121 matches
-
constată nonconformități majore în cadrul auditurilor referitoare la Codul I.S.M., ANR trebuie să se asigure că acestea sunt cunoscute, în vederea remedierii, de către companie. ... (2) O nonconformitate majoră găsită poate fi retrogradata la nonconformitate dacă ANR este satisfăcută de remedierile făcute. O nonconformitate majoră apărută la o navă trebuie să fie retrogradata la nonconformitate înainte de plecarea navei. Soluționarea/remedierea nonconformităților se va face într-o perioadă care să nu depășească 3 luni de la data constatării. ... (3) În cazul în care ANR permite că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149544_a_150873]
-
să se asigure că acestea sunt cunoscute, în vederea remedierii, de către companie. ... (2) O nonconformitate majoră găsită poate fi retrogradata la nonconformitate dacă ANR este satisfăcută de remedierile făcute. O nonconformitate majoră apărută la o navă trebuie să fie retrogradata la nonconformitate înainte de plecarea navei. Soluționarea/remedierea nonconformităților se va face într-o perioadă care să nu depășească 3 luni de la data constatării. ... (3) În cazul în care ANR permite că o nonconformitate majoră să fie retrogradata în nonconformitate, trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149544_a_150873]
-
cunoscute, în vederea remedierii, de către companie. ... (2) O nonconformitate majoră găsită poate fi retrogradata la nonconformitate dacă ANR este satisfăcută de remedierile făcute. O nonconformitate majoră apărută la o navă trebuie să fie retrogradata la nonconformitate înainte de plecarea navei. Soluționarea/remedierea nonconformităților se va face într-o perioadă care să nu depășească 3 luni de la data constatării. ... (3) În cazul în care ANR permite că o nonconformitate majoră să fie retrogradata în nonconformitate, trebuie să fie efectuat cel puțin un audit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149544_a_150873]
-
apărută la o navă trebuie să fie retrogradata la nonconformitate înainte de plecarea navei. Soluționarea/remedierea nonconformităților se va face într-o perioadă care să nu depășească 3 luni de la data constatării. ... (3) În cazul în care ANR permite că o nonconformitate majoră să fie retrogradata în nonconformitate, trebuie să fie efectuat cel puțin un audit în perioada de timp agreată pentru acțiunile de remediere, în vederea observării dacă aceste remedieri au fost efectiv realizate. ... Articolul 37 La solicitarea statului portului, ANR trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149544_a_150873]
-
fie retrogradata la nonconformitate înainte de plecarea navei. Soluționarea/remedierea nonconformităților se va face într-o perioadă care să nu depășească 3 luni de la data constatării. ... (3) În cazul în care ANR permite că o nonconformitate majoră să fie retrogradata în nonconformitate, trebuie să fie efectuat cel puțin un audit în perioada de timp agreată pentru acțiunile de remediere, în vederea observării dacă aceste remedieri au fost efectiv realizate. ... Articolul 37 La solicitarea statului portului, ANR trebuie să furnizeze informațiile relevante disponibile cu privire la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149544_a_150873]
-
un document de conformitate interimar sau un nou DOC până când nu a fost efectuată o verificare inițială sau o verificare suplimentară similară unei verificări inițiale și care a avut rezultate satisfăcătoare. Articolul 39 (1) În cazul retragerii DOC, din cauza unei nonconformități majore, se retrag și SMC care au fost eliberate în baza DOC. ... (2) În cazul prevăzut la alin. (1) ANR trebuie să ia măsurile necesare pentru că navele cărora li s-a retras SMC să nu mai opereze. Aceste măsuri pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149544_a_150873]
-
pentru reținerea navei sau stoparea operațiunilor de încărcare/descărcare a navei, în conformitate cu legislația în vigoare. ... (2) Măsurile întreprinse conform alin. (1) încetează după emiterea unui nou SMC. Articolul 42 (1) Unei nave căreia i-a fost retras SMC din cauza unei nonconformități majore nu i se va elibera un certificat de siguranță a managementului interimar. Un nou SMC poate fi eliberat numai după efectuarea unei verificări inițiale sau a unei verificări suplimentare echivalente unei verificări inițiale la bordul navei. ... (2) În funcție de natură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149544_a_150873]
-
majore nu i se va elibera un certificat de siguranță a managementului interimar. Un nou SMC poate fi eliberat numai după efectuarea unei verificări inițiale sau a unei verificări suplimentare echivalente unei verificări inițiale la bordul navei. ... (2) În funcție de natură nonconformității majore a SMS implementat la bordul navei, valabilitatea DOC trebuie verificată printr-un audit, echivalent cu un audit anual, înaintea eliberării SMC. Noul SMC emis trebuie să aibă aceeași dată de expirare cu a celui retras. ... Anexă 1 ------- la normele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149544_a_150873]
-
întreprindere, alteori dictată de circumstanțe (de exemplu, cănd calendarul misiunii nu permite auditorului să controleze inventarul fizic al stocurilor) sau atunci când documentele contabile sunt incomplete sau cand auditorul nu este în măsură să pună în lucru procedurile apreciate că necesare. Nonconformitate: omisiuni sau acte comise de întreprindere, în mod deliberat sau nu, care sunt contrare legilor și reglementărilor în vigoare. Norme naționale de audit: ansamblul de norme de audit, stabilite de către un organism profesional competent la nivel național, care au un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123610_a_124939]
-
sau organizației recunoscute referitoare la proiectarea și construcția vrachierelor și petrolierelor au fost verificate pentru conformitatea cu standardele, această conformitate se consideră ca fiind în vigoare pentru modificări de reguli, cu condiția ca neverificarea modificărilor de reguli să nu producă nonconformitate. Cu excepția cazului în care MSC decide altfel, orice modificare a normelor, produsă ca urmare a verificării conformității, se aplică navelor care au contractul de construcție la sau după data la care regula produce efecte. ---------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236474_a_237803]
-
organizează baza de date pentru activitatea de atestare tehnică a mașinilor și echipamentelor tehnologice de construcții; 5.4. elaborează reglementările tehnice în domeniu, stabilite de comisie, în conformitate cu art. 3 alin. 3.3; 5.5. efectuează expertize tehnice pentru analiză cauzelor nonconformităților produse de mașinile și echipamentele tehnologice la executarea lucrărilor de construcții; 5.6. asigura secretariatul comisiei. Articolul 6 Sunt supuse atestării tehnice toate mașinile și echipamentele folosite la executarea lucrărilor de construcții, clasificate conform prevederilor STAS 4184, pentru: a) lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116164_a_117493]
-
și următoarele: - domeniul de utilizare atestat în construcții; - parametrii tehnici, funcționali și de siguranță atestați; - durată de valabilitate a atestării, care poate fi de maximum 5 ani. În cazul propunerii de neacordare a atestării, se vor semnala cauzele precise de nonconformitate. Articolul 16 În cazul propunerii de acordare a atestării, raportorul de specialitate va întocmi atestatul tehnic care va cuprinde: a) grupa de specialitate; ... b) identificarea atestatului tehnic prin numărul de registru și anul în care se acordă; ... c) numele și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116164_a_117493]
-
nr. 1 Numărul minim de probe primare ce trebuie prelevate dintr-un lot 100 10 Note: a) Tabelul presupune prelevarea probelor în mod aleatoriu. b) în cazul în care o singură proba primară este prelevata, probabilitatea de a depista o nonconformitate este aceeași cu incidență reziduurilor neconforme. c) pentru probabilități exacte sau alternative sau pentru o incidență diferită a nonconformității, numărul probelor ce vor fi prelevate poate fi calculat astfel: ... 1 - p = (1 - i)^n unde: 1.2.Produse proaspete de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172369_a_173698]
-
prelevarea probelor în mod aleatoriu. b) în cazul în care o singură proba primară este prelevata, probabilitatea de a depista o nonconformitate este aceeași cu incidență reziduurilor neconforme. c) pentru probabilități exacte sau alternative sau pentru o incidență diferită a nonconformității, numărul probelor ce vor fi prelevate poate fi calculat astfel: ... 1 - p = (1 - i)^n unde: 1.2.Produse proaspete de │Mere, 1.3.Produse proaspete de │Varză, 2. Leguminoase uscate Nuci 3. Plante aromate proaspete │Pătrunjel Alimente procesate 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172369_a_173698]
-
medical și pe primitorii acelor componente provenite de la același donator despre eventualitatea că aceștia ar fi putut fi supuși la risc. ... Articolul 18 (1) Se va introduce un sistem care să certifice aplicarea de măsuri corective și preventive legate de nonconformitatea sângelui și a componentelor sanguine și de problemele de calitate. ... (2) Analiza de rutină a tuturor datelor se face pentru a identifica problemele de calitate ce ar putea necesită luarea de măsuri corective sau pentru a identifica orice tendințe nefavorabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189265_a_190594]
-
de transfer de lichiditate care a fost decontat în ultimele trei zile de operare, ordinul de transfer de lichiditate recent inițiat este respins. ... 4. Coduri de eroare În cazul în care un ordin de transfer de lichiditate este respins pentru nonconformitate cu câmpurile de la punctul 3 subpunctul 2, titularul de DCA primește un mesaj de comunicare a statutului [camt.025], astfel cum se descrie în capitolul 4.1 din UDFS T2S. 5. Evenimente declanșatoare ale decontării (1) Pentru ordine de transfer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271043_a_272372]
-
3.2.3. Alte teste [...] 1.4.6. Rezultatele controalelor fizice la destinație: 1.4.6.1. Controale documentare: 1.4.6.1.1. Unități de origine neaprobate [...] 1.4.6.1.2. Documente lipsă [...] 1.4.6.1.3. Nonconformitatea documentului [...] 1.4.6.2. Controale de identitate: 1.4.6.2.1. Documente care nu corespund cu carnea [...] 1.4.6.2.2. Ștampila de intrare, de marcaj sau oficială care lipsește [...] 1.4.6.2.3. Examinare cu
jrc3586as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88745_a_89532]
-
revizuită, după informarea ANR și, după caz, a organizației recunoscute autorizate care a emis navei certificatul, poate solicita permisiunea de a părăsi portul sau terminalul din larg în scopul deplasării la cel mai apropiat șantier de reparații existent pentru remedierea nonconformităților descoperite de inspectorii PSC. Capitolul VII Descărcarea apelor uzate și instalații de primire a apelor uzate (regulile 11, 12 și 12 bis din anexa IV revizuită) --------- Titlul capitolului VII a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDINUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246218_a_247547]
-
lucrările de service/întreținere Lucrările de service/întreținere sunt destinate corectării funcționării unor componente individuale ale sistemului, refacerii exactității de măsurare a aparatelor locale, înlăturării defectelor de transmisie a semnalelor în sistem și înlocuirii pieselor de uzură sau a consumabilelor, nonconformități care nu determină scoaterea din funcțiune a sistemului dar scad gradul de încredere în sistem datorită abaterilor constatate față de condițiile inițiale de la punerea în funcțiune. Lucrările de service/întreținere se pot executa și cu instalația tehnologică deservită de sistem în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157444_a_158773]
-
oricărei declarații referitoare la construcția sau elementele construcției în cauză. Articolul 10a Reguli pentru retragerea sau suspendarea certificatelor tehnice § 1 Dacă o autoritate competentă a unui stat parte, altul decât cel care a emis (prima) admitere de operare, descoperă o nonconformitate, aceasta trebuie, cu toate detaliile, să informeze (prima) autoritate de admitere; dacă aceste nonconformități sunt în legătură cu certificatul de tip de construcție, autoritatea care le-a emis trebuie de asemenea să fie informată. § 2 Certificatul de exploatare poate fi retras: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246208_a_247537]
-
retragerea sau suspendarea certificatelor tehnice § 1 Dacă o autoritate competentă a unui stat parte, altul decât cel care a emis (prima) admitere de operare, descoperă o nonconformitate, aceasta trebuie, cu toate detaliile, să informeze (prima) autoritate de admitere; dacă aceste nonconformități sunt în legătură cu certificatul de tip de construcție, autoritatea care le-a emis trebuie de asemenea să fie informată. § 2 Certificatul de exploatare poate fi retras: a) când vehiculul feroviar nu mai satisface: ... - prescripțiile cuprinse în PTU și în prevederile naționale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246208_a_247537]
-
cel puțin echivalente. Un control de conformitate trebuie prin urmare să fie efectuat înainte de introducerea acestor mărfuri pe teritoriul vamal al Comunității, cu excepția celui pentru loturi de talie mică în privința cărora serviciile de control estimează că există riscuri mici de nonconformitate. În cazul anumitor țări terțe care garantează în condiții satisfăcătoare respectarea conformității cu normele, operațiunile de control pot fi executate de către organisme de control din țările terțe respective. Atâta timp cât această posibilitate este pusă în practică, este de dorit ca statele
jrc5296as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90465_a_91252]
-
prin orice mijloc apropriat, că loturile respective au făcut obiectul eliberării unuia dintre cele două certificate. 4. Prin derogare de la alin. 1, 2 și 3, în cazul în care organismul de control competent pentru stadiul importării estimează că riscurile de nonconformitate pentru anumite loturi, cu o greutate egală sau mai mică de 500 kg, sunt mici, acesta nu poate efectua controlul acestor loturi. El comunică autorității vamale o declarație care trebuie să conțină ștampila organismului unde o informează asupra unei alte
jrc5296as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90465_a_91252]
-
după caz, a organizației recunoscute care a eliberat navei Certificatul internațional de prevenire a poluării atmosferei, poate solicita permisiunea de a părăsi portul sau terminalul din larg în scopul deplasării la cel mai apropiat șantier de reparații existent pentru remedierea nonconformităților constatate de inspectorii PSC. Articolul 64 (1) Fiecare navă căreia i se aplică prevederile Anexei VI la MARPOL, care nu arborează pavilionul român și care solicită intrarea într-unul dintre porturile românești sau terminalele din larg aflate sub jurisdicția României
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191712_a_193041]
-
aprobarea sunt controlați toți operatorii; ... l) în cazul rezilierii unui contract de prestări servicii între un OC și un operator, OC care a preluat operatorul are obligația, în conformitate cu art. 92 alin. (2) din R (CE) nr. 889/2008 , să verifice nonconformitățile constatate de OC anterior și să ceară dosarul de control de la acesta; ... m) în conformitate cu art. 92 alin. (2) din R (CE) nr. 889/2008 , în cazul rezilierii contractului de prestări servicii între un OC și un operator, noul OC trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276589_a_277918]