357 matches
-
de transport de marfă și companiile aeriene”. Cu toate acestea, realitatea acestui sector, dar și a altor sectoare care au fost supuse unui proces de liberalizare sporită, precum transportul feroviar, anulează aceste promisiuni favorabile. Adevărații beneficiari ai procesului de concentrare monopolistă în sectorul transportului aerian- aceasta fiind consecința inevitabilă a liberalizării și a "concurenței libere”- nu sunt pasagerii, nici lucrătorii, nici companiile aeriene naționale, ci cele mai importante companii europene din acest sector. Acestea sunt motivele pentru care am votat împotrivă
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
această nouă categorie nu trebuie să aducă atingere regiunilor mai defavorizate în ceea ce privește alocarea de fonduri UE. Deputații în Parlamentul European din Partidul Comunist Grec au votat împotriva raportului, deoarece exprimă în termeni clari politicile strategice și prioritățile economice ale capitalului monopolist, pe care UE este chemată să-l slujească și să-l pună în aplicare pentru anii următori, în plus față de criza capitalistă în desfășurare. Informațiile din actualul cadru financiar ilustrează faptul că, în loc să fie folosite pentru a satisface nevoile la nivel
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
monopolurile sale. Terorismul ideologic al clasei burgheze susține că singura modalitate de salvare este sacrificarea muncitorilor pentru a păstra intactă profitabilitatea capitalului. Între 1985 și 2011, cu excepția bogățiilor incalculabile însușite din capitalul rezultat din exploatarea clasei muncitoare în Grecia, capitalul monopolist din țară și din străinătate a sustras 628 de miliarde de euro din dobânzi și rambursări, în calitate de creditori sau debitori. Clasa muncitoare nu le datorează nimic celor care au jefuit ceea ce ei au câștigat prin sudoarea frunții. Din contră, lor
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
contractelor de dispecerizare încheiate cu aceștia; ... f) să nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizați; ... g) să nu aplice practici prin care să dețină controlul asupra pieței taximetriei, să provoace distorsiuni ale concurenței sau să elimine concurența, precum și practici monopoliste; ... h) să dispecerizeze numai transportatorii autorizați care desfășoară serviciul de transport în regim de taxi în aceeași localitate de autorizare." ... 54. După articolul 52 se introduce un nou articol, articolul 52^1, cu următorul cuprins: "Art. 52^1. - În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
prețului. (2) Prevederile art. 6 alin. (2) și (3) sunt aplicabile în mod corespunzător. ... (3) Piața geografică relevanta va cuprinde toate zonele în care sunt localizați furnizorii produselor care sunt substituibile din punct de vedere al ofertei. ... Capitolul 4 Testul monopolistului ipotetic Articolul 11 (1) Evaluarea substituibilitatii cererii și a ofertei se poate realiza pe baza testului monopolistului ipotetic. ... (2) Testul monopolistului ipotetic analizează dacă un ipotetic unic furnizor al unui produs poate aplica în mod profitabil o creștere mica, dar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146642_a_147971]
-
relevanta va cuprinde toate zonele în care sunt localizați furnizorii produselor care sunt substituibile din punct de vedere al ofertei. ... Capitolul 4 Testul monopolistului ipotetic Articolul 11 (1) Evaluarea substituibilitatii cererii și a ofertei se poate realiza pe baza testului monopolistului ipotetic. ... (2) Testul monopolistului ipotetic analizează dacă un ipotetic unic furnizor al unui produs poate aplica în mod profitabil o creștere mica, dar semnificativă și de durata a prețului, în condițiile în care prețurile tuturor celorlalte produse nu se modifica
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146642_a_147971]
-
zonele în care sunt localizați furnizorii produselor care sunt substituibile din punct de vedere al ofertei. ... Capitolul 4 Testul monopolistului ipotetic Articolul 11 (1) Evaluarea substituibilitatii cererii și a ofertei se poate realiza pe baza testului monopolistului ipotetic. ... (2) Testul monopolistului ipotetic analizează dacă un ipotetic unic furnizor al unui produs poate aplica în mod profitabil o creștere mica, dar semnificativă și de durata a prețului, în condițiile în care prețurile tuturor celorlalte produse nu se modifica. Prin creștere mica, dar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146642_a_147971]
-
furnizorii lor vor fi incluse în piața relevanta. Procedeul este repetat pentru noul grup de produse și noua arie geografică până când în cadrul pieței relevante nu mai pot fi incluse alte produse sau alte zone. ... Articolul 12 (1) De regula, testul monopolistului ipotetic este relevant și va fi aplicat în cazul produselor al căror preț este determinat în mod liber, fiind stabilit pe baze concurențiale și nefiind supus unui regim de reglementare. ... (2) Astfel, dacă nivelul prețului este prea mare ca rezultat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146642_a_147971]
-
regim de reglementare. ... (2) Astfel, dacă nivelul prețului este prea mare ca rezultat al exercitării puterii de piața de către un furnizor sau grup de furnizori, evaluarea substituibilitatii cererii sau a ofertei pornind de la acest nivel de preț prin aplicarea testului monopolistului ipotetic poate conduce la introducerea în piața relevanta a unor produse care nu ar fi substituibile dacă prețul inițial ar fi stabilit pe baze concurențiale. Invers, dacă nivelul prețului pieței este prea mic ca efect al reglementării sau al unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146642_a_147971]
-
prețul inițial ar fi stabilit pe baze concurențiale. Invers, dacă nivelul prețului pieței este prea mic ca efect al reglementării sau al unor practici anticoncurențiale, evaluarea substituibilitatii cererii sau a ofertei pornind de la acest nivel de preț prin aplicarea testului monopolistului ipotetic poate conduce la excluderea din piața relevanta a unor produse care ar fi substituibile dacă prețul inițial ar fi stabilit pe baze concurențiale. ... (3) În situații de tipul celor prevăzute la alin. (2) ANRC va analiza dacă testul monopolistului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146642_a_147971]
-
monopolistului ipotetic poate conduce la excluderea din piața relevanta a unor produse care ar fi substituibile dacă prețul inițial ar fi stabilit pe baze concurențiale. ... (3) În situații de tipul celor prevăzute la alin. (2) ANRC va analiza dacă testul monopolistului ipotetic poate fi aplicat pentru definirea pieței relevante. ... Capitolul 5 Identificarea pieței relevante specifice Articolul 13 Pentru identificarea piețelor relevante specifice se vor avea în vedere atât condițiile concrete existente pe piața relevanta, cât și estimarea globală a evoluțiilor viitoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146642_a_147971]
-
profesiei pentru mediatorii autorizați; ... g) primește înștiințările depuse în scris și ține evidența cetățenilor străini care desfășoară cu caracter ocazional activitate ca mediator pe teritoriul României; ... h) apără și promovează interesele mediatorilor în scopul prevenirii sau eliminării practicilor discriminatorii sau monopoliste în furnizarea serviciului de mediere; i) colaborează cu alte instituții publice pentru punerea în practică în mod unitar a legislației în domeniul medierii, cu scopul de a dezvolta o practică unitară a furnizării serviciilor de mediere; j) face propuneri pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235407_a_236736]
-
care să îi permită furnizorului de servicii să își construiască propria rețea și să realizeze propria interconectare în sens restrâns, care înseamnă interconectarea a două rețele de comunicații electronice*19). În materie de acces, este mare probabilitatea ca operatorul fost monopolist să continue să ocupe o poziție dominantă pentru o anumită perioadă. Acest operator care controlează infrastructurile este de obicei cel mai puternic prestator de servicii, până acum el neavând nevoie să distingă între realizarea serviciului și furnizarea acestuia către utilizatorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230671_a_232000]
-
universal la un tarif accesibil pentru toți utilizatorii a fost consacrată ca obiectiv al politicii comunitare în contextul adoptării pachetului de măsuri menite să pregătească momentul liberalizării depline a pieței de telecomunicații (liberalizarea serviciului de telefonie, 1998). Într-un mediu monopolist, unicului operator îi revenea în mod firesc obligația prestării unui serviciu de interes general, cu toate cerințele asociate acestuia, iar accesibilitatea tarifelor putea fi asigurată prin subvenționarea încrucișata între anumite categorii de servicii. O dată cu apropierea liberalizării, un numar de state
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158463_a_159792]
-
contractelor de dispecerizare încheiate cu aceștia; ... f) să nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizați; ... g) să nu aplice practici prin care să dețină controlul asupra pieței taximetriei, să provoace distorsiuni ale concurenței sau să elimine concurența, precum și practici monopoliste; ... h) să dispecerizeze numai transportatorii autorizați care desfășoară serviciul de transport în regim de taxi în aceeași localitate de autorizare. ... ------------- Art. 52 a fost modificat de pct. 53 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191059_a_192388]
-
Gazelor Naturale (ANRGN), ca instituții independente din punct de vedere legal și administrativ. Pentru a răspunde acestor deziderate sau principii de bază au fost realizate mutații și schimbări structurale importante în sistemul energetic din România, pornindu-se de la un sistem monopolist integrat vertical la un sistem descentralizat, caracterizat prin separarea activităților de producție de cele de transport, respectiv de distribuție, de la o programare centralizată la câștigarea prin ofertare a dreptului de a produce, procesul zilnic de licitație cuprinzând cele 24 de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166133_a_167462]
-
contractelor de dispecerizare încheiate cu aceștia; ... f) să nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizați; ... g) să nu aplice practici prin care să dețină controlul asupra pieței taximetriei, să provoace distorsiuni ale concurenței sau să elimine concurența, precum și practici monopoliste; ... h) să dispecerizeze numai transportatorii autorizați care desfășoară serviciul de transport în regim de taxi în aceeași localitate de autorizare. ... ------------- Art. 52 a fost modificat de pct. 53 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]
-
contractelor de dispecerizare încheiate cu aceștia; ... f) să nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizați; ... g) să nu aplice practici prin care să dețină controlul asupra pieței taximetriei, să provoace distorsiuni ale concurenței sau să elimine concurența, precum și practici monopoliste; ... h) să dispecerizeze numai transportatorii autorizați care desfășoară serviciul de transport în regim de taxi în aceeași localitate de autorizare. ... ------------- Art. 52 a fost modificat de pct. 53 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249127_a_250456]
-
profesiei pentru mediatorii autorizați; ... g) primește înștiințările depuse în scris și ține evidența cetățenilor străini care desfășoară cu caracter ocazional activitate ca mediator pe teritoriul României; ... h) apără și promovează interesele mediatorilor în scopul prevenirii sau eliminării practicilor discriminatorii sau monopoliste în furnizarea serviciului de mediere; i) colaborează cu alte instituții publice pentru punerea în practică în mod unitar a legislației în domeniul medierii, cu scopul de a dezvolta o practică unitară a furnizării serviciilor de mediere; j) face propuneri pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239705_a_241034]
-
finanțat de Bancă Mondială privind terminalul de grâne. Adoptarea legilor privind concesionarea, proprietatea publică (patrimoniul), electricitatea și căldura, crearea Agenției de Reglementare a Energiei, angajamentul Guvernului de a restructura regiile autonome și de a crea societăți comerciale separate din întreprinderile monopoliste de administrare a utilităților, integrate pe verticală, sunt elemente esențiale pentru implementarea cu succes a acestui proiect. Al doilea proiect are ca obiectiv întărirea sectorului financiar. Proiectul are două componente importante. Prima componentă are ca scop asistarea Băncii Naționale a României (B.N.R.) în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155462_a_156791]
-
contractelor de dispecerizare încheiate cu aceștia; ... f) să nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizați; ... g) să nu aplice practici prin care să dețină controlul asupra pieței taximetriei, să provoace distorsiuni ale concurenței sau să elimine concurența, precum și practici monopoliste; ... h) să dispecerizeze numai transportatorii autorizați care desfășoară serviciul de transport în regim de taxi în aceeași localitate de autorizare. ... ------------- Art. 52 a fost modificat de pct. 53 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147430_a_148759]
-
dodoloață, poporul român într-o singură țară, după modelul german. Dle Coșa, în privința relațiilor cu Rusia, cum se va poziționa candidatul pe care îl reprezentați, dl William Brânză? Rusia este o putere economică și un furnizor central, dacă nu chiar monopolist, de energie pentru Europa și pentru România într-o anumită măsură. Noi credem că relațiile comerciale, economice, cu toate țările din lume, inclusiv cu Rusia, trebuie să respecte criteriile economiei de piață, trebuie să se bazeze pe respectarea legilor globalizării
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
contractelor de dispecerizare încheiate cu aceștia; ... f) să nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizați; ... g) să nu aplice practici prin care să dețină controlul asupra pieței taximetriei, să provoace distorsiuni ale concurenței sau să elimine concurența, precum și practici monopoliste; ... h) să dispecerizeze numai transportatorii autorizați care desfășoară serviciul de transport în regim de taxi în aceeași localitate de autorizare. ... ------------- Art. 52 a fost modificat de pct. 53 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268844_a_270173]
-
contractelor de dispecerizare încheiate cu aceștia; ... f) să nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizați; ... g) să nu aplice practici prin care să dețină controlul asupra pieței taximetriei, să provoace distorsiuni ale concurenței sau să elimine concurența, precum și practici monopoliste; ... h) să dispecerizeze numai transportatorii autorizați care desfășoară serviciul de transport în regim de taxi în aceeași localitate de autorizare. ... ------------- Art. 52 a fost modificat de pct. 53 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221612_a_222941]
-
unor elemente susceptibile de a pune în discuție continuitatea exploatării; - o situație financiară precară: degradarea rezultatelor, a fondului de rulment, creșteri importante ale necesarului de fond de rulment etc.; - situația economică a sectorului: piața în declin, sector foarte concurențial sau monopolist etc.; - natură produselor vândute: cu uzură morală rapidă, existența unor produse alternative etc.; - climatul social (greve frecvente antrenând subactivități etc.); - modificări de structură (achiziționarea, cedarea sau încetarea unor activități, restructurări etc.). b1.2) riscuri legate de organizarea generală a întreprinderii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123610_a_124939]