259 matches
-
avioanele germane Messerschmitt Bf 109 și Focke-Wulf Fw 190, dar sovieticii au primit de la americani P-39 Airacobra, care s-au dovedit eficiente în luptele de joasă altitudine. După ce și SUA a intrat în război, au apărut avioanele P-51 Mustang care erau avioane de vânătoare cu rază lungă de acțiune capabile să însoțească bombardierele americane B-24 Liberator și B-17 Flying Fortress până în inima Germaniei Naziste. Japonezii au surprins americanii la Atacul de la Pearl Harbour cu Mitsubishi A6M Zero care putea
Noi tehnologii în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/328781_a_330110]
-
se confruntă inițial cu rasismul, primind avioane vechi Curtiss P-40 Warhawk și mulți înalți oficiali dorind să închidă unitatea. După ce Escadrila 332 Aeropurtată sprijină cu succes bombardierele aliaților în Operațiunea Shingle, ei primesc avioane noi North American P-51 Mustang cărora le vopsesc cozile în roșu. În cele din urmă Escadrila ajunge să primească 96 de medalii, 66 de piloți din Tuskegee fiind uciși în luptă.
Red Tails () [Corola-website/Science/326397_a_327726]
-
de misiuni obține alte 6 victorii aeriene. La 1 mai 1944 se constituie Grupul de Vânătoare 101 „Puma”, iar Szentgyörgyi este transferat la Escadrila 101/2 „Retek” (). Luptă împotriva aviației americane și doboară un P-38 Lightning, un P-51 Mustang și patru bombardiere B-24 Liberator. În 16 noiembrie 1944 este înaintat ofițer. După ce atacurile americane au încetat, sunt reluate misiunile împotriva aviației URSS. Până în 15 aprilie 1945 participă la 220 de misiuni, doboară 29 de avioane inamice, fiind creditat cu
Dezső Szentgyörgyi () [Corola-website/Science/315446_a_316775]
-
elicoptere se pot găsi oprite în diferite locuri iar altele pot fi obținute doar după ce primești o licență de pilot respectiv de zbor. Unele avioane, precum AT400 (Airbus A319), Beagle(Brittan-Norman Bilander), Leviathan, Nevada (Douglas DC-3), Raindance, Rustler (P-51 Mustang) și Shamal se deblocehază în timp și se găsesc pe aeroporturi. Șea Skimmerul are la bază o mitralieră folosibila. Toate vehiculele se pot obține prin coduri. Bărci noi au fost adăugate iar altele modificate. Launch este o șalupa militară care
Grand Theft Auto: San Andreas () [Corola-website/Science/308048_a_309377]
-
primul loc în WH Smith, Tesco and Sainsburys. "Prima mea masină a fost un dric Rolls Royce fabricat în 1929, pe care l-am avut la 17 ani. Am avut aproape 40-50 de mașini; dintre preferatele mele, se numără un Mustang din ’72, un Jaguar E-Type din 1963, un E-Type din 1971 cu motor în V12 (al șaselea fabricat) și un Aston Martin DB7. Cea mai puțin fiabilă s-a dovedit a fi un Triumph Stag din 1975. Cea mai nouă
Peter James () [Corola-website/Science/313082_a_314411]
-
cu Bull care conduce un Mercedes-Benz SLR McLaren negru. După aceea, jucătorul se mai întrece cu încă trei șoferi (nu foarte experimentați), câștigă, si Rog devine ajutorul jucătorului. Apoi jucătorul se întrece cu Răzor care conduce ultimă generație de Ford Mustang. Ce trebuie știut este ca înainte de cursă Răzor a sabotat BMW-ul jucătorului care pierde cursa. Răzor atunci ia cheile BMW-ului și fuge de poliție, jucătorul fără mașină fiind arestat de Cross și partenera lui. Poliția îi dă drumul
Need for Speed (serie) () [Corola-website/Science/303989_a_305318]
-
mașină cu mai multă precizie deoarece, orice zgârietura sau lovitură aplicatắ mașinii tale rămâne și în următoarea cursa. Jucătorul trebuie să cucerească cele 5 titluri de campion: pentru a deveni Drag King trebuie să îl învingi pe Karol Monroe (Ford Mustang), apoi pentru titlul de Grip King va trebui să îl învingi pe Ray Krieger (BMW M3 E92), urmează titlul de Drift King unde trebuie să îl învingi pe Aki Kimura (Mazda RX-7), pentru următorul titlu trebuie să îl învingi pe
Need for Speed (serie) () [Corola-website/Science/303989_a_305318]
-
este un automobil fabricat de Ford Motor Company începând cu 1964. Tot atunci Ford introduce clasa de automobile "pony car" („mașină ponei”). Mustangul, al treilea nume ca vechime care este și acum produs de Ford, a trecut prin multe schimbări până a ajunge la a cincea generație. Numele se trage de la avionul de vânătoare P-51 Mustang din Al Doilea Război Mondial, al
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
de automobile "pony car" („mașină ponei”). Mustangul, al treilea nume ca vechime care este și acum produs de Ford, a trecut prin multe schimbări până a ajunge la a cincea generație. Numele se trage de la avionul de vânătoare P-51 Mustang din Al Doilea Război Mondial, al cărui fan era stilistul mașinii: Pres Harris. O altă propunere de nume a venit, se pare, de la Robert J. Egger, un alt om important în companie. Acesta a primit cadou o carte numită "The
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
om important în companie. Acesta a primit cadou o carte numită "The Mustangs" de la care i-ar fi venit ideea numelui. În Germania nu s-a putut folosi numele decât după 1978, până atunci fiind vândut sub numele „T-5”. Mustangul avea 2 locuri, motorul montat pe mijloc și era o mașină de tip deschis(eng: roadster). Modelul cu 2 locuri a fost înlocuit cu unul de 4 modelat de Joe Oros și echipa lui de designeri, câștigând astfel concursul de
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
locuri, motorul montat pe mijloc și era o mașină de tip deschis(eng: roadster). Modelul cu 2 locuri a fost înlocuit cu unul de 4 modelat de Joe Oros și echipa lui de designeri, câștigând astfel concursul de design. Un Mustang a apărut și în filmul Goldfinger din seria James Bond, fiind prima apariție într-un film a mașinii(1964). Pentru a reduce costurile de producție s-a apelat la piese comune cu alte modele care erau deja în producție de
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
la consumul de combustibil pentru anul 1974. Aceasta se baza pe modelul Pinto de la Ford. Introducerea noului model chiar înaintea crizei de petrol a putut face față concurenței pentru coupe-urile sport ca Toyota Celica. Oricum vânzările au scăzut față de originalul Mustang. Puterea a fost redusă și greutatea mărită datorită normelor Statelor Unite de poluare și siguranță. Ca opțiune avea un motor de 5L dar și unul economic. Ca versiuni au fost: Versiunea de 2,3 litrii a fost numită și MPG(miles
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
au fost: Versiunea de 2,3 litrii a fost numită și MPG(miles per gallon) deoarece era o variantă mai economică, consumul era în jur de 10L/100Km în oraș și 6,9L/100Km pe autostradă. A treia generație de mustang a fost construită în 1979, sub conducerea lui Jack Teniac. În 1982,a fost reintrodusă versiunea GT. Acesta ar trebuit să fie un model cu performanțe înalte, o adevărată muscle car. Motorul adoptat de către acest model era un Windsor V8
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
de 157 CP (134 kW). Transmisia avea patru trepte. Mașina a fost promovată cu sloganul "The Boss is Back". De-a lungul anilor, puterea a fost mărită și a atins, în 1987, 225 CP (168 kW). De asemenea, în 1987, Mustang-ul a suferit, după opt ani, o importantă restilizare. Această revizuire se referă atât la caroserie cât și la interior. Popularitatea Mustang-ului a rămas neschimbată în timp, datorită costurilor reduse cat și performanței acestuia. De asemenea, în jurul aceastei mașini
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
anilor, puterea a fost mărită și a atins, în 1987, 225 CP (168 kW). De asemenea, în 1987, Mustang-ul a suferit, după opt ani, o importantă restilizare. Această revizuire se referă atât la caroserie cât și la interior. Popularitatea Mustang-ului a rămas neschimbată în timp, datorită costurilor reduse cat și performanței acestuia. De asemenea, în jurul aceastei mașini sa născut o piață mare pentru piese, care a crescut în popularitate. La sfârșitul anilor optzeci au început să scadă vânzările de
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
-ului a rămas neschimbată în timp, datorită costurilor reduse cat și performanței acestuia. De asemenea, în jurul aceastei mașini sa născut o piață mare pentru piese, care a crescut în popularitate. La sfârșitul anilor optzeci au început să scadă vânzările de Mustang. Oprindu-se în jurul la 100.000 de unități pe an. Ford a anunțat intenția de a opri producția pentru a o înlocui cu modelul Pobe. Cu toate acestea, fanii au inundat Casa cu sute de mii de scrisori pentru salvarea
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
niveluri bune. În caz contrar, producția s-ar fi oprit. Când a fost prezentat noul model, care a fost extensiv revizuit, succesul a fost mai mare decât se aștepta și, prin urmare, modelul a fost ținut în producție. În 1994 Mustang a suferit prima sa reproiectare majoră din ultimii cincisprezece ani. Cu numele de cod "SN-95", de automobile, a fost bazat pe o versiune actualizată a platformei cu tracțiune spate Fox numit "Fox-4". Stilul nou, conceput de către Patrick Schiavone, aveau încorporate
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
actualizată a platformei cu tracțiune spate Fox numit "Fox-4". Stilul nou, conceput de către Patrick Schiavone, aveau încorporate mai multe repere de stilizare de la Mustangurile mai vechi. Pentru prima dată din 1974, un model hatchback coupe a fost indisponibil. Pentru 1999, Mustang a primit o nouă temă de stilizare, cu contururi mai clare, aripi mai mari, cute în caroserie, design interior, și un șasiu ca al modelelor precedente. Motorizările Mustang au fost reportate pentru anul 1999, dar au beneficiat de îmbunătățiri noi
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
dată din 1974, un model hatchback coupe a fost indisponibil. Pentru 1999, Mustang a primit o nouă temă de stilizare, cu contururi mai clare, aripi mai mari, cute în caroserie, design interior, și un șasiu ca al modelelor precedente. Motorizările Mustang au fost reportate pentru anul 1999, dar au beneficiat de îmbunătățiri noi. Standardul 3.8 L V6 a avut un nou de sistem de inducție, și a fost evaluat la 190 CP (140 kW), în timp ce Mustang GT de 4,6
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
al modelelor precedente. Motorizările Mustang au fost reportate pentru anul 1999, dar au beneficiat de îmbunătățiri noi. Standardul 3.8 L V6 a avut un nou de sistem de inducție, și a fost evaluat la 190 CP (140 kW), în timp ce Mustang GT de 4,6 l V8 a văzut o creștere în putere la 260 CP (190 kW), ca urmare a unui design nou și altor îmbunătățiri. Au fost, de asemenea, trei modele alternative oferite în această generație: Bullitt, Mach 1
Ford Mustang () [Corola-website/Science/320555_a_321884]
-
și venerat de indienii nord-americani (pieile roșii) care aveau un cult aparte pentru acest animal. ul adevărat se distinge prin coloritul tipic (pete alb-negru, sau alb-maro) cât și prin trăsăturile sale „atletice” care îl deosebesc de celelalte rase de cai. Mustangul se deosebește și prin inteligența sa, simțurile și alte calitați pe care nu le întâlnim la alte rase de cai. Mustangul trăia (trăiește) în preeriile nepopulate de om, în herghelii de câteva sute de exemplare (astăzi foarte posibil în număr
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
tipic (pete alb-negru, sau alb-maro) cât și prin trăsăturile sale „atletice” care îl deosebesc de celelalte rase de cai. Mustangul se deosebește și prin inteligența sa, simțurile și alte calitați pe care nu le întâlnim la alte rase de cai. Mustangul trăia (trăiește) în preeriile nepopulate de om, în herghelii de câteva sute de exemplare (astăzi foarte posibil în număr mult mai restrâns), în care există o ierarhie precisă. În fruntea unei herghelii se află mereu un mascul (armăsarul dominant) care
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
alte teritorii și în timpul staționării hergheliei. Pe laturile acesteia se găsesc armăsarii, spre centru femelele (iepele) și în centru se află mânjii și iepele gestante, astfel încât la un atac al prădătorilor să fie cât mai feriți componenții vulnerabili. Herghelia de mustangi are și unul sau mai mulți „cercetași” care au misiunea ca, pe timpul deplasării, să cerceteze terenul și să avertizeze herghelia în cazul eventualelor pericole. Armăsarul conducător (și nu numai) este un animal puternic, curajos în stare de orice pentru a
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
în căutarea hranei. În timpul acestor deplasări mor doar exemplarele foarte bătrâne, bolnave sau foarte tinere. Înainte de colonizarea întregului continent nord-american, în preeriile și podișurile cu vegetație abundentă ale Munților Stâncoși se găseau sute de mii de exemplare, în timp ce azi din mustangul pur au rămas doar câteva mii de exemplare. La dispariția acestei splendide rase de cai a contribuit în general omul, odată cu procesul de colonizare. Mustangul este la origine din Spania, și sunt descendenți din Andalusian, Barb și Arab. Mustangii, au
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
vegetație abundentă ale Munților Stâncoși se găseau sute de mii de exemplare, în timp ce azi din mustangul pur au rămas doar câteva mii de exemplare. La dispariția acestei splendide rase de cai a contribuit în general omul, odată cu procesul de colonizare. Mustangul este la origine din Spania, și sunt descendenți din Andalusian, Barb și Arab. Mustangii, au ajuns în America de Nord, aduși de către exploratorii spanioli. Oriunde Spaniolii ajungeau, își aduceau cu ei și caii foarte necesari deplasărilor rapide și libertății acestora. Caii spaniolilor
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]