1,408 matches
-
acolo, se mai destinde atmosfera. Am mai avut o ceartă cu Heinrich, fiu-meu, când m-am întors de la Zoo. — De data asta care-a mai fost baiul? — S-a dus pur și simplu și s-a înscris în brigada motorizată a Tineretului Hitlerist. Am ridicat din umeri: — Mai devreme sau mai târziu, tot ar fi fost nevoit să se înscrie în Tineretul Hitlerist regulat. — Porcu’ ăsta mic nu trebuia să dea el fuga să se alăture lor, atâta măcar. Putea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1917_a_3242]
-
pe cale să mă întorc când am auzit o voce pe care am recunoscut-o pe jumătate. — Ieșiți afară de aici, evrei nenorociți, urlă tânărul. Era Heinrich, fiul în vârstă de 14 ani al lui Bruno Stahlecker, îmbrăcat în uniforma Tineretului Hitlerist motorizat. L-am zărit chiar în timp ce azvârlea un pietroi într-o altă vitrină. Râse încântat de propria-i îndemânare și zise: — Evrei împuțiți. Căutând în jur cu privirea aprobarea tinerilor săi camarazi, mă văzu pe mine în schimb. În timp ce mergeam spre
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1917_a_3242]
-
pentru a face joncțiunea cu țările slave. Al treilea țel, și poate cel mai important în timpul unui mare război european, era să pună mâna, înaintea tuturor, pe bogatele rezerve de petrol din Valea Prahovei, esențiale într-un război modern, total motorizat. Aceste trei obiective ale lui Stalin sunt foarte bine conturate de către autorul „spărgătorului” ... Înainte de a sublinia, pe scurt, notele autorului despre România, nu putem să trecem peste evenimentul din 23 august 1939: Pactul Molotov-Ribbentrop a deschis porțile sovietizării (pag. 63
ELIBERATORUL POPOARELOR de CORNELIU FLOREA în ediţia nr. 392 din 27 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/362447_a_363776]
-
driverul știa că au intrarea liberă. Restul mi-a ajuns pentru un mic papagal artizanal multicolor, care seamănă cu mine. Oricum, nu poți să câștigi mereu, uneori mai trebuie să și pierzi, ca să simți în profunzime atmosfera locală! În goana motorizată timp de câteva ore m-am oprit mai mult la părintele națiunii indiene, pașnicul Mahatma (adică “suflet mare”) Gandhi. Îmi plac îndemnurile lui: adevăr, non-violență, vegetarianism, simplitate, credință și peste toate, cu voia dumneavoastră, dragostea. Vă mai dau un imbold
AVENTURI LA NEW DELHI – FRAGMENT DIN VOLUMUL “CĂLĂTORII ŞTIINŢIFICE ÎN AFARA EUROPEI” de DAN MIHAI ȘTEFĂNESCU în ediţia nr. 2103 din 03 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/362525_a_363854]
-
în transformarea acestui măreț vis în realitate. Printre aceștia se numără și frații Wright care, din fragedă copilărie visau să zboare. Credința lor a fost atât de mare, încât într-o zi au zburat cu un planor, realizând primul zbor motorizat. Printre pionierii aviației mondiale se numără și inginerul Aurel Vlaicu, care din copilărie mărturisea cu voce tare credința lui în zbor: „Eu am să zbor!”. Paradoxal era că nimeni nu-l credea și nu îl lua în serios, nici măcar familia
ZBORUL – O POVESTE FĂRĂ SFÂRŞIT de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1264 din 17 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349788_a_351117]
-
ne privească în față și tăcu. -Băăăă, sări el și se bătu cu palma peste față, dumneata ești? -Îhîîî!- îngână fata, zâmbindu-i complice. Într-o clipă își reaminti întregul film. Plecase în misiune cu încă doi soldați de la infanteria motorizată să rețină un tren la marginea orașului. Stătuseră prin porumburi pe rambliul căii ferate o zi întregă tot așteptând să treacă trenul. Pe seară reușiseră să desfacă două traverse și să scoată liniile din șuruburi. Trenul era încărcat cu jidani
PRINŢESA ŞI PATEFONUL de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 594 din 16 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/355098_a_356427]
-
01.2017, la târgul internațional de turism CMT („Caravan, Motor, Tourismus”), organizat la Stuttgart, Germania. Târgul de turism CMT Stuttgart este considerat cea mai mare manifestare din lume în această combinație și se adresează următoarelor segmente: turism cu caravane, turism motorizat, cicloturism, turism de aventură, drumeții, golf, cură, tratament și welness și turism cultural. În cadrul târgului expun 2.012 expozanți din 98 de țări iar numărul vizitatorilor se ridică la aproximativ 240.000 de persoane anual. Standul României va avea o
MAI PUŢINE TAXE CONSULARE ! ÎNTÂLNIREA PREŞEDINTELUI ROMÂNIEI CU PRIMUL MINISTRU de NINETA BĂRBULESCU în ediţia nr. 2214 din 22 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/370483_a_371812]
-
mai mult, drumul devenind neîncăpător. „Și toți o să treacă prin satul nostru”, își mai zise el hotărât de data asta să se întoarcă. Întoarse, blestemându-și clipa când se hotărâse să plece. Se lăsă depășit de camioane și de vehiculele motorizate, fiind ajuns de cei fără alte mijloace de transport, decât cai, căruțe și propriile picioare. Printre ei și români, iar printre pedestri și Vasile Cucu. Transpirat și înspăimântat, alerga de-a valma cu ceilalți spre aceeași țintă. Când îl zări
NEDUMERIREA de GHEORGHE NEAGU în ediţia nr. 2205 din 13 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/362734_a_364063]
-
cultura menonită, dar acestea sunt mai puțin vizibile astăzi, cănd menoniții se mută în număr tot mai mare în orașe și refuză viața izolată din micile comunități menonite. Cei din zonele rurale încă refuză folosirea tehnologiei moderne că electricitatea, transportul motorizat și continuă viața de fermieri. Au mare respect pentru educație și deci au școlile lor, destul de bine văzute, care merg până la colegii și universități.Noi nu am prea apucat să le facem poze pentru că știm că menoniții nu se bucură
ÎN MARTIE PRIN ONTARIO de ELENA BUICĂ în ediţia nr. 437 din 12 martie 2012 [Corola-blog/BlogPost/354499_a_355828]
-
în FFN cu vehicule cu mijloace de autopropulsare sau cu tracțiune animală este interzis. (8) Prin excepție de la prevederile alin. (7) , evenimentele sportive, utilitare, de recreere și turism care au un organizator desemnat și care implică folosirea acestor mijloace motorizate se pot organiza numai în afara ariilor naturale protejate, pe trasee special marcate, și numai cu acordul administratorului terenului proprietate publică sau al proprietarului, în celelalte cazuri. (9) Prin excepție de la prevederile alin. (7) , accesul cu vehicule cu mijloace
CODUL SILVIC din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293218]
-
privați (PPL) * 3. Piloți aeronave ușoare (LAPL) * 4. Echipajul de cabină * 5. Piloți de balon, planor și dirijabil * 6. Controlorii de trafic aerian (CTA) * 7. Controlorii de trafic aerian (CITA) * 8. Mecanicii și navigatorii de bord * 9. Pilot aeronave ultraușoare motorizate (ULM) * 10. Parașutist * 11. Inginer recepție și control * 12. Meteorologi aeronautici prognoziști cu licență II I III III 13. Meteorologi aeronautici tehnicieni cu licență II I III III 14. Dispeceri operațiuni zbor cu licență I I II II 15. Personalul
LISTA din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298977]
-
recipientele pentru deșeuri amplasate la intrări. Articolul 17 Este interzis abandonul pe teritoriul Parcului Natural Văcărești al animalelor de companie cum ar fi câini, pisici, țestoase, hamsteri, iepuri, pești, șerpi și altele asemenea. Articolul 18 Este interzis accesul cu vehiculele motorizate, inclusiv cu trotinete electrice, cu excepția celor care deservesc activitatea personalului Administrația Parcul Natural Văcărești sau celor pentru care s-a obținut acordul Administrației Parcul Natural Văcărești. Articolul 19 Este interzisă practicarea oricăror activități nautice și de natație, inclusiv scăldatul
PLAN DE MANAGEMENT din 8 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298192]
-
indicatoarelor, plăcilor, stâlpilor, semnelor de marcaj, pietrelor, copacilor sau oricărui bun mobil sau imobil. Articolul 22 Este interzisă aterizarea, respectiv zborul deasupra teritoriului Parcului Natural Văcărești la o înălțime mai mică de 100 metri raportat la verticala solului, pentru aeronave motorizate, aparate de zbor pentru agrement de joasă altitudine, drone și altele asemenea, fără acordul obținut în prealabil de la Administrația Parcul Natural Văcărești. Articolul 23 Tururile ghidate în scop comercial, activitățile meșteșugărești, activitățile comerciale, evenimentele publice, inclusiv competițiile sportive, fotografierea
PLAN DE MANAGEMENT din 8 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298192]
-
gobio Specia nu a fost identificată în ariile naturale protejate. 1361 Lynx lynx 13528 Canis lupus 13548 Ursus arctos FV- Favorabilă B06 Pășunatul în pădure/în zona împădurită, D01.02 Drumuri, autostrăzi, F03.02.03 Capcane, braconaj, G01.03.02 Conducerea în afara drumului a vehiculelor motorizate, J03.01.01 Reducerea disponibilității prăzii, inclusiv cadavre, rămășițe, K03 Relatii interspecifice faunistice, K03.03 Introducere a unor boli – patogeni microbieni- Aplicarea legislației actuale în ceea ce privește pășunatul în fond forestier și în utilizarea câinilor la stâne. Dotarea fermierilor și a administratorului
PLAN din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296878]
-
persoane fizice. Capitolul II Reglementarea activităților desfășurate pe teritoriul ariilor naturale protejate Articolul 6 Accesul și circulația pe suprafața sitului R0SCI0232 Someșul Mare Superior se face respectând următoarele prevederi: a) accesul și circulația în interiorul ariei natural protejate cu mijloace motorizate este permisă numai pe drumurile publice și pe drumurile de exploatare agricolă amenajate în acest scop, până în dreptul indicatoarelor, semnelor sau barierelor care limitează accesul; ... b) circulația mijloacelor motorizate în scop de agrement într-o manieră care deranjează localnicii
PLAN DE MANAGEMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296681]
-
20 a lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea. Tariful minim aplicabil se plătește până la sfârșitul lunii ianuarie a anului calendaristic următor anului în care a fost valabil documentul de certificare. 1.4.2 Operațiuni necomerciale cu aeronave complexe motorizate care dețin certificat de tip EASA (NCC) 1.4.2.1 Confirmarea declarației și includerea în programul de supraveghere euro/aeronavă 580,80 la depunerea declarației 1.4.2.2 Modificare aprobare prin includerea unei aeronave de același tip euro/aeronavă 290,40 la depunerea declarației 1.4.2.3 Modificare aprobare prin
ANEXĂ din 27 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298888]
-
transporte dintr-o parte în alta a țării, pe unde are fiecare treabă. Sistemele de conducere autonomă nu sunt încă pentru România. Pe noi, combinația dintre traficul rutier moscovit și infrastructura bananieră ne-au transformat morfologic și iremediabil în cimpanzei motorizați care și-au dezvoltat prioritar zone ale creierului responsabile de fentă, descurcat, claxonat prelung, parcat creativ. Asta se întâmplă când nu privești cerul: vezi numai gropi.
Am mers cu mașina care se conduce singură și am nimerit în gropile din mintea mea () [Corola-blog/BlogPost/338466_a_339795]
-
golindu-ne”, încet, în timp, fără să știm, sufletele... Se construiesc, peste tot unde te uiți, case mari, frumoase, cu multe camere, însă se nasc din ce în ce mai puțini copii, familiile devin din ce în ce mai mici... ( cel puțin aici, în vest...) Am devenit cu toții ”motorizați”, ajungând la un grad înalt de confort, însă avem din ce în ce mai puțin timp... Fiecare zi este programată, de la părinți până la copilașul de trei ani... Fiecare are un program al său: de lucru, de sport, de muzică, învățarea limbilor străine... însă nimeni
O NOUĂ ZI, UN NOU ÎNCEPUT, O NOUĂ ŞANSĂ de DOINA THEISS în ediţia nr. 1142 din 15 februarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/342089_a_343418]
-
Ursus arctos, Canis lupus si Lynx lynx. G Intruziuni și dezechilibre umane B.7. Amenințare viitoare G01 Sport în aer liber și activități de petrecere a timpului liber, activități recreative G01.03 Vehicule cu motor G01.03.02 Conducerea în afara drumului a vehiculelor motorizate Detalii Zgomotul produs de autovehicule, traseele în circuit, creează un deranj permanent pentru speciile de faună în general. Amenințare medie asupra speciilor Ursus arctos, Canis lupus si Lynx lynx. Prezența vehiculelor în afara drumurilor, reprezintă un pericol pentru herpetofaună. Vehiculele
PLAN din 25 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289109]
-
medie asupra speciei Ursus arctos C.4. Detalii Colectarea fructelor de pădure, a ciupercilor, precum și a altor produse accesorii ale pădurii, influențează viabilitatea populației speciei de urs. Cod Parametru Descriere A.9. Presiune actuală G01.03.02 Conducerea în afara drumului a vehiculelor motorizate C.1. Localizarea presiunii actuale [geometrie] Harta se regăsește în Anexa 3.19 . C.2. Localizarea presiunii actuale [descriere] De-a lungul drumurilor forestiere existente, în general în afara zonelor împădurite și a celor cu înclinație mare. C.3. Intensitatea presiunii actuale Presiune medie
PLAN din 25 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289109]
-
arctos E.5. Confidențialitate Informații publice E.6. Detalii Colectarea fructelor de pădure, a ciupercilor, precum și a altor produse accesorii ale pădurii, influențează viabilitatea populației speciei de urs. Cod Parametru Descriere B.9. Presiune actuală G01.03.02 Conducerea în afara drumului a vehiculelor motorizate E.1. Specia Ursus arctos, Canis lupus, Lynx lynx Triturus cristatus, Triturus montandoni, E.2. Localizarea impacturilor cauzate de presiunile actuale asupra speciei [geometrie] Harta se regăsește în Anexa 3.21.1 E.3. Localizarea impacturilor cauzate de presiunile actuale asupra speciei [descriere] De-a
PLAN din 25 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289109]
-
în categoria materialelor de natura obiectelor de inventar activele fixe corporale care nu au însușiri comune materialelor de natura obiectelor de inventar, cum ar fi: construcții, amenajări la terenuri, mijloace de transport (autovehicule, autospeciale, autoutilitare, remorci și semiremorci), alte vehicule motorizate, nave, aeronave, tehnică de luptă, armament, animale și plantații. (3) Activele fixe corporale care se transferă între unități militare se scot din evidența contabilă a unității militare predătoare pe baza Avizului de însoțire a mărfii, la care se anexează Fișa
NORME SPECIFICE din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292102]
-
vor realiza vizite în teren și se vor identifica și sancționa persoanele fizice și juridice responsabile. Conform art. 52 alin. (2) din Ordonanța de urgență nr. 195/2005 privind protecția mediului, pe suprafața ariilor naturale protejate este interzis accesul cu mijloace motorizate care utilizează carburanți fosili în scopul practicării de sporturi, cu excepția drumurilor permise accesului public. Zona de aplicare: În toate zonele cu prezență a speciei Prioritate: Medie B07. Alte activități silvice C01.01. Extragere de nisip si pietriș. D01.02 Drumuri, autostrăzi
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
12559, cod Natura 2000: 5266 Cottus transsilvaniae: Cod Eunis - 319287, cod Natura 2000 - 5323 Activități: Interzicerea desfășurării activităților ce contravin scopului de protecție și conservare a speciei precum: îndepărtarea vegetației ripariene, abandonare/depozitarea deșeurilor, deversări ape uzate, acces necontrolat și mijloace motorizate, exploatare agregate minerale, modificarea configurației naturale a malurilor, lucrări de regularizare a cursurilor de apă și alte lucrări hidrotehnice, braconaj piscicol. Excepție fac activitățile de îndepărtare a efectelor calamităților naturale. Prioritate: medie Zona de reglementare: Pe tot parcusul râurilor/pârâurilor (albia
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
Fălticeni I și II, acolo unde se regăsește și o bază sportivă în acest sens. Au fost observate: antrenament de caiac și canoe, activități de relaxare prin plimbări cu bărci sau hidrobiciclete. Presiunea este de intensitate scăzută, nefiind implicate ambarcațiuni motorizate. Cod Parametru Descriere A.1 Presiune actuală G02.07 Baze sportive A.2 Detalii Această presiune a fost observată la nivelul Acumulărilor Fălticeni I și II, acolo unde se regăsește și o bază sportivă în acest sens Au fost observate: antrenament de caiac
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]