3,808 matches
-
raport cu cel puțin 24 de ore înainte, iar navele receptoare cel târziu la o oră după transbordare. (4) Raportul prevăzut la alineatul (3) include ora, poziția geografică, greutatea totală rotunjită pe specii de descărcat sau încărcat în kilograme, precum și indicativul de apel al navelor implicate în transbordare. (5) Nava receptoare raportează, în plus față de captura totală aflată la bord și greutatea totală de debarcat, denumirea portului și ora de debarcare preconizată, cu cel puțin 24 de ore înainte de orice debarcare
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
de informare privind navele autorizate stabilite la articolul 3 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 601/2004, următoarele informații pentru aceste nave: (a) numărul OMI al navei (în cazul în care este emis); (b) pavilionul anterior, dacă este cazul; (c) indicativul de apel radio internațional; (d) numele și adresa armatorului sau ale armatorilor navei, precum și ale oricăror proprietari de drept, în cazul în care sunt cunoscuți; (e) tipul navei; (f) unde și când a fost construită; (g) lungimea; (h) fotografie color
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
comunitare, aceasta trimite un mesaj "captură la intrare", specificând următoarele SR O (37) (= începutul înregistrării) AD o XEU (= către Comisia Comunităților Europene) SQ o (numărul de ordine al mesajului în anul curent) TM o COE (="captură la intrare") RC o (indicativ de apel radio internațional) TN F (38) (numărul de ordine al voiajului în anul respectiv) NA f (denumirea navei) IR o (statul de pavilion sub forma codului de țară ISO-3, acolo unde este cazul urmat de un număr unic de
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
trimite un mesaj "captură la ieșire" specificând următoarele: SR o (= începutul înregistrării) AD o XEU (= către Comisia Comunităților Europene) SQ o (numărul de ordine al mesajului pentru această navă în anul curent) TM o COX (="captură la ieșire") RC o (indicativ de apel radio internațional) TN f (numărul de ordine al voiajului în anul respectiv) NA f (denumirea navei) IR o (statul de pavilion sub forma codului de țară ISO-3, acolo unde este cazul urmat de un număr unic de referință
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
și macrou, trebuie trimis un "raport de captură", specificând: SR o (= începutul înregistrării) AD o XEU (= către Comisia Comunităților Europene) SQ o (numărul de ordine al mesajului pentru această navă în anul curent) TM o CAT (="raport captură") RC o (indicativ de apel radio internațional) TN f (numărul de ordine al voiajului în anul respectiv) NA f (denumirea navei) IR o (statul de pavilion sub forma codului de țară ISO-3, acolo unde este cazul urmat de un număr unic de referință
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
puțin 24 de ore în avans un mesaj "transbordare", specificând: SR o (= începutul înregistrării) AD o XEU (= către Comisia Comunităților Europene) SQ o (numărul de ordine al mesajului pentru această navă în anul curent) TM o TRA (="transbordare") RC o (indicativ de apel radio internațional) TN f (numărul de ordine al voiajului în anul respectiv) NA f (denumirea navei) IR o (statul de pavilion sub forma codului de țară ISO-3, acolo unde este cazul urmat de un număr unic de referință
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
de identificare externă; numărul ce figurează pe partea laterală a navei) KG o (cantitate pe specii încărcate sau descărcate, pe perechi, după caz: cod FAO + greutate în viu în kilograme, rotunjită la cele mai apropiate 100 de kilograme) TT o (indicativ de apel radio internațional al navei primitoare) TF o (indicativ de apel radio internațional al navei donatoare) LT (43) o/f (44), (45) (poziția în latitudine prevăzută a navei unde este planificată transbordarea) LG (1) o/f (2), (3) (poziția
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
navei) KG o (cantitate pe specii încărcate sau descărcate, pe perechi, după caz: cod FAO + greutate în viu în kilograme, rotunjită la cele mai apropiate 100 de kilograme) TT o (indicativ de apel radio internațional al navei primitoare) TF o (indicativ de apel radio internațional al navei donatoare) LT (43) o/f (44), (45) (poziția în latitudine prevăzută a navei unde este planificată transbordarea) LG (1) o/f (2), (3) (poziția în longitudine prevăzută a navei unde este planificată transbordarea) PD
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
Comunităților Europene) RN o (numărul de ordine al mesajului în anul curent pentru care este trimis un "mesaj de confirmare") TM o RET (="confirmare") SQ o (numărul de ordine al mesajului original pentru această navă în anul curent) RC o (indicativ de apel radio internațional menționat în mesajul inițial) RS o (statut confirmare - ACK sau NAK) RE o (notificarea unui număr de eroare) DA o (data transmisiunii în formatul aaaallzz) TI o (ora transmisiunii în formatul oomm) ER o (= sfârșitul înregistrării
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
inițial) RS o (statut confirmare - ACK sau NAK) RE o (notificarea unui număr de eroare) DA o (data transmisiunii în formatul aaaallzz) TI o (ora transmisiunii în formatul oomm) ER o (= sfârșitul înregistrării) 4. Numele stației radio Numele stației radio Indicativul de apel al stației radio Lyngby OXZ Land's End GLD Valentia EJK Malin Head EJM Torshavn OXJ Bergen LGN Farsund LGZ Florø LGL Rogaland LGQ Tjøme LGT Ålesund LGA Ørlandet LFO Bodø LPG Svalbard LGS Gryt GRYT RADIO Göteborg
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
Edinburgh) prin e-mail la următoarea adresă: ukfcc@scotland.gsi.gov.uk sau prin telefon (+ 44 131 271 9700) ori (ii) Irlanda (Haulbowline) prin e-mail la următoarea adresă: nscstaff@eircom.net sau prin telefon (+ 353 87 236 5998). Notificarea specifică denumirea, indicativul de apel radio internațional, literele portului și numărul navei (PLN), cantitatea totală din speciile aflate la bord și poziția (longitudine/latitudine) unde comandantul estimează că nava va intra în apele comunitare, precum și zona în care intenționează să înceapă pescuitul. Nava
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
transmite o notificare cu cel puțin patru ore înainte de intrarea într-una din rutele de control menționate anterior către Centrul de monitorizare a pescuitului din Edinburgh prin e-mail sau telefon, astfel cum se prevede la punctul 1, Notificarea specifică denumirea, indicativul de apel radio internațional, literele portului și numărul navei (PLN), cantitatea totală din speciile aflate la bord și ruta de control prin care intenționează să treacă nava. Nava nu părăsește zona de pe ruta de control până nu primește confirmarea notificării
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. Articolul 5 Sectoarele de drum intrate în patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România" se încadrează în categoria funcțională a drumurilor naționale și vor avea indicativul DN 65D. Articolul 6 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 7 Anexele nr. 1 și 2 la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării în categorii funcționale a drumurilor publice și a drumurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142396_a_143725]
-
fapte cu caracter penal, precum și dosarele primite de la alte organe de cercetare penală care au fost sesizate direct se înregistrează în ordine cronologică în Registrul de evidență a activității de urmărire penală (R-2). Numărul de înregistrare va fi însoțit de indicativul "P" (penal). Articolul 116 Primirea, evidența, întocmirea și toate celelalte operațiuni privind lucrările care conțin informații clasificate se efectuează potrivit dispozițiilor prevăzute în ordinele procurorului șef al Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism privind protecția informațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270127_a_271456]
-
și greutăți submultiplu de 1 g Greutățile de 1 g și greutățile submultiplu de 1 g trebuie să fie din foi laminate de forma poligonala sau fire cu forme corespunzătoare pentru a permite o manevrare ușoară. Formele greutăților reprezintă un indicativ al valorii lor nominale. Valori nominale și forme pentru foi laminate poligonale: ● triunghi, pentru 1-10-100-1.000 mg ● pătrat, pentru 2-20-200 mg ● pentagon, pentru 5-50-500 mg. Valori nominale pentru segmenți din fire de forma poligonala: ● 1 segment, pentru 1-10-100-1.000 mg
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144075_a_145404]
-
stat Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și locuințelor, Laszlo Borbely București, 27 februarie 2008. Nr. 208. Anexa DATELE DE IDENTIFICARE a drumului vicinal situat pe raza administrativ-teritorială a orașului Ungheni, județul Mureș, care se încadrează în categoria funcțională a drumurilor comunale Indicativul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195630_a_196959]
-
efectuării reviziilor tehnice periodice se face cu talonul de evidență a reviziilor tehnice, conform modelului stabilit de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor." Articolul 9 Articolul 101 va avea următorul cuprins: "Art. 101 - La înmatriculare, organele miliției atribuie autovehiculelor numărul de înmatriculare cu indicativul județului sau municipiului București, după caz, format din litere mari după cum urmează: ALBĂ AB ARAD AR ARGEȘ AG BACĂU BC BIHOR BH BISTRIȚA-NĂSĂUD BN BOTOȘANI BT BRAȘOV BV BRĂILA BR BUCUREȘTI B BUZĂU BZ CARAȘ-SEVERIN CS CĂLĂRAȘI CL CLUJ CJ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106598_a_107927]
-
IALOMIȚA ÎL IAȘI IS MARAMUREȘ MM MEHEDINȚI MH MUREȘ MS NEAMȚ NT OLT OT PRAHOVA PH SATU-MARE SM SĂLAJ SJ SIBIU SB SUCEAVA SV TELEORMAN TR TIMIȘ TM TULCEA TL VASLUI VS VÎLCEA VL VRANCEA VN Numărul de înmatriculare și indicativul se aplică pe tăblițe în cifre și litere ieșite în relief. Culorile fondului tăblițelor, ale cifrelor și literelor numărului de înmatriculare, forma, dimensiunile și locul de plasare a tăblițelor cu numărul de înmatriculare se stabilesc de Inspectoratul general al miliției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106598_a_107927]
-
Articolul 1 Se aprobă reglementarea tehnică "Normativ privind adaptarea clădirilor civile și spațiul urban la nevoile individuale ale persoanelor cu handicap, indicativ NP 051-2012 - Revizuire NP 051/2000", elaborată de Universitatea de Arhitectură și Urbanism "Ion Mincu" - Centrul de Cercetare, Proiectare, Expertiză și Consulting - București, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. --------- Articolul 2 Prezentul ordin se publică în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249454_a_250783]
-
de la data publicări. Articolul 3 (1) La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 649/2001 privind aprobarea Normativului pentru adaptarea clădirilor civile și spațiului urban aferent la exigențele persoanelor cu handicap, indicativ NP 051/2000, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 287 din 31 mai 2001, se abrogă. ... (2) La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Normativul*1) pentru adaptarea clădirilor civile și spațiului urban aferent la exigențele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249454_a_250783]
-
publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 287 din 31 mai 2001, se abrogă. ... (2) La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Normativul*1) pentru adaptarea clădirilor civile și spațiului urban aferent la exigențele persoanelor cu handicap, indicativ NP 051/2000, își încetează aplicabilitatea. ... --------- *1) Normativul pentru adaptarea clădirilor civile și spațiului urban aferent la exigentele persoanelor cu handicap, indicativ NP 051/2000, a fost publicat în Broșura Institutului de Proiectare, Cercetare și Tehnică de Calcul în Construcții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249454_a_250783]
-
a prezentului ordin, Normativul*1) pentru adaptarea clădirilor civile și spațiului urban aferent la exigențele persoanelor cu handicap, indicativ NP 051/2000, își încetează aplicabilitatea. ... --------- *1) Normativul pentru adaptarea clădirilor civile și spațiului urban aferent la exigentele persoanelor cu handicap, indicativ NP 051/2000, a fost publicat în Broșura Institutului de Proiectare, Cercetare și Tehnică de Calcul în Construcții - S.A. * Reglementarea tehnică aprobată prin prezentul ordin a fost adoptată cu respectarea procedurii de notificare nr. RO/250/2012 din 20 iulie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249454_a_250783]
-
traversarea celor patru benzi la întâmplare, am mers la zebră. Am așteptat să se rarefieze traficul și am pășit pe zebră. În acest timp am văzut cum dinspre Călimănești venea spre noi cu mare viteză un autoturism Dacia, albă, cu indicativul 1 VL 276. Mi-am făcut socoteala repede că acea Dacie nu va opri și am făcut pasul înapoi. La volanul Daciei se afla o femeie. Autoturismul a trecut fără să reducă viteza pe lângă cei care așteptau să traverseze marcajul
PASUL ÎNAPOI de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 536 din 19 iunie 2012 by http://confluente.ro/Pasul_inapoi_mihai_leonte_1340118874.html [Corola-blog/BlogPost/359712_a_361041]
-
al treilea din Degringoladă: «și noaptea-i așează din umbre peceți», deși pariez acum, cu nepotul Distinsului Receptor, că DOOM-ul din 2069, anul când îmi expiră mie Cartea de identitate, certifica-va ca fiind corecte ambele forme verbale de indicativ prezent, persoana a 3-a...), reluăm (infra) pentru Distinsul Receptor și aprecierea noastră din încă inedita Prefață la ghioceii înrouratei iubiri. Eroina lirică a Anei Podaru se elansează fermecător, „mai la vale“ de interogațiile maternale - «Mă-ntreb [...], / când de clopot
LIRISMUL DE PE TĂIŞUL ALBASTRU AL UNUI HANGER SELENAR de ION PACHIA TATOMIRESCU în ediţia nr. 2358 din 15 iunie 2017 by http://confluente.ro/ion_pachia_tatomirescu_1497500946.html [Corola-blog/BlogPost/370601_a_371930]
-
Hurezeanu, la Digi24: "Mă despart categoric de opiniile prietenului meu Cristian Tudor Popescu, care vede și-n excesele unei anumite prese kitsch sau tabloidale motive de retorsiune sau de reacție - explică și așa posibilitatea unor reacții excesive. Nu! Cine măsoară indicativul, indicele de kitsch și tabloidal? Cine este arbitrul?" Adelin Petrișor, pe blogul personal: "S-a vorbit mult despre libertatea de expresie, despre unde începe și unde se oprește. Am văzut și eu câteva caricaturi și cred că multe dintre ele
LIBERTATEA PRESEI ar trebui să fie absolută sau ar trebui limitată? Sondaj Editura DCNEWS () [Corola-website/Journalistic/104407_a_105699]