328 matches
-
nu simți junghiul regretului : mai bine tăceam! Oricum, "filosofii " din jurul tău te-au și catalogat : DOAMNELOR ȘI DOMNILOR, DIO ESTE DEJA UN OM PIERDUT! NU-L MAI CĂUTAȚI ÎN LUMEA ASTA! Ninge nonstop. Dio nu mai reușește să mențină cărările practicabile printre nămeții din jurul casei. Albul înghețat potopește totul : locuințele și conștiința oamenilor. Impracticabile. Cenușiul uman a dispărut după cortina iernii. Spectacolul zăpezii se esențializează până la suferință. O suferință pură, de dragul suferinței. Fără obiect și fără subiect. LUMEA REDUSĂ LA INDIVID
DEŞERTUL DE CATIFEA (101-102) de COSTEL ZĂGAN în ediţia nr. 1017 din 13 octombrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/352440_a_353769]
-
funcțiilor unui sistem de securitate protectiv, selectate în baza analizelor deterministe și a evaluărilor probabilistice de securitate nucleară, precum și în baza judecăților inginerești, pentru identificarea și implementarea unor măsuri și mijloace rezonabile, posibile din punct de vedere tehnic și practicabile, pentru creșterea capabilității instalației nucleare de a rezista la evenimente mai severe decât accidentele bază de proiect, respectiv pentru prevenirea apariției unor consecințe radiologice severe și reducerea la minimum a eliberărilor potențiale de materiale radioactive în mediu în astfel de
NORME din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292441]
-
fie temeinic pregătit și instruit pentru a ști cum trebuie să acționeze cu maximă operativitate în cazul izbucnirii unui incendiu. De asemenea și dotarea punctelor P.S.I. trebuie să fie corespunzătoare. Drumurile de acces în pădure trebuie să fie tot timpul practicabile fiind degajate de zăpadă în timpul iernii, eventualii arbori doborâți ce blochează drumurile înlăturați imediat și evitarea îngustării căii de rulare prin depozitarea materialului lemnos la marginea drumului. Toate lucrările executate în pădure vor fi precedate de instructaje obligatorii privind
ANEXĂ din 4 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/295110]
-
spațiile destinate traversării pietonale a străzilor, trotuarele din dreptul stațiilor mijloacelor de transport în comun, respectiv refugiile de pietoni ale stațiilor de tramvai, căile de acces la instituțiile publice, stațiile de metrou și unitățile de alimentație publică trebuie să fie practicabile în termen de maximum 4 ore de la încetarea ninsorii. (2) În cazul unor ninsori abundente sau care au o durată de timp mai mare de 12 ore se va interveni cu utilajele de deszăpezire pentru degajarea cu prioritate a
REGULAMENT-CADRU din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295173]
-
se mai numește, Schitul Măgarului. De la ieșirea din Bârlad spre Vaslui, se face dreapta pe la sensul giratoriu, urmează Simila, Zorleni ... până se zărește de la mare distanță un releu. Apoi, de acolo vreo 7-8 km, la stânga, un drum de pietriș, destul de practicabil serpuiește prin pădure până la mănăstire. Un traseu foarte frumos în orice anotimp, dar mai ales toamna când pădurea îmbracă o hlamidă galben ruginie superbă. Sunt indicatoare și se ajunge ușor; în total să fie vreo 15-20 km de la Bârlad. Mănăstirea
Un pelerinaj la îndemâna oricui () [Corola-blog/BlogPost/340042_a_341371]
-
nu departe de Gallup, Capitala Aventurii din New Mexico, lângă Gamerco, în partea vestică a Gallup-ului. Traseul îngust, are trei bucle și este „pigmentat cu priveliști minunate și roci abundente, poartă denumirile First Mesa, Second Mesa și Third Mesa”, fiind practicabile și pentru începători. High Deșert Trail găzduiește evenimente că Dawn Til Dusk, o cursă dificilă de 12 ore pentru cicliștii montani experimentați; High Deșert Screamer, curse pentru mountain biking; sau Squash Blossom Classic, de alergare și ciclism. Un tur al
Florentin Smarandache: Frate cu meridianele şi paralelele (vol.IX). Recenzie, de Mirela Teodorescu () [Corola-blog/BlogPost/339397_a_340726]
-
startul la reconstrucția comunei. Drumurile de pământ și cu gropi în care se răsturnau căruțele și asupra cărora năvăleau apele de sus, din păduri și de pe valea Ciumașului mai cu seamă, ori îl înfundau troienele, au fost pietruite, fiind făcute practicabile, iar unele tronsoane au fost asfaltate. A venit apoi timpul reabilitării, reconstruirii și igienizării școlilor, al construirii Primăriei și Poliției. A venit timpul unei asistențe medicale de specialitate, al renovărilor și restaurărilor edificiilor de cult, al renovării Căminului Cultural din
VASILE CIUBOTARU. RENAŞTEREA COMUNEI ITEŞTI de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1135 din 08 februarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/341988_a_343317]
-
de densitatea sarcinii termice sau riscul din încăperile alăturate) și conectată printr-un coridor extern (sau o cale de circulație deschisă în exterior). (219) Zona de refugiu precum și coridorul închis sau deschis (exterior) de acces trebuie să fie întotdeauna practicabile și accesibile. În sensul acesta, dacă refugierea temporară se face și pe coridoare (la construcții existente), acestea trebuie prevăzute cu sisteme de evacuare a fumului și a gazelor fierbinți (sau suprapresiune), iar gabaritul normat al acestora, necesar evacuării, nu trebuie
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
sau un coridor închis prevăzut cu suprapresiune sau sisteme de evacuare a fumului și a gazelor fierbinți între cele două compartimente. (226) Zona de refugiu precum și coridorul exterior sau interior și încăperea tampon de acces trebuie să fie întotdeauna practicabile și accesibile. (227) În sensul acesta, dacă refugierea temporară se face și pe coridoare (la construcții existente), acestea trebuie prevăzute cu sisteme de evacuare a fumului și a gazelor fierbinți (sau suprapresiune), iar gabaritul normat al acestora, necesar evacuării, nu
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
întotdeauna câmpia este o invitație la invazie mai mare decât muntele. Bunăoară, drumul foarte periculos cu barca pneumatică din Turcia, venind din Siria, alungat de război, prin mare, fără certitudinea de a ajunge în Lesbos până în Germania este un drum practicabil astăzi și a devenit un fel de rută. Ruta balcanică este ruta prin care unii văd noul pericol al confruntării între civilizații. Lumea noastră, europeană, este transculturală și transreligioasă, este lumea globalizării, atunci când ne convine, și, dintr-o dată, o transformăm
„România este, alături de Polonia, în flancul de sud est al Europei, țara cea mai puternică și mai stabilă astăzi” () [Corola-blog/BlogPost/337853_a_339182]
-
cu o rezoluție de 14,5 m (1/128 NM) sau mai bună. ... 4.3.2.1.3.2. Erorile în azimuturi relative ale pozițiilor estimate ale aeronavelor intruse nu trebuie să depășească 10 grade rms. Notă.- Această precizie a azimuturilor relative ale aeronavelor intruse este practicabilă și suficientă ca mijloc ajutător al identificării vizuale a amenințărilor potențiale. În plus, astfel de informații de azimut sunt considerate utile în detectarea amenințărilor, acolo unde acestea pot indica faptul că o aeronavă intrusă reprezintă o amenințare. Totuși, această precizie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
fie temeinic pregătit și instruit pentru a ști cum trebuie să acționeze cu maximă operativitate în cazul izbucnirii unui incendiu. De asemenea și dotarea punctelor P.S.I. trebuie să fie corespunzătoare. Drumurile de acces în pădure trebuie să fie tot timpul practicabile fiind degajate de zăpadă în timpul iernii, eventualii arbori doborâți ce blochează drumurile înlăturați imediat și evitarea îngustării căii de rulare prin depozitarea materialului lemnos la marginea drumului. Toate lucrările executate în pădure vor fi precedate de instructaje obligatorii privind
ANEXĂ din 4 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294800]
-
4 - un total de 13 cluburi, reprezentând 0.02% diferență 10X între max și min. Aceste disparități produc efecte nu doar în sportul de performanță ci și în aria sportului de masă, acces, opțiuni pentru practicarea unui sport, tipuri de sport practicabile, performanță la nivel de județ. ... – din 7151 structuri sportive de drept privat, doar în mun. București sunt concentrate peste 17% dintre acestea 1273. Chiar dacă excludem capitala, diferențele rămân semnificative: jud. Cluj 392 și jud. Timiș 302 depășesc pragul de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 10 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274450]
-
în dosarul tehnic EEDI, după caz, pentru a examina procesul de calcul al indicelui randamentului EEDI obținut. Estimarea vitezei navei în stadiul de proiectare, depinde în mare măsură de experiența fiecărui constructor de nave și este posibil să nu fie practicabilă pentru orice persoană/organizație, cu excepția constructorului naval, care să examineze pe deplin aspectele tehnice ale parametrilor pe baza experienței, cum ar fi coeficientul de rugozitate și coeficientul de siaj. Prin urmare, verificarea preliminară ar trebui să se concentreze pe procesul
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
să examineze procesul de calcul al EPT-EEDI. Estimarea EPT-EEDI al navei în stadiul de proiectare depinde de fiecare experiență a solicitantului și este posibil ca examinarea completă a aspectelor tehnice și detaliile despre fiecare componentă a mașinilor să nu fie practicabile. Prin urmare, validarea preliminară ar trebui să se concentreze pe procesul de calcul al EPT-EEDI, care ar trebui să urmeze cele mai bune practici din sectorul maritim. Notă: O cale posibilă pe viitor pentru o validare mai robustă este stabilirea
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
selectează aleatoriu un număr de probe. ... 6.3.5. Pentru validarea probei de mare, inspectorul va verifica datele sistemelor și/sau componentelor selectate cuprinse în coloana special adăugată la EPT în acest scop sau valoarea totală estimată a sarcinilor electrice prin intermediul măsurătorilor practicabile cu dispozitivele de măsurare instalate. ... ... ... 7. EMITEREA DECLARAȚIEI DE VALIDARE EPT-EEDI 7.1. Validatorul trebuie să ștampileze formularul EPT-EEDI cu mențiunea "Notat", după ce a validat EPT-EEDI în etapa de validare preliminară, în conformitate cu prezentele Linii directoare. ... 7.2. Validatorul trebuie
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
în dosarul tehnic EEDI, după caz, pentru a examina procesul de calcul al indicelui randamentului EEDI obținut. Estimarea vitezei navei în stadiul de proiectare, depinde în mare măsură de experiența fiecărui constructor de nave și este posibil să nu fie practicabilă pentru orice persoană/organizație, cu excepția constructorului naval, care să examineze pe deplin aspectele tehnice ale parametrilor pe baza experienței, cum ar fi coeficientul de rugozitate și coeficientul de siaj. Prin urmare, verificarea preliminară ar trebui să se concentreze pe procesul
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
să examineze procesul de calcul al EPT-EEDI. Estimarea EPT-EEDI al navei în stadiul de proiectare depinde de fiecare experiență a solicitantului și este posibil ca examinarea completă a aspectelor tehnice și detaliile despre fiecare componentă a mașinilor să nu fie practicabile. Prin urmare, validarea preliminară ar trebui să se concentreze pe procesul de calcul al EPT-EEDI, care ar trebui să urmeze cele mai bune practici din sectorul maritim. Notă: O cale posibilă pe viitor pentru o validare mai robustă este stabilirea
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
selectează aleatoriu un număr de probe. ... 6.3.5. Pentru validarea probei de mare, inspectorul va verifica datele sistemelor și/sau componentelor selectate cuprinse în coloana special adăugată la EPT în acest scop sau valoarea totală estimată a sarcinilor electrice prin intermediul măsurătorilor practicabile cu dispozitivele de măsurare instalate. ... ... ... 7. EMITEREA DECLARAȚIEI DE VALIDARE EPT-EEDI 7.1. Validatorul trebuie să ștampileze formularul EPT-EEDI cu mențiunea "Notat", după ce a validat EPT-EEDI în etapa de validare preliminară, în conformitate cu prezentele Linii directoare. ... 7.2. Validatorul trebuie
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
de pasageri deasupra liniei de supraimersiune 10 Paragraful 1 se înlocuiește cu următorul: 1 Pentru navele de pasageri care fac obiectul prevederilor regulii 1.1.1.1 și sunt construite înainte de 1 ianuarie 2024, Administrația poate solicita luarea tuturor măsurilor rezonabile și practicabile pentru a limita pătrunderea și răspândirea apei deasupra punții etanșe. Astfel de măsuri pot include pereți etanși parțiali sau pereți temporari. În cazul în care se montează pereți etanși parțiali sau pereți temporari pe puntea pereților etanși, deasupra sau în
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
trebuie să asigure serviciile de medicina muncii conform prevederilor NBSR și legislației din domeniul medicinei muncii. Capitolul VIII Investigarea și raportarea expunerilor accidentale sau a depășirii limitelor de doză Articolul 47 (1) Întreprinderea trebuie să ia toate măsurile posibile și practicabile pentru a se conforma prevederilor art. 152 din NBSR. (2) Strategia pentru evitarea expunerilor accidentale sau care depășesc limitele de doză trebuie inclusă în programul de protecție radiologică. (3) Întreprinderea trebuie să instituie și să mențină o procedură privind investigarea
NORME din 27 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273881]
-
găzduire, indiferent de categoria de beneficiari [ ] (1) [ ] (2) f. Terenuri agricole [ ] (1) [ ] (2) g. Pădure [ ] (1) [ ] (2) h. Zone cu alte funcțiuni, menționați care [ ] (1) [ ] (2) RM2h_alta. Zonă cu alte funcțiuni, și anume RM3. Drumul de acces către CR este practicabil în condiții de vreme rea? [ ] (1) Da [ ] (2) Nu RM4 Care este distanța de la CR până la cel mai apropiat/cea mai apropiată. . . ? Distanța în Km a Magazin alimentar/supermarket/piață agro-alimentară ..... b Stație de autobuz/microbuz ..... c Gară/haltă ..... d Oficiu poștal ..... e
GHID din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281776]
-
mi-e până și soacră-mea, strigând ca din gură de șarpe „frânăăăMM!”, decât aparatul ăsta cu voce de frigider, care e în stare să mă someze la infinit să fac dreapta, undeva unde nu mai există demult niciun drum practicabil. Hai mai bine să tragem pe dreapta. Ce rău ni se poate întâmpla dacă nu „curgem cu valul”? Cel mult acela că ne vom face remarcați, sărind din schemă. Cineva se va găsi în mulțime să ne arate cu degetul
DEOSEBIT DE... ALTFEL de GABRIELA CĂLUŢIU SONNENBERG în ediţia nr. 3 din 03 ianuarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/345037_a_346366]
-
menționez, datorită faptului că au fost câteva mențiuni visa-vis de articolul precedent, fragment din cartea „Relațiile dintre sexe-..”, precum că s-a spus că este ideologic..! Înainte de toate trebuie să repet că acestea precepte sunt științifice, „idealistice sau mai mult practicabile, indicând cum ar trebui să fie, ori studiază ceea ce este prin prisma a ceea ce ar trebui să fie (după cum sunt motivațiile încheieri unei căsătorii, sau pe care poate continua a fi un cuplu), chiar ideologie dacă e, ele sunt și
RELAŢIILE ÎNTRE SEXE – VALORI ŞI ATITUDINI. (II) de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1396 din 27 octombrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/377912_a_379241]
-
dacă e, ele sunt și un rezultat al normalității, ajungându-se ca la orice știința la niște legi. Eu doar redau (chit că combin la modul cum sunt) într-un mod specific pe baza celor învățate. În plus, sunt concepte practicabile, sunt de la oameni și pentru oameni, ori dacă n-aș fi fost de convins n-aș fi aplicat vreodată ceva din acestă ” cunoaștere”. Acestea sunt ca niște vitamine ce pot fi cumpărate pentru administrare sau pot fi lăsate în continuare
RELAŢIILE ÎNTRE SEXE – VALORI ŞI ATITUDINI. (II) de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1396 din 27 octombrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/377912_a_379241]