129 matches
-
uraniu sărăcit sau toriu - ambalaje goale b) 2, pentru expediții de material radioactiv: ... - cu activitate specifică joasă ASJ-I - cu activitate specifică joasă ASJ-II - cu activitate specifică joasă ASJ-III c) 3, pentru expediții de material radioactiv - obiecte contaminate la suprafață OSC-I și OSC-II ... d) 5, pentru expediții de material radioactiv în colete tip A ... e) 10, pentru expediții de material radioactiv în colete tip B(U) ... f) 50, pentru expediții de material radioactiv în colete tip B(M) ... g) 100
REGULAMENT din 3 aprilie 2002 privind taxele şi tarifele pentru autorizarea şi controlul activităţilor nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142066_a_143395]
-
MĂRFURI Articolul 503 Un colet nu va conține nici un alt articol cu exceptia acelor articole sau documente care sunt necesare pentru utilizarea materialului radioactiv. Această prevedere nu exclude transportul materialului radioactiv cu activitate specifică joasă (ASJ), sau obiectelor contaminate la suprafață (OSC), împreună cu alte articole. Transportul unor asemenea articole sau documente într-un colet, sau al materialelor radioactive cu activitate specifică joasă sau al obiectelor contaminate la suprafață, împreună cu alte articole, se poate realiza dacă nu există nici o interactie între acestea și
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
arhaizante intră și ausonii, care vin spre noi prin filieră romano - bizantină.Cine sunt ausonii? Ca să răspundem la această întrebare, trebuie să facem o scurtă incursiune în istoria populațiilor italice, între care își află locul și aurungii, înrudiți cu oscii și stabiliți între Latium și Campania. Capitala aurungilor era Ausonia și, după cucerirea populației și a capitalei de către latini în urma războiului Ligii Latine la anul 338 a.Hr., aurungii au fost supuși și asimilați de Roma. În limbajul antic, livresc
Momente din Istoria României Orientale by Ion Cernat () [Corola-publishinghouse/Science/91880_a_92359]
-
însușirea cuvintelor. Studii și cercetări științifice, Cluj, 5, 3-4, p. 477-494. 163. Rosetti, Al. Introducere în Fonetică, ed. III. Edit. Științifică, București, 1963. 164. Rousselot, l’Ablé Précis d'expérimentation phonétique. La physiologie des articulations. Paris, Toulouse, 1925. 165. Russel, Osc. Speech and voice. The Mac Millan Company, New York, 1931. 166. F. de Saussure Cours de linguistique générale, Paris, Payot, 1922, p.25. ed. II. 167. Saxman, J.N., Bless, D.M. Language développement in children with cleft Palates. Folia Foniatrica S. KArger-Basel
RHINOLALIA ŞI TERAPIA EI STUDII ŞI CERCETĂRI by Margareta Tomescu () [Corola-publishinghouse/Science/91625_a_93000]
-
ceva mai târziu la diabetici), scăzând apoi către valoarea de pornire sau puțin sub ea. Dacă determinările se prelungesc peste 2 h, la determinările frecvente (de exemplu, din 10 în 10 min.), curbele „normale” sunt variabile. Ele fac parte din osci¬lațiile de mică amplitudine ce apar postprandial (fig.1). După cum se observă, atât valorile la l h, cât și la 2 h sunt diferite în cazuri diferite; în plus, valorile maxime par a se situa în apropiere de 45 min
Tratat de diabet Paulescu by Constantin Ionescu-Tîrgovişte, Cornelia Pencea, Olivia Georgescu () [Corola-publishinghouse/Science/92245_a_92740]
-
spațiul aceleiași limbi, și, de aceea, ea cunoaște dialecte cu deosebiri pronunțate. Pentru unele dintre limbile romanice, substratul este relativ unitar (pentru franceză celtic, pentru română traco-dacic), dar pentru altele este foarte variat (pentru italiană celtic, liguric, etrusc, paleovenet, umbric, osc, grecesc). În principiu, stratul (limba-bază) reprezintă elementul care favorizează și explică congruențele la nivel gramatical și lexical între limbile din cadrul aceleiași familii, în vreme ce substratul, fiind diferit de la o limbă la alta, favorizează diversificările. Uneori însă, asemenea diversificări au fost generate
Comunicare culturală şi comunicare lingvistică în spaţiul european by Ioan Oprea () [Corola-publishinghouse/Science/920_a_2428]
-
are 14 dialecte distincte), pentru că, înainte de cucerirea romană, au existat în spațiul ei popoare foarte diferite care au fost romanizate (în zona sudică și în Sicilia existînd numeroase și înfloritoare cetăți grecești, care alcătuiau Magna Graecia, în zona centrală trăiau oscii și umbrii, iar în nord etruscii, paleo-veneții și celții), iar, după stăpînirea romană, năvălitori foarte diferențiați prin origine și prin limbă s-au stabilit în diverse zone ale Italiei. În plus, în perioada medievală, au existat foarte multe orașe-stat, cu
Comunicare culturală şi comunicare lingvistică în spaţiul european by Ioan Oprea () [Corola-publishinghouse/Science/920_a_2428]
-
uraniu sărăcit sau toriu - ambalaje goale b) 2, pentru expediții de material radioactiv: ... - cu activitate specifică joasă ASJ-I - cu activitate specifică joasă ASJ-II - cu activitate specifică joasă ASJ-III c) 3, pentru expediții de material radioactiv - obiecte contaminate la suprafață OSC-I și OSC-II ... d) 5, pentru expediții de material radioactiv în colete tip A ... e) 10, pentru expediții de material radioactiv în colete tip B(U) ... f) 50, pentru expediții de material radioactiv în colete tip B(M) ... g) 100
REGULAMENT din 5 ianuarie 2004 privind taxele şi tarifele pentru autorizarea şi controlul activităţilor nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155405_a_156734]
-
și amenda instrucțiunile emise de aceia care răspund la un incident de securitate sau la o amenințare, dacă există motive să creadă că, conformitatea cu orice instrucțiune poate pune în pericol siguranța navei. 4.11 Persoana desemnată cu securitatea companiei (OSC) sau persoana desemnată cu securitatea navei (OSN) se va pune în legătură cu prima ocazie cu persoana desemnată cu securitatea facilității portuare (OSFP), a facilității portuare în care nava intenționează să între, pentru a stabili gradul de securitate care se aplică pentru
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
care o navă să poată avea un grad de securitate mai mic decât cel al facilității portuare în care intră. Dacă o navă are un grad de securitate mai înalt decât al facilității portuare pe care intenționează să o viziteze, OSC sau OSN ar trebui să îl anunțe imediat pe OSFP. OSFP ar trebui să efectueze o evaluare a situației respective consultându-se cu OSC sau OSN și să se pună de acord asupra măsurilor de securitate corespunzătoare navei, care pot
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
un grad de securitate mai înalt decât al facilității portuare pe care intenționează să o viziteze, OSC sau OSN ar trebui să îl anunțe imediat pe OSFP. OSFP ar trebui să efectueze o evaluare a situației respective consultându-se cu OSC sau OSN și să se pună de acord asupra măsurilor de securitate corespunzătoare navei, care pot include încheierea și semnarea unei Declarații de securitate. 4.13 Guvernele Contractante ar trebui să ia în considerare modalitățile prin care informațiile referitoare la
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
modalitățile prin care informațiile referitoare la schimbările gradelor de securitate să fie promulgate rapid. Administrațiile pot dori să utilizeze mesajele NAVTEX sau apelurile către navigatori ca metodă de notificare a unor astfel de schimbări în gradele de securitate către navă, OSC și OSN. Sau, acestea pot dori să ia în considerare alte metode de comunicare care asigură o acoperire și o viteză echivalentă sau mai mare. Guvernele Contractante ar trebui să stabilească mijloace de notificare a OSFP asupra schimbărilor gradelor de
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
trebuie să fie privit ca fiind deosebit de sensibil, informațiile fundamentale referitoare la securitate pot fi foarte sensibile. Guvernele Contractante ar trebui să acorde o atenție deosebită tipului și detaliilor informațiilor transmise și metodei prin care acestea sunt transmise către OSN, OSC și OSFP. Punctele de contact și informațiile referitoare la planurile de securitate a facilității portuare 4.14 Acolo unde o facilitate portuară are un plan de securitate a facilității portuare (PSFP), acest lucru trebuie comunicat către Organizație și, de asemenea
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
o persoană calificată corespunzător care să poată aranja să se aplice, dacă este necesar, măsurile de securitate corespunzătoare pe durata vizitei navei. 4.16 Guvernele Contractante ar trebui, de asemenea, să furnizeze detaliile de contact ale funcționarilor guvernamentali cărora OSN, OSC și OSFP să le poată raporta problemele referitoare la securitate. Acești ofițeri guvernamentali ar trebui să evalueze aceste rapoarte înainte de a întreprinde acțiunile corespunzătoare. Astfel de probleme de securitate pot avea legătura cu măsurile de securitate aflate sub jurisdicția unui
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
În plus, un alt ghid relevant este prevăzut în secțiunile 8, 9 și 13. 7. SECURITATEA NAVEI Ghidul relevant este dat în secțiunile 8, 9 și 13 8. EVALUAREA SECURITĂȚII NAVEI Evaluarea securității 8.1. Persoana desemnată cu securitatea navei (OSC) trebuie să se asigure că evaluarea securității navei (ESN) este dusă la îndeplinire pentru fiecare din navele flotei companiei căreia i se cere să respecte prevederile capitolului XI-2 și a părții A din acest Cod pentru care OSC este responsabil
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
securitatea navei (OSC) trebuie să se asigure că evaluarea securității navei (ESN) este dusă la îndeplinire pentru fiecare din navele flotei companiei căreia i se cere să respecte prevederile capitolului XI-2 și a părții A din acest Cod pentru care OSC este responsabil. Dacă OSC nu trebuie neapărat să îndeplinească personal toate atribuțiunile aferente postului, responsabilitatea finală de a se asigura că acestea sunt îndeplinite corespunzător, îi revine OSC personal. 8.2. Înainte de începerea ESN, OSC trebuie să se asigure că
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
să se asigure că evaluarea securității navei (ESN) este dusă la îndeplinire pentru fiecare din navele flotei companiei căreia i se cere să respecte prevederile capitolului XI-2 și a părții A din acest Cod pentru care OSC este responsabil. Dacă OSC nu trebuie neapărat să îndeplinească personal toate atribuțiunile aferente postului, responsabilitatea finală de a se asigura că acestea sunt îndeplinite corespunzător, îi revine OSC personal. 8.2. Înainte de începerea ESN, OSC trebuie să se asigure că se obțin avantaje din
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
prevederile capitolului XI-2 și a părții A din acest Cod pentru care OSC este responsabil. Dacă OSC nu trebuie neapărat să îndeplinească personal toate atribuțiunile aferente postului, responsabilitatea finală de a se asigura că acestea sunt îndeplinite corespunzător, îi revine OSC personal. 8.2. Înainte de începerea ESN, OSC trebuie să se asigure că se obțin avantaje din informația disponibilă privind evaluarea amenințării pentru porturile în care nava va face escală sau în care pasagerii se vor îmbarca sau debarca și privind
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
din acest Cod pentru care OSC este responsabil. Dacă OSC nu trebuie neapărat să îndeplinească personal toate atribuțiunile aferente postului, responsabilitatea finală de a se asigura că acestea sunt îndeplinite corespunzător, îi revine OSC personal. 8.2. Înainte de începerea ESN, OSC trebuie să se asigure că se obțin avantaje din informația disponibilă privind evaluarea amenințării pentru porturile în care nava va face escală sau în care pasagerii se vor îmbarca sau debarca și privind facilitățile portuare și măsurile lor de protecție
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
trebuie să se asigure că se obțin avantaje din informația disponibilă privind evaluarea amenințării pentru porturile în care nava va face escală sau în care pasagerii se vor îmbarca sau debarca și privind facilitățile portuare și măsurile lor de protecție. OSC trebuie să studieze rapoarte anterioare privind necesitați similare de securitate. Acolo unde este fezabil, OSC trebuie să se întâlnească cu persoanele potrivite pe navă sau în facilitățile portuare pentru a discuta scopul și metodologia evaluării. OSC trebuie să urmărească orice
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
porturile în care nava va face escală sau în care pasagerii se vor îmbarca sau debarca și privind facilitățile portuare și măsurile lor de protecție. OSC trebuie să studieze rapoarte anterioare privind necesitați similare de securitate. Acolo unde este fezabil, OSC trebuie să se întâlnească cu persoanele potrivite pe navă sau în facilitățile portuare pentru a discuta scopul și metodologia evaluării. OSC trebuie să urmărească orice ghid specific oferit de Guvernele contractante. 8.3 OESN trebuie să conțină următoarele elemente la
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
măsurile lor de protecție. OSC trebuie să studieze rapoarte anterioare privind necesitați similare de securitate. Acolo unde este fezabil, OSC trebuie să se întâlnească cu persoanele potrivite pe navă sau în facilitățile portuare pentru a discuta scopul și metodologia evaluării. OSC trebuie să urmărească orice ghid specific oferit de Guvernele contractante. 8.3 OESN trebuie să conțină următoarele elemente la bordul navei: .1 securitatea fizică; .2 integritatea structurală; .3 sistemele de protecție a personalului; .4 politicile procedurale; .5 sistemele radio și
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
port; .9 planul de contingență, pregătirea și răspunsul în caz de urgență; . 10 securitatea fizică; . 11 sistemele de radio și telecomunicații, inclusiv sistemele și rețelele de computere; . 12 inginerie maritimă; și . 13 operațiunile la navă și în port. 8.5 OSC trebuie să obțină și să înregistreze informațiile cerute necesare efectuării unei evaluări care includ: . 1 schema generală a navei; . 2 localizarea zonelor care trebuie să aibă acces limitat, precum comanda de navigație, sala mașinilor de categoria A și alte stații
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
securitatea; .3 sarcinile de cart, numărul personalului navei, în special cele cu privire la oboseala echipajului, promptitudinea și performanta; .4 orice deficiente identificate privind instruirea legată de securitate; și .5 orice sisteme și echipamente de securitate, inclusiv sistemele de comunicații. 8.11 OSC și OSN trebuie să ia întotdeauna în considerare efectul pe care măsurile de securitate le pot avea asupra personalului navei care va rămâne la navă pentru perioade mai lungi de timp. Când se elaborează măsuri de securitate, trebuie acordată atenție
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
o descriere a contramăsurilor care pot fi folosite pentru fiecare punct vulnerabil. Raportul va fi protejat împotriva accesului sau dezvăluirii neautorizate. 8.13 Dacă ESN nu a fost efectuată de către companie, raportul ESN trebuie să fie revizuit și acceptat de OSC. Inspectarea la fața locului privind securitatea 8.14 Inspectarea la fața locului privind securitatea este o parte integrantă o oricărei ESN. Inspectarea la fața locului privind securitatea trebuie să examineze și să evalueze măsurile, procedurile și operațiunile de protecție existente
CODUL INTERNAŢIONAL din 9 decembrie 2002 pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare (ISPS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]