107 matches
-
contractului de vânzare-cumpărare nr. 11 din 7 mai 2000, încheiat cu Fondul Proprietății de Stat; 2. S.N.T. este o societate românească ce are ca obiect de activitate: a) proiectarea, producerea și comercializarea navelor fluviale, comerciale, tehnice și militare, propulsate sau nepropulsate, până la 15.000 tdw, a utilajelor tehnologice și a pieselor de schimb pentru industria chimică, metalurgica și hidroenergetica; executarea lucrărilor de reparații navale și a pieselor de schimb aferente; ... b) asistență tehnică și service; prestări de servicii; efectuarea operațiunilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129855_a_131184]
-
produsului - din materiale de la orice poziție, cu excepția celor de la aceeași poziție cu produsul și - în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40% din prețul franco fabrică al produsului 8716 Remorci și semiremorci pentru toate vehiculele; alte vehicule nepropulsate mecanic; părțile lor Fabricare: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 30% din prețul franco fabrică al produsului - din materiale de la orice poziție, cu excepția celor de la aceeași poziție cu produsul și - în care valoarea tuturor materialelor
22006D0612-ro () [Corola-website/Law/294658_a_295987]
-
de uzină al produsului și - în care, în limita precizată mai sus, materialele încadrate în aceeași poziție tarifară cu produsul sunt folosite numai până la o valoare de 5% din prețul de uzină al produsului 8716 Remorci si semi-remorci; alte vehicule, nepropulsate mecanic; piese ale acestora Fabricare: - în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în care, în limita precizată mai sus, materialele încadrate în aceeași poziție tarifară cu produsul sunt folosite numai până la
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
de uzină al produsului și - în care, în limita precizată mai sus, materialele încadrate la aceeași poziție tarifară cu produsul sunt folosite numai până la o valoare de 5% din prețul de uzină al produsului 8716 Remorci si semi-remorci; alte vehicule, nepropulsate mecanic; piese ale acestora Fabricare: - în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în care, în limita precizată mai sus, materialele încadrate la aceeași poziție tarifară cu produsul sunt folosite numai până la
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
de uzină al produsului și - în care, în limita precizată mai sus, materialele încadrate în aceeași poziție tarifară cu produsul sunt folosite numai până la o valoare de 5% din prețul de uzină al produsului 8716 Remorci si semi-remorci; alte vehicule, nepropulsate mecanic; piese ale acestora Fabricare: - în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului și - în care, în limita precizată mai sus, materialele încadrate în aceeași poziție tarifară cu produsul sunt folosite numai până la
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
țină seama de riscul pe care îl prezintă deschiderile protejate sau neprotejate ce pot intra temporar în apă în limitele domeniului stabilității reziduale; ... f) Administrația să aibă certitudinea că stabilitatea este suficientă pe tot timpul fazelor intermediare de inundare. ... Navele nepropulsate (14) Bordul liber al unei șalande, al unei barje sau al oricărei alte nave nepropulsate trebuie să fie conform prevederilor prezenței reguli. La barjele care satisfac prescripțiile paragrafelor (2) și (3) se pot atribui borduri libere conform celor prevăzute pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
temporar în apă în limitele domeniului stabilității reziduale; ... f) Administrația să aibă certitudinea că stabilitatea este suficientă pe tot timpul fazelor intermediare de inundare. ... Navele nepropulsate (14) Bordul liber al unei șalande, al unei barje sau al oricărei alte nave nepropulsate trebuie să fie conform prevederilor prezenței reguli. La barjele care satisfac prescripțiile paragrafelor (2) și (3) se pot atribui borduri libere conform celor prevăzute pentru navele de tipul "A". ... a) Administrația va trebui să examineze în mod special stabilitatea barjelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
00 Landouri, cărucioare și altele similare pentru transportul copiilor; părți ale acestor produse: 8715 00 10 - Landouri, cărucioare și vehicule similare ................... 2,7 p/st 8715 00 90 - Părți .............................................................. 2,7 - 8716 Remorci și semiremorci pentru toate vehiculele; alte vehicule nepropulsate mecanic; părți ale acestora: 8716 10 - Remorci și semiremorci pentru locuit sau camping, de tipul caravană: 8716 10 10 - - pliante ............................................................................ 2,7 p/st - - altele, cu o greutate: 8716 10 91 - - - de maximum 750 kg ....................................................... 2,7 p/st 8716
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
navigația pe canal, staționarea convoaielor sau navelor în locuri de așteptare se va face în formație de cel mult două unități în dana. ... Articolul 34 (1) Intrarea și ieșirea din port se fac numai cu aprobarea administrației portului. ... (2) Navele nepropulsate vor fi introduse sau scoase din bazinul portuar - unitate cu unitate - cu împingătoare sau remorchere de manevră. ... La intrarea în port este interzisă încrucișarea navelor/convoaielor. (3) Introducerea sau scoaterea din port se face numai atunci cînd spațiul de manevră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
navă/convoi în trecere prin zonă portului. ... (4) Comandanții de navă/convoi se vor asigura în mod deosebit la angajarea manevrei de intrare sau ieșire din bazinele porturilor pentru a nu periclita sau întrerupe navigația pe canal. ... La bordul navelor nepropulsate trebuie să existe, pe toată durata manevrelor, cel puțin un marinar pentru operațiunile de legare-dezlegare. Acest personal poate fi și din cadrul echipajului remorcherului de manevră. Capitolul 8 Navigația pe sub poduri Articolul 35 (1) Prin deschiderile podurilor se poate naviga în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
nava/convoiul nu sînt pregătite pentru ecluzare, comandantul de navă/convoi este obligat să anunțe din timp administrația canalului, fiind răspunzător de toate consecințele ce decurg din modificarea programului de ecluzare. ... (3) În locurile de așteptare se interzice lăsarea navelor nepropulsate fără supraveghere corespunzătoare. ... (4) Comandantul navei/convoiului este obligat că din zona de staționare să comunice prin radio sau telefon administrației canalului toate datele necesare asigurării unei bune ecluzări a navei/convoiului, între care: ... - denumirea navei sau împingătorului convoiului; - puterea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
Pot ateriza pe și, respectiv, pot decola de pe alte terenuri sau suprafețe de apă decât cele prevăzute la art. 8, cu respectarea procedurilor aplicabile în astfel de situații: ... a) aeronavele civile aflate în situații de forță majoră; ... b) aeronavele civile nepropulsate de un organ motor, precum și aeronavele civile care le tractează în cursul zborurilor de recuperare; ... c) aeronavele civile care execută zboruri din categoriile urgențe medicale, intervenții în zone calamitate și operațiuni de căutare-salvare; ... d) elicopterele civile care efectuează operațiuni de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225743_a_227072]
-
și spițe 8714.93 - - Butuci de roți (altele decât butucii de frâne) și pinioane de roți libere 8714.94 - - Frâne, inclusiv butucii de frâne și părțile lor 8714.95 - - Șei 87.16 Remorci și semiremorci pentru toate vehiculele; alte vehicule nepropulsate mecanic; părțile lor 8716.20 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescarcătoare, pentru utilizări agricole 8716.209 - - - altele 8716.3 - alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor 8716.31 - - cisterne 8716.311 - - - pentru gaze lichefiate 8716.40 - alte remorci și semiremorci
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
prețul franco fabrică al produsului - toate materiile utilizate sunt încadrate la o altă poziție decât cea a produsului, - valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8716 Remorci și semiremorci pentru toate vehiculele; alte vehicule nepropulsate mecanic; părțile lor Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului - toate materiile utilizate sunt încadrate la o altă poziție decât cea a produsului, - valoarea tuturor materiilor utilizate nu
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
fabrică al produsului - din materiale de la orice poziție, cu excepția celor de la aceeași poziție cu produsul și - în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8716 Remorci și semiremorci pentru toate vehiculele; alte vehicule nepropulsate mecanic; părțile lor Fabricare: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 30 % din prețul franco fabrică al produsului - din materiale de la orice poziție, cu excepția celor de la aceeași poziție cu produsul și - în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu
22005A1010_01-ro () [Corola-website/Law/293357_a_294686]
-
produsului - din materiale de la orice poziție, cu excepția materialelor de la aceeași poziție cu produsul, și - în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8716 Remorci și semiremorci pentru toate vehiculele; alte vehicule nepropulsate mecanic; părțile lor Fabricare: Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 30 % din prețul franco fabrică al produsului - din materiale de la orice poziție, cu excepția materialelor de la aceeași poziție cu produsul, și - în care valoarea tuturor materialelor
jrc6107as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91279_a_92066]
-
multor mijloace de transport 8609 34.20.22 Remorci și semi-remorci de tip rulotă, pentru cazare sau camping 8716.1 34.20.23 Alte remorci și semi-remorci 8716[.3 + .4] 34.20.3 Părți de remorci, semi-remorci și alte vehicule, nepropulsate mecanic 34.20.30 Părți de remorci, semi-remorci și alte vehicule, nepropulsate mecanic 8716.9 34.20.7 Servicii de recondiționare, asamblare, echipare și caroserie pentru autovehicule 34.20.70 Servicii de recondiționare, asamblare, echipare și caroserie pentru autovehicule 34
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
tip rulotă, pentru cazare sau camping 8716.1 34.20.23 Alte remorci și semi-remorci 8716[.3 + .4] 34.20.3 Părți de remorci, semi-remorci și alte vehicule, nepropulsate mecanic 34.20.30 Părți de remorci, semi-remorci și alte vehicule, nepropulsate mecanic 8716.9 34.20.7 Servicii de recondiționare, asamblare, echipare și caroserie pentru autovehicule 34.20.70 Servicii de recondiționare, asamblare, echipare și caroserie pentru autovehicule 34.20.8 Servicii de echipare pentru rulote și case mobile 34.20
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. Articolul 23 Sunt nave, în înțelesul prezentei ordonanțe: a) navele maritime și de navigație interioară de orice tip, propulsate sau nepropulsate, care navighează la suprafață ori în imersie, destinate transportului de mărfuri și/sau de persoane, pescuitului, remorcajului ori împingerii, precum și altor activități pe apă; ... --------- Lit. a) a art. 23 a fost modificată de pct. 8 al art. I din ORDONANȚA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
fixate la șasiuri, ca și caroseriile detașabile care pot de asemenea să fie utilizate că leagăne. 2) Șasiurile și părțile lor. 3) Rotile, chiar prevăzute cu anvelope, și părțile lor. 87.16 - REMORCI ȘI SEMIREMORCI PENTRU TOATE VEHICULELE; ALTE VEHICULE NEPROPULSATE MECANIC; PĂRȚILE LOR. 8716.10 - Remorci și semi-remorci pentru locuit sau camping, de tipul caravană 8716.20 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescarcatoare, pentru utilizările agricole - Alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716.31 - - Remorci cisterne și semiremorci cisterne
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
8716.31 - - Remorci cisterne și semiremorci cisterne 8716.39 - - Altele 8716.40 - Alte remorci și semiremorci 8716.80 - Alte vehicule 8716.90 - Părți Cu exceptia vehiculelor menționate la pozițiile precedente, această poziție cuprinde în prima sa parte, un ansamblu de vehicule nepropulsate mecanic cu una sau mai multe roți pentru transportul persoanelor sau al mărfurilor. Poziția cuprinde, între altele, vehicule cu utilizări speciale care sunt lipsite de roți, ca de exemplu, dispozitivele de tracțiune și sânii forestiere. Vehiculele de la această poziție sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
12 Navă cu destinație specială*1) înseamnă o navă autopropulsată mecanic care, potrivit destinației sale, transportă la bord un personal de specialitate mai mare de 12 persoane*2). ----- *1) Anumite nave-școală cu pânze pot fi clasificate de către Administrație ca nave "nepropulsate prin mijloace mecanice" chiar dacă sunt echipate cu propulsie mecanică pentru scopuri auxiliare și de urgență. *2) În cazul în care o navă transportă mai mult de 12 pasageri, așa cum este definit în Convenția SOLAS, nava nu trebuie să fie considerată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
Un ponton este o construcție plutitoare metalică, din lemn sau compozit, cu fundul plat, puntea plană (fără selatură), cu secțiunea transversală dreptunghiulară. Este de regulă nepropulsat. Se utilizează ca platformă la încărcarea și descărcarea navelor care nu operează la cheu. Dotat cu gruie sau macarale se folosește la lucrări hidrotehnice. Un ponton de transport (bac) este un mijloc plutitor portuar cu punte platformă, folosit pentru transportul
Ponton () [Corola-website/Science/302939_a_304268]
-
construit din lemn sau metal, are fundul plat, prova și pupa plate, pentru a putea acosta la maluri neamenajate. În județul Alba, bacul este numit „brudină”. Bacurile pot fi "puntate" sau "nepuntate". Un "bac puntat" este o ambarcațiune, de regulă nepropulsată, cu fundul plat, destinată, transportului de mărfuri pe punte în limitele acvatoriului unui port. În sectoarele cu trafic intens, legătura între maluri se realizează cu bacuri autopropulsate, cu 1 sau 2 punți dotate cu tot ce este necesar pentru transportul
Bac (navigație) () [Corola-website/Science/323649_a_324978]
-
12 Navă cu destinație specială*1) înseamnă o navă autopropulsată mecanic care, potrivit destinației sale, transportă la bord un personal de specialitate mai mare de 12 persoane*2). ----- *1) Anumite nave-școală cu pânze pot fi clasificate de către Administrație ca nave "nepropulsate prin mijloace mecanice" chiar dacă sunt echipate cu propulsie mecanică pentru scopuri auxiliare și de urgență. *2) În cazul în care o navă transportă mai mult de 12 pasageri, așa cum este definit în Convenția SOLAS, nava nu trebuie să fie considerată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261034_a_262363]