185 matches
-
9.1.2.2) (coloana h) Uscat: prin uscare (9.1.2.3) Vent.: naturală sau artificială (9.1.2.4) Echipament electric T1 până la T6. clase de temperaturi (coloana i) IIA, IIB, sau IIC: grupe de aparate NF: produs neinflamabil (10.1.6) Da: temperatura de inflamabilitate mai mare de 60°C (încercare în creuzet închis) (10.1.6) Nu: temperatura de inflamabilitate nu depășește 60°C (încercare în creuzet închis) (10.1.6) Dispozitiv de măsurare O: tip deschis
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
că inertizarea să fie efectuată înainte de producerea unei situații periculoase. Trebuie să se prevadă echipamentul necesar pentru a furniza o cantitate suficientă de aer uscat cu o calitate corespunzătoare pentru a se respectă cerință prevăzută. 9.2.3 Pentru gazele neinflamabile, spațiile menționate la paragrafele 9.2.1 și 9.2.2.1 pot fi menținute într-o atmosferă corespunzătoare de aer uscat sau într-o atmosferă inertă. 9.2.4 În cazul țancurilor cu izolație internă, nu este necesar să
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
g) C - Tip indirect sau închis, descris la paragrafele 13.2.2.1, ●2 și ●3. R - Tip indirect, închis sau cu deschidere �� limitată, descris la paragrafele 13.2.2.1, ●2, ●3 și ●4 Gaze refrigerante Gaze netoxice și neinflamabile cum ar fi: diclordifluormetan (1028) diclormonofluormetan (1029) diclortetrafluoretan (1958) monoclordifluormetan (1018) monoclortetrafluoretan (1021) monoclortrifluormetan (1022) Dacă nu se prevede în mod expres altfel, amestecurile gazoase care conțin în total mai puțin de 5% acetilene pot fi transportate fără a trebui
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
și branșamentele circuitului trebuie să fie constituite din doi conductori. Numai circuitele de joasă tensiune pot utiliza caroseria troleibuzului pentru curentul de retur. 3.6 Cutiile bateriilor, carcasele acumulatorilor și compartimentul grupului de baterii trebuie să fie realizate din materiale neinflamabile sau cu autostingere. 3.7 Componentele electrice alimentate de trolee trebuie să fie prevăzute cu o izolație, suplimentară în raport cu caroseria vehiculului și sistemul de transmisie. 3.8 Componentele electrice, cu excepția rezistențelor de tracțiune trebuie să fie protejate împotriva pătrunderii umidității
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
nu trebuie să fie supus solicitărilor mecanice. 3.10.3 lzolația cablurilor nu trebuie să propage arderea. 3.10.4 Cablurile electrice pentru tensiuni diferite trebuie amplasate separat. 3.10.5 Conductele de protecție pentru conductori trebuie realizate din materiale neinflamabile. 3.10.6 Tuburile pentru conductorii amplasați sub podea trebuie să împiedice pătrunderea apei și a prafului. 3.10.7 Cablajul situat sub troleibuz trebuie să fie inserat în conducte care să le protejeze de apă și praf. 3.10
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
măsuri pentru a evita deteriorarea cablurilor datorită apropierii de rezistențe sau alte componente electrice încălzite, în zonele critice, trebuie să fie utilizate cabluri termorezistențe. 3.10.11 Soclurile, conectoarele și alte dispozitive de montaj trebuie să fie realizate din materiale neinflamabile sau cu autostingere. Componentele electrice din materiale greu inflamabile pot fi instalate numai în exteriorul compartimentului pentru călători. 3.10.12 Tensiunea de încercare U(test) aplicată aparaturii și cablajului electric pentru circuitele de înaltă tensiune trebuie să fie de
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
pastei chimice de lemn dizolvate) cu anhidrida acetica și acid acetic în prezența unui catalizator (de exemplu acid sulfuric). Transformați în materiale plastice prin adăugare de plastifiante, ei formează produse care au, în comparație cu nitrații de celuloza, avantajul de a fi neinflamabile și de a putea fi utilizate pentru formarea prin injecție. Sunt prezentați de cele mai multe ori sub formă de pulberi, de granule și de soluții. Acetații de celuloza prezentați sub formă de foi, pelicule, baghete, armaturi și tuburi etc., sunt excluși
ANEXĂ nr. 39 din 5 ianuarie 2000 MATERIALE PLASTICE ŞI ARTICOLE DIN MATERIAL PLASTIC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166828_a_168157]
-
de rășini sau de alti lianți organici. În timpul sau după fabricarea panourilor pot fi folosiți agenți de impregnare sau alte produse pentru a le conferi o proprietate suplimentară, de exemplu pentru a le face etanșe sau imputrescibile, rezistente la insecte, neinflamabile sau rezistente la propagarea flacărilor. Panourile din fibre se pot prezenta fie într-o singură foaie fie în mai multe foi, lipite între ele. Există trei categorii principale de panouri din fibre și anume: Panouri având o densitate peste 0
ANEXĂ nr. 44 din 5 ianuarie 2000 LEMN, CARBUNE DE LEMN ŞI ARTICOLE DIN LEMN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166430_a_167759]
-
aplică elementelor de mai jos; ele se remarcă prin absența afinității chimice și prin proprietățile lor electrice, în particular aceea de a emite, sub acțiunea unor descărcări de înaltă tensiune, radiații colorate utilizate în special la firmele luminoase: 1) Heliu (neinflamabil, utilizat, de exemplu, pentru umflarea baloanelor). 2) Neon (lumină galbenă portocalie roșiatica și, combinat cu vapori de mercur, lumina de zi). 3) Argon (gaz incolor și inodor, utilizat pentru realizarea unei atmosfere inerte în becurile electrice, pentru evitarea vidării acestora
ANEXĂ nr. 28 din 5 ianuarie 2000 PRODUSE CHIMICE ANORGANICE; COMPUSI ANORGANICI SAU ORGANICI AI METALELOR PRETIOASE, AI ELEMENTELOR RADIOACTIVE, AI METALELOR DE PAMANTURI RARE SAU AI IZOTOPILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166827_a_168156]
-
printre care cele mai importante sunt: - comportament adecvat la contactul cu apă (compactitate, stabilitate dimensionala ridicată, permeabilitate scăzută, pierderi neglijabile la eroziune); - rezistență mare la compresiune; - stabilitate mare la acțiunea agenților atmosferici și biologici; - caracteristici organoleptice satisfăcătoare (miros, culoare); - caracter neinflamabil; - să nu favorizeze proliferarea insectelor și rozătoarelor. Deși tehnologiile de inertizare disponibile în prezent - înglobarea în matrice termoplastica, încapsularea, vitrifierea - presupun costuri ridicate pentru energie, aparatură și personal specializat, pentru nămolurile cu conținut de ioni metalici (și cu conținut de
NORMATIV TEHNIC din 10 decembrie 2002 privind depozitarea deşeurilor - construirea, exploatarea, monitorizarea şi închiderea depozitelor de deşeuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155027_a_156356]
-
încărcătură clasificată în clasa 2, grupele A sau O conform 2.2.2.1.3, dacă toată cantitatea de pudră propulsivă aglomerată nu depășește 3,2 g pe extinctor. 226 Compușii acestei substanțe, care conțin cel puțin 30 % flegmatizant nevolatil, neinflamabil, nu sunt supuși prescripțiilor ADR. 227 Atunci când este flegmatizat cu apă și cu o substanță anorganică inertă, conținutul de nitrat de uree nu trebuie să fie mare de 75 % (în masă) iar amestecul nu trebuie să poată detona pe parcursul încercărilor
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sau din clasa 4.1. 532 Amoniacul în soluție, conținând între 10% și 35% amoniac (nr. ONU 2672) este o substanță din clasa 8. 533 Soluțiile de formaldehidă inflamabilă (nr. ONU 1198) sunt substanțe din clasa 3. Soluțiile de formaldehidă, neinflamabile și conținând mai puțin de 25% formaldehidă nu sunt supuse prescripțiilor ADR. 534 Cu toate că benzina poate, în anumite condiții climatice, să aibă o presiune a vaporilor la 50°C mai mare de 110 kPa (1,10 bar), fără a depăși
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cu apa, degajă gaze inflamabile, sunt substanțe din clasa 4.3. Borohidrura de aluminiu (nr. ONU 2870) sau borohidrura de aluminiu conținută în motoare (nr. ONU 2870) sunt substanțe din clasa 4.2. 555 Pulberea și pudra metalică sub formă neinflamabil�� în mod spontan, netoxice dar care, totuși, în contact cu apa, degajă gaze inflamabile sunt substanțe din clasa 4.3. 556 Compușii organometalici și soluțiile acestora inflamabile în mod spontan sunt substanțe din clasa 4.2. Soluțiile inflamabile conținând compuși
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
s^-1 la 20° C. Orice distribuitor de aerosoli care prezintă semne de scurgere, deformare sau greutate excesivă va fi respins. 6.2.4.3.3. Cu aprobarea autorității competente, aerosolii și rezervoarele mici ce conțin produse farmaceutice și gazele neinflamabile care trebuie să fie sterile, dar care pot fi afectate în mod negativ de testarea în baie de apă, nu se supun punctelor 6.2.4.3.1 și 6.2.4.3.2 dacă: a) sunt produse sub autoritatea
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sau golirii, sau dacă rezervorul este cuprins de flăcări. Acest dispozitiv trebuie să poată fi acționat de la distanță. 6.7.4.5.3. Fiecare orificiu de umplere sau de golire a cisternelor mobile utilizate pentru transportul de gaze lichefiate refrigerate neinflamabile trebuie prevăzut cu cel puțin două dispozitive de închidere în serie, independente unul de altul, primul fiind o vană de închidere situată cât mai aproape posibil de înveliș și al doilea, o flanșă oarbă sau un dispozitiv echivalent. 6.7
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
rămână închise la orice presiune mai joasă. Dispozitivele de decompresiune trebuie să fie de un tip corespunzător care să reziste la eforturile dinamice, inclusiv cele datorate mișcării lichidului. 6.7.4.6.2. Rezervoarele pentru transportul de gaze lichefiate refrigerate neinflamabile și de hidrogen pot fi prevăzute în plus cu discuri de rupere montate în paralel cu dispozitivele de decompresiune cu arc, așa cum se specifică la 6.7.4.7.2 și 6.7.4.7.3. 6.7.4.6
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
prin materiale solide, debitul combinat al tuturor dispozitivelor de decompresiune din instalație trebuie să fie suficient pentru ca presiunea (inclusiv presiunea acumulată) în rezervor să nu fie mai mare de 120 % PLMA. 6.7.4.7.2. Pentru gazele lichefiate refrigerate neinflamabile (cu excepția oxigenului) și a hidrogenului, acest debit poate fi asigurat prin utilizarea de discuri de rupere montate în paralel cu dispozitivele de siguranță prescrise. Aceste discuri trebuie să cedeze la o presiune nominală egală cu presiunea de încercare a rezervorului
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Rezervat) V5 Coletele nu pot fi transportate în containere mici. V6 Recipientele mari pentru transportul în vrac (RMV) flexibile trebuie încărcate în vehicule acoperite sau containere închise, sau în vehicule sau containere cu prelată. Prelata trebuie confecționată din material impermeabil neinflamabil. V7 (Rezervat) V8 (1) Substanțele stabilizate prin reglarea temperaturii trebuie expediate astfel încât temperaturile de reglare prevăzute la 2.2.41.1.19 și 2.2.41.4 sau 2.2.52.1.16 și 2.2.52.4, după caz
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
ordinea crescândă a eficienței: ... R1 Izolație termică, cu condiția ca temperatura inițială a substanței sau substanțelor să fie suficient de scăzută față de temperatura de reglare. R2 Izolație termică și sistem de răcire, cu condiția ca : - o cantitate suficientă de refrigerent neinflamabil (de exemplu, azot lichid sau zăpadă carbonică), inclusiv o marjă suficientă pentru eventualele întârzieri, să fie transportată, cu excepția cazului în care este asigurată cel puțin o modalitate de aprovizionare; - nici oxigenul lichid și nici aerul să nu fie utilizați în calitate de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
vehicule închise sau acoperite cu prelată, în containere închise sau în containere mari cu prelată. VV2 Transportul în vrac este autorizat în vehicule închise, cu caroserie metalică, în containere închise din metal și în vehicule și containere mari cu prelată neinflamabilă și ale căror caroserie este din metal sau a căror podea și pereți sunt protejați față de substanța încărcată. VV3 Transportul în vrac este autorizat în vehicule și containere mari cu prelată cu o aerisire suficientă. VV4 Transportul în vrac este
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
închise sau în containere mari cu prelată, nu este autorizat decât atunci când substanța este f��râmițată. VV8 Transportul în vrac este autorizat, ca încărcătură completă, în vehicule închise, containere închise sau vehicule sau containere mari acoperite cu o prelată impermeabilă neinflamabilă. Vehiculele și containerele trebuie construite astfel încât substanțele care sunt conținute să nu poată intră în contact cu lemnul sau orice alt material combustibil sau, chiar dacă podeaua și pereții sunt din lemn sau din material combustibil, aceștia sunt prevăzuți pe toată
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
refrigerente disponibile pe parcurs; - asupra procedurilor de urmat în cazul defectării reglării temperaturii. În cazul unei reglări de temperatură conform metodelor R2 sau R4 ale dispoziției speciale V8(3) din capitolul 7.2, trebuie transportată o cantitate suficientă de refrigerent neinflamabil (de exemplu, azot lichid sau zăpadă carbonică), inclusiv o marjă suficientă pentru eventualele întârzieri, cu excepția cazului în care este asigurată o modalitate de reaprovizionare. Coletele trebuie ancorate astfel încât să fie accesibile cu ușurință. Temperatura de reglare prescrisă trebuie menținută în timpul
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
două zecimale, în moneda în care se efectuează plata. Anexa 6 TARIFE DE UTILIZARE a zonei autostrăzilor și drumurilor naționale din România ┌────┬─────────────────────────────────────────────────┬──────────────┬────────┐ │Nr. │ Denumire tarif C. │AMPLASĂRI DE CABLURI ȘI CONDUCTE Amplasarea conductelor de apă, canalizare, aburi și alte produse │ │ │neinflamabile, de gaze, țiței și alte produse inflamabile, benzi │ │ │transportatoare care traversează aerian drumurile Tabelul din anexa 6 a fost modificat de pct. 1 și 2 ale art. I din ORDINUL nr. 729 din 3 iunie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL
ORDIN nr. 245 din 25 februarie 2008 (*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195631_a_196960]
-
2 Gaze (Nr. 2.1) Gaze inflamabile Semn convențional (flacără): negru sau alb cu excepția cazurilor prevăzute de RID la pct. 5.2.2.2.1.6 c)] e fond roșu, cifra "2" în colțul de jos (Nr. 2.2) Gaze neinflamabile netoxice Semn convențional (butelie de gaze): negru sau alb pe fond verde; Cifra "2" în colțul de jos (Nr. 2.3) Gaze toxice Semn convențional (cap de mort pe două tibii): negru pe fond alb; Cifra "2" în colțul de
NORME UNIFORME din 19 iulie 2007 (*actualizate*) privind tranSporturile pe căile ferate din România, aplicabile operatorilor şi beneficiarilor de tranSport feroviar de marfă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]
-
ambalarea produselor E012-0 Pentru colete E013-7 pentru E014-4 Punere în funcțiune E015-1 Livrare E016-8 Pentru tipărire E017-5 Leasing E018-2 Pentru școli E019-9 Proiectare E020-9 În scopuri științifice E021-6 De unică folosință E023-0 Extensibil E024-7 Ignifug E025-4 Rezistent la foc E026-1 Neinflamabil E027-8 Reînnoire E028-5 Flexibil E029-2 Pentru resturi menajere E030-2 Pentru expoziție E031-9 Pentru stingerea incendiilor E032-6 De salvare E033-3 De supraviețuire E034-0 Dotat E035-7 Pentru formare E036-4 Pentru eliminarea deșeurilor E037-1 Furnizare fermă E038-8 Întreg E039-5 Pentru depozitare E040-5 Modernizare
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]