1,183 matches
-
vei fi știind, ca să avem și noi ce scrie la raport și să te putem trimite la urmă, adică de unde-ai venit. SISOE: Să mă trimiteți de unde-am venit? Asta nu se poate! DUMITRAȘ: Și de ce nu, mă rog? BABA RADA: Păi n-ai auzit, dom' șef, că sfinția sa a venit de-a dreptul din Rai? Și are darul să facă minuni, pentru care nimic alta nu poftește decât murături. Și când a fi gata, să-l pomenim cu praznic la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1483_a_2781]
-
suflet care are de gând să se oploșească la o casă de om și să intre în rândul gospodarilor! NIȚĂ: Și să facă minuni aici, ai? BABA FIRA: Să facă, sărăcuțul, că n-a lua nimic din dreptul nimănui. BABA RADA: Părinte, sfinția ta să faci bine si să-i cununi, și toată lumea o să fie mulțumită. NIȚĂ: Să-i cunun? DUMITRAȘ și PITAC: Să-i cunune? (Se declanșează hărmalaia. Toți strigă. Se deslușesc frânturi de frază: BABA FIRA: "Tainul sfinției tale
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1483_a_2781]
-
pe spinarea sfinției sale!" SISOE: Dacă-i pricină de supărare, eu chem hârzobul..." NIȚĂ: "Eu n-am nevoie de minuni în parohie!" ILINCA: "O să-i fie mai bine aici decât în Rai!" PITAC: Numai zdrențărosul ăsta de sfânt ne lipsea!" BABA RADA: "Uită el de călindar..." (Pe acest vălmășag CORTINA care se ridică după câteva clipe. În prima odaie, așezați la masă, Popa Niță și Dumitraș cinstesc foarte veseli. În odaia din stânga, la altă masă, Sisoe scrie, foarte concentrat. Este îmrăcat cuviincios
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1483_a_2781]
-
te grăbeai pentru că acasă, ai tăi te așteptau să mergeți la scos cartofi în satul învecinat, unde aveați o grădină intravilan, chiar de sărbătoarea națională, 23 August, și când lumea se înghesuia mai degrabă, după defilarea ce se transmitea la rado și tv. , să huzurească la o bere și un un mic, decât să meargă la lucru, după ce-și începuseră sceneta încet-încet, conștienți de comedia bufă pe care o jucau fără bani, cei doi prieteni, tocmai ajunseseră să se spurce
Fascinantul corn de vânătoare by Nicolae Suciu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1284_a_2205]
-
columnă având pictate scene eroice, iar din coturile și niplurile ei Îmi făuream arc de triumf la Întoarcerea acasă. Ochiul, astru Închegat din căldura lacrimilor, Își parcurgea orbita Încet, asemenea geamănului din Înălțimi. Într-o dimineață, am văzut cum În radele de vopsea crăpată din tocul ferestrei se desfășura o activitate febrilă. Câteva furnici Încărcau pe cocoașele lor cât vârful de ac mărfuri de o neasemuită bogăție: mătase lucioasă și foșnitoare adusă din China, vanilie din America de Sud, aur și fildeș din
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
se amestecau, nu verificau actele și nu puneau Întrebări. Șefii lipseau, Înlocuitorii lor nu prea știau despre ce e vorba și, ca să nu se facă de rîs, se prefăceau că știu, Bill era salutat cu deosebit respect la intrarea În radă și la plecare, mai ales că lăsa În urmă bacșișuri consistente. După el, plecau Într-o direcție necunoscută cisternele pline, Însoțite de gărzi Înarmate. Nici americanii nu se amestecaseră vreodată În această afacere, deși paza de coastă ar fi putut
Christina Domestica şi vînătorii de suflete by Petre Cimpoieşu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1372_a_2701]
-
pe suprafața Pacificului mai plutesc și alte vase, În afară de cele americane, completă maiorul Smith. Făcuse remarca aproape Întîmplător, fiindcă văzuse ancorat, la o distanță de vreo cincisprezece mile de portul Moyntown, un vas de mărfuri care probabil aștepta intrarea În radă; semăna oarecum cu un petrolier. — Ce-ți pasă, tu ți-ai dat demisia! Ești pe jumătate un rezervist! Își aminti colonelul. Rezerviștii mi-au purtat Întotdeauna ghinion, data viitoare am să te las pe țărm. Maiorul nu răspunse acestui reproș
Christina Domestica şi vînătorii de suflete by Petre Cimpoieşu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1372_a_2701]
-
va aduce la cheiul prezentului corabia cu cei plecați cândva la drum, să vedem câți au mai ajuns, dacă au atins țărmul visat și ce bagaje poartă cu ei... Și, revenind la cartea în chestiune, Cursa rapidă, plecată iarăși din rada marelui port Editura Junimea, către noi, cititorii, îmi place s-o evoc pentru că mi-a rămas în amintire ideea centrală o dorință etern-umană (sau vanitate?!) care ne umflă pânzele corăbiilor; visăm să urcăm într-o cursă rapidă, care să ne
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1493_a_2791]
-
insulița aceea. Mă tem că am putea găsi acolo lucruri pe care n-o să-ți prea placă să le identifici... Ajunseră chiar În locul unde stătuse Stone; trei luminițe roșii pîlpîiau deasupra iazului, dîndu-i, În clarobscurul zorilor, aerul unui port În rada căruia semnalele luminoase indică vapoarele gata să iasă În larg. Domnul Prentice o porni prin apă, sau, mai bine zis, printr-un mîl gros, urmat de Rowe. Luminile roșii se vădiră a fi niște felinare, de felul acelora atîrnate noaptea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
fata i-a îndesat toți peștii pedepsiți. Mâncați-i cu bine pentru că au făcut rău! le spuse. Și frații lipoveni au mulțumit cu câte un sărut și cu plasa plină băteau apa cu picioarele precum fetusul în pântecul mamei. În rada portului, macaralele-portal încărcau cu pietriș șlepurile așezate la coadă. Am început să scriu cele văzute și... Aici filmul se întrerupse. Ecranul deveni alb. Abia bănuit chipul-crochiu a lui Gustav. Foarte palid. Pe frunte verdictul cu litere groase. Imaginea-schiță deveni fotografie
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
cînd prospectăm noi teritorii și cînd ne asumăm angajamente pe care apoi le ducem la bun sfîrșit. O navă este indubitabil mai în siguranță atunci cînd se află în port, dar ea nu a fost construită pentru a rugini prin rade. Avem nevoie de sentimentul de securitate personală, dar avem nevoie și de schimbare și aventură. Evoluăm numai dacă încercăm lucruri noi și răspundem unor provocări din ce în ce mai mari. Oamenii cu cele mai largi sfere de control se află aproape întotdeauna în afara
Calea spre independenţa financiară. Cum să faci primul milion de dolari în şapte ani by Bodo Schäfer [Corola-publishinghouse/Administrative/903_a_2411]
-
ni se recunoască identitatea huțulească, apartenența la străvechiul spațiu al dacilor liberi și asemănarea cu neamul valahilor. Caiete fără de număr s-au umplut atunci cu semnături... peste opt mii, vere... Și au fost înmânate de către delegația noastră specială celor de la Rada Supremă!.. Și?? Și au venit haidamacii! Cu nagăicile, vere! Și ne-au învățat cine sîntem! Și la cursuri academice pe câte doi-trei ani ne-au trimis! Să iei aminte, vere Trifane!! Și, și?? Și haide să jucăm în draci Huțulca
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1503_a_2801]
-
pro-ruși din cadrul așa-zisei elite ucrainene nu mai sunt credibili, la fel ca și Viktor Ianukovici, care a fost invitat pentru discuții, la deschiderea Jocurilor Olimpice de la Soci. „Destabilizarea situației de la Kiev ar trebui să-l determine pe Ianukovici să dizolve Rada Supremă și să rămână astfel unica autoritate legitimă în Ucraina. În această situație, adresarea lui Ianukovici către conducerea Rusiei va oferi fundamentarea juridică a participării noastre la stabilizarea situației din Ucraina și va limita posibilă reacție negativă a SUA și
Documentul care arată planul Rusiei de anexare a Ucrainei, regiune după regiune by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/79312_a_80637]
-
ale consiliilor populare ale municipiilor, orașelor și comunelor din zona de frontieră vor lua măsuri pentru marcarea locurilor permise pentru adăpat și scăldat și de afișare a regulilor de folosire a apelor de frontieră. Pescuitul sportiv și scăldatul persoanelor în radă porturilor situate în zona de frontieră sînt interzise. Art. 16 - Pescuitul industrial în apele de frontieră se efectuează în mod organizat, în cursul zilei, cu respectarea dispozițiilor legale și a următoarelor reguli: a) pescarul este obligat să aibă asupra să
DECRET nr. 61 din 25 martie 1981 pentru modificarea Decretului nr. 678/1969 privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106576_a_107905]
-
fost Bouffes du Nord, unde Brook a lăsat neatinse crăpăturile din ziduri și fisurile coloanelor. Renovarea a semănat aici cu scoaterea din adîncul mării a epavei acelui galion din secolul al XVIII-lea pe care îl putem vizita astăzi în rada portului din Stockholm. Și tot în Suedia, un alt teatru, cel din Drottningholm, a fost la fel de norocos: nu numai că restauratorii au regăsit albastrul original (la Grand Théâtre din Bordeaux am asistat la zadarnica încercare de a readuce la lumină
George BANU - Sankt Petersburg, oraș de piatră by Ileana Littera () [Corola-journal/Journalistic/7650_a_8975]
-
USD + (TRB x 0,028 USD) Nave de la 10.001 la 30.000 TRB 450 USD + (TRB x 0,027 USD) Nave peste 30.001 TRB 480 USD + (TRB x 0,026 USD) ... X. Pilotarea navelor la manevra din dană în dană, din dană în radă (zona de ancoraj), din radă (zona de ancoraj) în dană sau între zonele de ancoraj, în porturile Brăila, Galați și Tulcea: TRB Tarif Nave până la 100 TRB 287 USD Nave de la 101 la 2.000 TRB 284 USD + (TRB
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
Nave de la 10.001 la 30.000 TRB 450 USD + (TRB x 0,027 USD) Nave peste 30.001 TRB 480 USD + (TRB x 0,026 USD) ... X. Pilotarea navelor la manevra din dană în dană, din dană în radă (zona de ancoraj), din radă (zona de ancoraj) în dană sau între zonele de ancoraj, în porturile Brăila, Galați și Tulcea: TRB Tarif Nave până la 100 TRB 287 USD Nave de la 101 la 2.000 TRB 284 USD + (TRB x 0,030 USD) Nave de
ORDIN nr. 153 din 11 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251867]
-
locuri decât în dane dotate cu instalații specializate: TB - tonajul brut al navei a) TB < 500 Navă 65 b) TB între 500 și 2000 Navă 130 c) TB > 2000 Navă 195 61 Supravegherea navigației și managementul traficului navei maritime: a) radă interioară (pentru predare reziduri/hidrocarburi, slop, bunkeraj, adăpost) Navă/Zi 60 b) radă exterioară Navă/Zi 24 62 Emiterea titlului executoriu-act de confirmare a operațiunilor de asistență și/sau de salvare a navei Document 1.200 63 Activități ISM: 1) Verificarea SMS a companiei în
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
al navei a) TB < 500 Navă 65 b) TB între 500 și 2000 Navă 130 c) TB > 2000 Navă 195 61 Supravegherea navigației și managementul traficului navei maritime: a) radă interioară (pentru predare reziduri/hidrocarburi, slop, bunkeraj, adăpost) Navă/Zi 60 b) radă exterioară Navă/Zi 24 62 Emiterea titlului executoriu-act de confirmare a operațiunilor de asistență și/sau de salvare a navei Document 1.200 63 Activități ISM: 1) Verificarea SMS a companiei în vederea eliberării DOC provizoriu Activitate 500 2) Verificarea SMS a navei
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
la bord (jurnal de bord, sau alte jurnale conform legii) Document 15 56 Supravegherea navigației și managementul traficului naval la intrarea/ieșirea în/din porturi/Canalul Dunăre Marea Neagră/puncte izolate/locuri de operare pe căi navigabile interioare: Navele care efectuează manevre în port și radă sunt scutite P-puterea instalată de propulsie exprimată în Kw Se taxează o singură dată la intrarea în port/radă/canal/puncte izolate /locuri de onerare a) împingător/remorcher când navighează singur Navă 0.02xP b) navă de navigație interioară autopropulsată, precum și împingător și
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
au obligația de a transmite avizări scrise către prestator prin agentul lor din portul Constanța cu 5 zile calendaristice, 72 de ore, 48 de ore și cu 24 de ore înaintea sosirii în portul Constanta, ETA definitiv și ancorarea în radă (dacă este cazul). La sosire, nava va transmite Notice of Readiness (NOR tendered) în care precizează că a sosit în rada portului Constanța și că este pregătită din toate punctele de vedere (tehnice și legale) pentru începerea descărcării/încărcării. NOR tendered
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
laborator la mostrele recoltate din tancurile navei. Calculul timpului de stalii Angajarea navelor maritime se face în condiții SHINC. Dacă nava maritimă sosește în perioada agreată conform art. 4.16 din contract și începe manevra de acostare fără a aștepta la radă, timpul de stalii se calculează de la NOR tendered. Dacă nava maritimă sosește în perioada agreată conform art. 4.16 din contract și ancorează la radă deoarece dana de operare este ocupată sau terminalul nu este apt pentru începerea operării, timpul
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
agreată conform art. 4.16 din contract și începe manevra de acostare fără a aștepta la radă, timpul de stalii se calculează de la NOR tendered. Dacă nava maritimă sosește în perioada agreată conform art. 4.16 din contract și ancorează la radă deoarece dana de operare este ocupată sau terminalul nu este apt pentru începerea operării, timpul de stalii se calculează după 6 ore de la NOR tendered sau NOR accepted, oricare ar fi prima. Dacă nava maritimă sosește în perioada agreată
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
inspecției navei efectuate de reprezentantul Autorității Navale Române se constată deficiențe tehnice și acesta emite certificat de respingere, nava maritimă pierde poziția de încărcare/descărcare, iar operarea se va face „la posibilitățile“ terminalului. În cazul în care la sosirea navei la radă beneficiarul nu deține toate aprobările/autorizările necesare de la autoritățile competente pentru descărcarea sau încărcarea mărfii sau încadrarea definitivă a statutului mărfii, nava nu va fi acostată, iar operarea ulterioară se va face „la posibilitățile“ terminalului. Dacă nava este acceptată pentru
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
locuri decât în dane dotate cu instalații specializate: TB - tonajul brut al navei a) TB < 500 Navă 65 b) TB între 500 si 2000 Navă 130 c) TB > 2000 Navă 195 61 Supravegherea navigației și managementul traficului navei maritime: a) radă interioară (pentru predare reziduri/hidrocarburi, slop, bunkeraj, adăpost) Navă/Zi 60 b) radă exterioară Navă/Zi 24 62 Emiterea titlului executoriu-act de confirmare a operațiunilor de asistență și/sau de salvare a navei Document 1.200 63 Activitați ISM: 1) Verificarea SMS a companiei în
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]