoritatea de Siguranță Feroviară Română poate solicita furnizarea de informații suplimentare, efectuarea de analize de risc în conformitate cu prevederile art. 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254642_a_255971]
-
din Directiva 2008/57/CE , dar care nu sunt prevăzute la alin. (1), Autoritatea de Siguranță Feroviară Română decide dacă pe teritoriul României sunt necesare autorizații suplimentare. În acest caz, se aplică prevederile alin. (3)-(7). .......................................................................... (5) Autoritatea de Siguranță Feroviară Română poate solicita furnizarea de informații suplimentare, efectuarea de analize de risc în conformitate cu prevederile art. 6 alin. (3) lit. a) din Legea nr. 55/2006 , cu modificările și completările ulterioare, sau realizarea de teste pe rețea pentru a verifica criteriile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254642_a_255971]
-
2006 , cu modificările și completările ulterioare, sau realizarea de teste pe rețea pentru a verifica criteriile prevăzute la alin. (4). Cu toate acestea, după adoptarea documentului de referință prevăzut la art. 27 din Directiva 2008/57/CE , Autoritatea de Siguranță Feroviară Română poate efectua o astfel de verificare doar în temeiul normelor naționale aparținând grupelor B sau C din acel document." ... 3. La articolul 23 alineatul (3), litera a) va avea următorul cuprins: "a)documente care dovedesc faptul că punerea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254642_a_255971]
-
vor avea următorul cuprins: "(1) În cazul vehiculelor a căror punere în funcțiune a fost autorizată într-un stat membru al Uniunii Europene în conformitate cu art. 21 alin. (12) sau cu art. 24 din Directiva 2008/57/CE , Autoritatea de Siguranță Feroviară Română poate hotărî, în conformitate cu prezentul articol, dacă pe teritoriul României sunt necesare autorizații suplimentare pentru punerea în funcțiune. .......................................................................... (3) Informațiile menționate la alin. (2) lit. a) și b) nu pot fi puse la îndoială de către Autoritatea de Siguranță Feroviară Română
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254642_a_255971]