10,073 matches
-
ochi/ nu-mi va mai fi frică să adorm pe hoitul meu de ieri." Sunt de citit numeroase fragmente remarcabile, pe care nu le vertebrează nici tensiunea, nici zbuciumul, ci un gen de forță centripetă, de farmec al subsidiarului : ,aburul locomotivei trebuie să-l simt dinainte țăcănitul roților nu-l voi auzi oricum" apoi: ,știu că ești undeva la munte la ski și fumezi în aceeași poziție ca și mine/ camera ta e o ceașcă de cafea cu zăpadă neagră ." Ca
Poemeintrauterine by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Imaginative/11165_a_12490]
-
Acasa > Literatura > Recenzii > LUCIAN GRUIA DESPRE ION SCOROBETE ÎN LIMBA GREACĂ Autor: Baki Ymeri Publicat în: Ediția nr. 2057 din 18 august 2016 Toate Articolele Autorului Singurătatea abisului Motto: „Neapărat există o locomotivă a spiritului” (Ion Scorobete - Anduranță) Născut la Meria (județul Hunedoara) - într-o zonă subcarpatică - Ion Scorobete s-a familiarizat cu peisajul mioritic (deal-vale) care, conform matricei stilistice blagiene, determină stilul unui autor. Dar și peisajul Greciei este asemănător cu al
LUCIAN GRUIA DESPRE ION SCOROBETE ÎN LIMBA GREACĂ de BAKI YMERI în ediţia nr. 2057 din 18 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/380662_a_381991]
-
volumul Exerciții de singurătate/ΑΣΚΉΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΟΝΑΞΙΆΣ (Amanda Edit, București, 2016), ediție bilingvă, româno-greacă. Remarcabila traducere în limba elenă se datorează Eldei Kokoneschi. Așa cum afirmă în versul pe care l-am selectat drept motto, pentru fiecare dintre noi există „o locomotivă spirituală”. Pentru Ion Scorobete aceasta o constituie filosofia antică greceaască. Îndrăgostit încă din adolescență de filosofia lui Platon, poetul suferă cumplit când tatăl său, dorindu-l mai pragmatic, îl obligă să arunce în foc Dialogurile din care savurase îndeosebi Banchetul
LUCIAN GRUIA DESPRE ION SCOROBETE ÎN LIMBA GREACĂ de BAKI YMERI în ediţia nr. 2057 din 18 august 2016 [Corola-blog/BlogPost/380662_a_381991]
-
Acasa > Cultural > Spiritual > ROMÂNIA - PRIMA ȚARĂ DIN LUME UNDE, RECENT, BIBLIA A FOST TRANSPUSĂ INTEGRAL ÎN VERSURI CU RIME ! Autor: Radu Botiș Publicat în: Ediția nr. 1475 din 14 ianuarie 2015 Toate Articolele Autorului (Poetul Ioan Ciorca, un mecanic de locomotive din Cluj-Napoca, în prezent absolvent al Facultății de filosofie, a transpus prima biblie din lume în frumoase versuri românești, o surpriză inedită) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - de Cristian Petru Balan | Mă consider unul din cei mai norocoși oameni deoarece, acum când vă scriu, am
PRIMA ŢARĂ DIN LUME UNDE, RECENT, BIBLIA A FOST TRANSPUSĂ INTEGRAL ÎN VERSURI CU RIME ! de RADU BOTIŞ în ediţia nr. 1475 din 14 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/380720_a_382049]
-
întreb dacă mai putem pleca. Dar mă trezesc de-a binelea. Intru în sufragerie. E frig. Caloriferele sunt reci. Privesc pe geam. Orașul e pustiu. Rar se vede umbră unul călător. Sub bec fulgii se zbenguie, liniștiți. Aud șuierul unei locomotive și mă liniștesc. Ea îmi aduce un pahar cu lapte și biscuiți. Durerile de stomac se potolesc. Beau laptele. Biscuiții nu vor să se moaie în lapte. Păcat. Altădată se muiau. Altădată. Acum beau laptele și mă duc să mă
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/89_a_362]
-
întreb dacă mai putem pleca. Dar mă trezesc de-a binelea. Intru în sufragerie. E frig. Caloriferele sunt reci. Privesc pe geam. Orașul e pustiu. Rar se vede umbră unul călător. Sub bec fulgii se zbenguie, liniștiți. Aud șuierul unei locomotive și mă liniștesc. Ea îmi aduce un pahar cu lapte și biscuiți. Durerile de stomac se potolesc. Beau laptele. Biscuiții nu vor să se moaie în lapte. Păcat. Altădată se muiau. Altădată. Acum beau laptele și mă duc să mă
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/89_a_363]
-
conexe, electrotehnică și electronică, proiectare, utilizând echipamente prevăzute cu elemente de inteligență artificială. De la înființare, membrii catedrei au fost solicitați în rezolvarea unor probleme majore ale industriei: participarea la realizarea pavilionului Expoziției Naționale București, podurile rutiere peste Dunăre, fabricarea de locomotive, asimilarea de materiale pentru sudare, mentenanța combinatelor chimice și petrochimice, fabricarea autobuzelor etc. Șefii de catedră Considerat pe drept fondatorul școlii românești de sudură, acad. Cornel Miklosi a fost primul șef de catedră. Sub conducerea sa, membrii catedrei desfășoară o
Agenda2003-36-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281437_a_282766]
-
la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii; lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri de căi ferate, drumuri și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m; personalul din siguranța circulației care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor; activitatea de exploatare portuară desfășurată de docheri, docheri-mecanizatori; personalul navigant din unități de transport maritim și fluvial care lucrează în sala mașinilor pe navele cu capacitate de peste 600 CP; personalul care lucrează în
Agenda2003-39-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281502_a_282831]
-
copii beneficiază de un adevărat parc de distracții unde sunt amplasate măsuțe de ping-pong, umbrare cu măsuțe și băncuțe, teren de minibaschet, rotitoare, gradene la groapa cu nisip etc. Totodată, s-au executat și montat tobogane cu foișor, trenuleț cu locomotivă și vagoane cu băncuțe, precum și gară, chioșc de flori, ansamblu de huțulușe. A mai fost montat un gard de lemn pentru împrejmuirea zonelor de joacă, s-au vopsit gardurile și elementele de joacă existente, s-au plantat 26 de salcâmi
Agenda2004-14-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282259_a_283588]
-
în fața autoturismului. Biciclistul, Ioan B. , de 48 de ani, nu a supraviețuit. l În 19 aprilie, în jurul orei 13,30, la intersecția străzii Cerna cu Calea Buziașului din Timișoara s-a produs un accident în care a fost implicată o locomotivă și un tramvai, acesta din urmă suferind distrugeri însemnate. Două persoane aflate în tramvai au fost grav rănite. Poliția a comunicat că locomotiva a pătruns în intersecție fără semnalizarea corespunzătoare a agentului de cale ferată Constantin N. , de 41 de
Agenda2004-17-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282346_a_283675]
-
Cerna cu Calea Buziașului din Timișoara s-a produs un accident în care a fost implicată o locomotivă și un tramvai, acesta din urmă suferind distrugeri însemnate. Două persoane aflate în tramvai au fost grav rănite. Poliția a comunicat că locomotiva a pătruns în intersecție fără semnalizarea corespunzătoare a agentului de cale ferată Constantin N. , de 41 de ani, și a mecanicului de locomotivă Gheorghe A. , de 45 de ani. l Tot în 19 aprilie, la ora 23,45, pe strada
Agenda2004-17-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282346_a_283675]
-
urmă suferind distrugeri însemnate. Două persoane aflate în tramvai au fost grav rănite. Poliția a comunicat că locomotiva a pătruns în intersecție fără semnalizarea corespunzătoare a agentului de cale ferată Constantin N. , de 41 de ani, și a mecanicului de locomotivă Gheorghe A. , de 45 de ani. l Tot în 19 aprilie, la ora 23,45, pe strada Semenicului din Lugoj a avut loc un accident rutier. Constantin Viorel Valeriu I. , de 58 de ani, aflat la volanul unui microbuz Mercedes
Agenda2004-17-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282346_a_283675]
-
prima cursă pentru călători“. (Temesvarer Zeitung din 24 decembrie 1903). 75 ani „Centenar Schubert. Corul Domului catolic va prezenta, în prima zi de Crăciun, un concert «Schubert», cu ocazia centenarului nașterii marelui compozitor“. (Temesvári Hírlap din 23 decembrie 1928). „Prima locomotivă construită în țară. Mai zilele trecute a avut loc solemnitatea predărei locomotivei «Regele Mihai» organelor Căilor Ferate... «Regele Mihai» este lucrată în întregime în țara noastră“. (Voința Banatului din 25 decembrie 1928). 50 ani „Deschiderea «Decadei Cărții». Ieri a început
Agenda2003-51-03-cultura () [Corola-journal/Journalistic/281846_a_283175]
-
Centenar Schubert. Corul Domului catolic va prezenta, în prima zi de Crăciun, un concert «Schubert», cu ocazia centenarului nașterii marelui compozitor“. (Temesvári Hírlap din 23 decembrie 1928). „Prima locomotivă construită în țară. Mai zilele trecute a avut loc solemnitatea predărei locomotivei «Regele Mihai» organelor Căilor Ferate... «Regele Mihai» este lucrată în întregime în țara noastră“. (Voința Banatului din 25 decembrie 1928). 50 ani „Deschiderea «Decadei Cărții». Ieri a început să se desfășoare în întreaga țară «Decada Cărții» care ține de la 22
Agenda2003-51-03-cultura () [Corola-journal/Journalistic/281846_a_283175]
-
de confort ale călătorilor. Marți, 17 februarie FRIEDRICH ALFRED KRUPP Se împlinesc 150 de ani de la nașterea industriașului german Friedrich Alfred Krupp. A preluat fabrica din Essen în 1877 (fondată în 1811) și a continuat diversificarea producției (macarale, poduri, vagoane, locomotive, autocamioane). Ulterior a deschis o fabrică la Magdeburg, o uzină la Rheinhausen (care a devenit cea mai mare din Europa) și a pus pe picioare șantierul naval la Kiel. Miercuri, 18 februarie NICOLAE DRĂGANU În urmă cu 120 de ani
Agenda2004-7-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282076_a_283405]
-
sezonului sportiv. După o întrerupere de peste trei luni de zile, sportivii din Timișoara trec din nou să-și desfășoare activitatea pe terenurile, stadioanele și arenele de sub cerul liber. La Timișoara, deschiderea sezonului de primăvară va avea loc duminică pe stadionul «Locomotiva»“. (Drapelul Roșu din 20 martie 1954). 25 ani „Anatolie Cobeț. Cu adâncă durere aducem la cunoștință moartea fulgerătoare, într-un tragic accident, a actorului Anatolie Cobeț... Născut la 30 martie 1928, în comuna Coșerița - Soroca... în ultimii 10 ani a
Agenda2004-11-04-cultura () [Corola-journal/Journalistic/282171_a_283500]
-
în țara noastră se va extinde turismul feroviar. Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara practică, de altfel, de mai mulți ani activități de turism feroviar, punând la dispoziția firmelor de profil un tren de epocă (reabilitat), format dintr-o locomotivă cu aburi din seria 50065, construită de firma STEG din Austria în 1821, care tractează 4 vagoane de epocă: un vagon de clasa I, un vagon clasa a II-a, vagon restaurant și vagon de bagaje. Trenul circulă pe linia
Agenda2003-45-03-45-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281698_a_283027]
-
stabilit că proprietara a lăsat lemne la uscat pe cazanul centralei termice, provocând incendiul. Stingerea acestuia s-a realizat de efective ale Detașamentului I de Pompieri Timișoara. l În aceeași zi, la ora 10, a izbucnit un incendiu la o locomotivă, pe raza localității Utvin. A ars izolația din material plastic a unui conductor electric, pagubele fiind estimate la 5 milioane de lei. Au fost salvate bunuri în valoare de aproximativ 1,5 miliarde de lei. Incendiul, provocat de un scurtcircuit
Agenda2004-49-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/283128_a_284457]
-
numai vechimii unora dintre ele, ci și faptului că acestea au devenit piese rare de colecție. Printre exponatele din cadrul expoziției „Mitul Märklin - Pe urmele jocului” se găsesc trenulețe executate manual, datând de la începutul secolului trecut, motoare cu aburi, mașini, vapoare, locomotive, instalații de trenulețe electrice dintre cele mai moderne și sofisticate. Expoziția va fi deschisă până în data de 20 februarie 2005. ( A. M. G.)
Agenda2004-49-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283137_a_284466]
-
includ T.V.A.): agendă pentru 2005 - 85 000 de lei, cameră pentru păpuși - 325000 de lei, casă pentru păpuși - 350 000 de lei, elicopter - 120 000 de lei, joc Monopoly - 90 500 de lei, joc Remy - 163 000 de lei, locomotivă - 145 000 de lei, mașină pompieri - 28 000 de lei, mașină spațială - 115 000 de lei, mașină Lego - 55 000 de lei, mașină cu telecomandă - 45 000 de lei, motocicletă cu baterii - 210 000 de lei ș.a. l S.C. „Innuendo
Agenda2004-52-04-servicii comert () [Corola-journal/Journalistic/283210_a_284539]
-
au răspândit în toată țara. Ultimul secol poate fi caracterizat printr-o adevărată explozie a realizărilor tehnice din istoria planetei noastre. Se dezvoltă și se diversifică industria construcțiilor de mașini, de mașini unelte cu performanțe spectaculoase, se realizează automobile, vagoane, locomotive, motoare electrice, aparate de măsură, se înnoiesc electronica, automatica, telecomunicațiile, se construiesc avioane, elicoptere, rachete cu performanțe nebănuite, s-a născut industria nucleară, se amplifică industria de armament, iar toate acestea se bazează pe utilizarea unor noi materiale, cu performanțe
Agenda2004-45-04-c () [Corola-journal/Journalistic/283014_a_284343]
-
profil în teritoriu. Dl ing. Toma Movileanu, șeful Serviciului Regional de Turism Feroviar din Timișoara, prezent la acțiune, ne-a făcut următoarele precizări: în cadrul activității de turism feroviar, care va avea numai destinații interne, se vor utiliza „trenurile bunicilor“, respectiv, locomotive și vagoane de epocă, fiind deocamdată puse pe linie trei garnituri: „Călugăreni“, cu vagoane de clasele I, II și III (68 de locuri), care a circulat între 1869 și 1918 pe distanța București-Giurgiu și retur; „Moldovița“, cu vagoane de la cumpăna
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
circulat între 1869 și 1918 pe distanța București-Giurgiu și retur; „Moldovița“, cu vagoane de la cumpăna secolelor XIX-XX, și „Trenul Regal“ din 1920, cu care a călătorit regele Carol II. La expoziția feroviară din gara Băneasa- București a fost prezentată și locomotiva seria 0230516 fabricată la Reșița în 1936, complet reabilitată, care urmează să tracteze vagoanele de epocă ale trenului „Nostalgia“ aflat în patrimoniul Serviciului Regional de Turism Feroviar Timișoara. În această perioadă se execută verificarea tehnică a locomotivei seria 50065 fabricată
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
fost prezentată și locomotiva seria 0230516 fabricată la Reșița în 1936, complet reabilitată, care urmează să tracteze vagoanele de epocă ale trenului „Nostalgia“ aflat în patrimoniul Serviciului Regional de Turism Feroviar Timișoara. În această perioadă se execută verificarea tehnică a locomotivei seria 50065 fabricată la Viena în 1921 și a vagoanelor vechiului tren care va circula pe linia Anina-Oravița - prima cale ferată pusă în funcțiune (1854) pe teritoriul României de azi. OCTAVIAN Nica Visul unei vacanțe ideale poate fi împlinit pe
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
mică prăvălie cu obiecte de artă populară autentică. din presa vremii acum... 100 ani „Cimitir ars. Din Păuliș ni se scrie că cimitirul bisericei gr. or. române de acolo a ars. Focul s-a aprins din scântei căzute din hornul locomotivei de la tren“. (Controla din 28 august 1904). „Zilele culturii române la Timișoara. Asociația literară-culturală Astra Română organizează în zilele de 21-22 septembrie adunarea sa generală, însoțită de ample manifestări culturale“. (Temesvarer Zeitung din 28 august 1904). 75 ani „Jubileu. Asociația
Agenda2004-34-04-cultur () [Corola-journal/Journalistic/282781_a_284110]