392 matches
-
1și I 2. 3.12. PĂȘIREA ÎN CICLUL CURENT (Operații pentru executarea unui semiinel) Se armează inelul I 3 după care se mută și se poziționează montanții (1) care se vor regla, axa și șpraițuri montându-se și tiranții (6). Montanții inferiori devin astfel superiori. Operația este identică cu cea descrisă anterior. Liftarea panoului (2), (3), (4) devine mai dificilă datorită înălțimii la care se lucrează de pe platforma inferioară. Betonarea semiinelului S 5, finisarea betonului pe ambele fețe, tăierea capetelor tiranților
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
-se astfel inelul I 3. Operațiile din fazele următoare se vor repeta ciclic până la terminarea pășirii paharului. 3.13. ANCORARE COFRAJ Cofrajul păsitor este ancorat de elementul de beton turnat prin intermediul tiranților Ø 14 mm poz.(6). Fiecare pereche de montant este prevăzută cu două bucăți tiranți Ø 14 mm și șpraițuri interioare din lemn ce se scot după turnare. 3.14. ANCORARE SCARĂ DE ACCES PE COFRAJ Pentru accesul muncitorilor este necesar ca în afara scării de incendiu ce se execută
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
ale cofrajului se verifică și se înlătură cele care prezintă degradări, deteriorări, suduri desfăcute. Se interzice aruncarea elementelor la încărcare, descărcare sau la demontare. După fiecare folosire, elementele cofrajului se curăță de resturi de beton sau noroi. Părțile filetate, suprafețele montanților și panourilor se ung cu unsoare consistentă. 3.18. FORȚA DE MUNCĂ NECESARĂ Pentru cofrare decofrare: 2 echipe cu următoarele formații: 1 dulgher categoria 5; 1 dulgher categoria 3; 2 dulgher categoria 2; Pentru betonare și armare: 4 betoniști; 4
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
que ce livre à moins de caractères que le précédent, le nombre de termes qui se répètent est plus élevé. C'est la preuve qu'on peut utiliser un vocabulaire plus varié en fonction des questions abordées et non du montant total de mots. Tous les termes indiqués dans l'indice des deux livre sont d'une importance significative pour la science politique et ils décrivent des idées politiques dans le sens recherché par Vlad Georgescu. Les termes qui apparaissent le
Politograma. Incursiuni în vocabularul democrației by Radu Carp () [Corola-publishinghouse/Science/84982_a_85767]
-
importate în scop sportiv a) Material de atletism, precum: ... - garduri de sărit; - sulițe, discuri, prăjini, greutăți, ciocăne. b) Materiale pentru jocuri cu mingea, precum: ... - mingi de orice fel; - rachete, crose, plase, bastoane și altele similare; - fileuri de orice fel și montanți pentru porți sau buturi. c) Material pentru sporturi de iarnă, precum: ... - schiuri și bețe; - patine; - sânii și sânii de viteză (boburi); - material pentru joc cu pălețe (curling). d) Îmbrăcăminte, încălțăminte și mănuși de sport, căști pentru practicarea sporturilor etc., de
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
importate în scop sportiv a) Material de atletism, precum: ... - garduri de sărit; - sulițe, discuri, prăjini, greutăți, ciocăne. b) Materiale pentru jocuri cu mingea, precum: ... - mingi de orice fel; - rachete, crose, plase, bastoane și altele similare; - fileuri de orice fel și montanți pentru porți sau buturi. c) Material pentru sporturi de iarnă, precum: ... - schiuri și bețe; - patine; - sânii și sânii de viteză (boburi); - material pentru joc cu pălețe (curling). d) Îmbrăcăminte, încălțăminte și mănuși de sport, căști pentru practicarea sporturilor etc., de
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
22 țoli pătrați) de fiecare, lățimea suprafețelor fiind de 180 mm (7 țoli), iar ecartamentul centrelor lor de 760 mm (30 țoli). Forțe aplicate exterior: Niciuna. 4. RIGIDITATEA TRANSVERSALA Sarcina interioară: Niciuna. Forțele aplicate exterior: Astfel încît să încline transversal montanții de colț ai containerului. Forțele vor fi egale cu cele pentru care a fost conceput containerul. Containerul gol va fi pus pe patru suporturi la același nivel, cîte unul sub fiecare piesă de colț inferioară și, pentru evitarea oricăror deplasări
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 2 decembrie 1972 pentru securitatea containerelor (CSC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127176_a_128505]
-
extremitatea pupă a gurii de magazie situate cel mai aproape de pupă. Încărcătură de lemn (cherestea) pe punte trebuie să se extindă transversal, cât mai aproape posibil de bordul navei, ținând seama de spațiul necesar pentru obstacole, cum ar fi balustrade, montanți de parapet, montanți, accesul pentru pilot etc., sub rezerva că orice spațiu gol astfel creat la marginea navei să nu depășească 4% din lățimea navei. Cheresteaua va fi arimata cât mai solid posibil, cel puțin până la o înălțime egală cu
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
gurii de magazie situate cel mai aproape de pupă. Încărcătură de lemn (cherestea) pe punte trebuie să se extindă transversal, cât mai aproape posibil de bordul navei, ținând seama de spațiul necesar pentru obstacole, cum ar fi balustrade, montanți de parapet, montanți, accesul pentru pilot etc., sub rezerva că orice spațiu gol astfel creat la marginea navei să nu depășească 4% din lățimea navei. Cheresteaua va fi arimata cât mai solid posibil, cel puțin până la o înălțime egală cu înălțimea normală a
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
să depășească o treime din cea mai mare lățime a navei. ... (4) Încărcătură de lemn (cherestea) pe punte trebuie să fie arimata compact, legată cu cabluri și fixată. Ea nu trebuie să jeneze în nici un fel navigația și exploatarea navei. ... Montanți (5) Dacă natură lemnului cere instalarea de montanți, aceștia trebuie să aibă o rezistență corespunzătoare, ținând seama de lățimea navei; rezistență montanților nu va depăși rezistență parapetelor, iar distanță dintre ei va fi în raport cu lungimea și cu tipul lemnului transportat
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
lățime a navei. ... (4) Încărcătură de lemn (cherestea) pe punte trebuie să fie arimata compact, legată cu cabluri și fixată. Ea nu trebuie să jeneze în nici un fel navigația și exploatarea navei. ... Montanți (5) Dacă natură lemnului cere instalarea de montanți, aceștia trebuie să aibă o rezistență corespunzătoare, ținând seama de lățimea navei; rezistență montanților nu va depăși rezistență parapetelor, iar distanță dintre ei va fi în raport cu lungimea și cu tipul lemnului transportat, dar nu trebuie să depășească 3 metri. Trebuie
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
o înălțime de cel puțin un metru deasupra încărcăturii. ... Suplimentar, trebuie prevăzut un țin-te bine, preferabil din cablu de oțel, cât mai aproape posibil de planul diametral al navei, care să fie bine întins cu ajutorul unui dispozitiv de întindere. Montanții tuturor balustradelor și țin-te bine se vor dispune astfel încât să se evite o deformare exagerată. Dacă încărcătură nu este plana, deasupra încărcăturii trebuie amenajată o suprafață de trecere sigură cu lățimea de cel putin 600 mm și care să
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
de îngrășăminte chimice; - Decretul prezidențial nr. 249/1979 privind stabilirea prețului de producție și de livrare pentru mineralierul de 65.000 tdw; - Decretul prezidențial nr. 251/1979 privind stabilirea prețului de producție și de livrare pentru strungul carusel cu 2 montanți deplasabili și traversa mobilă, cu comandă numerică de conturare pe 2 + 3 axe, tip SC 125/160 D-NC; - Decretul prezidențial nr. 295/1979 privind stabilirea prețului de producție și de livrare la excavatorul pe senile cu tracțiune electrică, cu
LEGE nr. 7 din 8 ianuarie 1998 privind declararea ca abrogate a unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120038_a_121367]
-
ce s-a dovedit satisfăcător în acest scop. Dimensiunile reale ale produsului finit trebuie să fie conform dimensiunilor specificate mai jos. Placajul prevăzut pentru exterioare, lipit etanș cu clei și fixat astfel încât sensul fibrelor placajului superior să fie perpendicular pe montanți sau pe traversele care îl susțin, se poate utiliza cu condiția ca rezistență să fie echivalentă rezistenței lemnului plin având eșantionajul corespunzător. 11.2. Presiunile de lucru Când se calculează dimensiunile pereților separatori, solicitați unilateral, pe baza tabelelor A 13-1-A
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
pot aprobă și alte materiale decât oțelul sau lemnul pentru acești pereți, cu condiția ca proprietățile lor mecanice să fie luate în considerare în mod corespunzător. 11.4. Montanți 1. Dacă nu sunt prevăzute mijloace pentru a împiedica ieșirea capetelor montanților din locașurile lor, locașurile vor avea cel putin 75 mm adâncime. Dacă un montant nu este asigurat la capătul sau superior, bară de distanțare sau tirantul cel mai de sus trebuie să fie adus cât mai aproape de acest capăt. 2
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
ca proprietățile lor mecanice să fie luate în considerare în mod corespunzător. 11.4. Montanți 1. Dacă nu sunt prevăzute mijloace pentru a împiedica ieșirea capetelor montanților din locașurile lor, locașurile vor avea cel putin 75 mm adâncime. Dacă un montant nu este asigurat la capătul sau superior, bară de distanțare sau tirantul cel mai de sus trebuie să fie adus cât mai aproape de acest capăt. 2. Dispozitivele de fixare a panourilor demontabile care necesită scoaterea unei părți din secțiunea montantului
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
montant nu este asigurat la capătul sau superior, bară de distanțare sau tirantul cel mai de sus trebuie să fie adus cât mai aproape de acest capăt. 2. Dispozitivele de fixare a panourilor demontabile care necesită scoaterea unei părți din secțiunea montantului nu trebuie să sporească prea mult eforturile locale. 3. Momentul maxim de încovoiere dintr-un montant ce susține un perete de separare solicitat pe o singură parte trebuie să fie calculat în mod normal presupunând capetele tuturor montanților ca fiind
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
sus trebuie să fie adus cât mai aproape de acest capăt. 2. Dispozitivele de fixare a panourilor demontabile care necesită scoaterea unei părți din secțiunea montantului nu trebuie să sporească prea mult eforturile locale. 3. Momentul maxim de încovoiere dintr-un montant ce susține un perete de separare solicitat pe o singură parte trebuie să fie calculat în mod normal presupunând capetele tuturor montanților ca fiind liber rezemate. Totuși, dacă o Administrație este convinsă că în practică se realizează un anumit grad
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
din secțiunea montantului nu trebuie să sporească prea mult eforturile locale. 3. Momentul maxim de încovoiere dintr-un montant ce susține un perete de separare solicitat pe o singură parte trebuie să fie calculat în mod normal presupunând capetele tuturor montanților ca fiind liber rezemate. Totuși, dacă o Administrație este convinsă că în practică se realizează un anumit grad de incastrare, se poate ține seama de o reducere a momentului maxim de încovoiere ce rezultă din gradul de incastrare a extremităților
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
ca fiind liber rezemate. Totuși, dacă o Administrație este convinsă că în practică se realizează un anumit grad de incastrare, se poate ține seama de o reducere a momentului maxim de încovoiere ce rezultă din gradul de incastrare a extremităților montantului. 11.5. Secțiuni compuse Dacă montanții, traversele sau alte elemente de întărire sunt constituite din două secțiuni distincte, dispuse de o parte și de alta a peretelui și asamblate cu ajutorul șuruburilor distanțate corespunzător, modulele de rezistență efective vor fi considerate
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
o Administrație este convinsă că în practică se realizează un anumit grad de incastrare, se poate ține seama de o reducere a momentului maxim de încovoiere ce rezultă din gradul de incastrare a extremităților montantului. 11.5. Secțiuni compuse Dacă montanții, traversele sau alte elemente de întărire sunt constituite din două secțiuni distincte, dispuse de o parte și de alta a peretelui și asamblate cu ajutorul șuruburilor distanțate corespunzător, modulele de rezistență efective vor fi considerate suma modulelor celor două secțiuni. 11
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
peretelui și asamblate cu ajutorul șuruburilor distanțate corespunzător, modulele de rezistență efective vor fi considerate suma modulelor celor două secțiuni. 11.6. Pereți separatori parțiali Dacă pereții separatori nu se extind pe toată adâncimea spațiului de marfă, atât pereții, cât și montanții trebuie să fie susținuți sau fixați astfel încât să fie la fel de eficienți că și cei care se extind pe toată înălțimea spațiului de marfă. 12. Pereții solicitați bilateral 12.1. Pereți de separație 1. Pereții de separație trebuie să aibă grosimea
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
înălțimea spațiului de marfă. 12. Pereții solicitați bilateral 12.1. Pereți de separație 1. Pereții de separație trebuie să aibă grosimea de cel putin 50 mm și să fie etanși la cereale, iar atunci când este nevoie, să fie susținuți prin montanți. 2. Deschiderea maximă nesusținuta a acestor pereți va fi după cum urmează: Partea B Calculul momentelor ipotetice de înclinare și ipoteze generale 1. Ipoteze generale 1.1. Calculul momentului defavorabil de înclinare, datorat deplasării suprafeței încărcăturii la navele ce transporta cereale
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
ce s-a dovedit satisfăcător în acest scop. Dimensiunile reale ale produsului finit trebuie să fie conform dimensiunilor specificate mai jos. Placajul prevăzut pentru exterioare, lipit etanș cu clei și fixat astfel încât sensul fibrelor placajului superior să fie perpendicular pe montanți sau pe traversele care îl susțin, se poate utiliza cu condiția ca rezistență să fie echivalentă rezistenței lemnului plin având eșantionajul corespunzător. 11.2. Presiunile de lucru Când se calculează dimensiunile pereților separatori, solicitați unilateral, pe baza tabelelor A 13-1-A
CODUL INTERNAŢIONAL din 23 mai 1991 pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136351_a_137680]
-
pot aprobă și alte materiale decât oțelul sau lemnul pentru acești pereți, cu condiția ca proprietățile lor mecanice să fie luate în considerare în mod corespunzător. 11.4. Montanți 1. Dacă nu sunt prevăzute mijloace pentru a împiedica ieșirea capetelor montanților din locașurile lor, locașurile vor avea cel putin 75 mm adâncime. Dacă un montant nu este asigurat la capătul sau superior, bară de distanțare sau tirantul cel mai de sus trebuie să fie adus cât mai aproape de acest capăt. 2
CODUL INTERNAŢIONAL din 23 mai 1991 pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136351_a_137680]