1,301 matches
-
național pentru sculptură ,,Ion Vlad", premiu care a și fost atribuit într-o primă ediție. Tot cu vreo cîțiva ani în urmă, după ce dispariția năprasnică a lui Drăghici a lăsat totul într-o fază încă incipientă, un animator boem din Fetești, el însuși poet incurabil și damnat cultural, pe numele său Paul Drumcea, a preluat mesajul de la Călărași punînd bazele unei Fundații ,,Ion Vlad", fundație care a reușit să organizeze doar o dată, și atunci extrem de sumar, la Fetești, o expoziție și
Întoarcerea lui Ion Vlad by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/8296_a_9621]
-
animator boem din Fetești, el însuși poet incurabil și damnat cultural, pe numele său Paul Drumcea, a preluat mesajul de la Călărași punînd bazele unei Fundații ,,Ion Vlad", fundație care a reușit să organizeze doar o dată, și atunci extrem de sumar, la Fetești, o expoziție și un simpozion închinate sculptorului. Dincolo de aspectul sentimental și de inevitabilele disfuncții de organizare ale unei asemenea acțiuni, simpozionul de la Fetești a reușit să repună în discuție prezența sau, mai curînd, absența sculptorului din actualitatea culturală românească și
Întoarcerea lui Ion Vlad by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/8296_a_9621]
-
unei Fundații ,,Ion Vlad", fundație care a reușit să organizeze doar o dată, și atunci extrem de sumar, la Fetești, o expoziție și un simpozion închinate sculptorului. Dincolo de aspectul sentimental și de inevitabilele disfuncții de organizare ale unei asemenea acțiuni, simpozionul de la Fetești a reușit să repună în discuție prezența sau, mai curînd, absența sculptorului din actualitatea culturală românească și să relanseze ideea unei cît mai grabnice recuperări. Acest episod aniversar chinuit și frustrant, la prima vedere cu un aer familial și ușor
Întoarcerea lui Ion Vlad by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/8296_a_9621]
-
restrîns experiențe ale unei întregi istorii, face ca recuperarea artistului să fie acum imperativă. Și dacă acest semnal nu vine dinspre mediile profesioniste, ci dinspre consumatorul anonim de bunuri simbolice, faptele sînt cu atît mai relevante, iar acțiunea aceea de la Fetești, așa provincială și precară cum a fost ea, capătă cu atît mai mult valoarea unei somații. Dacă mai punem la socoteală și faptul că, după dispariția sculptorului, atelierul său de la Paris a fost evacuat și lucrările, care au scăpat de la
Întoarcerea lui Ion Vlad by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/8296_a_9621]
-
Crișan Andreescu, crisan andreescu De luni, taxele pentru trecerea Dunării, pe podurile de la Giurgeni - Vadul Oii și Fetești - Cernavodă se măresc cu un leu. O nouă majorare a prețurilor va avea loc în aprilie. Astfel, de la începutul săptămânii viitoare, taxa pentru o trecere peste podul de la Vadu Oii va fi de 10 lei în cazul autoturismelor și vehiculelor
Taxele de trecere peste Dunăre se vor mări de luni by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80166_a_81491]
-
aprilie. Astfel, de la începutul săptămânii viitoare, taxa pentru o trecere peste podul de la Vadu Oii va fi de 10 lei în cazul autoturismelor și vehiculelor mai mici de 3,5 tone și de 55 de lei pentru TIR-uri. La Fetești, în schimb, șoferii vor achita, tot de la începutul săptămânii viitoare, 12 lei pentru fiecare trecere peste pod. Cei care conduc mașini de mare tonaj vor plăti 80 de lei.
Taxele de trecere peste Dunăre se vor mări de luni by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80166_a_81491]
-
de tei, de castan. Domeniile Dealul Mare și Institutul de Cercetări pentru Viticultură și Vinificație Valea Călugărească cu o experiență de peste 50 de ani în producerea vinurilor albe și roșii, va prezenta o bogată ofertă de Cabernet Sauvignon, Pinot noir, Fetească neagră, Merlot, Sauvignon, Pinot gris, Fetească albă, Fetească regală, Riesling. Sucurile naturale de mere de la 'Vital', un produs din Ardeal, de la Bacia, (Hunedoara) vor fi prezente și la această ediție a Târgului. Bucureștenii pot cumpăra o gamă largă de sortimente
Obiceiuri strămoşeşti de Sfântă Maria Mare la târgul de la ASAS () [Corola-journal/Journalistic/69257_a_70582]
-
Mare și Institutul de Cercetări pentru Viticultură și Vinificație Valea Călugărească cu o experiență de peste 50 de ani în producerea vinurilor albe și roșii, va prezenta o bogată ofertă de Cabernet Sauvignon, Pinot noir, Fetească neagră, Merlot, Sauvignon, Pinot gris, Fetească albă, Fetească regală, Riesling. Sucurile naturale de mere de la 'Vital', un produs din Ardeal, de la Bacia, (Hunedoara) vor fi prezente și la această ediție a Târgului. Bucureștenii pot cumpăra o gamă largă de sortimente de brânză de la Ion Poponeci din
Obiceiuri strămoşeşti de Sfântă Maria Mare la târgul de la ASAS () [Corola-journal/Journalistic/69257_a_70582]
-
pe italieni. Probabil, când încă era lucid, un italian l-a supărat rău. Controlorii? Oameni amărâți, ca noi. Ne înțelegem Sală de așteptare este pustie. Trec prin ea și ajung la peron. Aici, doar câțiva călători care așteaptă trenul către Fetești. Printre ei și Marcel, un bărbat în vârstă de 40 de ani, venit la București pentru a vinde legume. Cară o sacoșă mare cu el în care se află ardei grași și roșii. Nu a vândut prea mult azi, dar
Povești din gara uitată a Capitalei. Reportaj by Nae Catalin () [Corola-journal/Journalistic/81243_a_82568]
-
au organizat, în perioada 24-27 august, acțiuni de prevenire a faptelor antisociale în stațiile de cale ferată și pe trenurile de călători care circulă pe magistralele C.F. 300 (București - Brașov - Războieni - Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor) și CF. 800 (București - Ciulnița - Fetești - Medgidia - Constanța - Mangalia). Polițiștii au urmărit prevenirea evenimentelor care ar putea tulbura ordinea și liniștea publică, a faptelor prin care se lezează avutul public și privat, viața și integritatea corporală a persoanelor, combaterea comerțului ambulant neautorizat, precum și respectarea prevederilor legale
Acțiuni de combatere a faptelor antisociale pe căile ferate by Ciocan Ciprian () [Corola-journal/Journalistic/81314_a_82639]
-
Șoferii care traversează Dunărea pe podurile de la Fetești și Giurgeni vor scoate mai mulți bani din buzunare începând cu 2013. Taxa pentru podurile de la Fetești și Giurgeni se va majora cu aproape 20 %, din 2013. Taxele vor fi majorate într-o primă fază cu aproximativ 10 %, iar în
Drumul spre Litoral mai scump din 2013. Vezi de ce () [Corola-journal/Journalistic/80796_a_82121]
-
Șoferii care traversează Dunărea pe podurile de la Fetești și Giurgeni vor scoate mai mulți bani din buzunare începând cu 2013. Taxa pentru podurile de la Fetești și Giurgeni se va majora cu aproape 20 %, din 2013. Taxele vor fi majorate într-o primă fază cu aproximativ 10 %, iar în luna aprilie a anului viitor va avea loc o noua creștere, scrie Digi24.. De exemplu, taxa de
Drumul spre Litoral mai scump din 2013. Vezi de ce () [Corola-journal/Journalistic/80796_a_82121]
-
va majora cu aproape 20 %, din 2013. Taxele vor fi majorate într-o primă fază cu aproximativ 10 %, iar în luna aprilie a anului viitor va avea loc o noua creștere, scrie Digi24.. De exemplu, taxa de trecere a podului Fetești - Cernavodă pentru autoturisme se va majora de la 11 la 12 lei în prima fază și la 13 lei, în etapa a doua. În același timp, taxa de trecere a podului Giurgeni - Vadul Oii va ajunge de la 9 la 10 lei
Drumul spre Litoral mai scump din 2013. Vezi de ce () [Corola-journal/Journalistic/80796_a_82121]
-
februarie 1893 se căsătorește cu Barbara Terezia Manell (născută Höfner) din Sasca și se stabilesc la București, unde lucrează ca specialist în construcția turlelor de biserică. În anul 1887, inginerul Anghel Saligny este numit șeful «Serviciului studiilor liniilor de transport Fetești - Cernavodă». În această calitate, împreună cu un grup de ingineri români, proiectează și construiește, utilizând soluții tehnice noi, podul de la Cernavodă. Podul, unic în Europa la acea vreme, are o lungime totală de peste 4 km și o deschidere maximă de 190
Agenda2006-05-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284702_a_286031]
-
1917, aflăm că Michael Povansch s-a stins din viață în 26 aprilie 1917, la Stroiești (Vaslui), ultimul său domiciliu fiind în Câmpina. „Cheia de aur a unui viitor strălucit” Piatra de temelie la podurile care legau România de Dobrogea (Fetești - Cernavodă) a fost pusă la 9/21 octombrie 1890, în prezența regelui Carol I și a principelui moștenitor Ferdinand, așezându-se un document într-o țeavă de sticlă la primul picior de pe malul stâng. Era cel mai mare complex de
Agenda2006-05-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284702_a_286031]
-
ferate în Saxonia și Prusia. Revine în țară în 1876 și conduce lucrările de la docurile și antrepozitele din Brăila și Galați, utilizând în premieră pentru țara noastră betonul armat. Din 1887, este chemat să ia conducerea studiilor și lucrărilor liniei Fetești - Cernavodă, după ce soluțiile propuse de inginerii străini sunt considerate necorespunzătoare; proiectele sunt elaborate numai de specialiști români, mulți dintre ei foști elevi ai săi la Școala Națională de Poduri și Șosele (aici a fost profesor între anii 1884-1914). Între anii
Agenda2006-05-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284702_a_286031]
-
șeful statului primind și un document în acest sens, semnat de ministrul apărării, Teodor Atanasiu, mandatat de PNL să ceară retragerea trupelor românești din Irak. l Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Radu Berceanu, a deschis oficial sectorul de autostradă Drajna - Fetești. l Premierul irlandez, Bertie Ahern, a avut o întâlnire cu omologul său finlandez, Matti Vanhanen, la Helsinki. l La Moscova s-a desfășurat o conferință privind neproliferarea armelor nucleare, la care au participat ministrul rus al apărării, Serghei Ivanov, consilierul
Agenda2006-26-06-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/285106_a_286435]
-
vagoane au fost neinventariate iar 6 vagoane au fost tăiate abuziv. Corpul de Control al MTI a constatat că, în derularea Contractului ISPA 2000/16/P/PT/001/03/02 încheiat de către CN CF CFR SA pentru reabilitarea secțiunilor Băneasa - Fetești, plata sumei de 5,6 milioane lei (1,3 milioane euro ), s-a realizat cu încălcarea unor prevederi ale Memorandumului de finanțare și ale contractului de lucrări, astfel că suma a fost declarată neeligibilă și, în consecință, a fost suportată
Harta jafului de peste 140 de milioane de euro de la TranSporturi () [Corola-journal/Journalistic/43359_a_44684]
-
lucrarea inginerească cea mai grandioasă de acest fel din Europa continentală, din perioada construirii sale și încă mult timp după aceea? Construit în 5 ani (octombrie 1890 - septembrie 1895), de către o echipă condusă de inginerul român Anghel Saligny, podul dintre Fetești și Cernavodă era la vremea aceea cel mai lung din Europa și unul dintre principalele poduri metalice din lume. Are o lungime de 4.088 m și o deschidere maximă de 190 m. Complexa lucrare a trecut examenul său de
România : patrimoniu turistic by Viorel Rîmboi () [Corola-publishinghouse/Administrative/91702_a_93090]
-
Pe poarta instituției viti-vinicole își făcu apariția un jeep modern 4x4. Un bărbat spilcuit se prezentă cu demnitate la cabinetul directorului. -Domnule director,sunt samsar de vinuri. Directorul trecu în revistă lista de vinuri. Va putem oferi soiurile:Riesling, Aligote,Fetească albă,Ottonel,Cabernet și specialitatea noastra Busuioacă de Bohotin.Prețul unui litru este de 20.000 de lei. -Nu m-ați înțeles,preciză musafirul.M-am prezentat greșit. Eu sunt de fapt samsar de vinuri proaste.O sticlă de vin
BANCHETUL CUGETĂRILOR by Eugen - Nicuşor Marcu [Corola-publishinghouse/Imaginative/1594_a_2966]
-
Pavel Șușară Născut la 24 mai 1920, în orașul Fetești, ca descendent al unor ardeleni transhumanți stabiliți în Bărăgan, sculptorul Ion Vlad ar fi avut acum 87 de ani. În condiții normale, ar fi trebuit să ne aducem aminte, măcar în treacăt, că unul dintre cei mai importanți sculptori români
S.O.S., Ion Vlad by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/9388_a_10713]
-
național pentru sculptură ,,Ion Vlad", premiu care a și fost atribuit într-o primă ediție. Tot cu vreo cîțiva ani în urmă, după ce dispariția năprasnică a lui Drăghici a lăsat totul într-o fază încă incipientă, un animator boem din Fetești, el însuși poet incurabil și damnat cultural, pe numele său Paul Drumcea, a preluat mesajul de la Călărași punînd bazele unei Fundații ,,Ion Vlad", fundație care, în chiar într-o zi de 24 mai, a organizat la Fetești o expoziție și
S.O.S., Ion Vlad by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/9388_a_10713]
-
animator boem din Fetești, el însuși poet incurabil și damnat cultural, pe numele său Paul Drumcea, a preluat mesajul de la Călărași punînd bazele unei Fundații ,,Ion Vlad", fundație care, în chiar într-o zi de 24 mai, a organizat la Fetești o expoziție și un simpozion închinate sculptorului. Dincolo de aspectul sentimental și de inevitabilele disfuncții de organizare ale unei asemenea acțiuni, simpozionul de la Fetești a reușit să repună în discuție prezența sau, mai curînd, absența sculptorului din actualitatea culturală românească și
S.O.S., Ion Vlad by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/9388_a_10713]
-
unei Fundații ,,Ion Vlad", fundație care, în chiar într-o zi de 24 mai, a organizat la Fetești o expoziție și un simpozion închinate sculptorului. Dincolo de aspectul sentimental și de inevitabilele disfuncții de organizare ale unei asemenea acțiuni, simpozionul de la Fetești a reușit să repună în discuție prezența sau, mai curînd, absența sculptorului din actualitatea culturală românească și să relanseze ideea unei cît mai grabnice recuperări. Acest episod aniversar chinuit și frustrant, la prima vedere cu un aer familial și ușor
S.O.S., Ion Vlad by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/9388_a_10713]
-
relativ restrîns experiențe ale unei întregi istorii, face ca recuperarea artistului să fie acum imperativă. Și dacă acest semnal nu vine dinspre mediile profesioniste, ci dinspre consumatorul anonim de bunuri simbolice, faptele sînt cu atît mai relevante, iar acțiunea de la Fetești, așa provincială și precară cum a fost ea, capătă cu atît mai mult valoarea unei somații. Dacă mai punem la socoteală și faptul că, după dispariția sculptorului, atelierul său de la Paris a fost evacuat și lucrările, care au scăpat de la
S.O.S., Ion Vlad by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/9388_a_10713]