5,989 matches
-
C. j) Robinetul frânei de mână este un aparat cu două poziții, în poziția neacționat asigură continuitatea circuitului de comandă a conductei generale, iar în poziția acționat întrerupe alimentarea acesteia punând-o în legătură cu atmosfera. Fiind un element nemoderabil, realizează numai frânări rapide, de urgență, ale vehiculului îndeplinind astfel funcția semnalului de alarmă în cadrul instalației pneumatice de frânare. J oi, 21 august, temperatura 18o C, umiditate 68%, pres. atm. 1008 / mB / Bar. Vizibilitate: 10 km, vânt 30 NNE, 11 Km/h. După
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
continuitatea circuitului de comandă a conductei generale, iar în poziția acționat întrerupe alimentarea acesteia punând-o în legătură cu atmosfera. Fiind un element nemoderabil, realizează numai frânări rapide, de urgență, ale vehiculului îndeplinind astfel funcția semnalului de alarmă în cadrul instalației pneumatice de frânare. J oi, 21 august, temperatura 18o C, umiditate 68%, pres. atm. 1008 / mB / Bar. Vizibilitate: 10 km, vânt 30 NNE, 11 Km/h. După plecarea drezinei, timpul porni să curgă, măsurând pe scala sa invizibilă fiecare clipă a apropierii de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
se auzea decât zgomotul monoton al roților pe linia ferată și viteza șuierată a timpului. GPS-ul indica drumul, intersecția, pres. atm. 751 mm coloană de mercur. Revizui în gând dotările indispensabile întreprinderii sale: zbaturi, foreză, coardă elastică, parașutele de frânare, pernele de aer cu gonflare automată. Timpul se opri și odată cu el Mioara făcu primul popas. De pe terasamentul obosit privi în apusul straniu câmpul de oase umane. Pe tăblițe negre scria cu vopsea albă: Necropola nr. 1 M1 adâncime 165
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
nostru este să devenim bogați. Dacă însă ne vom îngloda în datorii pentru a ne bucura de binefacerile unei bogații pe care nu o avem încă, vom deveni din ce în ce mai puțin motivați să o atingem cu adevărat. Slaba motivație duce la frînarea progresului. Banii nu pot fi cheltuiți decît o singură dată. Dacă mizăm numai pe cîștigul nostru de acum și descoperim că acesta nu reprezintă mare lucru, vom ajunge să ne punem întrebarea: "La ce bun să mai muncesc?". Eliminînd motivația
Calea spre independenţa financiară. Cum să faci primul milion de dolari în şapte ani by Bodo Schäfer [Corola-publishinghouse/Administrative/903_a_2411]
-
sănătos. Ne descurcăm noi. S-au dus toți banii, oftează Crudu ciudos. La orele 14:45 apare un camion mare, cu mers greoi. Oprește și face "puf, puf, puf" de trei ori, conform înțelegerii, prin eliberarea aerului de la sistemul de frînare. O lună în spital este cuantificată de Aurel în pierderi și suferă cumplit. Poliția a remorcat mașina și, neobrăzată cum este, și-a băgat nasul pe niște socoteli mai intime, lăsate pe scaun, dar de interes general. Aurel nu era
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1511_a_2809]
-
pe capitalizare. Limitele de manevră Echilibrul financiar al sistemului de pensii prin repartiție a determinat intervenția mai multor factori. Este deci posibilă a priori lărgirea anumitor constrângeri. Favorizarea imigrației, fertilitatea, activitatea feminină și cea a seniorilor ar trebui să permită frânarea scăderii așteptate de populația activă. Pe de altă parte, anumiți factori economici pot ușura problema finanțării. O puternică creștere și câștiguri de productivitate aduc resurse suplimentare. Pragul migrator Aproape 60 000 în 1999, soldul migrator francez este estimat pentru 2004
Demografie şi societate by Phillippe Barthélemy, Roland Granier, Martine Robert [Corola-publishinghouse/Administrative/1396_a_2638]
-
își amintește cu precizie cum s-a despărțit de Victor. Nu i-a lăsat nici o informație despre ținta călătoriei ei, care și pentru ea fusese o nebuloasă care abia, abia, începe a se desluși. Gândurile îi sunt întrerupte de o frânare bruscă a atelajului. Realizează că se găsesc în fața unei case pierdute în mijlocul nămeților, o casă cu o singură fereastră luminată spre noaptea târzie. Brațul lui Ciprian o ajută să coboare. Este puțin amorțită din cauza nemișcării îndelungate, în rest gândirea și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1476_a_2774]
-
opera unor adevărați profesioniști, fapt ce a ușurat, destul de mult, elucidarea celor petrecute. Cercetându-se automobilul avariat și reconstituindu-se evenimentele din ultima zi de filmare, s-a stabilit - fără nici o urmă de îndoială - că anumite componente ale sistemului de frânare fuseseră demontate chiar de către Regizor, cu puțin înainte de sosire, când făcuse un popas. ...După câteva luni, filmul - intitulat Șoseaua - a fost prezentat publicului. Maestrul în efecte speciale a făcut tot posibilul ca forma finală a peliculei să corespundă cât mai
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1901_a_3226]
-
nici aceasta nu este obligatorie. Totuși, setul integral de reguli apare într-o hotărâre de Guvern veche de vreo șapte ani (HG 1391/2006, art. 14): " În circulația pe drumurile publice, bicicleta trebuie să fie: a) prevăzută cu dispozitiv de frânare eficace; b) prevăzută cu un sistem adecvat, funcțional, de direcție; c) dotată cu sistem de avertizare sonoră; se interzic echiparea și folosirea sistemelor de avertizare sonoră specifice autovehiculelor; d) echipată în față cu lumină de culoare albă sau galbenă, iar
Poliția a trecut la verificarea bicicliștilor. Ce reguli trebuie respectate by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/78713_a_80038]
-
18 octombrie 2000 publicată în Monitorul Oficial nr. 544 din 2 noiembrie 2000. Capitolul 8 Cercetarea științifică medicală Articolul 173 Cercetarea științifică medicală are ca obiective principale aprofundarea cunoașterii fenomenelor biologice legate de adaptarea omului la viață modernă, prevenirea îmbolnăvirilor, frînarea proceselor degenerative ale organismului, prelungirea duratei vieții și a perioadei de activitate a omului, aplicarea de noi metode și tehnici de profilaxie, diagnostic, tratament și recuperare, utilizarea intensivă a resurselor indigene, a plantelor medicinale și a factorilor naturali de cură
LEGE nr. 3 din 6 iulie 1978 privind asigurarea sănătăţii populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106516_a_107845]
-
europene), este sistemul care evită ca șoferul să iasă de pe șosea. Astfel, s-ar putea reduce numărul morților cu 15%. Funcțiile care avertizează șoferul că limita de viteză a fost depășită ar putea reduce numărul morților cu 13%. Sistemul de frânare de urgență și avertizarea în caz că șoferul ațipește reduce numărul decedaților cu 7% și respectiv 3%. Există și controverse legate de această temă. Criticii spun că dacă un șofer nu are capacitatea de a face ceva pentru a-și controla autovehicului
Maşina inteligentă care nu provoacă accidente rutiere () [Corola-journal/Journalistic/67905_a_69230]
-
dioxid de carbon sunt de 232 grame pe kilometru. M5 are o lungime de aproape cinci metri, iar lățimea este de 2,1 metri. Printre altele, noul model este dotat cu sistemul Start/Stop, tehnologie care permite recuperarea energiei la frânare, fiind transformată în energie electrică și stocată în baterie. În primele zece luni ale anului, în România au fost înmatriculate 1.409 automobile BMW, cu 18% mai multe față de aceeași perioadă a anului trecut.
BMW România va lansa la începutul anului viitor noul model M5 - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/68255_a_69580]
-
au resimțit din plin criza economică și au trebuit să renunțe la o mare parte din personal. Acum, aceștia nu mai pot face față comenzilor. Există o lipsă acuta de piese, de la jante de aluminiu, alternatoare, componente pentru sistemele de frânare, componenete pentru transmisii la foi de oțel. Singurele piese care se găsesc sunt ștergătoarele pentru parbriz. Georg Göricke, purtătorul de cuvânt al uzinei din Emden, a declarat că producția va fi reluată, luni, iar cele 1.000 de mașini care
Volkswagen a oprit producţia modelului Passat, din cauza lipsei pieselor () [Corola-journal/Journalistic/70995_a_72320]
-
dar nu cât coloneii.’’ A dat chiar și câteva explicații despre acest incident: "Toată țara este informată isteric că “am fost surprins de aparatul radar”. Am fost surprins să aflu că aveam doar 162 km/h. Cred că eram în frânare și aveam vânt din față. Am fost la fel de surprins de faptul că viteza pe “autostradă” e limitată la 100 km/h. Dacă știam, mergeam pe DN1 fără să mă mai chinui să ajung la Ștefănești, o vajnica localitate, acum de
Badea dă explicaţii pe blogul personal despre carnet () [Corola-journal/Journalistic/73322_a_74647]
-
următorul cuprins: "Art. 41. - Exercitarea dreptului de a conduce autovehicule se suspendă pe timp de 1-3 luni, în cazul săvîrșirii uneia din următoarele contravenții: a) conducerea autovehiculului sub influența băuturilor alcoolice; ... b) conducerea autovehiculului cu defecțiuni tehnice la sistemul de frînare sau la mecanismul de direcție; ... c) parcarea, în mod repetat, a autovehiculelor aparținînd unităților socialiste în alte locuri decît cele stabilite; ... d) încălcarea normelor legale referitoare la prioritatea de trecere; ... e) încălcarea normelor legale referitoare la depășire; ... f) nerespectarea semnificației
DECRET nr. 403 din 1 noiembrie 1982 pentru modificarea şi completarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106610_a_107939]
-
pericol ce a devenit iminentă în momentul în care sus-numita s-a angajat intempestiv în traversarea părții carosabile, de la dreapta la stânga, fără o prealabilă asigurare corespunzătoare, a pătruns și a rulat pe contrasens, acționând cu întârziere sistemul de frânare al autoturismului, iar pe această cale a acroșat-o cu aripa din dreapta față a autoturismului pe numita D. I. care își continuase traversarea, proiectând-o pe partea carosabilă, în urma accidentului de circulație victima suferind leziuni traumatice și decedând
DECIZIA nr. 65 din 29 septembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/251151]
-
1MW; ... g) prosumator - clientul final care își desfășoară activitățile în spațiul propriu situat într-o zonă determinată sau în alte spații aflate în imediata proximitate sau într-o unitate mobilă dotată cu sisteme de producere a energiei electrice în timpul frânării recuperative și care produce energie electrică din surse regenerabile pentru propriul consum, a cărui activitate specifică nu este producerea energiei electrice, care consumă și care poate stoca și vinde energie electrică din surse regenerabile produsă în clădirea lui, inclusiv un
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 27 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259724]
-
certificarea RAR în vederea introducerii pe piață sau punerii la dispoziție pe piață în România 1. Produse și materiale de exploatare din categoria celor care privesc siguranța circulației rutiere 1.1. Produse și materiale de exploatare utilizate în cadrul instalațiilor de frânare 1. Echipamente din cadrul instalațiilor de frânare hidraulice: pompă centrală, cilindri, etrier, amplificator de frânare 2. Echipamente din cadrul instalațiilor de frânare pneumatice: robinet principal, cilindri pneumatici de frânare 3. Discuri de frână 4. Tamburi de frână 5. Furtunuri de
ORDIN nr. 152 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251921]
-
sau punerii la dispoziție pe piață în România 1. Produse și materiale de exploatare din categoria celor care privesc siguranța circulației rutiere 1.1. Produse și materiale de exploatare utilizate în cadrul instalațiilor de frânare 1. Echipamente din cadrul instalațiilor de frânare hidraulice: pompă centrală, cilindri, etrier, amplificator de frânare 2. Echipamente din cadrul instalațiilor de frânare pneumatice: robinet principal, cilindri pneumatici de frânare 3. Discuri de frână 4. Tamburi de frână 5. Furtunuri de frână 6. Cabluri de frână 7. Lichid
ORDIN nr. 152 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251921]
-
1. Produse și materiale de exploatare din categoria celor care privesc siguranța circulației rutiere 1.1. Produse și materiale de exploatare utilizate în cadrul instalațiilor de frânare 1. Echipamente din cadrul instalațiilor de frânare hidraulice: pompă centrală, cilindri, etrier, amplificator de frânare 2. Echipamente din cadrul instalațiilor de frânare pneumatice: robinet principal, cilindri pneumatici de frânare 3. Discuri de frână 4. Tamburi de frână 5. Furtunuri de frână 6. Cabluri de frână 7. Lichid de frână 1.2. Produse și materiale de exploatare
ORDIN nr. 152 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251921]
-
categoria celor care privesc siguranța circulației rutiere 1.1. Produse și materiale de exploatare utilizate în cadrul instalațiilor de frânare 1. Echipamente din cadrul instalațiilor de frânare hidraulice: pompă centrală, cilindri, etrier, amplificator de frânare 2. Echipamente din cadrul instalațiilor de frânare pneumatice: robinet principal, cilindri pneumatici de frânare 3. Discuri de frână 4. Tamburi de frână 5. Furtunuri de frână 6. Cabluri de frână 7. Lichid de frână 1.2. Produse și materiale de exploatare utilizate în cadrul sistemelor de direcție, transmisie
ORDIN nr. 152 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251921]
-
1.1. Produse și materiale de exploatare utilizate în cadrul instalațiilor de frânare 1. Echipamente din cadrul instalațiilor de frânare hidraulice: pompă centrală, cilindri, etrier, amplificator de frânare 2. Echipamente din cadrul instalațiilor de frânare pneumatice: robinet principal, cilindri pneumatici de frânare 3. Discuri de frână 4. Tamburi de frână 5. Furtunuri de frână 6. Cabluri de frână 7. Lichid de frână 1.2. Produse și materiale de exploatare utilizate în cadrul sistemelor de direcție, transmisie, rulare sau suspensie 1. Articulații sferice pentru
ORDIN nr. 152 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251921]
-
VP 1 L53-5 Bascule-pod feroviare cu funcționare automată^4) VP 1 19 L55 Instalații de cântărire în mers pentru vehicule rutiere L55-1 Instalații de cântărire în mers pentru vehicule rutiere AM; VI; VP 1 20 L59 Standuri pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere L59-1 Standuri pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere AM; VI; VP 1 21 L62 Manometre L62-3 Manometre pentru măsurarea presiunii în pneurile autovehiculelor AM; VI/VI-CEE; VP 1 22 L73 Contoare de energie termică^3) L73-1 Contoare
LISTA OFICIALĂ din 15 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253632]
-
19 L55 Instalații de cântărire în mers pentru vehicule rutiere L55-1 Instalații de cântărire în mers pentru vehicule rutiere AM; VI; VP 1 20 L59 Standuri pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere L59-1 Standuri pentru verificarea sistemului de frânare al vehiculelor rutiere AM; VI; VP 1 21 L62 Manometre L62-3 Manometre pentru măsurarea presiunii în pneurile autovehiculelor AM; VI/VI-CEE; VP 1 22 L73 Contoare de energie termică^3) L73-1 Contoare de energie termică, până la DN 200 mm VP^17) 4
LISTA OFICIALĂ din 15 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253632]
-
cel puțin 20.000 kg, o lungime de cel puțin 14 m și o lățime de cel puțin 2,4 m, să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h, să fie echipate cu sistem de prevenire a blocării roților în timpul frânării (ABS) și cu un dispozitiv de înregistrare definit conform Regulamentului (CEE) nr. 3.821/85 al Consiliului din 20 decembrie 1985 privind aparatura de înregistrare în transportul rutier sau Regulamentului (UE) nr. 165/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 4 februarie
ORDIN nr. 44 din 17 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251109]