62 matches
-
farmaceutice și alte produse similare trebuie păstrate la loc sigur. 10. Nu pot fi depozitate în grajd alimentele animalelor care pot avea efecte defavorabile asupra laptelui. CAPITOLUL II Condiții generale de întreținere a echipamentului și ustensilelor utilizate pentru mulsul și manutanța laptelui 1. Echipamentele și ustensilele utilizate pentru muls și toate componentele acestora trebuie să fie întotdeauna suficient de curate și bine întreținute. 2. După curățare și dezinfectare, echipamentele și ustensilele utilizate pentru muls, manutanță, depozitare și transportare a laptelui trebuie
jrc1438as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86579_a_87366]
-
și ustensilelor utilizate pentru mulsul și manutanța laptelui 1. Echipamentele și ustensilele utilizate pentru muls și toate componentele acestora trebuie să fie întotdeauna suficient de curate și bine întreținute. 2. După curățare și dezinfectare, echipamentele și ustensilele utilizate pentru muls, manutanță, depozitare și transportare a laptelui trebuie clătite cu apă potabilă. Instrumentele și paharele de muls trebuie depozitate în mod igienic. 3. După curățare și dezinfectare, cuvele trebuie lăsate larg deschise până când sunt folosite din nou. CAPITOLUL III Condiții generale de
jrc1438as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86579_a_87366]
-
în afara examinării contabilității prevăzut în alin. (3), verificarea fizică a naturii și a greutății produselor și identificarea lor. Aceste verificări fizice trebuie să fie efectuate asupra a cel puțin 5 % din cantitatea supusă controlului neanunțat. Costurile de sigilare sau de manutanță ale operațiunilor din contract sunt suportate de contractant. (6) Controalele efectuate în conformitate cu alin. (5) trebuie să facă obiectul unui raport în care să se precizeze: - data controlului; - durata controlului; - operațiunile efectuate. Raportul de control trebuie să fie semnat de agentul
jrc1680as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86826_a_87613]
-
prețul la export au fost comparate plecând de la prețul la poarta fabricii, în conformitate cu art.2. alin. 10 din Regulamentul de bază. S-a ținut cont, cu forme în regulă, sub formă de ajustări, de diferențele la costurile de transport, asigurări, manutanță, încărcare și costuri complementare, pe baza informațiilor conținute în cererea de revizuire. Marja de dumping (24) În conformitate cu art.2 alin.11 din Regulamentul de bază, valoarea normală medie ponderată a fost comparată cu prețul la export mediu ponderat din Comunitate
jrc5702as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90872_a_91659]
-
în localitățile Hârtop Hasan și Cârnățenii-Noi, din comuna Căinari (1927-1944], Bacani, județul Tutova (1945-1949), și profesor de limba rusă în diferite școli generale și licee din Bârlad (1949-1966). În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost sergent T.R. de manutanță (februarie 1944 - mai 1945), într-un regiment din Galați al Armatei Române, decorat cu Meritul Militar cl.III, pe Frontul de Vest. Părinții acestuia, Serghei Coloșenco și Lidia (născută Crisicova), de loc din regiunea Harcov - Ucraina, au fost cantonieri de
Mircea Coloșenco () [Corola-website/Science/308729_a_310058]
-
alin. (9) din Regulamentul de bază. S-au operat ajustări la costurile suportate între import și revânzare și pentru beneficii, în scopul de a se stabili un preț la export fiabil. Aceste ajustări cuprindeau costurile de transport, de asigurare, de manutanță, costurile suplimentare și taxele vamale. Cheltuielile de vânzare ale importatorului legat prin contract, cât și cheltuielile generale și administrative pentru produsul examinat au fost de asemenea deduse, ca și o marjă de beneficiu rezonabilă. Constatându-se că prețurile de finanțare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90873_a_91660]
-
ținut cont, sub formă de ajustări, de diferențele între factori pentru care s-a solicitat și s-a demonstrat că aceste diferențe afectează prețurile și comparabilitatea prețurilor. S-au operat ajustări la diferențele existente în ce privește caracteristicile fizice, remizele, transportul, asigurările, manutanța, costurile suplimentare în afara Comunității și ambalarea. Ajustarea în ce privește caracteristicile fizice a ținut cont de faptul că anumite tipuri de microdischete de 3,5 inch vândute de producătorul - exportator chinez erau formatate, în timp ce tipurile similare vândute pe piața taiwaneză nu aveau
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90873_a_91660]
-
din Horoșăuți o adresă prin care acesta era angajat pentru transportarea pietrei din dealul Țeținului la Cernăuți. Transportul trebuia sa fie terminat până la finele lunii februarie 1785, piatra urmând sa fie folosită pentru construcțiile necesare armatei austriece (cazărmi, magazii, grajduri, manutanță etc.), precum și pentru alte construcții publice imperiale. În prezent, pe locul fostei cetăți se ridică turnul televiziunii din Cernăuți.
Cetatea Țețina () [Corola-website/Science/312408_a_313737]
-
și instruite detașamentele de voluntari bulgari. Situația orașului a fost grea, deoarece era străbătut de două dintre cele trei drumuri pe care se concentrau trupele țariste pe Dunăre, impunând crearea unei importante etape cu tabără pentru trupă, cvartiruri pentru ofițeri, manutanță etc. Deși, în general, bunurile rechiziționate sau stricate au fost plătite, pentru ploieșteni prezența trupelor ruse a însemnat un sacrificiu greu. În schimb, s-a remarcat, chiar de către comandanții imperiali, alături de atitudinea prietenoasă, ospitalieră, a orășenilor, demnitatea de care aceștia
Istoria Ploieștiului () [Corola-website/Science/310298_a_311627]
-
s-a bucurat de o atenție deosebită din partea sa, pe timpul cât Vintilă Brătianu a condus Primăria Capitalei s-au construit un număr de 4 școli primare, și anume: în strada Elefterescu (la intersecția șoselelor Basarab cu Grozăvești), în Colentina (la Manutanța de Pâine), în Grant (Regie) și în Ghencea. Acestea au fost printre primele școli primare moderne construite, fiecare din ele fiind prevăzută cu sală de dușuri și sală de mese. Transportul public La 10 ani de la aducerea automobilului în România
Vintilă I. C. Brătianu () [Corola-website/Science/299970_a_301299]
-
Furcilor), dar nu după mult timp s-au întrerupt. Câteva lucrări rămase neterminate au fost reluate în anul 1812 precum și în timpul asediuluii din 1849. Documentele mai consemnează lucrări minore în anii 1764 -1765, 1804, 1812, 1825, 1835, 1838, 1862, 1873. Manutanța - depozitul de provizii, casele comisariatului și comandantului, două depozite de pulbere, palatului princiar cu destinație de arsenal, biserica Ordinului Trinitarian (1719, azi biblioteca Bathyaneum) au fost ridicate sub conducerea lui Iosif de Quadri, la fel și artera principală de circulație
Cetatea Alba Carolina () [Corola-website/Science/327431_a_328760]
-
sau crematorii. Școala s-a bucurat de o atenție deosebită din partea sa, pe timpul mandatului lui Vintilă Brătianu, Primăria Capitalei construind un număr de 4 școli primare, și anume: în strada Elefterescu (la intersecția șoselelor Basarab cu Grozăvești), în Colentina (la Manutanța de Pâine), în Grand (Regie) și în Ghencea. Acestea au fost printre primele școli primare moderne construite, fiecare din ele fiind prevăzută cu sală de dușuri și sală de mese. La 10 ani de la aducerea automobilului în România erau înscrise
Activitatea lui Vintilă Brătianu ca primar al Bucureștiului () [Corola-website/Science/329389_a_330718]