2,349 matches
-
a sarcinilor sau avantajelor care rezultă din stabilirea de la lit. (a). 2. Sarcinile financiare rezultate din oricare dispoziții legale, de reglementare și administrative care reprezintă rezultatele negocierilor dintre partenerii sociali nu sunt considerate sarcini financiare în sensul prezentului regulament. 3. Normalizarea conturilor în sensul prezentului regulament nu se aplică obligațiilor de serviciu public impuse de statele membre și reglementate prin Regulamentului (CEE) nr. 1191/69. Articolul 3 1. Prezentul regulament se aplică următoarelor întreprinderi feroviare: * Société nationale des chemins de fer
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
Vennootschap Nederlandse Spoorwegen (NS). 2. Până cel mai târziu la 1 ianuarie 1973, Comisia prezintă Consiliului măsurile pe care le consideră necesare în scopul extinderii aplicării prezentului regulament la alte întreprinderi care efectuează transporturi pe calea ferată. Articolul 4 1. Normalizarea conturilor în sensul prezentului regulament se aplică următoarelor categorii de sarcini financiare sau avantaje: (a) plăți pe care întreprinderile feroviare sunt obligate să le facă, dar care, pentru restul economiei, inclusiv alte moduri de transport, sunt suportate de stat (categoria
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
aferente reconstruirii sau înlocuirii datorate pagubelor de război care sunt suportate de întreprinderile feroviare, dar care ar fi trebuit să fie asumate de stat (categoria VIII); sarcinile financiare de capital și dobândă aferente împrumuturilor acordate în cadrul acestei categorii sunt supuse normalizării conturilor în sensul prezentului regulament până la stingerea obligației. 4. Următoarele categorii de sarcini financiare sau avantaje existente la data intrării în vigoare a prezentului regulament pot face obiectul normalizării conturilor în sensul prezentului regulament: (a) obligația de a păstra personal
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
capital și dobândă aferente împrumuturilor acordate în cadrul acestei categorii sunt supuse normalizării conturilor în sensul prezentului regulament până la stingerea obligației. 4. Următoarele categorii de sarcini financiare sau avantaje existente la data intrării în vigoare a prezentului regulament pot face obiectul normalizării conturilor în sensul prezentului regulament: (a) obligația de a păstra personal peste nevoile întreprinderii (categoria IX); (b) măsurile în favoarea personalului, ca recunoștință pentru anumite servicii aduse țării, impuse de stat întreprinderilor feroviare în condiții diferite de cele aplicabile altor întreprinderi
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
de funcționare ateliere sau alte structuri în condiții neconforme cu funcționarea pe bază comercială (categoria XIII); (f) condițiile impuse cu privire la achizițiile publice de lucrări și produse (categoria XIV). Următoarea categorie de sarcini financiare sau avantaje poate face de asemenea obiectul normalizării conturilor în sensul prezentului regulament: sarcinile financiare aferente capitalului și dobânzii, rezultate din absența normalizării în trecut (categoria XV). Soluția definitivă privind categoriile IX la XV este adoptată de Consiliu cel mai târziu la data la care se adoptă măsurile
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
XIII); (f) condițiile impuse cu privire la achizițiile publice de lucrări și produse (categoria XIV). Următoarea categorie de sarcini financiare sau avantaje poate face de asemenea obiectul normalizării conturilor în sensul prezentului regulament: sarcinile financiare aferente capitalului și dobânzii, rezultate din absența normalizării în trecut (categoria XV). Soluția definitivă privind categoriile IX la XV este adoptată de Consiliu cel mai târziu la data la care se adoptă măsurile de punere în aplicare a art. 8 din Decizia Consiliului din 13 mai 1965 privind
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
din 13 mai 1965 privind armonizarea anumitor dispoziții care afectează concurența în domeniul transportului feroviar, rutier și pe căile navigabile interioare. Între timp, statele membre se străduiesc să elimine cauzele acestor sarcini financiare sau avantaje. SECȚIUNEA II Reguli comune de normalizare și compensare Articolul 5 1. Toate sarcinile financiare suportate de întreprinderile feroviare sau avantajele acordate acestora care fac sau pot face obiectul normalizării sunt determinate în conformitate cu dispozițiile anexelor la prezentul regulament. Anexele sunt parte integrantă din prezentul regulament. 2. În
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
statele membre se străduiesc să elimine cauzele acestor sarcini financiare sau avantaje. SECȚIUNEA II Reguli comune de normalizare și compensare Articolul 5 1. Toate sarcinile financiare suportate de întreprinderile feroviare sau avantajele acordate acestora care fac sau pot face obiectul normalizării sunt determinate în conformitate cu dispozițiile anexelor la prezentul regulament. Anexele sunt parte integrantă din prezentul regulament. 2. În cazul în care, pentru o categorie care urmează să fie normalizată, condițiile aplicabile întreprinderilor feroviare trebuie comparate cu cele aplicabile celor din alte
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
urmează să fie normalizată, condițiile aplicabile întreprinderilor feroviare trebuie comparate cu cele aplicabile celor din alte moduri de transport, comparația se face numai cu întreprinderi private. Articolul 6 1. Suma totală brută a compensației se stabilește pentru fiecare categorie de normalizare prin aplicarea principiilor de calcul specificate în anexă pentru categoria respectivă. Valoarea netă se obține reținând o singură dată orice sumă care figurează de mai multe ori în calculul sumelor brute pentru diversele categorii. 2. În cazul în care calculul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
respectivă. Valoarea netă se obține reținând o singură dată orice sumă care figurează de mai multe ori în calculul sumelor brute pentru diversele categorii. 2. În cazul în care calculul efectuat în conformitate cu dispozițiile stabilite în anexe pentru fiecare categorii de normalizare evidențiază o sarcină financiară pentru întreprinderea feroviară, aceasta are dreptul la o compensație în sumă echivalentă din partea autorităților publice. În cazul în care calculul evidențiază un avantaj pentru întreprinderea feroviară, compensația în sumă echivalentă este datorată de întreprinderea feroviară autorităților
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
sumă echivalentă din partea autorităților publice. În cazul în care calculul evidențiază un avantaj pentru întreprinderea feroviară, compensația în sumă echivalentă este datorată de întreprinderea feroviară autorităților publice. Articolul 7 1. Întreprinderile feroviare prezintă autorităților publice, în fiecare an, cereri de normalizare în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament. 2. Aceste cereri constau în: (a) date referitoare la exercițiul financiar următor, calculate pe baza dispozițiilor legale, de reglementare și administrative în vigoare la data cererii; și (b) datele necesare ajustării sumelor plătite provizoriu pentru exercițiul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
cărui rezultate definitive sunt cunoscute. 3. Aceste cereri, făcute din timp pentru a permite autorităților publice să le prevadă în bugetul lor, conțin toate justificările utile și pertinente privind în special: (a) sarcinile financiare sau avantajele pentru fiecare categorie de normalizare; (b) metoda de calcul aplicată fiecărei categorii de normalizare; (c) sumele totale brute și nete menționate la art. 6 alin. (1) pentru fiecare categorie de normalizare. Sumele estimative menționate la alin. 2 lit. (a) sunt calculate pe baza cifrelor ultimei
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
din timp pentru a permite autorităților publice să le prevadă în bugetul lor, conțin toate justificările utile și pertinente privind în special: (a) sarcinile financiare sau avantajele pentru fiecare categorie de normalizare; (b) metoda de calcul aplicată fiecărei categorii de normalizare; (c) sumele totale brute și nete menționate la art. 6 alin. (1) pentru fiecare categorie de normalizare. Sumele estimative menționate la alin. 2 lit. (a) sunt calculate pe baza cifrelor ultimei perioade ale cărei rezultate financiare sunt cunoscute, ținându-se
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
și pertinente privind în special: (a) sarcinile financiare sau avantajele pentru fiecare categorie de normalizare; (b) metoda de calcul aplicată fiecărei categorii de normalizare; (c) sumele totale brute și nete menționate la art. 6 alin. (1) pentru fiecare categorie de normalizare. Sumele estimative menționate la alin. 2 lit. (a) sunt calculate pe baza cifrelor ultimei perioade ale cărei rezultate financiare sunt cunoscute, ținându-se cont de toate modificările care au putut să intervină până la data prezentării cererii. Articolul 8 1. Autoritățile
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
încasează soldul compensației datorate rezultat din diferența dintre suma definitivă a compensației pentru ultimul exercițiu financiar anterior pentru care există rezultate definitive și sumele estimate care au fost deja plătite. Articolul 10 1. Valoarea compensației plătite pentru fiecare categorie de normalizare este indicată într-un tabel anexat bilanțului anual al întreprinderii feroviare. Acest tabel conține rubrici separate pentru compensațiile încasate pe baza estimărilor și sumele încasate sau plătite ca lichidare a soldului conform art. 9. Acest tabel indică de asemenea, pentru
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
sumele încasate sau plătite ca lichidare a soldului conform art. 9. Acest tabel indică de asemenea, pentru fiecare obligație de serviciu public, valorile compensațiilor acordate în temeiul Regulamentului (CEE) nr. 1191/69. 2. Valoarea totală a compensației primite în temeiul normalizării conturilor și a compensației primite pentru obligațiile de serviciu public este evidențiată fie în contul de exploatare fie în contul de profit și pierderi al întreprinderii feroviare vizate, în funcție de dispozițiile în vigoare ale fiecărui stat membru. Articolul 11 Deciziile autorităților
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
favorabile din punct de vedere economic pentru contractul de achiziții respectiv, sau, în absența acestuia, pentru un contract similar. Valoarea compensației este diferența dintre cele două prețuri. ANEXA XV Categoria XV: Sarcini financiare aferente capitalului și dobânzii, rezultate din absența normalizării în trecut A. Domeniu de aplicare Această categorie cuprinde cazurile în care, ca urmare a unei măsuri a autorităților publice, bugetul unei întreprinderi feroviare prevede sarcini financiare pentru capitalul și dobânda aferente împrumuturilor contractate cu autoritățile competente sau avansuri primite
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
autorităților publice, bugetul unei întreprinderi feroviare prevede sarcini financiare pentru capitalul și dobânda aferente împrumuturilor contractate cu autoritățile competente sau avansuri primite din partea acestora, pe baza unor decizii luate în trecut de aceste autorități din motive incompatibile cu principiile de normalizare stabilite de prezentul regulament. B. Principii de calcul Sarcina financiară susmenționată aferentă capitalului și dobânzii poate fi inclusă de autoritățile competente în propriul lor buget sau poate fi inclusă în normalizarea prevăzută de prezentul regulament. În ultimul caz, normalizarea se
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
de aceste autorități din motive incompatibile cu principiile de normalizare stabilite de prezentul regulament. B. Principii de calcul Sarcina financiară susmenționată aferentă capitalului și dobânzii poate fi inclusă de autoritățile competente în propriul lor buget sau poate fi inclusă în normalizarea prevăzută de prezentul regulament. În ultimul caz, normalizarea se aplică la totalul sarcinii financiare aferente capitalului și dobânzii evidențiate în bugetul întreprinderii feroviare în legătură cu împrumuturile contractate cu autoritățile competente sau cu avansurile rambursabile primite din partea acestora. Valoarea sarcinii financiare este
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
de normalizare stabilite de prezentul regulament. B. Principii de calcul Sarcina financiară susmenționată aferentă capitalului și dobânzii poate fi inclusă de autoritățile competente în propriul lor buget sau poate fi inclusă în normalizarea prevăzută de prezentul regulament. În ultimul caz, normalizarea se aplică la totalul sarcinii financiare aferente capitalului și dobânzii evidențiate în bugetul întreprinderii feroviare în legătură cu împrumuturile contractate cu autoritățile competente sau cu avansurile rambursabile primite din partea acestora. Valoarea sarcinii financiare este cea evidențiată în contabilitatea întreprinderii feroviare. 1 JO
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
vindecare 38. Consultație planificare familială - o consultație la un interval de minimum 3 luni 39. Gravide cu risc obstetrical crescut 40. Prematuritatea (în primul an de viață) 41. Malnutriție proteinenergetica (în primii 3 ani de viață) 42. Anemiile carențiale (până la normalizarea hematologica și biochimica) 43. Rahitismul evolutiv, forma moderată și gravă (până la vindecarea radiologica și biochimica) 44. Astm bronșic 45. Alte situații la recomandarea comisiilor de specialitate ale Colegiului Medicilor din România, cu avizul Casei Naționale de Asigurări de Sănătate Anexă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147765_a_149094]
-
din 7 iulie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 519 din 26 iulie 2010. f) controlează respectarea criteriilor de încadrare a locurilor de muncă cu condiții deosebite, evidența acestora și modul de realizare de către operatorul economic a măsurilor tehnico-economice pentru normalizare; ... g) abrogată; ... ------------ Litera g) a pct. A al alin. (1) al art. 3 a fost abrogată de pct. 4 al art. IV din HOTĂRÂREA nr. 662 din 7 iulie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 519 din 26 iulie 2010
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265935_a_267264]
-
crescută de 2-4 ori față de populația generală. O metaanaliză a studiilor mai recente a arătat ca există un risc crescut cu 32% de mortalitate de toate cauzele. GHID DE TRATAMENT Obiective: a. înlăturarea tumorii, b. inhibarea hipersecreției de GH și normalizarea nivelelor IGF-1, c. prevenirea sau corectarea complicațiilor pentru a asigura o durată de viață egală cu a populației generale. Metode terapeutice: 1. chirurgia tumorii hipofizare 2. tratamentul medicamentos (de scădere a secreției de GH, de scădere a IGF1) 3. radioterapia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223129_a_224458]
-
GH și IGF-1 în pofida tratamentului maximal cu alte modalități terapeutice. ... Efecte adverse: anomalii ale funcției hepatice și creșterea tumorii ( 3. Radioterapia hipofizară este o metoda de a treia linie terapeutică; este indicată la: - pacienții la care nu s-a obținut normalizarea nivelurilor hormonale prin chirurgie și tratament medicamentos în doza maximă timp de 6 luni. - pacienți la care nu s-a obținut normalizarea nivelurilor hormonale prin chirurgie și tratament medicamentos în doza maximă timp de 6 luni și contraindicații la chirurgie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223129_a_224458]
-
este o metoda de a treia linie terapeutică; este indicată la: - pacienții la care nu s-a obținut normalizarea nivelurilor hormonale prin chirurgie și tratament medicamentos în doza maximă timp de 6 luni. - pacienți la care nu s-a obținut normalizarea nivelurilor hormonale prin chirurgie și tratament medicamentos în doza maximă timp de 6 luni și contraindicații la chirurgie - pacienți cu contraindicații la tratamentul medicamentos Radioterapia convențională (radioterapia fracționată conformațională sau radioterapia stereotactică) poate diminua nivelul GH și normaliza IGF-1 la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223129_a_224458]