287 matches
-
se suspectează că se face transferul de radon din teren nu este fezabilă din punct de vedere economic (de exemplu, pardoseli din lemn pe un pat de zgură, dale foarte deteriorate așezate pe un pat drenant permeabil, dale din beton fisurat), acestea trebuie să fie îndepărtate și înlocuite cu unele noi pe care poate fi aplicată membrana de etanșare. Toate fisurile din elementele de contact cu terenul de fundare trebuie închise etanș înainte de aplicarea membranei hidroizolante rezistentă la pătrunderea radonului
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275744]
-
acționare Funcționare defectuoasă sau defectarea indicatorului de presiune scăzută sau a manometrului X Este imposibilă identificarea presiunii mici X 1.1.5. Supapa de comandă a frânei cu acționare manuală Inspecție vizuală a componentelor în timpul acționării sistemului de frânare (a) Supapă fisurată, deteriorată sau uzată excesiv X (b) Comandă nesigură asupra supapei sau supapă nesigură X (c) Conexiuni insuficient fixate sau lipsa etanșeității în sistem X (d) Funcționare nesatisfăcătoare X 1.1.6. Activator frână de staționare, levier de comandă, mecanism cu clichet frână
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
frânare X (f) Mișcare anormală a pârghiilor/cuplajului indicând reglarea incorectă sau uzura excesivă X 1.1.16. Servomotor frână (inclusiv frâne cu arc sau cilindri hidraulici) Inspecție vizuală a componentelor în timpul acționării sistemului de frânare, dacă este posibil (a) Servomotor frână fisurat sau deteriorat X Funcționarea frânei este afectată X (b) Servomotor frână neetanș X Funcționarea frânei este afectată X (c) Servomotor frână nesigur sau montat necorespunzător X Funcționarea frânei este afectată X (d) Servomotor frână excesiv de corodat X Riscă să
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
a) Mișcare relativă între volan și coloana de direcție,indicând o fixare insuficientă X Risc foarte mare de desprindere X (b) Lipsa dispozitivului de reținere pe butucul volanului X Risc foarte mare de desprindere X (c) Butucul, coroana sau spițele volanului fisurate sau prost fixate X Risc foarte mare de desprindere X (d) Modificare nesigură*3) X 2.2.2. Coloană de direcție și amortizoare de direcție Se împinge și se trage volanul în linie cu coloana se împinge volanul în diferite direcții perpendiculare pe
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
nealiniate X Deplasarea în linie dreaptă afectată; stabilitatea direcțională afectată X 2.5. Platformă cu punte directoare pentru remorci Inspecție vizuală sau cu ajutorul unui detector special adaptat pentru jocul de direcție (a) Componentă ușor deteriorată X Componentă puternic deteriorată sau fisurată X (b) Joc excesiv X Deplasarea în linie dreaptă afectată; stabilitatea direcțională afectată X (c) Fixare defectuoasă X Fixare foarte defectuoasă X 2.6. Servodirecție electronică (EPS) Inspecție vizuală și verificarea concordanței dintre unghiul volanului și unghiul roților în momentul pornirii
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
privi clar în față sau în lateral (în afara zonei de baleiaj a ștergătoarelor de parbriz) X Suprafața de baleiaj a ștergătoarelor de parbriz este afectată sau oglinzile exterioare nu sunt vizibile X 3.2. Starea geamurilor Inspecție vizuală (a) Sticlă fisurată sau decolorată sau panou transparent(dacă este permis) (în afara zonei de baleiaj a ștergătoarelor de parbriz) X Zona de baleiaj a ștergătoarelor de parbriz este afectată sau oglinzile exterioare nu sunt vizibile X (b) Sticlă sau panou transparent (inclusiv folie
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
X (d) Siguranțe defecte (dacă sunt obligatorii) X (e) Ventilație necorespunzătoare (dacă este obligatorie) X 5. PUNȚI, JANTE, ANVELOPE ȘI SUSPENSIE 5.1. Punți 5.1.1. Punți (+E) Inspecție vizuală care utilizează, dacă sunt disponibili, detectori de joc al roților (a) Punte fisurată sau deformată X (b) Fixare nesigură pe vehicul X Stabilitate afectată, funcționalitate afectată: mișcare semnificativă față de dispozitivele de fixare X (c) Modificare nesigură*3) X Stabilitate afectată, funcționalitate afectată, distanță față de alte piese ale vehiculului sau gardă la sol
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
insuficientă X 5.1.2. Fuzete (+E) Inspecție vizuală care utilizează, dacă sunt disponibili, detectori de joc al roților. Se aplică o forță verticală sau laterală la fiecare roată și se constată gradul de mișcare dintre fuzetă și raza axului (a) Fuzetă fisurată X (b) Uzură excesivă a pivotului fuzetei și/sau a bucșelor X Riscă să se slăbească; stabilitatea direcțională afectată X (c) Mișcare excesivă între fuzetă și puntea rigidă X Riscă să se slăbească; stabilitatea direcțională afectată X (d) Joc al pivotului
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
5.3.1. Arcuri și stabilizatori (+E) Inspecție vizuală care utilizează, dacă sunt disponibili, detectori de joc al roților (a) Arcuri atașate necorespunzător la șasiu sau punte X Mișcare relativă vizibilă, fixări foarte slăbite X (b) O componentă a arcului deteriorată sau fisurată X Foaia de arc principală deteriorată sau restul foilor foarte afectate X (c) Lipsă arc X Foaia de arc principală deteriorată sau restul foilor foarte afectate X (d) Modificare nesigură*3) X Distantă insuficientă față de alte piese ale vehiculului; sistem
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
X Piese care riscă să cadă; funcționalitate grav afectată X (b) Dispozitiv în mod evident neconform cu cerințele*1) X 6.1.5. Suport pentru roata de rezervă (dacă este prevăzut din construcție) Inspecție vizuală (a) Suport în stare precară X (b) Suport fisurat sau nesigur X (c) O roată de rezervă nefixată sigur pe suport X Risc foarte mare de desprindere X 6.1.6. Cuplare mecanică și echipament de remorcare (+E) Inspecție vizuală a uzurii și operării corecte, cu atenție specială la montarea fiecărui
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
articulațiilor cardanice sau a lanțurilor/curelelor de transmisie X Risc foarte mare de slăbire sau de fisurare X (d) Cuplaje flexibile deteriorate X Risc foarte mare de slăbire sau de fisurare X (e) Arbore deteriorat sau îndoit X (f) Carcasa lagărului fisurată sau nesigură X Risc foarte mare de slăbire sau de fisurare X (g) Învelișul de protecție contra prafului deteriorat foarte grav X Învelișul de protecție contra prafului absent sau rupt X (h) Modificare ilegală a transmisiei X 6.1.8. Suport motor
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
evidente ale suprastructurii vehiculului (deficiență diferită de cele enumerate la punctul 10) La latitudinea inspectorului 10. Caracterul adecvat al vehiculului 10.1. Peretele frontal (dacă este utilizat pentru arimarea încărcăturii) 10.1.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii sau deformată X Piesă fisurată, care poate afecta integritatea compartimentului de marfă X 10.1.2 Rezistență insuficientă (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.2. Pereții laterali (dacă sunt utilizați pentru arimarea încărcăturii) 10.2.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.2. Pereții laterali (dacă sunt utilizați pentru arimarea încărcăturii) 10.2.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii, deformată, stare nesatisfăcătoare a balamalelor sau a dispozitivelor de închidere X Piesă fisurată; balamale sau dispozitive de închidere absente sau nefuncționale X 10.2.2 Rezistență insuficientă a suportului (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.2.3 Panourile pereților laterali, stare nesatisfăcătoare X Piesă fisurată X 10.3. Peretele
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
închidere X Piesă fisurată; balamale sau dispozitive de închidere absente sau nefuncționale X 10.2.2 Rezistență insuficientă a suportului (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.2.3 Panourile pereților laterali, stare nesatisfăcătoare X Piesă fisurată X 10.3. Peretele posterior (dacă este utilizat pentru arimarea încărcăturii) 10.3.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii, deformată, stare nesatisfăcătoare a balamalelor sau a dispozitivelor de închidere X Piesă fisurată; balamale sau dispozitive de închidere absente sau nefuncționale X 10.3.2
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
transportată X 10.2.3 Panourile pereților laterali, stare nesatisfăcătoare X Piesă fisurată X 10.3. Peretele posterior (dacă este utilizat pentru arimarea încărcăturii) 10.3.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii, deformată, stare nesatisfăcătoare a balamalelor sau a dispozitivelor de închidere X Piesă fisurată; balamale sau dispozitive de închidere absente sau nefuncționale X 10.3.2 Rezistență insuficientă (certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.4. Stâlpi de susținere (dacă sunt utilizați pentru arimarea încărcăturii) 10.4.1 Piesă slăbită, deteriorată
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
certificat sau etichetă, dacă este cazul) X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.4. Stâlpi de susținere (dacă sunt utilizați pentru arimarea încărcăturii) 10.4.1 Piesă slăbită, deteriorată din cauza ruginii sau deformată ori fixată insuficient pe vehicul X Piesă fisurată; fixare instabilă pe vehicul X 10.4.2 Rezistență insuficientă sau deficiență de proiectare X Înălțime insuficientă față de încărcătura transportată X 10.5. Puncte de ancorare (dacă sunt utilizate pentru arimarea încărcăturii) 10.5.1 Stare nesatisfăcătoare sau deficiență de proiectare X Nu poate
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
proiectare X Nu poate rezista forțelor de ancorare necesare X 10.5.2 Număr insuficient X Număr insuficient pentru a rezista forțelor de ancorare necesare X 10.6. Structuri speciale necesare (dacă sunt utilizate pentru arimarea încărcăturii) 10.6.1 Stare nesatisfăcătoare, deteriorată X Piesă fisurată; nu poate rezista forțelor de reținere X 10.6.2 Inadecvate pentru încărcătura transportată X Lipsă X 10.7. Podea (dacă este utilizată pentru arimarea încărcăturii) 10.7.1 Stare nesatisfăcătoare, deteriorată X Piesă fisurată; Nu poate susține încărcătura X 10.7.2 Coeficient de încărcare insuficient
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
utilizate pentru arimarea încărcăturii) 10.6.1 Stare nesatisfăcătoare, deteriorată X Piesă fisurată; nu poate rezista forțelor de reținere X 10.6.2 Inadecvate pentru încărcătura transportată X Lipsă X 10.7. Podea (dacă este utilizată pentru arimarea încărcăturii) 10.7.1 Stare nesatisfăcătoare, deteriorată X Piesă fisurată; Nu poate susține încărcătura X 10.7.2 Coeficient de încărcare insuficient X Nu poate susține încărcătura X 20. Metode de arimare 20.1. Zăvorâre, blocare și ancorare directă 20.1.1 Arimarea directă a încărcăturii (blocare) 20.1.1.1 Distanță prea mare până la peretele frontal
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
face ținânduse seama de planurile urbanistice generale și de planurile urbanistice zonale. 1.1.2.Alegerea unui amplasament se face conform următoarei scheme: 1.1.2.1. Faza preliminară 1.1.2.1.1. Se interzice amplasarea depozitelor de deșeuri în următoarele zone: a)zone carstice sau zone cu roci fisurate, foarte permeabile pentru apă; excepțiile sunt posibile doar pentru depozite de tip c, dacă din verificările în fiecare caz rezultă că amplasamentul este corespunzător; b)zone inundabile sau zone supuse viiturilor; c)zone ce se constituie în arii naturale protejate și zone
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
zgomote anormale sau pocnituri. 1;2;3 6; 12 X 36. Se verifică contactele autocomutatoarelor. - la EM1, EM2, EM5, EM5R, EM4, WSSB > să stabilească corect circuitele electrice pentru ambele poziții; > contactele să nu fie deplasate și să nu aibă fisuri; > contactele fisurate sau uzate se înlocuiesc iar cele afumate se curăță. - numai la EM1, EM2, EM5, EM5R > intrarea contactelor cuțit între lamelele de contact cu cel puțin 10 mm; > sabotul contactelor cuțit nu trebuie să lovească suporții cu contactele fixe. 1;2;3
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
ROMTELECOM, dar cele mai speriate au fost operatoarele de la cartare, când luni dimineața nu și-au putut deschide biroul de lucru deoarece ușa era blocată de un morman de moloz căzut din tavan. Clădirea în sine are toți pereții interiori fisurați și dacă înainte sala factorilor poștali arăta jalnic, acum arată ca după cutremur!!! Șefii Poștei n-au întârziat să vină să vadă ce este, direct la fața locului. Diriginta Oficiului Poștal Moldova Veche, d-na Puia Veronica, și-a anunțat
DUPĂ CUTREMUR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 842 din 21 aprilie 2013 [Corola-blog/BlogPost/345948_a_347277]
-
unor) conglomerat(e) multinațional(e) bazat(e) pe rațiuni economice și militare diverse. În spațiul geografic european, spre exemplu, unde populațiile care îl locuiesc au standarde de viață felurite, substantivul „democrație” este continuu plimbat pe sub nasul fiecărui cetățean al monolitului fisurat încă dintru început UE întocmai ca o batistă fluturată în semn de adio pe peronul dezolant al unei gări singuratice de mâna unui necunoscut. De fapt, termenul democrație și-a pierdut de mult și definitiv sensul său denotativ inițial, existând
ÎNTRE DEMOCRAŢIA NENĂSCUTĂ ÎNCĂ ŞI OLIGOCRAŢIA CU CHIP DE DRAC ICONIC de MAGDALENA ALBU în ediţia nr. 639 din 30 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/348421_a_349750]
-
vadă dacă are leziuni la cap sau interne. Le-am cerut să facă toate cercetările posibile, indiferent de costuri. - Și ce au descoperit? - Mulțumesc lui Dumnezeu că nu are nimic grav. Doar fisurile de la coaste, luxația la piciorul stâng, mandibula fisurată și câteva contuzii pe corp și excoriații pe obraz și mâini, poate de la cioburile de la geam. Într-o lună piciorul nu mai are nimic. Rămâne fisura coastelor care va fi mai dureros de suportat. Restul trece cu timpul, iar vânătăile
FRAGMENTUL 4 de STAN VIRGIL în ediţia nr. 459 din 03 aprilie 2012 [Corola-blog/BlogPost/345288_a_346617]
-
cum se simte Dalia și ce recomandări i-au făcut medicii. Așa a aflat Ștefan că i s-a recomandat un tratament de recuperare la piciorul fracturat, care încă o mai deranja și mai ales la bazin. Cele trei coaste fisurate s-au sudat bine, însă un tratament balnear nu ar strica, chiar era indicat, de aceea cum spunea doamna Gloria, vroia, nu vroia Ștefan, trebuia să le suporte până aproape de sfârșitul lui august, cât timp Dalia va face tratament balnear
ROMAN PREMIAT DE L.S.R. ÎN 2012 de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2330 din 18 mai 2017 [Corola-blog/BlogPost/376626_a_377955]
-
era fetița din rezerva de spital cu un fizic comun, vopsită blond cu șuvițe roșcate, plină de vânătăi și julituri pe față și pe brațe, și cu paiul în gură, legată cu un pansament pe sub bărbie să-i fixeze maxilarul fisurat, ci o adevărată divă. Avea în aparență un trup fragil, însă în ritmul muzicii, unduindu-se după fiecare notă muzicală într-un alt mod, devenea un punct de atracție care îți capta privirea și te fascina. Mișcările sale erau ca
ROMAN PREMIAT DE L.S.R. ÎN 2012 de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2331 din 19 mai 2017 [Corola-blog/BlogPost/376629_a_377958]