89 matches
-
să nu se fi folosit piulițe autoblocante în cazul șuruburilor care prezintă mișcări de rotație în exploatare. 3.3. Nituri 1) Se verifică compatibilitatea materialului nitului cu cel al pieselor de asamblat; 2) Se verifică să nu existe defecte de nituire; 3) Se verifică cu atenție dacă există nituri mișcate. 3.4. Siguranțări Se verifică siguranțările tuturor elementelor de legătură din cadrul structurii și comenzilor. 3.5. Hobanaje 1) Se verifică identitatea cablurilor cu cele indicate în documentația tehnică; 2) Se verifică
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO ULM (anexa 3). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
să nu se fi folosit piulițe autoblocante în cazul șuruburilor care prezintă mișcări de rotație în exploatare. 3.3. Nituri 1) Se verifică compatibilitatea materialului nitului cu cel al pieselor de asamblat; 2) Se verifică să nu existe defecte de nituire; 3) Se verifică cu atenție dacă există nituri mișcate. 3.4. Siguranțări Se verifică siguranțările tuturor elementelor de legătură din cadrul structurii și comenzilor. 3.5. Hobanaje 1) Se verifică identitatea cablurilor cu cele indicate în documentația tehnică; 2) Se verifică
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
să nu se fi folosit piulițe autoblocante în cazul șuruburilor care prezintă mișcări de rotație în exploatare. 3.4. Nituri 1) Se verifică compatibilitatea materialului nitului cu cel al pieselor de asamblat; 2) Se verifică să nu existe defecte de nituire; 3) Se va verifica cu atenție dacă există nituri mișcate. 3.5. Siguranțări Se verifică siguranțările tuturor elementelor de legătură din cadrul structurii și comenzilor. 3.6. Hobanaje 1) Se verifică identitatea cablurilor cu cele indicate în documentația tehnică; 2) Se
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
pe o distanță de 30 m. 12.2.17. Rezervoarele cu capac fix susținut pe stâlpi trebuie să aibă stâlpii legați electric de capac și mantaua legată la pământ. La rezervoarele cu mantă și capac metalic, este necesară sudarea sau nituirea stâlpului la fundul rezervorului. Dacă mantaua rezervorului este din metal, dar capacul este din material slab conducător, de exemplu beton, legătura de la fundul rezervorului este suficientă. Dacă atât mantaua cât și capacul sunt din material slab conducător, se va efectua
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 februarie 2005 privind "Normativ pentru proiectarea, executarea, verificarea şi exploatarea instalaţiilor electrice în zone cu pericol de explozie" indicativ NP 099-04 (revizuire ID 17-1986)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168592_a_169921]
-
b) nu se admit reparații prin cordon de sudură continuu sau în puncte în jurul zonei în care este poansonat numărul de identificare sau în jurul elementului de caroserie pe care se află poansonat numărul de identificare. ... Nu se admite prinderea prin nituire a suportului pe care este poansonat numărul de identificare sau a elementului de caroserie pe care se află poansonat numărul de identificare. Sunt admise reparații la o distanță mai mare de 30 mm față de conturul numărului de identificare poansonat ce
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
integritatea acestuia sau care nu împiedică vizualizarea integrală a sa. 2. Metode de reparații admise: a) sunt permise reparații cu elemente construite individual, unde fiecare parte este sudată sigur de materialul original; ... b) dacă modalitatea de asamblare originală era prin nituire sau prin prindere cu șuruburi, se admite reparația prin sudură. ... c) nu sunt permise reparații combinate (sudură/nituri/șuruburi) care să depășească o suprafață maximă de 2500 mmp. ... Prin sudură sigură așa cum a fost menționat la lit. a) se înțelege
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor, turbinelor cu abur, turbinelor cu gaze și exhaustoarelor instalate
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199335_a_200664]
-
determinate, măsurarea nivelului acustic al zgomotului se face cu ajutorul unui sonometru prevăzut cu circuit de ponderare A, cu constantă de timp lent (S) și rapid (F). În cazul zgomotelor impulsive, constând în impulsuri de amplitudini sensibil egale (ex. zgomotul de nituire în cadența rapidă), nivelul zgomotului măsurat cu sonometrul se corectează adăugând 10 dB(A). Articolul 45 Limitele maxime admise pentru zgomot la locurile de muncă cu solicitare neuropsihica și psihosenzoriala crescută și deosebită sunt cele prevăzute în tabelul anexă nr.
NORMĂ din 18 octombrie 1995 de medicina muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198853_a_200182]
-
etc.; f) verificarea sistemului de fixare a saboților de frecare și a garniturilor de frecare pe saboți: ... - se înlocuiesc elementele care nu corespund dimensional sau calitativ cu documentația de execuție; - dacă sistemul de fixare al garniturilor de frecare este prin nituire, acesta se va înlocui obligatoriu cu ocazia schimbării garniturilor; g) verificarea acoperirilor de protecție: toate acoperirile de protecție deteriorate se refac în conformitate cu documentația tehnică. ... 7.1.2.7. După efectuarea verificărilor pieselor componente și înlocuirea celor care nu mai pot
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor, turbinelor cu abur, turbinelor cu gaze și exhaustoarelor instalate
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199337_a_200666]
-
Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor, turbinelor cu abur, turbinelor cu gaze și exhaustoarelor instalate
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199336_a_200665]
-
Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor, turbinelor cu abur, turbinelor cu gaze și exhaustoarelor instalate
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199338_a_200667]
-
Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor, turbinelor cu abur, turbinelor cu gaze și exhaustoarelor instalate
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199340_a_200669]
-
Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor, turbinelor cu abur, turbinelor cu gaze și exhaustoarelor instalate
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199339_a_200668]
-
legare 3. Organe din componența instalațiilor de frână 4. Elemente ale materialului rulant remorcat 5. Elemente ale materialului rulant motor 6. Materiale de cale, piese componente și subansambluri ale instalațiilor pentru lucrări de reabilitare și intervenții 7. Asamblări nedemontabile (sudare, nituire, lipire) 8. Acoperiri de protecție anticorozivă, vehicule feroviare și subansambluri 9. Rezervă 9. METROU 0. Organe. Relații. Convenții 1. Exploatare și întreținere rețea 2. Trafic de călători 3. Finanțe. Contabilitate. Costuri. Statistici 4. Circulație trenuri. Reglementări siguranță 5. Material rulant
NORMĂ din 13 noiembrie 2008 privind elaborarea/actualizarea normelor tehnice feroviare şi a normativelor feroviare pentru proiectarea, construcţia, modernizarea, repararea şi întreţinerea infrastructurii feroviare şi a materialului rulant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205531_a_206860]
-
de izolație trebuie să fie impermeabilă la hidrocarburi și la vapori de hidrocarburi. Dacă se folosește acoperire cu tablă de oțel neperforată sau alte materiale incombustibile (nu aluminiu) care reprezintă ultima suprafață fizică, această acoperire poate fi îmbinată prin ștanțare, nituire, etc. .9 Magaziile pentru vopsele și magaziile pentru lichide inflamabile trebuie protejate cu o instalație aprobată de stingere a incendiului, care să permită echipajului să stingă focul fără a intră în încăperea respectivă. La navele care sunt construite la 1
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
b) nu se admit reparații prin cordon de sudură continuu sau în puncte în jurul zonei în care este poansonat numărul de identificare sau în jurul elementului de caroserie pe care se află poansonat numărul de identificare. ... Nu se admite prinderea prin nituire a suportului pe care este poansonat numărul de identificare sau a elementului de caroserie pe care se află poansonat numărul de identificare. Sunt admise reparații la o distanță mai mare de 30 mm față de conturul numărului de identificare poansonat ce
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
integritatea acestuia sau care nu împiedică vizualizarea integrală a sa. 2. Metode de reparații admise: a) sunt permise reparații cu elemente construite individual, unde fiecare parte este sudată sigur de materialul original; ... b) dacă modalitatea de asamblare originală era prin nituire sau prin prindere cu șuruburi, se admite reparația prin sudură. ... c) nu sunt permise reparații combinate (sudură/nituri/șuruburi) care să depășească o suprafață maximă de 2500 mmp. ... Prin sudură sigură așa cum a fost menționat la lit. a) se înțelege
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
bateriilor și acumulatorilor portabili destinați utilizării în uneltele electrice fără fir. Exemplele de unelte electrice fără fir sunt uneltele pe care consumatorii și profesioniștii le utilizează pentru strunjire, frezare, sablare, polizare, tăiere cu ferăstrăul, așchiere, forfecare, forare, găurire, poansonare, ciocănire, nituire, înșurubare, șlefuire sau prelucrări similare ale lemnului, metalului și altor materiale, precum și pentru cosire, tăiere și alte activități de grădinărit. (12) Comisia ar trebui, de asemenea, să monitorizeze, iar statele membre ar trebui să încurajeze, realizările tehnologice care îmbunătățesc performanța
32006L0066-ro () [Corola-website/Law/295074_a_296403]
-
material compus din mai multe straturi de materiale, similare sau diferite, strâns îmbinate pe întreaga suprafață prin cimentare, metalizare, lipire, sudură, etc. Dacă mai multe materiale sunt îmbinate prin puncte de îmbinare (de exemplu, prin îmbinare, sudură de înaltă frecvență, nituire), atunci pentru a se permite pregătirea mostrelor individuale conform secțiunii 10.5, acest gen de materiale nu sunt considerate materiale compozite. 10.2.3 Parte expusă: partea care este orientată spre compartimentul ocupantului (compartimentul pasagerului) când materialul este montat pe
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
în milimetri pe secundă. 10.2.2. Material compozit: material constituit din mai multe straturi de materiale, similare sau diferite, unite prin cimentare, lipire, învelire, sudare etc. Dacă ansamblul prezintă discontinuități ( de exemplu îmbinări, puncte de sudură cu frecvență mare, nituire etc.) care permit prelevarea eșantioanelor individuale conform pct. 10.5., materialele nu sunt considerate drept compozite. 10.2.3. Fața expusă: fața care este întoarsă către habitaclu atunci când materialul este instalat în vehicul. 10.3. Principiu Un eșantion este plasat
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]
-
prin "material compozit": un material compus din mai multe straturi de materiale similare sau diferite, ale căror suprafețe sunt strâns legate prin cimentare, lipire, acoperire, sudare, etc. Atunci când asamblarea prezintă discontinuități (de exemplu cusături, puncte de sudură la înaltă frecvență, nituire), materialele nu sunt considerate ca fiind compozite; 2.11. prin "față expusă": fața unui material situat spre interiorul habitaclului atunci când materialul este instalat pe vehicul; 2.12. prin "capitonare": combinația dintre umplutura interioară și materialul de finisaj al suprafeței care
jrc2734as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87889_a_88676]
-
materialului izolator trebuie să fie impermeabilă la ulei și vapori de ulei. Dacă există o acoperitoare de placă de oțel neperforată sau alt material incombustibil (dar nu aluminiu) care este ultima suprafață fizică, această acoperitoare poate fi îmbinată prin fălțuire, nituire etc. .9 Magaziile cu vopsea și magaziile cu lichid inflamabil trebuie protejate cu un sistem omologat de stingere a incendiului, care să permită echipajului să stingă incendiul fără să intre în acest spațiu. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
materialului izolator trebuie să fie impermeabilă la ulei și vapori de ulei. Dacă există o acoperitoare de placă de oțel neperforată sau alt material incombustibil (dar nu aluminiu) care este ultima suprafață fizică, această acoperitoare poate fi îmbinată prin fălțuire, nituire etc. .9 Magaziile cu vopsea și magaziile cu lichid inflamabil trebuie protejate cu un sistem omologat de stingere a incendiului, care să permită echipajului să stingă incendiul fără să intre în respectivul spațiu. La navele construite la sau după 1
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
NC Descriere Taxa vamală Unitate suplimentară Autonomă (%) Convențional (%) 1 2 3 4 5 6401 Încălțăminte impermeabilă cu exteriorul tălpii și fețele din cauciuc sau din materiale plastice, ale căror fețe nu sunt fixate de tălpile exterioare nici asamblate prin cusătură, nituire, cuie, înșurubare, îmbinare sau prin procese similare: 6401 10 - Încălțăminte încorporând un bombeu protector din metal: 6401 10 10 - - Cu fețe din cauciuc 20 20 pa 6401 10 90 - - Cu fețe din materiale plastice 20 20 pa - Altă încălțăminte: 6401
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]