331 matches
-
reglementări. 1.2.6. Zonele supuse servituților aeronautice sunt următoarele: a) Zone de siguranță, împărțite după cum urmează: ... (1) Zona I - limitarea înălțimii obstacolelor: suprafață trapezoidala înclinată, având pantă 1:250 de la marginea benzii piștei (0 m), simetrica față de prelungirea axului piștei, cu evazare 15% spre exterior (30 m); - referință: cota aerodromului. Notă: Zona I se considera la fiecare capăt al piștei. (2) Zona ÎI - limitarea înălțimii obstacolelor: suprafață conica, din care se exclude zona I, având pantă de 1:150 de la
REGLEMENTARE din 4 decembrie 2001 privind condiţii de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă RACR-CADT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
limitarea înălțimii obstacolelor: suprafață trapezoidala înclinată, având pantă 1:250 de la marginea benzii piștei (0 m), simetrica față de prelungirea axului piștei, cu evazare 15% spre exterior (30 m); - referință: cota aerodromului. Notă: Zona I se considera la fiecare capăt al piștei. (2) Zona ÎI - limitarea înălțimii obstacolelor: suprafață conica, din care se exclude zona I, având pantă de 1:150 de la marginile benzii piștei (0 m) spre exterior (30 m); - referință: cota aerodromului. (3) Zona III - limitarea înălțimii obstacolelor: suprafață orizontală
REGLEMENTARE din 4 decembrie 2001 privind condiţii de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă RACR-CADT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
15% spre exterior (30 m); - referință: cota aerodromului. Notă: Zona I se considera la fiecare capăt al piștei. (2) Zona ÎI - limitarea înălțimii obstacolelor: suprafață conica, din care se exclude zona I, având pantă de 1:150 de la marginile benzii piștei (0 m) spre exterior (30 m); - referință: cota aerodromului. (3) Zona III - limitarea înălțimii obstacolelor: suprafață orizontală, de la extremitatea zonei I și exclude zona ÎI, la înălțimea de 30 m; - referință: cota aerodromului. (4) Zona IV - fără restricții de înălțime
REGLEMENTARE din 4 decembrie 2001 privind condiţii de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă RACR-CADT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
înălțime; prezintă interes obstacolele cu înălțimi egale sau mai mari de 45 m; - referință: cota terenului. b) Zonele de protecție sunt împărțite după cum urmează: (1) Zona ILS - asociată amplasamentului antenei ILS de pantă; - formă: dreptunghiulara orizontală; (2) Zona radioaltimetru - asociată piștei de decolare-aterizare; - formă: dreptunghiulara orizontală; (3) Alte zone de protecție - asociate amplasamentelor VOR, DME, NDB, radar, marker etc.; - formă: circulară. c) Regiuni de control (CTR, TMA) - caracteristici stabilite de A.A.C.R. 1.2.7. Până la trasarea zonelor supuse servituților
REGLEMENTARE din 4 decembrie 2001 privind condiţii de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă RACR-CADT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
A.C.R. 1.2.7. Până la trasarea zonelor supuse servituților de aeronautică civilă în planurile de urbanism zonal, în conformitate cu prevederile Codului aerian, extinderea zonelor prevăzute la articolul precedent este următoarea: (1) Zona I - distanță/extindere: 8.500 m de la marginea piștei, în direcția axului; (2) Zona ÎI - distanță/extindere: 4.500 m de la marginile benzii piștei de decolare-aterizare, în orice direc��ie; (3) Zona III - distanță/extindere: 8.500 m de la extremitatea zonei I, în orice direcție; (4) Zona IV - distanță
REGLEMENTARE din 4 decembrie 2001 privind condiţii de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă RACR-CADT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
de urbanism zonal, în conformitate cu prevederile Codului aerian, extinderea zonelor prevăzute la articolul precedent este următoarea: (1) Zona I - distanță/extindere: 8.500 m de la marginea piștei, în direcția axului; (2) Zona ÎI - distanță/extindere: 4.500 m de la marginile benzii piștei de decolare-aterizare, în orice direc��ie; (3) Zona III - distanță/extindere: 8.500 m de la extremitatea zonei I, în orice direcție; (4) Zona IV - distanță/extindere: de la extremitatea zonei ÎI până la limita zonei de control de aerodrom - CTR, respectiv până la
REGLEMENTARE din 4 decembrie 2001 privind condiţii de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă RACR-CADT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
de la extremitatea zonei I, în orice direcție; (4) Zona IV - distanță/extindere: de la extremitatea zonei ÎI până la limita zonei de control de aerodrom - CTR, respectiv până la limita regiunii terminale; (5) Zona ILS - distanță/extindere: 300 m lateral față de prelungirea mărginii piștei de decolare-aterizare (de partea antenei de pantă), pe lungimea de 1.000 m de la extremitatea piștei (în prelungirea axului piștei, pe direcția de aterizare echipată cu ILS); (6) Zona radioaltimetru - distanță/extindere: 900 m x 120 m, amplasată înaintea piștei
REGLEMENTARE din 4 decembrie 2001 privind condiţii de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă RACR-CADT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
până la limita zonei de control de aerodrom - CTR, respectiv până la limita regiunii terminale; (5) Zona ILS - distanță/extindere: 300 m lateral față de prelungirea mărginii piștei de decolare-aterizare (de partea antenei de pantă), pe lungimea de 1.000 m de la extremitatea piștei (în prelungirea axului piștei, pe direcția de aterizare echipată cu ILS); (6) Zona radioaltimetru - distanță/extindere: 900 m x 120 m, amplasată înaintea piștei; (7) Alte zone de protecție - distanță/extindere: 2.000 m față de amplasamentul echipamentului de referință, în
REGLEMENTARE din 4 decembrie 2001 privind condiţii de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă RACR-CADT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
control de aerodrom - CTR, respectiv până la limita regiunii terminale; (5) Zona ILS - distanță/extindere: 300 m lateral față de prelungirea mărginii piștei de decolare-aterizare (de partea antenei de pantă), pe lungimea de 1.000 m de la extremitatea piștei (în prelungirea axului piștei, pe direcția de aterizare echipată cu ILS); (6) Zona radioaltimetru - distanță/extindere: 900 m x 120 m, amplasată înaintea piștei; (7) Alte zone de protecție - distanță/extindere: 2.000 m față de amplasamentul echipamentului de referință, în orice direcție. 1.2
REGLEMENTARE din 4 decembrie 2001 privind condiţii de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă RACR-CADT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
piștei de decolare-aterizare (de partea antenei de pantă), pe lungimea de 1.000 m de la extremitatea piștei (în prelungirea axului piștei, pe direcția de aterizare echipată cu ILS); (6) Zona radioaltimetru - distanță/extindere: 900 m x 120 m, amplasată înaintea piștei; (7) Alte zone de protecție - distanță/extindere: 2.000 m față de amplasamentul echipamentului de referință, în orice direcție. 1.2.8. Față de caracteristicile de mai sus ale zonelor supuse servituților de aeronautică civilă, Autoritatea Aeronautică Civilă Română poate impune restricții
REGLEMENTARE din 4 decembrie 2001 privind condiţii de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zonele supuse servituţilor de aeronautica civilă RACR-CADT. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
mers conducătorul trebuie, sub rezerva dispozițiilor art. 21 al convenției, in ce priveste pietonii, să lase să treacă vehiculele ce vin din sens opus pe drumul pe care se pregătește să-l părăsească, precum și bicicletele și motoretele care circulă pe piștele pentru biciclete ce traversează partea carosabila pe care urmează să intre. Articolul 17 Reducerea vitezei 1. Nici un conducător de vehicul nu trebuie să efectueze o frînare bruscă neimpusă de motive de siguranță. 2. Orice conducător care vrea să reducă mult
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
refugiul, borna sau dispozitivul pe partea opusă aceleia care corespunde sensului circulației. ... Articolul 23 Oprirea și staționarea I. În afara localităților, vehiculele și animalele trebuie să fie, pe cît posibil, oprite sau staționate în afara părții carosabile. Ele nu trebuie lăsate pe piștele pentru biciclete și, cu excepția cazului în care legislația națională o permite, nici pe trotuarele sau acostamentele amenajate pentru circulația pietonilor. 2. a) Animalele și vehiculele oprite sau staționate pe partea carosabila trebuie să stea cît mai aproape posibil de marginea
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
pe sinele de tramvai sau de tren ori atît de aproape de aceste sine încît circulația tramvaielor sau a trenurilor ar putea fi împiedicată, precum și cu condiția ca părțile contractante sau subdiviziunile lor să prevadă dispoziții contrare, pe trotuare și pe piștele pentru biciclete; b) Oprirea și staționarea unui vehicul sînt interzise în orice loc unde acestea ar constitui un pericol, în special: ... i) sub pasajele superioare și în tunele, cu excepția eventual a unor locuri special indicate; ... îi) pe partea carosabila, în
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
cu dispozitive de tip "mâini libere". Secțiunea a 2-a Utilizarea părții carosabile Articolul 129 Conducătorii sunt obligați să conducă vehiculele cât mai aproape de marginea din dreapta părții carosabile. Articolul 130 Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, părțile carosabile, benzile sau piștele stabilite pentru categoria din care fac parte. În cazul în care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru ciclomotoare, biciclete și celelalte vehicule fără motor, acestea pot fi conduse și pe acostament în sensul de mers
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
unui indicator sau semnal luminos, dacă prin această se împiedică observarea lor; ... k) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificația "Drum îngustat", " Prioritate pentru circulația din sens invers" sau "Prioritate față de circulația din sens invers"; ... l) pe piștele obligatorii pentru pietoni și/sau bicicliști ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare; ... m) pe platforma căii ferate sau de tramvai ori în apropierea acestora, daca circulația vehiculelor pe șine ar putea fi stânjenita sau
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
să aibă asupra să o sursă de lumină vizibilă din ambele direcții; ... d) să traverseze drumurile publice prin alte locuri decât cele prevăzute pentru pietoni. ... § 4. Circulația pietonilor Articolul 205 (1) Pietonii trebuie să circule numai pe trotuare sau pe piștele special amenajate. ... (2) În afara localităților, pietonul trebuie să circule pe potecile laterale sau acostamentele drumurilor publice, iar în lipsă acestora, cât mai aproape de marginea din stanga părții carosabile, în sensul lui de mers. ... (3) Traversarea drumului public de către pieton se face
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
depoluare. - Dotări pentru insonorizare, intensitatea zgomotului la limita incintei unităților. - Utilități și surse, cantități folosite față de actele de reglementare. - Instalații și măsuri de protecția mediului, cantități de noxe evacuate în mediu față de reglementările legale. 21. Piste de încercare - Prezentarea amenajărilor piștei și programului de încercări. - Tipul și numărul mașinilor supuse zilnic încercărilor pe pistă, intensitatea zgomotului produs de fiecare. - Carburanții utilizați și compoziția lor. - Compoziția gazelor de eșapament. - Dotări speciale ale mașinilor pentru insonorizare și epurare gaze reziduale. - Cantitatea de noxe
ORDIN nr. 437 din 17 iulie 1991 privind reglementări din punct de vedere al protecţiei mediului a desfăşurării activităţilor ce au legătură cu factorii de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139662_a_140991]
-
gazelor de eșapament. - Dotări speciale ale mașinilor pentru insonorizare și epurare gaze reziduale. - Cantitatea de noxe evacuate zilnic de întregul număr de mașini testate pe pista. - Utilități și surse, cantități folosite față de reglementările existente. - Intensitatea zgomotului produs la limita incintei piștei. - Instalații și măsuri de protecția mediului prevăzute în dotarea piștei de încercare. 22. Rampe de lansare - Prezentarea amenajărilor și dotărilor rampei de lansare. - Utilități și surse, cantități folosite față de actele de reglementare. - Instalații și măsuri prevăzute pentru protecția mediului și
ORDIN nr. 437 din 17 iulie 1991 privind reglementări din punct de vedere al protecţiei mediului a desfăşurării activităţilor ce au legătură cu factorii de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139662_a_140991]
-
epurare gaze reziduale. - Cantitatea de noxe evacuate zilnic de întregul număr de mașini testate pe pista. - Utilități și surse, cantități folosite față de reglementările existente. - Intensitatea zgomotului produs la limita incintei piștei. - Instalații și măsuri de protecția mediului prevăzute în dotarea piștei de încercare. 22. Rampe de lansare - Prezentarea amenajărilor și dotărilor rampei de lansare. - Utilități și surse, cantități folosite față de actele de reglementare. - Instalații și măsuri prevăzute pentru protecția mediului și zonelor populate, cantitatea de noxe evacuate în mediu față de reglementările
ORDIN nr. 437 din 17 iulie 1991 privind reglementări din punct de vedere al protecţiei mediului a desfăşurării activităţilor ce au legătură cu factorii de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139662_a_140991]
-
stări de salubritate corespunzătoare în zonă. 29.2. Baze sportive - Același conținut că la punctul 29.1. 29.3. Patinoare - Același conținut că la punctul 29.1. 29.4. Piese de schi naturale și artificiale - Prezentarea traseului, amenajărilor și dotărilor piștei. - Măsuri și instalații pentru protecția fondului silvic și vegetației, inclusiv la parcaje, drumuri de acces, clădiri, etc. - Utilități și surse, cantități folosite față de reglementările legale. - Instalații speciale pentru protecția mediului, cantități de noxe evacuate în mediu față de reglementările legale. 29
ORDIN nr. 437 din 17 iulie 1991 privind reglementări din punct de vedere al protecţiei mediului a desfăşurării activităţilor ce au legătură cu factorii de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139662_a_140991]
-
și surse, cantități folosite față de reglementările legale. - Instalații speciale pentru protecția mediului, cantități de noxe evacuate în mediu față de reglementările legale. 29.5. Hipodroame - Același conținut că la punctul 29.1. 29.6. Piste pentru concursuri auto - Amenajările și dotările piștei. - Măsuri și lucrări pentru protecția mediului, protecția împotriva zgomotului și a zonelor locuite din apropiere. - Utilități și surse, cantități folosite față de reglementările legale. - Intensitatea zgomotului la limita incintei piștei. - Cantități de noxe evacuate în mediu față de reglementările existente. 30 Apărare
ORDIN nr. 437 din 17 iulie 1991 privind reglementări din punct de vedere al protecţiei mediului a desfăşurării activităţilor ce au legătură cu factorii de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139662_a_140991]
-
29.1. 29.6. Piste pentru concursuri auto - Amenajările și dotările piștei. - Măsuri și lucrări pentru protecția mediului, protecția împotriva zgomotului și a zonelor locuite din apropiere. - Utilități și surse, cantități folosite față de reglementările legale. - Intensitatea zgomotului la limita incintei piștei. - Cantități de noxe evacuate în mediu față de reglementările existente. 30 Apărare națională și activitate de vama 30.1. Unități militare și pază pentru frontieră - Utilități și surse, reglementarea folosinței. - Instalații și măsuri pentru protecția mediului, cantități de noxe evacuate în
ORDIN nr. 437 din 17 iulie 1991 privind reglementări din punct de vedere al protecţiei mediului a desfăşurării activităţilor ce au legătură cu factorii de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139662_a_140991]
-
a exclude prezentarea și în alte limbi. 1.2 Domeniu de aplicare. Clasificare Prezenta prescripție tehnică se aplică instalațiilor de transport pe cablu pentru persoane-teleschiuri și telesănii. Teleschiurile care fac obiectul acestei prescripții tehnice se clasifică astfel: a) după natură piștei de tractare a schiorilor: ... ● teleschiuri cu pistă de tractare a schiorilor pe zăpadă bătută; ● teleschiuri cu pistă de tractare a schiorilor pe covor din material plastic; ● teleschiuri cu pistă de tractare pe apă denumite teleschiuri nautice. b) după tipul dispozitivelor
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
emis de AACR, pe baza unei solicitări, prin care se stabilesc condițiile pentru realizarea, dezvoltarea și/sau utilizarea unui obiectiv (construcție, amenajare, activitate etc.) amplasat în zone supuse servituților aeronautice sau în afara lor și care poate afecta siguranță zborului; - bandă piștei - zona definită, care încadrează pistă și, unde există, prelungirea de oprire, destinată să reducă riscul de deteriorare pentru aeronavă care iese în afara piștei și să protejeze aeronavă care trece pe deasupra ei în timpul operațiunilor de decolare sau aterizare; - compatibilitate electromagnetică - capabilitatea
REGLEMENTARE AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 august 2003 privind condiţiile de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zone cu servituţi aeronautice civile - RACR - CADT, editia 02/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152100_a_153429]
-
etc.) amplasat în zone supuse servituților aeronautice sau în afara lor și care poate afecta siguranță zborului; - bandă piștei - zona definită, care încadrează pistă și, unde există, prelungirea de oprire, destinată să reducă riscul de deteriorare pentru aeronavă care iese în afara piștei și să protejeze aeronavă care trece pe deasupra ei în timpul operațiunilor de decolare sau aterizare; - compatibilitate electromagnetică - capabilitatea unui echipament de a funcționa fără să afecteze funcționarea în parametri nominali a mijloacelor de navigație aeriană; - frangibilitate - caracteristică a unui obiect, care
REGLEMENTARE AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 august 2003 privind condiţiile de avizare a documentaţiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zone cu servituţi aeronautice civile - RACR - CADT, editia 02/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152100_a_153429]