4,900 matches
-
familie cu motociclete și premii Visul (încă) neîmplinit al lui Ionel Pascotă junior este să-și cumpere un „Ducati 999“ sau o „Honda Fireblade“ Bunicul Despre meserii duse din tată-n fiu s-a mai auzit. Dar despre pasiunea pentru motociclete, mai rar. În familia Pascotă, dragostea pentru „bicicleta cu motor” a avut-o pentru întâia oară Ioan Ilie Pascotă. Adică bunicul. Acesta a fost, în 1948, vicecampion balcanic la motociclism viteză, la clasa 500 cmc. De asemenea, bănățeanul a deținut
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
motociclism viteză, la clasa 500 cmc. De asemenea, bănățeanul a deținut patru titluri de campion republican. Din nefericire, motociclismul în- seamnă și pericol, căzăturile putând avea urmări tragice. Bunicul Ioan Ilie Pascotă a murit de la un astfel de accident de motocicletă. A lăsat în urmă o familie îndurerată, suporteri triști, o vitrină cu diplome și trofee câștigate, doi fii deja molipsiți de virusul moto și o motocicletă marca NSU, fabricată în 1933, aflată și acum în posesia familiei Pascotă din Giroc
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
urmări tragice. Bunicul Ioan Ilie Pascotă a murit de la un astfel de accident de motocicletă. A lăsat în urmă o familie îndurerată, suporteri triști, o vitrină cu diplome și trofee câștigate, doi fii deja molipsiți de virusul moto și o motocicletă marca NSU, fabricată în 1933, aflată și acum în posesia familiei Pascotă din Giroc și încă în stare de funcționare. Fiii Ioan Ilie Pascotă a avut doi fii, pe Ionel și Petrică. Petrică a participat la concursurile de motociclism până în
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
pe Ionel și Petrică. Petrică a participat la concursurile de motociclism până în 1990, iar Ionel, până în 1993. Petrică deține un titlu de campion republican câștigat în 1979, la clasa 125 cmc, opt titluri de vicecampion și 10 medalii de bronz. Motocicleta sa preferată a fost un „Maico”. Ionel Pascotă (senior) are șase titluri de campion național: în 1970, la clasa 500 cmc, cu o motocicletă NSU, în 1973, la clasa 250 cmc, cu o motocicletă CZ, în 1976, 1977, 1978 și
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
câștigat în 1979, la clasa 125 cmc, opt titluri de vicecampion și 10 medalii de bronz. Motocicleta sa preferată a fost un „Maico”. Ionel Pascotă (senior) are șase titluri de campion național: în 1970, la clasa 500 cmc, cu o motocicletă NSU, în 1973, la clasa 250 cmc, cu o motocicletă CZ, în 1976, 1977, 1978 și 1979, la clasa 175 cmc, cu o motocicletă MZ. De asemenea, deține 12 titluri de vicecampion național și 20 de medalii de bronz (tricecampion
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
vicecampion și 10 medalii de bronz. Motocicleta sa preferată a fost un „Maico”. Ionel Pascotă (senior) are șase titluri de campion național: în 1970, la clasa 500 cmc, cu o motocicletă NSU, în 1973, la clasa 250 cmc, cu o motocicletă CZ, în 1976, 1977, 1978 și 1979, la clasa 175 cmc, cu o motocicletă MZ. De asemenea, deține 12 titluri de vicecampion național și 20 de medalii de bronz (tricecampion). Pasiunea sa pentru motociclete nu s-a limitat însă doar
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
Pascotă (senior) are șase titluri de campion național: în 1970, la clasa 500 cmc, cu o motocicletă NSU, în 1973, la clasa 250 cmc, cu o motocicletă CZ, în 1976, 1977, 1978 și 1979, la clasa 175 cmc, cu o motocicletă MZ. De asemenea, deține 12 titluri de vicecampion național și 20 de medalii de bronz (tricecampion). Pasiunea sa pentru motociclete nu s-a limitat însă doar la participarea la concursuri. Actualmente, este antrenor al lotului național de motociclism, iar rolul
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
la clasa 250 cmc, cu o motocicletă CZ, în 1976, 1977, 1978 și 1979, la clasa 175 cmc, cu o motocicletă MZ. De asemenea, deține 12 titluri de vicecampion național și 20 de medalii de bronz (tricecampion). Pasiunea sa pentru motociclete nu s-a limitat însă doar la participarea la concursuri. Actualmente, este antrenor al lotului național de motociclism, iar rolul său în acest sport a fost recunoscut de Federația Română de Motociclism, care l-a și cooptat în biroul său
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
rolul său în acest sport a fost recunoscut de Federația Română de Motociclism, care l-a și cooptat în biroul său de conducere. Nepotul Cum așchia nu sare departe de trunchi, nici nepotul nu a scăpat nemolipsit de dragostea pentru motociclete și competiții. Ionel Pascotă junior s-a născut pe 14 iulie 1979, la Timișoara, și primul cântec de leagăn i-a fost, evident, cântecul motoarelor de motocicletă. Este absolvent al Liceului M.I.U. din Timișoara și dorește să devină student
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
sare departe de trunchi, nici nepotul nu a scăpat nemolipsit de dragostea pentru motociclete și competiții. Ionel Pascotă junior s-a născut pe 14 iulie 1979, la Timișoara, și primul cântec de leagăn i-a fost, evident, cântecul motoarelor de motocicletă. Este absolvent al Liceului M.I.U. din Timișoara și dorește să devină student la Facultatea de Sport din cadrul Universității „Tibiscus”. La vârsta când alții învață mersul pe tricicletă, trotinetă sau bicicletă, nepotul a încălecat prima motocicletă la șase ani. În
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
evident, cântecul motoarelor de motocicletă. Este absolvent al Liceului M.I.U. din Timișoara și dorește să devină student la Facultatea de Sport din cadrul Universității „Tibiscus”. La vârsta când alții învață mersul pe tricicletă, trotinetă sau bicicletă, nepotul a încălecat prima motocicletă la șase ani. În 1993, a luat parte la prima întrecere de profil, respectiv la ultimul concurs organizat pe străzile Timișoarei, unde a ocupat locul trei. Campionul Tot în 1993, Ionel a câștigat locul trei la clasa 50 cmc. Din
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
parte la cea de-a doua etapă națională de motociclism viteză de la Arad și, totodată, cea de-a doua etapă a Campionatului Balcanic, unde vor participa concurenți din nouă țări. Dacă Federația Română de Motociclism va face rost de o motocicletă echipată special, Ionel Pascotă junior speră să concureze și în cadrul Campionatului de Supermoto de la București. La sfârșitul acestui an, va lua parte la Campionatul European de Motociclism Viteză. Dorește să câștige titlul de campion la clasa supersport atât la campionatul
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
campion la clasa supersport atât la campionatul național, cât și la cel balcanic. Banii, veșnica problemă Nici lumea motociclismului nu e totalmente lipsită de necazuri. Problema cea mai mare a motocicliștilor români este lipsa de bani și, deci, lipsa unor motociclete performante, care costă multe mii de dolari. Iar lipsa motocicletelor performante îi împiedică pe sportivii români să participe la multe dintre concursurile internaționale. Însăși Federația Română de Motociclism se află la început de drum, abia pe 8 martie a.c. solicitân-
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
la cel balcanic. Banii, veșnica problemă Nici lumea motociclismului nu e totalmente lipsită de necazuri. Problema cea mai mare a motocicliștilor români este lipsa de bani și, deci, lipsa unor motociclete performante, care costă multe mii de dolari. Iar lipsa motocicletelor performante îi împiedică pe sportivii români să participe la multe dintre concursurile internaționale. Însăși Federația Română de Motociclism se află la început de drum, abia pe 8 martie a.c. solicitân- du-se realizarea de regulamente pentru secțiile viteză pe circuit
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
cu o mână ruptă. Dar, spune el, dacă iei în seamă toate acestea, nu are rost să te înscrii la vreun concurs de motociclism. Într-o competiție trebuie să intri fără teamă. Esențial este însă faptul că, în ultimii ani, motocicletele au evoluat la capitolul securitate și performanțe, mersul este mai lin, iar viteza, mai mare. În plus, s-a schimbat și stilul de condus, astăzi vorbindu-se de un stil deloc sau foarte puțin brutal. L-am întrebat pe Ionel
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
el, vei plânge”, i-a mărturisit acesta. În sfârșit, mai trebuie spus că juniorului îi plac câinii, el fiind proprietarul a două exemplare din rasa Rotweiller, blânde ca... pisicile. Ionel Pascotă junior nu poate fi însă văzut prin oraș cu motocicleta, îndeosebi după accidentul pe care l-a avut în 2000. Când are treburi pe la Timișoara, vine cu mașina. Motocicletele nu ar avea ce să caute pe străzile urbane, spune el. Și nu agreează nici găștile de motocicliști. Pentru el motocicleta
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
proprietarul a două exemplare din rasa Rotweiller, blânde ca... pisicile. Ionel Pascotă junior nu poate fi însă văzut prin oraș cu motocicleta, îndeosebi după accidentul pe care l-a avut în 2000. Când are treburi pe la Timișoara, vine cu mașina. Motocicletele nu ar avea ce să caute pe străzile urbane, spune el. Și nu agreează nici găștile de motocicliști. Pentru el motocicleta este doar un sport. Magazinul Internet Motocicliștii nu pot lipsi nici de pe Internet. Astfel, la adresa www. emotors. go. ro
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
motocicleta, îndeosebi după accidentul pe care l-a avut în 2000. Când are treburi pe la Timișoara, vine cu mașina. Motocicletele nu ar avea ce să caute pe străzile urbane, spune el. Și nu agreează nici găștile de motocicliști. Pentru el motocicleta este doar un sport. Magazinul Internet Motocicliștii nu pot lipsi nici de pe Internet. Astfel, la adresa www. emotors. go. ro/moto. htm puteți găsi știri proaspete din domeniu, respectiv rezultatele etapelor de concurs la motociclism viteză din diverse țări și calendarul
Agenda2003-24-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281133_a_282462]
-
moment a fost lovită și Dacia 1310 TM-07-TMI, oprită pentru a acorda prioritate mașinii de poliție. Șoferița a fost rănită. l În data de 24 iunie, pe raza localității Cenad, Gheorghe Ciprian Gombostin, 27 de ani, care conducea fără permis motocicleta a pierdut controlul asupra vehiculului care a derapat și s-a izbit violent de un stâlp de curent electric. Cel de la ghidonul motocicletei a decedat, iar un pasager a fost grav rănit. În aceeași zi, la ora 12, pe DJ592A
Agenda2003-26-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281179_a_282508]
-
de 24 iunie, pe raza localității Cenad, Gheorghe Ciprian Gombostin, 27 de ani, care conducea fără permis motocicleta a pierdut controlul asupra vehiculului care a derapat și s-a izbit violent de un stâlp de curent electric. Cel de la ghidonul motocicletei a decedat, iar un pasager a fost grav rănit. În aceeași zi, la ora 12, pe DJ592A, pe raza localității Sacoșu Turcesc, o altă dramă: din cauza vitezei excesive și neatenției, Ovidiu Christian Oancea, de 24 de ani, a pierdut controlul
Agenda2003-26-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281179_a_282508]
-
sâmbătă, 19 iulie. Comunitatea motocicliștilor își organizează aici o petrecere specială, Biker’s Party. Road Patrol MC din Timișoara propune concursuri de atmosferă, demonstrații de îndemânare, distracție. Cel mai așteptat moment al celor două zile de petrecere va fi parada motocicletelor, în 19 iulie, pe străzile Timișoarei. Și-au anunțat participarea pentru această a doua ediție bikeri din Olanda, Germania, Ungaria și Italia, care se vor alătura, desigur, celor din toată România. Evenimentul va fi însoțit de muzică live. S. POPOVICI
Agenda2003-28-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/281237_a_282566]
-
două roți și nu dispun de bani suficienți pentru a-și cumpăra unul nou au la dispoziție și alte opțiuni prin intermediul magazinului „Moto Center“, recent deschis pe str. Lidia nr. 136 (lângă Direcția Vamală). Oferta unității cuprinde mopede, motoscutere și motociclete second hand, import Italia, cu capacitate de la 49 la 650 cmc, mărci cum ar fi Piaggio, Honda, Kimco, Yamaha, Aprilia, Kawasaki, Cagiva și altele, la prețuri între 250 și 2 000 euro. Firma oferă garanție și service (în perioada de
Agenda2004-3-04-comert () [Corola-journal/Journalistic/281947_a_283276]
-
șoferul și doi pasageri au fost răniți. l Lucrătorii de la Secția 4 de Poliție, aflați în patrulare la sfârșitul săptămânii trecute pe Bd. Cetății, l-au depistat pe Maricel M. , de 22 de ani, din Ghiroda, care a condus o motocicletă Yamaha fără a poseda permis de conducere pentru acest vehicul. Celui în cauză i s-au întocmit acte în vederea cercetărilor. parchetul comunică l Cetățeanul sirian A.H.M.H. , de 37 de ani, fără forme legale în Timișoara, a fost trimis în
Agenda2004-15-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282291_a_283620]
-
Traian Vuia se va desfășura un concurs automobilistic de viteză, aflat la a doua ediție; anul trecut au participat 108 mașini, alte 15 fiind în afara concursului. Întrecerea va fi precedată de o paradă a unor automobile și un show pe motociclete al profesioniștilor. Accesul publicului va fi permis la aeroport începând de la ora 18, respectiv la ora 19 în apropierea pistei, iar biletul de intrare va costa 20 000 de lei. Înscrierile se pot face în incinta magazinului „Stadex“ din Calea
Agenda2004-16-04-general9 () [Corola-journal/Journalistic/282318_a_283647]
-
Milioane de oameni merg pe bicicletă, la serviciu, în vacanțe, pe șosea sau pe drumuri de munte, amatori și sportivi. Există rețele de drumuri speciale pentru bicicliști, iar bicicleta s-a impus atât ca mijloc de locomoție, similar mașinilor ori motocicletelor, cât și ca mijloc de agrement.
Agenda2004-18-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282359_a_283688]