675 matches
-
normative în vigoare; 1.4.4. declarație de conformitate - document prin care producătorul da o asigurare scrisă că o instalație este conformă condițiilor specificate; 1.4.5. eclisa - piesă plata care servește la cuplarea a două piese alăturate prin șuruburi, nituri, sudura etc.; 1.4.6. elemente de legare a sarcinii - dispozitive auxiliare ale macaralelor și mecanismelor de ridicat, formate din cabluri, lanțuri, funii și benzi, prin intermediul cărora se face suspendarea sarcinii de organul de prindere al instalației de ridicat; 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158833_a_160162]
-
accesul la conținutul containerului. Aceste elemente se vor îmbuca exact unele în altele astfel încît să fie imposibilă deplasarea lor, fără a lăsa semne vizibile de efracție sau fără a deteriora sigiliul vamal. 2. Organele esențiale de asamblare că buloane, nituri etc. vor fi aplicate dinafară cu depășire la interior și vor fi suficient de bine înșurubate, nituite sau sudate. Sub rezerva că buloanele care fixează părțile esențiale ale pereților, fundului și acoperișului, să fie aplicate din exterior, celelalte buloane vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134590_a_135919]
-
sudata la exterior și să nu fie acoperită cu o vopsea opaca. Totuși, prin analogie cu dispozițiile relative la vagoane, se vor aplica următoarele condiții la containerele transportate sub sigiliu vamal numai pe cale ferată: organele esențiale de asamblare că buloane, nituri etc. vor fi aplicate, dacă va fi posibil, dinafară și vor fi suficient de bine înșurubate, nituite sau sudate. Dacă va fi necesar că buloanele să fie așezate dinăuntru cu piulițele în afară, ele vor fi nituite sau sudate pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134590_a_135919]
-
la înțepenirea sabotului, precum și pe liniile din zonele cu eclise cornier. ... (2) Se interzice utilizarea saboților de mână care nu corespund tipului de șină sau care au unul din următoarele defecte: ... a) plăcuța de sprijin lipsă; ... b) corpul slăbit din nituri, crăpat, deformat sau rupt; ... c) limba ruptă sau slăbită din nituri; ... d) talpa încovoiată, strâmbă, îndoită sau ruptă; ... e) mânerul strâmb, rupt sau lipsă. ... (3) Liniile din stație pe care nu pot fi oprite vagoanele la manevră cu saboți de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
2) Se interzice utilizarea saboților de mână care nu corespund tipului de șină sau care au unul din următoarele defecte: ... a) plăcuța de sprijin lipsă; ... b) corpul slăbit din nituri, crăpat, deformat sau rupt; ... c) limba ruptă sau slăbită din nituri; ... d) talpa încovoiată, strâmbă, îndoită sau ruptă; ... e) mânerul strâmb, rupt sau lipsă. ... (3) Liniile din stație pe care nu pot fi oprite vagoanele la manevră cu saboți de mână, se stabilesc în PTE. ... (4) Subunitățile de întreținere a căii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
materialului constitutiv). 2) Presele, concasoarele, macinatoarele, amestecătoarele și malaxoarele, fără aplicație specifică. 3) Distribuitoarele și dozatoarele volumetrice de solide sau de lichide, distribuitoarele mecanice de piese pentru ateliere etc. fără aplicație specifică. 4) Mașinile și aparatele de aplicat ochetele sau niturile tubulare indiferent pe ce materiale, cum ar fi textilele, cartonul, materialele plastice, pielea, ca și mașinile de aplicat agrafe pe curelele de transmisie de piele, de balată, textile, de cauciuc etc. 5) Motoarele-vibratoare constituite dintr-un motor electric al carui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
00 50 - Ținte și crampoane decorative 16 4,6 - - Altele: 7317 00 91 - - Presate la rece din sârmă 16 4,6 - 7317 00 99 - - Altele 16 4,6 - 7318 Șuruburi, buloane, bolțuri, piulițe, tirfoane (șuruburi cu cap pătrat), cârlige filetate, nituri, știfturi, pene, șaibe, inele (inclusiv șaibe elastice de siguranță) și articole similare, din fontă, fier și oțel: - Articole filetate: 7318 11 00 - - Tirfoane (șuruburi cu cap pătrat) 17 6,5 - 7318 12 - - Alte șuruburi pentru lemn: 7318 12 10 - - -Din
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
12 m 17 6,5 - 7318 19 00 - - Altele 17 6,5 - - Articole nefiletate: 7318 21 00 - - Șaibe elastice de siguranță și alte șaibe de blocare 16 6,2 - 7318 22 00 - - Alte șaibe 16 6,2 - 7318 23 00 - - Nituri 16 6,2 - 7318 24 00 - - Pene, știfturi, cepuri și splinturi 16 6,2 - 7318 29 00 - - Altele 16 6,2 - 7319 Ace de cusut, ace de tricotat, andrele, croșete, ace de brodat și articole similare pentru utilizare manuală, din
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
5 - 7415 Ținte, cuie, pioneze, crampoane cu vârf, agrafe, cârlige (altele decât cele de la poziția nr. 8305) și articole similare, din cupru sau din fier, cu capul din cupru; șuruburi, buloane, bolțuri, piulițe, tirfoane (șuruburi cu cap pătrat), cârlige filetate, nituri, știfturi, pene, șaibe, inele (inclusiv șaibe elastice de siguranță) și articole similare, din cupru: 7415 10 00 - Ținte, cuie, pioneze, crampoane cu vârf și articole similare 13 6,5 - - Alte articole, nefiletate: 7415 21 00 - - Șaibe (inclusiv șaibe elastice) 13
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
și părți ale acestora 20 7 - 7616 Alte articole din aluminiu: 7616 10 00 -Ținte, cuie, pioneze, crampoane cu vârf, agrafe, cârlige (altele decât cele de la poziția nr. 8305); șuruburi, buloane, bolțuri, piulițe, tirfoane (șuruburi cu cap pătrat), cârlige filetate, nituri, știfturi, pene, șaibe, inele și alte articole similare 16 7 - 7616 90 - Altele: 7616 90 10 - - Andrele de tricotat și croșete 19 7 - 7616 90 30 - - Pânze metalice, grilaje și împrejmuiri 19 7 - - - Altele: 7616 90 91 - - - Turnate 19 7
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
8307 90 90 - - Altele 17 4,9 - 8308 Închizători, monturi-închizătoare, catarame, catarame închizătoare, agrafe, copci, capse și articole similare, din metale comune, pentru îmbrăcăminte, încălțăminte, prelate, pentru obiecte de marochinărie, pentru articole de voiaj și pentru orice confecții sau echipamente; nituri tubulare sau bifurcate, din metale comune; mărgele și paiete din metale comune: 8308 10 00 - Agrafe, copci și capse 16 4,6 - 8308 20 00 - Nituri tubulare sau bifurcate 16 4,6 - 8308 90 00 - Altele, inclusiv părți 16 4
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
pentru obiecte de marochinărie, pentru articole de voiaj și pentru orice confecții sau echipamente; nituri tubulare sau bifurcate, din metale comune; mărgele și paiete din metale comune: 8308 10 00 - Agrafe, copci și capse 16 4,6 - 8308 20 00 - Nituri tubulare sau bifurcate 16 4,6 - 8308 90 00 - Altele, inclusiv părți 16 4,6 - 8309 Dopuri și capace (inclusiv dopuri cu filet, capace cu înșurubare și dopuri pentru turnarea lichidelor), capsule pentru sticle, cepuri filetate, acoperitoare de cepuri, sigilii
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
91 10 - - - Prese pentru modelarea pulberilor metalice prin sinterizare și prese pentru fier vechi în baloturi 15 4,4 p/st - - - Altele: 8462 91 50 - - - - Cu comandă numerică 12 5,5 p/st - - - - Altele: 8462 91 91 - - - - - Pentru fabricarea de nituri, buloane și șuruburi 12 5 p/st 8462 91 99 - - - - - Altele 12 5 p/st 8462 99 - - Altele: 8462 99 10 - - - Prese pentru modelarea pulberilor metalice prin sinterizare și prese pentru fier vechi în baloturi 15 4,4 p/st
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
99 10 - - - Prese pentru modelarea pulberilor metalice prin sinterizare și prese pentru fier vechi în baloturi 15 4,4 p/st - - - Altele: 8462 99 50 - - - - Cu comandă numerică 12 5,5 p/st - - - - Altele: 8462 99 91 - - - - - Pentru fabricarea de nituri, buloane și șuruburi 12 5 p/st 8462 99 99 - - - - - Altele 12 5 p/st 8463 Alte mașini-unelte pentru prelucrarea metalelor, carburilor metalice sinterizate sau a cermeturilor, fără îndepărtare de material: 8463 10 - Bancuri de trefilare pentru bare, țevi, profile
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
verifică întinderea sau așezarea voalurii sau învelișului pe structura de rezistență primară. Acestea trebuie să nu prezinte cute sau falduri și să urmărească forma profilului pe care sunt așezate. Pentru materialele metalice sau compozite se vor verifica, suplimentar, absența fisurilor, niturilor slăbite, precum și integritatea și rigiditatea îmbinărilor. 3) Se verifică prinderea voalurii sau învelișului pe structură: - pe tuburile laterale/lonjeroane, după caz: se verifică modul de întărire al bordului de atac și, după caz, de fugă, prin dublarea pânzei, pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
se verifică: integritatea structurală a suprafețelor de comandă, a ferurilor, a tijelor de comandă, a cablurilor, lipsa jocurilor excesive în articulațiile lanțului de comandă, lipsa gripajelor și a frecărilor excesive. În cazul îmbinărilor nituite se va verifica să nu existe nituri mișcate sau slăbite. Va fi, de asemenea, verificată corespondența bracajelor cu cele precizate de constructor; 2) Se verifică rigiditatea și distanța de gardă față de elementele din cadrul structurii pe parcursul întregului lanț cinematic. 2.2.2. Verificare fuselaj/triciclu/gondolă - stare tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
acestora. - stare tehnică tren de aterizare 1) În funcție de soluția constructivă, se verifică: integritatea structurală a părților componente, a ferurilor, lipsa jocurilor excesive în articulații, lipsa gripajelor și a frecărilor excesive. În cazul îmbinărilor nituite se va verifica să nu existe nituri mișcate sau slăbite. 2) Se verifică modul de efectuare a îmbinărilor și de siguranțare a elementelor de legătură. 2.2.3. Verificare ampenaje/rotor anticuplu Se verifică integritatea structurală a suprafețelor fixe, lipsa deformărilor, jocurilor, fisurilor, a jocurilor pentru părțile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
excesiv în cuplajul tijelor de comandă, lipsa jocului excesiv în cuplajul de atașare la felurile fuselajului (după caz), lipsa gripajelor, integritatea structurală și lipsa jocului la felurile fuselajului (după caz). În cazul îmbinărilor nituite, se va verifica să nu existe nituri mișcate sau slăbite. Va fi, de asemenea, verificată corespondența bracajelor suprafețelor mobile cu cele precizate de constructor. 2.2.4. Verificare grup motopropulsor/arzător 1) Se verifică suportul de prindere al motorului pe structură, prinderea acestuia, integritatea acestuia, lipsa deformărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
cazul piulițelor autoblocante, se verifică ca șurubul să depășească cu cel puțin un pas și jumătate capătul filetului; 5) Se verifică să nu se fi folosit piulițe autoblocante în cazul șuruburilor care prezintă mișcări de rotație în exploatare. 3.3. Nituri 1) Se verifică compatibilitatea materialului nitului cu cel al pieselor de asamblat; 2) Se verifică să nu existe defecte de nituire; 3) Se verifică cu atenție dacă există nituri mișcate. 3.4. Siguranțări Se verifică siguranțările tuturor elementelor de legătură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
șurubul să depășească cu cel puțin un pas și jumătate capătul filetului; 5) Se verifică să nu se fi folosit piulițe autoblocante în cazul șuruburilor care prezintă mișcări de rotație în exploatare. 3.3. Nituri 1) Se verifică compatibilitatea materialului nitului cu cel al pieselor de asamblat; 2) Se verifică să nu existe defecte de nituire; 3) Se verifică cu atenție dacă există nituri mișcate. 3.4. Siguranțări Se verifică siguranțările tuturor elementelor de legătură din cadrul structurii și comenzilor. 3.5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
cazul șuruburilor care prezintă mișcări de rotație în exploatare. 3.3. Nituri 1) Se verifică compatibilitatea materialului nitului cu cel al pieselor de asamblat; 2) Se verifică să nu existe defecte de nituire; 3) Se verifică cu atenție dacă există nituri mișcate. 3.4. Siguranțări Se verifică siguranțările tuturor elementelor de legătură din cadrul structurii și comenzilor. 3.5. Hobanaje 1) Se verifică identitatea cablurilor cu cele indicate în documentația tehnică; 2) Se verifică integritatea protecției cablurilor împotriva agenților corozivi, în zonele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
acestea nu trebuie să prezinte deformații, striviri sau concentratori de eforturi care ar putea duce la cedarea lor datorită uzurii; 9) Pentru hobanajul rigid, se verifică integritatea acestuia, atașarea la restul celulei, zonele de atașare și siguranțările. Nu se admit nituri slăbite sau bolțuri deformate. Suplimentar, se verifică și felurile de prindere adiacente. În urma efectuării verificării la sol a aeronavei se va proceda la completarea și analizarea Fișei B de verificare la sol a aeronavei ultraușoare motorizate. În cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
verifică întinderea sau așezarea voalurii sau învelișului pe structura de rezistență primară. Acestea trebuie să nu prezinte cute sau falduri și să urmărească forma profilului pe care sunt așezate. Pentru materialele metalice sau compozite se va verifica, suplimentar, absența fisurilor, niturilor slăbite, precum și integritatea și rigiditatea îmbinărilor; 3) Se verifică prinderea voalurii sau învelișului pe structură: - pe tuburile laterale/lonjeroane, după caz: se verifică modul de întărire al bordului de atac și, după caz, de fugă, prin dublarea pânzei, pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
se verifică: integritatea structurală a suprafețelor de comandă, a ferurilor, a tijelor de comandă, a cablurilor, lipsa jocurilor excesive în articulațiile lanțului de comandă, lipsa gripajelor și a frecărilor excesive. În cazul îmbinărilor nituite se va verifica să nu existe nituri mișcate sau slăbite. Va fi, de asemenea, verificată corespondența bracajelor cu cele precizate de constructor; 2) Se verifică rigiditatea și distanța de gardă față de elementele din cadrul structurii pe parcursul întregului lanț cinematic. 2.2.2. Verificare fuselaj - stare tehnică structură de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
tehnică tren de aterizare (după caz) 1) În funcție de soluția constructivă, se verifică: integritatea structurală, a părților componente, a ferurilor, lipsa jocurilor excesive în articulații, lipsa gripajelor și a frecărilor excesive. În cazul îmbinărilor nituite se va verifica să nu existe nituri mișcate sau slăbite; 2) Se verifică modul de efectuare a îmbinărilor și de siguranțare a elementelor de legătură. 2.2.3. Verificare ampenaje (după caz) Se verifică integritatea structurală a suprafețelor fixe, lipsa deformărilor, jocurilor, fisurilor, a jocurilor pentru părțile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]